本篇文章給大家談談導航電子地圖制作牌照難拿，以及導航設置車牌的用途對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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為什么高德、蘋果、北斗用的衛星地圖照片都是一樣的？
這個問題原本沒什么可答的，既然看到了，也就簡單說兩句吧。①首先，北斗不應該放進來說，②、當前的蘋果上的地圖本來就是高德地圖。
1、北斗是全球定位系統，不是地圖
中國的北斗衛星，是提供全球定位作用的，是一套定位系統。它和GPS是對標的，它不提供地圖服務。地圖服務是高德、百度、谷歌等等這些地圖公司提供的。題主下載的北斗地圖，多半是 *** 上的不良商家故意蹭北斗熱度，把一個普通地圖App包裝成北斗地圖忽悠吃瓜群眾的，建議題主還是趕快卸載了吧。
要用北斗定位，根本不需要所謂的“北斗地圖”，只需要你手機硬件支持北斗定位即可。導航軟件隨便選知名的高德、百度都可以，它們會自動調用你手機的北斗模塊去用北斗來定位。
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2、蘋果用的本來就是高德地圖
最早蘋果手機上的地圖是谷歌地圖，因為谷歌退出中國市場后，谷歌導航在中國就完全用不了。蘋果最后也只能在中國的地圖軟件中選用一個，最后選用了高德地圖。題主有空可以上網查一下立即就可以知道了。所以， 高德和蘋果的衛星地圖本來就是一樣的。
總結
總之，北斗是定位系統， *** 上所謂的北斗地圖都是騙人裝它家App的，建議卸載。蘋果本來就是用高德的地圖。
我是數智風，用經驗回答問題，歡迎關注評論。
蘋果地圖（中國境內）、北斗地圖（跟北斗衛星導航系統沒有關系）一直都是使用高德地圖的數據。只不過高德、蘋果、北斗分別有自己高度定制化的APP，基礎數據都是一樣的。
高精地圖不是人人都能“繪制”，在中國已知具備測繪資質的廠商企業均在可控范圍內，目前獲得甲級測繪資質的國內企業只有不到20家，外資企業想要進入更是難上加難。國家有相關規定：自動駕駛地圖（高精地圖）屬于導航電子地圖的新型種類和重要組成部分，其數據采集、編輯加工和生產制作必須由具有導航電子地圖制作測繪資質的單位承擔。
2006年曾有一家公司在未取得導航電子地圖制作測繪資質的情況下，從事導航電子地圖的制作，被測繪行政主管部門責令停止相關活動，并處以51600元的行政處罰，并收入“2006年十大測繪違法典型案例”中。
蘋果地圖
2018年之前因中國大陸政策的限制，蘋果地圖無法使用由“TomTom”提供的數據，數據供應商為“ 高德軟件 ” 。因此，中國大陸版的蘋果地圖只能顯示中國大陸范圍內的地理位置信息，且只能使用平面的導航指示，無法使用“Flyover 3D”。
2018年末，蘋果改進了中國大陸用戶的蘋果地圖應用，中國大陸部分地圖數據由高德提供，而境外地圖數據則改由TomTom提供。這時中國大陸用戶已經可以訪問世界其他國家或地區的地點詳細信息、用戶評價、公共交通線路等。
北斗地圖
【警示】北斗地圖和北斗衛星導航系統在組織架構上是沒有任何關聯。
從北斗地圖的用戶協議可以看到，它的地圖數據來源于高德地圖。確切來說是高德換了一個皮，外表看起來不一樣，但內在的東西還是高德。
北斗地圖調用高德地圖的數據一方面不用投入大量時間、人力、物力去完善地圖的基礎數據，拿來直接就可以用，另一方面并不需要相關的資質，資質獲取這方面是尤其困難的。
為什么是高德？
事實上不光蘋果地圖，國內外很多的地圖軟件都和高德頗有淵源，比如：滴滴、谷歌地圖等。這源于高德地圖準確的交通大數據和專業的導航服務。
目前，高德地圖在國內擁有超過7000萬活躍的POI位置點數據，覆蓋超過650萬公里的導航道路數據，提供全國360多個城市和所有高速公路的實時交通路況，并實現了分鐘級更新。高德地圖還與150多個城市的交管部門達成合作，共同為用戶帶來更權威的交通大數據和出行調度。
另外，高德地圖接口調用簡單、易用、穩定、高效，很多開發問題直接在高德開放平臺都能輕松的解決。
高精地圖是該領域很多企業覬覦的對象
現在，連自動駕駛公司都在虎視眈眈、伺機而動，無奈導航電子地圖制作甲級測繪資質確實難拿。各家企業只好采取迂回的策略，一方面通過投資、合作等方式來間接的借用該資質，另一方面稍有一定行業經驗、實力的公司還是不遺余力的去申請導航電子地圖制作甲級測繪資質。
以上個人淺見，歡迎批評指正。
不要操之過急！面包會有的。
地圖資源要么是買的，要么是用自己的衛星拍攝的。
專業的公司做專業的事情，他們三家的地圖之所以一樣，有可能是在同一家公司買的。
他們不生產地圖，只是地圖的搬運工！
