合肥有哪些甲級資質的測繪單位？好進嗎？
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小馬智行獲北京首批“無人化車外遠程階段”自動駕駛路測許可
易車訊 12月30日安徽省合肥市小馬智行測繪資質，北京市智能網聯汽車政策先行區頒發 “無人化車外遠程階段”道路測試許可，小馬智行成為首批獲得許可安徽省合肥市小馬智行測繪資質的企業之一。獲得許可后，小馬智行將有序推動10輛無人化測試車在政策先行區劃定的范圍和時段內開啟“整車無人”的道路測試。遠程安全員將通過遠程協助平臺對測試車輛進行實時監控，并在必要情況下對車輛進行遠程協助。
去年以來，北京市智能網聯汽車政策先行區“小步快跑”，已連續公布多項業內領先的關鍵自動駕駛政策。去年10月，先行區首次開放自動駕駛無人化道路測試，明確將“無人化”測試劃分為“副駕有人”、“前排無人，后排有人”、“車外遠程”三個階段。獲得此次許可之前，小馬智行于11月16日獲得示范區無人化第二階段道路測試許可，即“前排無人，后排有人”的道路測試。
此次許可的頒布，標志著“無人化”測試已進入“車外遠程”的第三階段。進入第三階段，自動駕駛測試車輛需滿足測試里程、脫離率等嚴格的技術及運營要求。而小馬智行的10輛測試車在第二階段的測試中全程安全行駛，未發生任何安全事故。
除此之外，為了更好的準備第三階段的測試，測試主體還需提供多維度的相關應急預案安徽省合肥市小馬智行測繪資質；同時，遠程協助安全員也需要經過復雜的培訓以及考核，需熟練掌握自動駕駛遠程協助系統操作測試工作，確保測試安全。小馬智行憑借過硬技術和完備預案，以高標準的評審結果獲得了許可。
目前小馬智行同時在北京、廣州兩地進行全車無人的自動駕駛測試，為今后的“全車無人”示范應用及商業化運營打下了堅實的基礎。
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小馬智行工資為什么這么高
工程師人才處于供需失衡的狀態。在小馬智行科技有限公司中，技術人員薪酬較高的主要原因是工程師這一領域的人才處于供需失衡的特殊狀態，也是為了留住人才采取的措施。小馬智行成立于2016年底，致力于提供安全、先進、可靠的全棧式自動駕駛技術，實現交通方式的徹底變革。
