本篇文章給大家談談測繪航空攝影質量檢查方案，以及航空攝影測量技術報告對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、航空攝影測量的相關規范有哪些？可以分為哪幾類？主要內容是什么？
- 2、敘述航空攝影測量的作業流程
- 3、航空攝影測量基礎知識
- 4、大比例尺測繪的流程是怎樣的，詳細點
- 5、航測成圖對航攝像片飛行質量的具體要求有哪些
航空攝影測量的相關規范有哪些？可以分為哪幾類？主要內容是什么？
1:500 1:1000 1:2000比例尺地形圖航空攝影規范 GB 6962--86
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量內業規范 GB 7930--87
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量外業規范 GB 7931--87
1:25000 1:50000 1:100000地形圖航空攝影測量內業規范 GB 12340--90
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1:25000 1:50000 1:100000地形圖航空攝影測量外業規范 GB 12341--90
1:25000 1:50000 1:100000地形圖圖式 GB 12342--90
1:25000 1:50000地形圖編繪規范 GB 12343--90
1:5000 1:10000 地形圖航空攝影測量外業規范 GB/T 13977--92
1:5000 1:10000 地形圖航空攝影測量內業規范 GB/T 13990--92
國家基本比例尺地形圖分幅與編號 GB/T 13989--92
工程攝影測量規范 GB 50167--92
1:5000 1:10000 地形圖圖式(修訂) GB/T 5791--93
攝影測量與遙感術語 GB/T 14950--94
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量數字化測圖規范 GB 15967--1995
數字線劃地形圖、數字高程模型質量要求 GB/T 17941.1—2000
主要內容自己去找吧。分類一般都是內業和外業。
敘述航空攝影測量的作業流程
航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片，結合地面控制點測量、調繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業。航空攝影測量單張像片測圖的基本原理是中心投影的透視變換，立體測圖的基本原理是投影過程的幾何反轉。航空攝影測量的作業分外業和內業。外業包括：①像片控制點聯測，像片控制點一般是航攝前在地面上布設的標志點，也可選用像片上明顯地物點（如道路交叉點等），用測角交會、測距導線、等外水準、高程導線等普通測量 *** 測定其平面坐標和高程。②像片調繪，在像片上通過判讀，用規定的地形圖符號繪注地物、地貌等要素；測繪沒有影像的和新增的重要地物；注記通過調查所得的地名等。③綜合法測圖，在單張像片或像片圖上用平板儀測繪等高線。內業包括：①加密測圖控制點，以像片控制點為基礎，一般用空中三角測量 *** ，推求測圖需要的控制點、檢查其平面坐標和高程。②測制地形原圖。 測圖的 *** 主要有綜合法、全能法、分工法（微分法）。綜合法是攝影測量與平板儀結合測圖 *** ，屬單張像片測圖，根據糾正后的航攝像片，確定地面點的平面位置，用平板儀測地面點高程和等高線。適用于平坦地區的大比例尺測圖。全能法是置立體像對于立體測圖儀內，構成縮小的地面幾何模型，在立體模型上測地面點的平面位置、高程和等高線，獲得地形圖的 *** ，主要適用于山地。分工法是按照平面和高程分求的原則進行測圖的 *** ，在立體測圖儀器上測定地面點高程和測繪等高線，地面點平面位置確定與綜合法相同，適用丘陵地區。
航空攝影測量基礎知識
航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片，結合地面控制點測量、調繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業。下面為大家準備了一些航空攝影測量基礎知識，希望能幫到你!
一、航空攝影
定義：空中攝影是利用飛機或其它飛行器(如氣球、人造衛星和宇宙飛船等)，在其上裝載專門的攝影機對地面進行攝影而獲得像片，其中用飛機進行空中攝影的叫航空攝影。航空攝影具有以下優點：
(1)可以居高臨下地觀察;
(2)航片能把觀察到的各種地面特征在同一時間里客觀地記錄下來;
(3)記錄動態現象;
(4)航片是現狀的永久性記錄，且有充裕時間來仔細研究，可將外業現場搬至室內探討;
(5)提高空間分辨率。
1、攝影方式
按攝影機鏡頭主光軸的方位不同，攝影方式分為垂直攝影和傾斜攝影兩種。鏡頭主光軸處于鉛垂位置的攝影稱為垂直攝影，實際上，很難控制攝影機主光軸的鉛垂，常含有微小的傾斜角，只要傾角小于2度都稱之為垂直攝影。鏡頭主光軸偏離鉛垂直位置的傾斜角大于2度時就稱之為傾斜攝影。
2、對航空像片的要求
(1)影像呈像清晰、色調一致、反差適中。
(2)一條航線上相鄰兩張像片應有一定的重疊影像，一般要求55%-65%的重疊度。相鄰航線之間的'影像重疊，稱為旁向重疊，要求有30%左右的重疊度。
(3)航攝像片傾斜角應越小越好，一般不應大于2度，個別更大傾斜角不應超過3度。
(4)航線彎曲更大偏離值與航線全長之比不大于3%。
3、像片比例尺
像片上某兩點間的距離與地面上相應兩點的水平距離之比，叫像片比例尺。通常用表示：
——攝影鏡頭的焦距; *——鏡頭中心相對于地面的高度，稱為相對航高。
由于各種因素的綜合影響，蛇形時飛機不可能始終保持同樣的高度，地面也總有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。
二、地面起伏引起的像點位移
高于地面的煙囪、水塔、電桿等豎直物體，在地形圖上的位置為一點，但在航片上的影像則往往不是一點，而是一條小線段。同理，當地面點高于或低于基準面時，在像片上，其影像雖是一點，但與其在基準面上垂直投影的點的影像相比，卻產生了一段直線位移,這種像點為一稱為投影誤差。通常以測區地面的平均高稱為航高起算面，也即基準面。投影誤差分為因地形起伏引起的像點位移稱為像片投影差核對應在地面部分為地面投影差。
地形起伏引起的像點位移的規律：
(1)地面起伏所產生的投影誤差在像點與像底點的連線上;
(2)投影誤差與像點到像底點的距離成正比;
(3)像底點不產生投影誤差;
(4)地面高低起伏愈大，投影誤差愈大;
(5)航高愈大，投影誤差愈小。
大比例尺測繪的流程是怎樣的，詳細點
你好，大比例尺地形圖測繪的 *** 有以下幾種：
1、全野外數字化測圖（全站儀、rtk);
2 、航空攝影測量（無人機）；
3、地形圖編繪等。
現就全野外數字化測圖流程介紹一下：任務委托--簽訂合同--現場踏勘--技術設計--控制測量--碎部點測量--內業成圖--成果質量檢查--技術總結--成果提交與驗收--資料歸檔。
希望可以幫到你
航測成圖對航攝像片飛行質量的具體要求有哪些
測繪區域因地形地物的高差、復雜程度、天氣等各種原因導致費用成本相差非常大，但也有相關參考標準范圍。勁鷹無人機以所做云南省較有代表性的項目舉例：那么航測要達到精度是不是很困難？有些地方差一點沒事，其實一般飛800都能達到要求，
航測圖形精度與飛行高度
1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。
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