本篇文章給大家談談航空攝影測繪植被，以及航空攝影測量是干什么的對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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無人機的主要應用領域有哪些
作業優勢明顯 應用領域廣泛
工業無人機作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務于各行各業的日常工作中，其具有成本低，效費比好、機動性能好、使用方便等優勢，并且可降低人工操作的風險，提高任務執行的安全性和可操控性。
目前，工業無人機的主要應用領域包括：電力巡檢、應急救援、航空攝影、水利應用、農藥噴灑、航空測繪、國土資源、旅游業、管線巡查、醫療業、海事監察、農業林業、物流運輸、交通管制、氣象監測、反恐防暴等。隨著工業無人機技術水平的不斷提升，各行各業對無人機應用需求的提升，工業無人機應用領域將不斷擴大，并朝著更加深化、細化的方向發展。
農林植保領域占比更高
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從應用結構上看，由于起步時間、發展程度的不同，工業無人機在不同應用領域的市場需求量和應用成熟度均有所差異。目前來看，我國工業無人機在農林植保、航拍領域和電力巡檢的市場需求量和應用成熟度更高，而在邊防輸送、建筑和搜尋與災難預防領域的應用深度和市場需求量則有待進一步提升。
根據直屬于工業和信息化部中國電子信息產業發展研究院的賽迪顧問發布的《2019工業級無人機投資白皮書》數據，農業植保領域目前領跑工業級無人機應用領域，2018年市場規模達到25.2億元，占比41.5%，初步估計2019年為46.1億元，占比為43%。
隨著5G、人工智能、物聯網、云計算、大數據等新型智能化技術的不斷成熟與落地，工業無人機技術也將繼續更新與迭代，相關產品將朝更加智能化、人性化的方向發展，從而推動無人機在行業的深化應用。
具體而言，工業無人機在電力巡檢、物流運輸和安防業將繼續發揮更大作用，市場規模將不斷提升，而農林植保仍將是占比更高的應用領域。
受政策等因素推動 農林植保無人機發展前景良好
農林植保無人機指用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機，該型無人機由飛行平臺(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構三部分組成，通過地面遙控或GPS飛控實現噴酒作業，可噴酒藥劑、種子、粉劑等。
國內植保無人飛機的發展起步較晚，但發展較快。2010年國內出現了首款商業化的油動單旋翼植保無人飛機，其后至2013年，我國植保無人飛機產品技術發展緩慢，生產企業寥寥無幾。
2014年中央一號文件明確提出“加強農業航空建設”，國內植保無人飛機產業發展出現了轉折，資本開始進入，據不完全統計，僅2014年國內就有近百家企業進入該產業。2014年后，一些地方 *** 和中央有關部門先后出臺植保無人飛機購置補貼政策，催生了一大批植保無人飛機企業。2016年“化學肥料和農藥減施增效綜合技術研發”重點專項項目“地面與航空高工效施藥技術及智能化裝備”啟動，推動了無人飛機植保行業裝備和應用技術的全面研發。至此無人飛機植保快速進入農業生產中，作業量穩步增長。
中國航空運輸協會通航分會發布的《2019中國民用無人機發展報告》顯示，截至2019年底，我國共生產各類植保無人機170多個品種，保有量5.5萬余架，作業面積超過8.5億畝次。
植保無人機與飛防員、農藥三者共同構成了我國農業飛防體系。目前我國農林植保無人機主要防治作物包括水稻、小麥、玉米、棉花等，總體可減少農藥使用量20%以上、節省用水90%以上，提高農藥利用率30%以上。
由于農林植保無人機在農作物的播種(授粉)、灑藥、施肥，以及長勢和病蟲害的監測等方面無論與人工相比，亦或是與傳統機械相比均具有明顯優勢，因而近年來國家出臺了許多扶持農林植保無人機的政策，支持植保無人機的發展。具體如下圖所示：
國家政策的引導和地方 *** 農機購置補貼等工作的落實，推動了農業無人機在農業生產領域的推廣應用，農業生產機械化進程加快，農業無人機產業將得到進一步發展。
