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北京市東城區(qū)測繪資質(zhì)最新公告名單

2024-05-11 北京測繪資質(zhì) 25
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海事局好進嗎?

海事局不好進。

北京市東城區(qū)測繪資質(zhì)最新公告名單

中國海事局,對外稱中華人民共和國海事局,對內(nèi)稱交通運輸部海事局,(China MSA),是中華人民共和國交通運輸部的直屬正司級行政機構(gòu),國家公務(wù)員。交通運輸部海事局成立于1998年10月,是交通運輸部海事主管機構(gòu),機關(guān)駐地位于北京市東城區(qū)建國門內(nèi)大街11號。

主要職責

根據(jù)國務(wù)院辦公廳和中央機構(gòu)編制委員會辦公室等有關(guān)文件精神,中華人民共和國海事局(交通運輸部海事局)

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為交通運輸部直屬行政機構(gòu),實行垂直管理體制,履行水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執(zhí)法職責。

主要職責如下:

(一)擬訂和組織實施國家水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記、防治船舶污染和航海保障的方針、政策、

法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標準。

(二)統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系;調(diào)查、處理水上

交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件;指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作。

(三)負責船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗、發(fā)證工作;審定船舶檢

驗機構(gòu)和驗船師資質(zhì)、負責對外國驗船組織在華設(shè)立代表機構(gòu)進行監(jiān)督管理;負責中國籍船舶登記、發(fā)證、檢查和進出港(境)

簽證;負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理;負責船舶保安和防抗海盜管理工作;負責船舶載運危險貨物及其

他貨物的安全監(jiān)督。

(四)負責船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機

構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系;負責海員證件的管理工作。

(五)管理通航秩序、通航環(huán)境。負責禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定;負責禁航區(qū)、航道

(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,維護水上交通秩序;核定船舶靠泊安全條件;核準與通航安全有關(guān)

的岸線使用和水上水下施工、作業(yè);管理沉船沉物打撈和礙航物清除;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,辦理國際航行警告系統(tǒng)

中國國家協(xié)調(diào)人的工作;審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域;辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運輸委員會的

日常工作。

(六)負責航海保障工作。管理沿海航標、無線電導(dǎo)航和水上安全通信;管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料;

歸口管理交通行業(yè)測繪工作;承擔水上搜尋救助組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作。

(七)組織實施國際海事條約;履行“船旗國”、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù),依法維護國家 *** ;負責有關(guān)海事業(yè)

務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作、交流事宜。

(八)組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃;管理所屬單位基本建設(shè)、財務(wù)、教育、科技、人事、勞動工資、精神

文明建設(shè)工作;負責船舶港務(wù)費、船舶噸稅、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作;受部委托,承擔港口建設(shè)費征收的管理和

指導(dǎo)工作;負責全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風建設(shè)工作。

(九)承辦交通運輸部交辦的其他事項。

海事局是什么部門

國家海事部門有兩套班子,一套是交通部直屬的海事局,一般都分布在沿海和長江流域、京杭運河流域(如長江海事局、廣東海事局等等,你一般打開他們的網(wǎng)站,名稱都是“中華人民共和國某某海事局”,這類海事局的人員全部屬于國家直屬機關(guān)公務(wù)員,要參加全國的直屬機關(guān)公務(wù)員考試才能進去。還有一套班子就是地方的海事機構(gòu),叫某某地方海事局(注意,是加了地方兩個字的)這類海事局一般屬于當?shù)亟煌ú块T的分支機構(gòu),替地方 *** 管理水上交通安全,業(yè)務(wù)也是由省地方海事局指導(dǎo),但人事編制都屬于地方,參加地方的公務(wù)員考試就可以了。比如湖南的岳陽,在長江邊上,他就有兩個海事局,一個是交通部直屬的,叫全稱是中華人民共和國岳陽海事局,隸屬于長江海事局(武漢)管理,還有一個是岳陽市地方海事局,隸屬于岳陽市 *** 的交通部門。

測繪資質(zhì)分級標準2021是什么?

1、申請甲級:近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于1200萬元,且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。

2、申請乙級:近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于400萬元,且有2個以上測繪工程項目通過設(shè)區(qū)的市(州)級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。

3、申請丙級:近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于80萬元,且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。

從事測繪監(jiān)理應(yīng)當取得相應(yīng)專業(yè)范圍及專業(yè)子項的測繪資質(zhì):

本標準在攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪等5個市場化程度較高的專業(yè)范圍下設(shè)置相應(yīng)的甲、乙級測繪監(jiān)理專業(yè)子項。

申請甲級測繪監(jiān)理專業(yè)子項的,應(yīng)當符合以下條件:

取得相應(yīng)專業(yè)范圍的甲級測繪資質(zhì);近2年內(nèi),在每個相應(yīng)專業(yè)范圍內(nèi)有2個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

申請乙級測繪監(jiān)理專業(yè)子項的,應(yīng)當符合以下條件:取得相應(yīng)專業(yè)范圍的甲級或者乙級測繪資質(zhì);近2年內(nèi),在每個相應(yīng)專業(yè)范圍內(nèi)有1個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗合格證明。

測繪監(jiān)理資質(zhì)單位不得超出其測繪監(jiān)理專業(yè)范圍和作業(yè)限額從事測繪監(jiān)理活動。

乙級測繪監(jiān)理資質(zhì)單位不得監(jiān)理甲級測繪資質(zhì)單位施測的測繪工程項目。

北京如何互聯(lián)網(wǎng)申請地圖服務(wù)測繪資質(zhì)?需要提交什么材料?提交給誰?

