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測繪資質(zhì)分類分級標準
測繪資質(zhì)分級標準為：具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。
將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行10個專業(yè)類別下設(shè)的55個子項，將子項內(nèi)容整合至對應(yīng)的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質(zhì)類別、等級總數(shù)由138項壓減至20項，壓減幅度達85%。
最新測繪資質(zhì)分級標準2021版的測繪資質(zhì)只分為甲、乙兩個等級，不再有丙、丁級。對在測繪科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和進步中做出重要貢獻的單位和個人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予獎勵。
測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
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測繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個等級，測繪資質(zhì)分為10個專業(yè)類別，分別為 大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
申請丙級：近3年內(nèi)承攬的測繪服務(wù)總值不少于80萬元，且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質(zhì)量認可。
從事無人機測繪工作需要考證嗎?
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型的無人機服務(wù)，也需要不同的無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關(guān)的無人機駕駛員（飛行員）個人人員證書。
民用無人機需要考證嗎民用無人機不一定需要考證。具體情況如下：（1）如果是輕型的無人機則不需要考證；（2）空機重量大于4kg，起飛重量大于7kg的無人機需要考取證件。
無人機測繪技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)崗位有哪些
無人機測繪技術(shù)專就業(yè)前景主要是在無人機應(yīng)用類企業(yè)從事無人機遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測量等相關(guān)工作。
無人機專業(yè)就業(yè)方向有：農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)林病蟲害檢測與防治。電力線巡視、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢。石油管道巡線、移動基站檢查。航拍數(shù)字遙感，空中檢測。國土資源勘察、測繪、水資源勘察。
面向無人機測繪操控員、攝影測量員、無人機駕駛員、無人機裝調(diào)檢修工等職業(yè)，無人機操作與維護、無人機測繪數(shù)據(jù)采集、無人機測繪數(shù)據(jù)處理與表達等技術(shù)領(lǐng)域。
飛機駕駛／操作 無人機飛行表演公司 無人機航拍 無人機航拍師是大眾熟知的無人機行業(yè)工作。
無人機是集傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)的信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。學(xué)無人機的前景還是比較好的。現(xiàn)在算是新興的行業(yè)，無人機發(fā)展非常快。社會需求量大，人才供不應(yīng)求。
就業(yè)的崗位待遇比較高。無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要的就業(yè)崗位就是從事無人機飛行商業(yè)表演和應(yīng)用，待遇是處于同類型工作崗位中更高的。在無人機商業(yè)表演中，按飛行小時計算，待遇十分可觀。