從無人機數量和從業人員看，中國航空運輸協會通航分會發布的《2019中國民用無人機發展報告》顯示，預計到2020年，我國植保無人機數量將達到10萬架，無人機植保從業人員將達40萬人。
從銷售規模上看，全球著名的信息技術咨詢公司國際數據公司(IDC)預測到2023年，中國農業植保硬件銷售規模為160億元，而農業植保服務市場規模將達到485億元。
得益于 *** 扶植、無人機技術的快速發展等因素，在農林植保方面，我國工業無人機未來的需求量必將迎來巨大發展，前瞻產業研究院預測到2025年，我國農業植保服務市場規模將達到約242億元。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國工業無人機行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
遙感影像怎樣區分林地和草地？望詳細解答
1、在高分辨率遙感影像上，利用植物的光譜來區分植被類型，可比較直接的確定喬木、灌木、草地等類型
草本植物在高分辨率遙感影像上表現為大片均勻的色調，由于草本植物比較低矮因而看不出陰影，則不會呈現出大片均勻的色調。
2、根據熱紅外影像解譯標志，白天林地呈暗灰至灰黑色，晚上呈淺灰色調，草地在夜晚呈黑色調或暗灰色調。
3、根據TM3、4、5加彩色合成，林地呈暗紅色調，山體地體感強，山脊呈紅里帶黑色調，草地呈紫色斑塊狀、條帶狀影像。
擴展資料
遙感圖像的成像方式
1、航空攝影
攝影成像是通過成像設備獲取物體的影像技術。傳統攝影成像是依靠光學鏡頭及放置在焦平面的感光膠片來記錄物體影像。
數字攝影則通過放置的焦平面的光敏元件，經光/電轉換，以數字信號來記錄物體的影像。
2、航空掃描
掃描成像是依靠探測元件和掃描鏡對目標物體以瞬時視場為單位進行的逐點、逐行取樣，以得到目標物的電磁輻射特性信息，形成一定譜段的圖像。
3、微波雷達
微波成像雷達的工作波長為1mm-1m的微波波段，由于微波雷達是一種自備能源的主動傳感器和微波具有穿透云霧的能力
所以微波雷達成像具有全天時、全天候的特點。在城市遙感中，這種成像方式對于那些對微波敏感的目標物的識別，具有重要意義。
參考資料來源：百度百科-遙感影像
攝影測量基礎知識
（一）地面攝影測量
1.地面攝影測量定義
利用地面攝影的像片對所攝目標物進行的攝影測量，是指利用安置在地面上基線兩端點處的攝影機向目標拍攝立體像對，對所攝目標進行測繪的技術。可用于險阻高山區、小范圍山區和丘陵地區測圖，還可用于地質、冶金、采礦、水利和鐵道等方面的勘察。
2.地面攝影測量分類
地面攝影測量分為外業工作和內業工作。
外業工作包括攝影和測量。攝影是在基線兩端點，用攝影經緯儀或其他攝影機按一定方式分別攝影，以獲取目標的立體像對。測量工作，先選攝影基線，后用普通測量 *** 測定基線長度、基線端點和檢查點的坐標和高程，為內業像片處理提供起始數據。
內業成圖 *** 分為圖解法、模擬法和解析法。圖解法是根據立體坐標量測儀量測出像點坐標和左右視差值，按相似三角形關系設計一種圖板，用圖解法求出地面點的平面位置和高程。模擬法是利用地面立體測圖儀進行測圖的 *** 。解析法是按一定的數學公式求出地面點在其地面輔助坐標系中的空間坐標，再轉換為地面坐標。解析法適應性強，精度高，是常用的 *** 。
（二）航空攝影測量
航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片，結合地面控制點測量、調繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業。
1.航攝像片與地圖的區別
航攝像片是地面景物的中心投影構象，而地圖則是地面景物的正射投影，這是兩種不同性質的投影。只有當地面嚴格水平且像片也嚴格水平時，上述兩種投影結果才等效。
地圖是地表面根據一定的比例按正射投影位置來描繪的，其平面位置是正確的。當航攝像片有傾角或地面有高差時，所攝得的像片與上述理想情況會有差異。這種差異表現為像點位移，它包括因像片傾斜引起的像點位移和因地形起伏引起的像點位移，后者又稱為投影差。航攝像片上所存在的傾斜位移與投影差決定了其不能直接作為地圖使用。
2.像片傾斜引起的像點位移