下面邱工為大家整理出一些步驟,供大家參考。

一,辦理測繪資質(zhì)首先需要解決的是人員的問題,大部分企業(yè)辦理測繪資質(zhì)所準備的人員基本上都是25名:其中高工占兩個,中工占8個,助理占15個。只要配備25名人員審核完成后就可以給人員上社保,進行下一步。

二,第二步就是辦理測繪資質(zhì)中的儀器問題,企業(yè)若是想辦理測繪資質(zhì),必須準備申請相應(yīng)項目中的測繪儀器的購買合同,發(fā)票,以及實物等等。這樣才能在申請測繪資質(zhì)的時候提交材料的時間不那么緊促。

第三,企業(yè)想要申請測繪資質(zhì)必須提供的材料有:營業(yè)執(zhí)照副本,法人身份證復(fù)印件,公章,租房合同等一系列工商必備材料。

海事局是做什么的?

海事局不是去海上工作的。海事局其主要職能為:

一、擬訂和組織實施國家水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記、防治船舶污染和航海保障的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標準。

二、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系;調(diào)查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件。

三、負責船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗和發(fā)證工作。

四、負責船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系;負責海員證件的管理工作。

五、管理通航秩序、通航環(huán)境。

擴展資料:

海事局職責

根據(jù)國務(wù)院辦公廳和中央機構(gòu)編制委員會辦公室等有關(guān)文件精神,中華人民共和國海事局(交通運輸部海事局)為交通運輸部直屬行政機構(gòu),實行垂直管理體制,履行水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執(zhí)法職責。主要職責如下:

(一)擬訂和組織實施國家水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記、防治船舶污染和航海保障的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標準。

(二)統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系;調(diào)查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件;指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作。

(三)負責船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗、發(fā)證工作;

審定船舶檢驗機構(gòu)和驗船師資質(zhì)、負責對外國驗船組織在華設(shè)立代表機構(gòu)進行監(jiān)督管理;負責中國籍船舶登記、發(fā)證、檢查和進出港(境)簽證;負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理;負責船舶保安和防抗海盜管理工作;負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。

(四)負責船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員、引航員、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系;負責海員證件的管理工作。

(五)管理通航秩序、通航環(huán)境。負責禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定;負責禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,維護水上交通秩序;核定船舶靠泊安全條件;核準與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工、作業(yè);

管理沉船沉物打撈和礙航物清除;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作;審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域;辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運輸委員會的日常工作。

(六)負責航海保障工作。管理沿海航標、無線電導(dǎo)航和水上安全通信;管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料;歸口管理交通行業(yè)測繪工作;承擔水上搜尋救助組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作。

(七)組織實施國際海事條約;履行“船旗國”、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù),依法維護國家 *** ;負責有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作、交流事宜。

(八)組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃;管理所屬單位基本建設(shè)、財務(wù)、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設(shè)工作;負責船舶港務(wù)費、船舶噸稅、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作;受部委托,承擔港口建設(shè)費征收的管理和指導(dǎo)工作;負責全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風建設(shè)工作。

(九)承辦交通運輸部交辦的其他事項。

參考資料

百度百科-中華人民共和國海事局

2022年最新的測繪資質(zhì)怎么辦理?申請條件及人員要求有哪些?

申請測繪資質(zhì)的條件不由你我當?shù)?*** 決定,由測繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定。因此,如果想了解標準和正式的申請條件,一定要到資質(zhì)權(quán)威機構(gòu)的官網(wǎng)查找相關(guān)標準。申請測繪資格的主體必須是法人。個人和其他組織不得申請測繪資質(zhì)。通俗地說,就是要以公司的名義申請測繪資質(zhì)。

在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)進行測繪,外國組織或者個人必須依法采取與中華人民共和國有關(guān)部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡稱合資或者合作測繪)。前款所稱合資、合作形式,是指依照有關(guān)外商投資的法律、法規(guī)設(shè)立的合資、合作企業(yè)。測繪資質(zhì)分為10個專業(yè),每個專業(yè)的項目范圍不同。不是申請的專業(yè)越好,一定要選擇適合自己的專業(yè)。太多的話會增加公司的維護成本,額外的專業(yè)無法給公司帶來價值,得不償失。如果以后需要添加專業(yè),可以重新申請。

專業(yè)技術(shù)人員包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當具有中華人民共和國國籍,不得從事 *** 工作。測繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當具有測繪職稱,測繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當具有測繪學歷或者測繪職稱。申請甲級、乙級測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中,退休專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過二名和一名。高級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與低級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣,測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與測繪相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣。

一般來說,測繪資質(zhì)申報的流程大致相同,管理者的流程大致如下,單位申請—市 *** 初審—市 *** 受理—市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)任—省 *** 受理—省 *** 審核—省主任審核—省 *** 證書總的時間在2-3個月。需要指出的是,航海電子地圖制作甲級資質(zhì)的審批管理由自然資源部負責,其余9個測繪甲級資質(zhì)的審批管理權(quán)限下放給自然資源主管部門進行升級。

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