你說的名字高德、蘋果、北斗都是導航軟件的名稱，并不代表導航軟件的信號和地圖信息提供方，也就是說目前高德地圖，蘋果maps，北斗導航（軟件）目前使用的均為GPRS信號及地圖信息，特別是北斗導航，此地圖與國內的北斗導航系統沒有任何關系，就是一個山寨產品，比如，你聽過了GPRS導航軟件、伽利略導航軟件嗎？
既然使用的是同一家提供的信息，那衛星地圖一個樣有啥奇怪的
也許是由同一顆衛星傳過來的。
為什么用華為，三星，小米，蘋果手機拍自己的長相都是一樣的？
如何獲得導航電子地圖資質
根據《測繪資質管理規定》
第四條 測繪資質分為甲、乙、丙、丁四級。
測繪資質的專業范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、地籍測繪、房產測繪、行政區域界線測繪、地理信息系統工程、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯網地圖服務。
第二章 資質申請
第五條 國家測繪局負責審批甲級測繪資質并頒發甲級《測繪資質證書》。
省、自治區、直轄市人民 *** 測繪行政主管部門負責受理甲級測繪資質申請并提出初審意見；負責受理乙、丙、丁級測繪資質申請，做出審批決定，頒發乙、丙、丁級《測繪資質證書》。
省、自治區、直轄市人民 *** 測繪行政主管部門可以委托設區的市（州）人民 *** 測繪行政主管部門受理本行政區域內乙、丙、丁級測繪資質申請并提出初審意見。
第六條 申請測繪資質的單位應當具備下列基本條件：
（一）具有企業或者事業單位法人資格；
（二）有與申請從事測繪活動相適應的專業技術人員；
（三）有與申請從事測繪活動相適應的儀器設備；
（四）有健全的技術、質量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度；
（五）有與申請從事測繪活動相適應的保密管理制度及設施；
（六）有滿足測繪活動需要的辦公場所。
第七條 測繪單位生產、加工、利用屬于國家秘密范圍測繪成果的，其保密管理工作應當符合下列條件，并向測繪資質審批機關提交有關書面材料：
（一）依照國家有關保密和測繪法律法規，建立健全保密管理制度；
（二）設立保密工作機構，配備保密管理人員；
（三）依照國家有關規定，確定本單位保密要害部門、部位，明確崗位職責，設置安全可靠的保密防護措施；
（四）與涉密人員簽署保密責任書，核心涉密人員應持有省級以上測繪行政主管部門頒發的涉密人員崗位培訓證書。
（五）對單位職工進行經常性的保密教育培訓，定期開展保密檢查工作。
第八條 測繪資質審批機關應當在辦公場所和 *** 網站公示測繪資質許可的依據、條件、程序和期限。
測繪資質受理機關應當推行電子政務，方便申請單位采用測繪資質管理信息系統，以數據電文方式進行在線申請。
第九條 初次申請測繪資質和申請測繪資質升級的，應當提交下列材料：
（一）《測繪資質申請表》；
（二）企業法人營業執照或者事業單位法人證書;
（三）法定代表人的簡歷及任命或者聘任文件；
（四）符合規定數量的專業技術人員的任職資格證書、任命或者聘用文件、勞動合同、畢業證書、身份證等證明材料；
（五）當年單位在職專業技術人員名冊；
（六）符合省級以上測繪行政主管部門認可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書、購買發票、調撥單等證明材料；
（七）測繪質量保證體系、測繪成果及資料檔案管理制度；
（八）測繪生產和成果的保密管理制度、管理人員、工作機構和基本設施等證明；
（九）單位住所及辦公場所證明；
（十）反映本單位技術水平的測繪業績及獲獎證明（初次申請測繪資質可不提供）；
（十一）其他應當提供的材料。
測繪單位申請變更業務范圍的，應當提供前款第（一）、（六）、（十）項材料及第（四）項中相應專業技術人員材料。
第十條 測繪單位申請變更單位名稱、住所、法定代表人的，應當提交下列材料：
（一）變更申請文件；
（二）變更事項的證明材料；
（三）《測繪資質證書》正、副本；
（四）其他應當提供的材料。
導航電子地圖制作資質辦理的流程是什么？
1）具有企業或者法人資格；
2）具有符合要求的專業技術人員、儀器設備和辦公場所；
3）具有健全的技術、質量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；
4）申請測繪資質升級的必須為廣州市丙、丁級測繪資質單位，申請增加業務范圍或信息變更的必須為廣州市乙、丙級測繪資質單位。"
1.能當場受理或通過當場補正達到受理條件的，直接進入受理步驟，當場出具受理通知書；
2.根據一次性告知通知書內容進行補正后達到受理條件的，出具決定受理通知書；
3.收件之日起5個工作日內未收到一次性告知通知書的，從收件之日起即為受理。"
內容參考來源：導航電子地圖制作資質標準
關于導航電子地圖制作牌照難拿和導航設置車牌的用途的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