一般情況下，航空攝影所獲取的像片是傾斜的，此時，即使地面嚴格水平，航攝像片上的目標物體也會因為像片傾斜而產生變形或像點位移。這種位移的結果使得像片上的幾何圖形與地面上的幾何圖形產生變形，而且像片上影像比例尺處處不等。正是由于存在這種差異，使得中心投影的航攝像片不具備正射投影的地圖功能。攝影測量中對這種因像片傾斜引起的像點位移可用像片糾正的 *** 予以改正。
3.航空攝影測量的優點
1）航攝像片充分客觀地記載了地物地貌在攝影時瞬間的狀態。因而具有信息量大、形態逼真、精度較均勻的特點。
2）航測很大一部分工作將由室外移至室內。因此，節約了大量的人力、物力，還減少了天氣季節的影響。
3）航測成圖具有成圖快、精度好、成本低和工效高的特點。
4.航空攝影測量外業、內業工作內容
航空攝影測量需要進行外業和內業兩方面的工作。
航測外業是為航測內業提供控制測量成果和調繪像片，包括以下工作：①像片控制點聯測。像片控制點一般是航攝前在地面上布設的標志點，也可選用像片上的明顯地物點（如道路交叉點等），用普通測量 *** 測定其平面坐標和高程。②像片調繪。是圖像判讀、調查和繪注等工作的總稱。在像片上通過判讀，用規定的地形圖符號繪注地物、地貌等要素；測繪沒有影像的和新增的重要地物；注記通過調查所得的地名等。外業調繪中的主要調繪目標有獨立地物調繪，居民地調繪，道路及其附屬設施調繪，管線、垣柵和境界的調繪，水系、地貌、土質和植被的調繪，地理名稱的調查和注記等。
航測內業工作包括：①測圖控制點的加密。以前對于平坦地區一般采用輻射三角測量法，對于丘陵地和山地則采用立體測圖儀建立單航線模擬的空中三角網，進行控制點的加密工作。②用各種光學機械儀器及計算機測制地形原圖。
（三）航天攝影測量
航天攝影測量利用航天攝影資料所進行的攝影測量。
1972年美國成功發射了之一顆地球資源衛星（后改為陸地衛星），標志著航天攝影測量時代的開始。之后美國發射了陸地衛星1～5號，法國于1985年成功發射了SPOT衛星1號，我國也成功發射了測地衛星。
衛星影像（遙感影像）在測繪中主要被用來測繪地形圖、制作正射影像圖或各種專題圖。這里簡要列出衛星影像分辨率與成圖比例尺的關系，以及幾種常見衛星及其傳感器。
1.衛星影像分辨率與成圖比例尺的關系
各種衛星與影像圖比例尺之間的關系如表1-10所示。
表1-10 衛星分辨率與成圖比例尺
2.常用衛星簡介
（1）Landsat衛星系列
Landsat衛星系列屬于太陽同步極軌衛星，其運行軌道高度和傾角分別為750km 和98.2°，重訪周期為16日。自1972年發射之一顆Landsat衛星后，美國NASA共發射了7顆Landsat系列衛星，已連續觀測地球35年。最后一顆Landsat-7衛星也于1999年4月15日發射成功。
（2）SPOT衛星系列
法國SPOT衛星系列屬于太陽同步準回歸軌道，其運行軌道高度和傾角分別為830km和98.7°，重訪周期為26日，但由于采用傾斜觀測，所以，實際上可以對同一地區用4～5天的間隔進行觀測。它搭載兩臺高分辨率遙感器HRV，具有通過側視進行立體觀測等優點。1986～1998年法國相繼發射了1～4號星。2002年5月發射的SPOT-5號星分辨率達到了2.5m，在數據壓縮、存儲和傳輸等一系列方面都有了顯著的提高。
（3）新型高分辨率遙感衛星及傳感器
目前常的新型高分辨率遙感衛星有：IKONOSⅡ、Quick Bird、SPOT-5、P5、ALOS、WorldView-1、GeoEye-1等，其傳感器主要參數見表1-11。
表1-11 新型高分辨率遙感衛星及傳感器
（4）國產衛星系統
目前我國主要遙感衛星有：CBERS-02 B中巴地球資源衛星、資源二號衛星、遙感二號衛星、“北京一號”小衛星、環境1號HJ1-B星、遙感一號衛星、遙感三號衛星、環境一號HJ1-A星等。
航空象片森林調查是什么？
（forest in ventory by aerial photographs）
（董乃鈞）
森林調查航空象片比例尺和分辨力對照表
