本篇文章給大家談談測繪航空攝影培訓，以及測繪航空攝影測量考試題對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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基礎篇—測繪航空攝影、攝影測量與遙感
1、主要專業課程 專業基礎課程：測繪基礎、攝影測量基礎、地圖制圖、遙感原理與技術應用、數字測圖、GNSS 定位測量、計算機圖形圖像處理、測繪地理信息技術概論。
2、這兩個專業區別不大，都是測繪類的專業。具體說還是不一樣的，航空攝影測量專業是航拍和測繪，遙感專業是地質分析 據初步統計，目前，我國涉及攝影測量與遙感相關專業的一級學科有地理學、測繪科學與技術、地質資源與地質工程。
3、不廢話，可這樣理解：前者是教育部規定的測繪類大專業，包括了攝影測量（傳說中的：低空攝影測量、航空攝影測量）、遙感（航天攝影測量和圖像處理）后者是前者數據獲取的一個環節：攝影，即數據獲取。
攝影測量與遙感專業和測繪航空攝影專業有什么區別?
1、不廢話，可這樣理解：前者是教育部規定的測繪類大專業，包括了攝影測量（傳說中的：低空攝影測量、航空攝影測量）、遙感（航天攝影測量和圖像處理）后者是前者數據獲取的一個環節：攝影，即數據獲取。
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2、衛片與航片的區別：衛片：幅寬大、畸變小、成本小、更新快，分辨率低。 衛片解譯工作：即獲取遙感圖像三方面的信息：目標地物的大小、形狀及空間分布特點、目標地物的變化動態特點。
3、遙感，主要研究和解決地面物體的物理特性的探測與分類問題。兩個專業的基本理論不一樣。研究目標不一樣。成果不一樣。用戶不一樣。
4、大體屬于同一領域，不過航空攝影主要是飛機航飛，遙感包括了航飛，但目前主要指的是衛星攝影遙感。如果是男生的話學航空攝影比較好，可以做航飛員，上飛機一個小時200，出外業一般都是有補助的，比做內業好。
5、不一樣的，航空攝影測量專業是航拍和測繪，遙感專業是地質分析。
6、攝影測量與遙感技術只是測繪工程下的一個分支，上測繪工程專業的話，攝影測量與遙感技術是必學的課程，這個分支在研究生階段會單獨分出來成為一個研究方向。
考無人機航拍駕駛證需要多少錢,多長時間
1、Ⅲ類無人機（空重4到15公斤）駕駛證的話，考取無人機駕照，費用大概幾千到一萬多。有三種證件，AOPA，UTC，ASFC。要根據自己的實際需要來選擇的。涉及的培訓機構更多，但實際水平相差不大，確定了方向，隨意挑一家就可以。
2、無人機駕駛培訓考試費用高，10000元到40000元不等，讓玩家們望而卻步。15000元操作培訓和資質考試費用，才得以考試領證。如無經驗，須從頭培訓，收費會更高。
3、飛行員考駕照要十萬元。私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當于飛機的執照的“適航證”，也需要每年年檢一次。
4、根據目前相關法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規定。目前官網銷售的消費級無人機，均不到 5kg ，直接在民航網站實名登記即可。
5、學習時長由培訓機構確定，課程要求，駕駛員理論+實踐學時至少64學時，機長理論+實踐至少76學時，一般情況下有基礎約15天；無基礎約30天。
測繪航空攝影培訓的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于測繪航空攝影測量考試題、測繪航空攝影培訓的信息別忘了在本站進行查找喔。