利用航空象片的判讀、成圖性能，改善和完成森林資源信息收集和分析處理的工作。從飛機上攝取林區的航空象片，記錄了林區地類和森林植被的瞬間影象，是森林資源的寶貴記錄。航片在森林調查中的作用主要是：提供的林區資源分布和結構信息，是制訂森林調查方案的依據；進行象片判讀、林地區劃分類、繪圖；獲得林分因子判讀值，作為輔助變量改善目的變量的估測 *** ；直接提供面積和蓄積的有關信息；用于抽樣布點定位和控制野外調查；為多層次森林清查系統提供抽樣概率數據等。由于航空象片的應用，地面測量、測樹工作量減少，圖面面積和蓄積量精度提高，森林調查技術可塑性加大，方案更為靈活，出現了一些高效率的抽樣估計 *** ，如航片成數抽樣、分層抽樣等。航片在森林抽樣統計分析中的主要作用是：①通過判讀區劃、分層等縮小一階單元間的變動；②提供準確的擴大系數，如總體單元數、副總體的權重等，使估計值方差縮小；③在森林資源信息系統中，更好地將總體估計值分配到各小區中去。
歷史沿革
加拿大1919年用飛機拍攝林區照片編制森林調查圖。1923年多倫多林業大學開始研究航空象片林木高度和冠幅的測定。1929年加拿大在森林調杳和經營計劃中，開始應用航空象片。1933年，美國初次研究樹種判讀。同年，瑞典試驗蓄積量的判讀 *** 。第二次世界大戰中，航空攝影和判讀技術迅速發展。50年代，航空蓄積量表的編制、紅外片的應用、航空象片抽樣技術應用于森林調查，1962年低空特大比例尺抽樣攝影，70年代中高空的超小比例尺航片以及航天遙感技術的發展，把航空象片森林調查技術推向多層次的應用階段。
中國林業航空攝影始于1936年，之一個森林航空攝影測量隊建立于1952年，完成東北地區大海林林區的航測工作。1954年開始應用象片進行森林經理調查，編繪林業圖片，并應用航空象片進行航空調查。1962年試驗象片分層抽樣。80年代，全國主要林區進入第三代航空攝影，航空象片應用技術已是森林調查的重要手段。
象片要求
森林調查對航空象片要求如下：①象片比例尺：它影響象片的分辨力，決定圖象記錄的信息量。森林調查應用象片比例尺和分辨力如表。量測判讀為主的森林調查，為取得林分因子的定量數據，要求象片比例尺大于1∶15000。區劃林地輪廓和定性判讀宜采用大于1∶25000的航空象片。一般森林調查采用的航片比例尺是1∶10000～1∶25000。②攝影時間：專門的航空攝影要求在調查前一年完成。要求象片能反映現狀。③航片種類：區劃林地分類為主的森林調查以采用紅外黑白片、彩色紅外片為好。成圖和量測為主的則應采用全色黑白片。④覆蓋：一般要求按成圖規范標準覆蓋，只有在不需成圖的大面積森林清查工作中可以按抽樣方案組織帶狀或點狀抽樣攝影。⑤象片放大：森林調查工作需要在象片上進行調繪區劃和注記，1∶25000以下的小比例尺象片應放大1倍應用，以提高判讀區劃的精度。放大象片的另一個作用是接近成圖比例尺，提高轉繪效率和精度。
航片森林調查 ***
按航片的實際作用可分為四類：①森林資源航片判讀 *** ：以航片判讀 *** 為主，結合少量地面檢查、修正或快速觀測 *** 收集森林資源信息。如應用航片的航空調查，航片成數抽樣面積估計的 *** 等。②航片林地區劃、判讀結合地面抽樣 *** ：即航片以區劃分類為主的定性判讀結合地面樣本的定量調查 *** 。如航片分層抽樣。③航片定量判讀結合地面抽樣 *** ：這類 *** 充分發揮航片的量測和林分判讀潛力。如航片雙重抽樣，多階抽樣等 *** 。④航片輪廓判讀結合地面全及調查：象片用作小班區劃、成圖為主，小班因子由地面全及調查得到。航片還用于設計調查線路，確定調查點位。如全及的小班航片森林經理調查。
發展趨勢
①航片森林調查已成為現代森林資源信息系統的信息采集子系統。航片加工的圖象、林業用圖等通過圖形數字化器和圖象掃描輸入設備，記錄到計算機的數據庫中，和調查數據配合形成完整的資源數據庫。它及時更新數據，積累和分析信息，明確信息采集的方向，使周期性的航片森林調查更為有效。②航片森林調查從單一的森林蓄積量發展成為資源調查系統。多目標更優的判讀分析和抽樣估計方案成為當前研究的重要課題。③森林資源的航片調查從現況調查發展為資源監測，量測一定期內的土地利用、蓄積資源的動態變化。航片是資源的客觀記錄，在監測地類動態上起巨大作用。④航片森林判讀是森林調查獲取信息的重要手段。圖象的數值化，人機圖象分析技術的發展，將推動航片森林判讀技術向自動化分析方面發展。⑤航空象片結合衛星象片的多層次抽樣調查，是今后森林調查技術的發展方向，例如應用衛片、高空攝影彩色紅外片，配合較大比例尺的空中樣地攝影，采用PPS抽樣估測大面積森林資源，已經證明是高效率的森林資源清查 *** 。
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