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高德地圖gis接口,高德地圖api接口調用

2024-05-11 GIS 58
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今天給各位分享高德地圖gis接口的知識,其中也會對高德地圖api接口調用進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

目錄一覽:

如何使用高德地圖API(搜索POI)

1.導入pandas模塊,調用中會使用到pandas中的DataFrame函數

2.引出pandas中的常用的表格型數據結構DataFrame函數

3.導入requests模塊,用于API網頁請求

4.導入json,tsv模塊

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之一步,申請”Web服務API”密鑰(Key);

第二步,拼接HTTP請求URL,之一步申請的Key需作為必填參數一同發送;

第三步,接收HTTP請求返回的數據( *** ON或XML格式),解析數據。

如無特殊聲明,接口的輸入參數和輸出數據編碼全部統一為UTF-8。(此三步摘自高德API開發者指南)

data 設置你需要請求數據的類型,并且將參數以字典形式賦值給data

使用pandas模塊中的表格型數據結構DataFrame函數

如何調用高德地圖api

先要去注冊一個高德平臺賬號,然后創建一個應用,可以拿到一個appkey。通過這個appkey 在java里面用http請求他的接口就可以拿到信息了,返回的應該是json格式的數據吧。他的接口文檔平臺上面有。

高德地圖API FOR AJAX的,怎么使用實時路況功能和全屏功能

聲明不是原創的,我是專業做gis的,公司也曾考慮用api開發,不過因限制較多還是作罷。這個作者還是比較了解的

Google Maps API : Google Maps API 基于Google Maps,能夠使用 JavaScript 將 Google Maps 嵌入網頁中。API 提供了大量實用工具用以處理地圖,并通過各種服務向地圖添加內容,從而使用戶能夠在自己的網站上創建功能強大的地圖應用程序。Google Maps API支持交通地圖和衛星地圖,有中文語言版本,其地標文件KML格式已經成為在線地圖的標準格式,Google Earth和Google Maps都支持KML。目前在國際和國內應用都非常廣泛,提到互聯網地圖的應用,基本上不能不提Google Maps API。

Microsoft Virtual Earth API : 基于Virtual Earth的API,英文版,其例子和顯示效果非常豐富,預覽效果后可以查看相關源代碼,可惜目前不支持中國地圖的開發。

Yahoo Maps API : 基于Yahoo Maps,和微軟地圖一樣,也僅支持英文,不支持中國地圖的開發。Yahoo地圖提供基于Flash、Ajax和Map Image三種形式的開發接口,功能較為齊全,顯示效果不錯。

MapABC API : 基于MapABC的國內地圖供應商,Google地圖的中國數據就是使用MapABC的,但其API接口和Google的并不相同,其API的開放性和靈活性不如Google地圖API。

MapBar API : 基于MapBar的國內地圖供應商,其數據提供百度地圖使用。

我要地圖API : 基于51地圖,我要地圖的一個特色是提供地圖數據下載,可以實現本地桌面地圖,不過其地圖數據容量有數百兆之大。

我們對市面上幾款主流的地圖API服務提供商:Google地圖服務,MapABC地圖服務,微軟地圖服務,以及其他地圖服務進行技術調研,根據調研總結結果為我們選用更為符合需求的地圖服務提供商提供參考。

1.調研內容計劃

本次技術調研內容主要為:

1. 各類MAP-API使用 *** 。MAP-API針對系統的開發效率的調查,比如在使用的合理性,封裝的

便利性幾個方面。

2. 各類MAP-API的功能初步調研,各類MAP-API在免費版本中的功能限制調研,針對免費和收費

版本的異同,收費策略和價格

3. 針對每種MAP-API以免費版本的API完成一個簡單的調用示例,也便于對每種API進行代碼級別

的使用體驗。

2.調研詳細內容

2.1 GOOGLE MAP API 調研

2.1.1. 主要使用 *** 介紹和評估:

Google Map API的種類和應用場景:

A. Google JavaScript地圖API : 內嵌Iframe展現形式,適用于一般的互聯網應用系統,具有

標準主流瀏覽器裝載的客戶端系統。支持的瀏覽器類型:ie,firefox,safari,google chrome。使用

標準的Java腳本進行開發,可集成google地圖空間,與標準google地圖功能類似。

B. Google Maps API(Flash版):FLASH展現形式,使用flex繼續開發,適用于標準瀏覽器裝載

的客戶端系統。‘

C. Google 靜態地圖API: 圖片:圖片展現形式,使用http接口進行圖片地圖的創建,所實現功

能較前兩種少,但無需使用java腳本實現,適用于手機或定制化客戶端系統的服務調用。靜態地圖和前

兩種地圖相比還有個遵從每位查看者每天的唯一(不同)圖像請求不超過 1000 次的查詢限制配額,也

就是說每個訪問者每天可以查看1000個不同的地圖圖片,對于相同的圖片沒有限制,所以考慮到一般系

統的訪問量,此配合即可滿足大部分系統的要求。

評估:

Google提供的這三種API已經基本可以滿足大部分的系統需求,在開發難度上除Flex還不是主流技

術,開發成本較高外,其他兩種技術在使用上都使用標準的網頁開發技術,接口難度系數不大,尤其是

在靜態地圖API中,還提供了專門為手機所使用的WAP的地圖類型.

2.12. API主要特性列表以及版本功能限制:

Google Map API的主要特性列表:

A. 地址解析(從地址名稱解析到具體經緯度)

B. 縮放級別的設置

C. 圖像大小的設置

D. 標記添加

E. 地圖路徑顯示

(以上為靜態地圖和動態地圖共有,以下為動態地圖獨有)

F.事件監聽(監聽客戶端瀏覽器事件,并在需要接受的事件總定義處理 *** )

G.. 地圖控件(包括加載標準地圖控件以及創建自定義控件,比如可以自己加入標注的控件,切

換地圖類型的控件,縮放地圖的控件等等)

H. 街道全景對象

I. 與google earth集成

J. 交通功能(行車路線,出行模式,路線路段)

K.可與Google AJAX API 集成開發,提高開發效率

L. 支持HTTPS連接對API的訪問(企業版專有)

2.1.3.收費策略和商業限制:

Google Maps Api分為兩個版本,一個是免費版,一個是企業版。

免費版不對使用者進行收費,但是對使用場景有一定的商業限制:

A. 每天可發出的地址解析請求數有限制,遵從每位查看者每天的唯一(不同)圖像請求不超過

1000 次的查詢限制配額。

B. 服務必須讓最后的使用者免費訪問。所以部分商業用途是符合使用條款的,以下兩種情況不能

使用免費版:(1)僅付費客戶可以使用您的網站(2)僅可從您的公司或您的 Intranet 中訪問您的網

站。 詳見google api的使用條款

C. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標或歸屬內容。

企業版除具有免費版的所有功能外,還會根據收費策略的不同,加強服務功能的提升并更改了一些

商業限條款。這些增強點為:

A. 支持強大的服務級別協議(SLA)

B. 客戶服務支持

C. 增加了地址解析限制

D. 商業級應用限制的變更

E. 支持HTTPS連接對API進行訪問,達到數據保密的目的。

2.1.4.技術支持:

免費版的技術支持包括google code的專業詳細的開發文檔和google 地圖API論壇的支持。

企業版除上述支持外還有人工的客戶服務支持。

2.1.5. Google MAP API 使用:

為了正常使用google API,在進行開發之前需要在其項目主頁上

下載API所需的密鑰。

Google Code上有很多map api的示例,講解的十分全面,這里就不多說了。

總結:Google api 優勢: 充足的開發資源和文檔資源,與google map平行的api功能,強大的自定義

組件和控件功能。在靜態API中有針對mobile類型系統的地圖類型,API操作簡單高效,符合一般性系統

開發需求。

2.2 MAP ABC API 調研

2.2.1. 主要使用 *** 介紹和評估:

Map ABC API的種類和應用場景:

A. Ajax For Flash 地圖API2Ajax搜索API : MapABC只有一種API類型,就是基于java腳本技術的

內嵌Flash地圖展現形式,適用于一般的互聯網應用系統,具有標準主流瀏覽器裝載的客戶端系統。支

持的瀏覽器類型:因為官方未公布所支持的瀏覽器類型,所以本次調研測試了ie,firefox基本沒有問

題,由于MAPABC使用的地圖展現載體是flash,所以理論上所有支持flash格式和Javascript的瀏覽器都

可以使用。

B. MAP ABC 靜態API:通過JAVA腳本進行靜態地圖的生成,主要應用場景在需要加快地圖加載,

只是示意性進行地圖展示的系統中調用。

C. MAP ABC 地圖組件API:在原有API的基礎上進行封裝,簡化了開發復雜度,提高了開發效率。

評估:

MAP ABC接口全部采用java腳本進行調用,腳本使用比較方便,但是生成的地圖格式為flash格式

,暫不支持其他格式的地圖。至少目前為止廠商在免費版本還未提供基于服務端接口的地圖生成的API

,企業版是單獨提供此類接口的。目前來看MAPABC API還是著重于地圖WEB端的展示作用,從這點來看

,比Google的免費版弱一些。

2.2.2. API主要特性列表以及版本功能限制:

MAP ABC API的主要特性列表:

A. 縮放級別的設置

B. 圖像大小的設置

C. 標記添加

D. 地圖路徑顯示

F.事件監聽(監聽客戶端瀏覽器事件,并在需要接受的事件總定義處理 *** )

G.. 地圖搜索功能(地點搜索,公交路線搜索,行車路線搜索)

H. 地圖繪圖工具集成

I. 地圖控制面板

J. 靜態地圖生成功能

K. 地圖組件封裝

2.2.3.收費策略和商業限制:

MapABC Api分為兩個版本,一個是公眾版,一個是企業版。

免費版不對使用者進行收費,但是對使用場景有一定的商業限制:

A. 使用Map ABC API服務,網站系統所提供給用戶的服務必須是開放給一般大眾使用且免費的服務

詳見map abc api的API使用條款。

B. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標或歸屬內容。

企業版除具有公眾版版的所有功能外,還會增加一些定制服務和技術支持服務。這些增強點為:

D. 專業開發團隊的開發服務

E. 從前臺界面到后臺功能的定制開發

F. 有針對性的MapABC地圖API開發培訓

G. 快速響應的技術支持。

2.2.4.技術支持:

免費版的技術支持包括MAP ABC網站文檔以及MAP ABC 地圖API論壇的支持。

企業版除上述支持外還有人工的客戶服務支持。

2.2.5 MAPABC API 的使用

為了正常使用MAPABC API,在進行開發之前需要在其項目主頁上

下載API所需的密鑰。

示例程序可見其網站。

2.3 其他地圖服務 API 調研總結

以上我們對國內國外兩種主流的地圖服務進行了技術調研,除此之外,市面上還有一些其他的地

圖API,比如51tidu,yahoo地圖API,微軟Virtual Earth API,MAPBAR 等。

51ditu和Mapbar同MapABC類似,都是國產地圖服務,其特點同MapABC類似,主要是不支持靜態地

圖的服務端調用,全JAVAscript的調用方式,在WEB上調用方便,但接口靈活性差,并不合適WAP網站的

開發。

Yahoo 的地圖接口功能與Google類似,接口類型相比google更為方便和靈活,但是目前雅虎地圖

API服務還不支持中國地圖,所以目前暫不考慮。如果以后開放了中國區地圖,Yahoo API 也是值得考

慮的選擇。目前Yahoo地圖支持靜態地圖生成,同時每日的同一ip的訪問限制為50000次.

微軟地圖virtual map api功能較為全面,接口設計靈活性與可封裝性也很好,同樣支持靜態地圖服務

端生成,借助微軟的MSDN社區的支持下,開發資源和文檔也堪比Google Maps,但是由于此產品是微軟

自有服務,保持微軟一貫的風格,virtual map 官方稱只支持ie6/ie7,另外在調用速度上個人感覺比

Google API 也略遜一籌。同時在本次調研時,微軟的live.cn因為某些原因被GFW封掉了,因此同樣影

響到了微軟地圖API服務ditu.live.com, 類似的事件希望以后還是少發生為妙。

部分資料來源于 *** ,僅供開發者參考!

高德地圖gis接口,高德地圖api接口調用

使用ArcGis地圖,高德提供數據什么意思

要說數據來源,首先得對地圖數據做一個分類,因為不同分類的數據,其來源,采集 *** 都是有大不同的。要明白地圖的數據分類,必須先理解一個概念,就是地圖圖層的概念:如上圖,電子地圖對我們實際空間的表達,事實上是通過不同的圖層去描述,然后通過圖層疊加顯示來進行表達的過程。對于我們地圖應用目標的不同,疊加的圖層也是不同的,用以展示我們針對目標所需要信息內容。其次呢,我引入一下矢量模型和柵格模型的概念,GIS(電子地圖)采用兩種不同的數學模型來對現實世界進行模擬:矢量模型:同多X,Y(或者X,Y,Z)坐標,把自然界的地物通過點,線,面的方式進行表達柵格模型(瓦片模型):用方格來模擬實體目前在互聯網公開服務中,或者絕大多數手機APP里看到的,都是基于柵格(瓦片)模型的地圖服務,比如大家看到的百度地圖或者谷歌地圖,其實對于某一塊地方的描述,都是通過10多層乃是20多層不同分辨率的圖片所組成,當用戶進行縮放時,根據縮放的級數,選擇不同分辨率的瓦片圖拼接成一幅完整的地圖(由于一般公開服務,瓦片圖都是從服務器上下載的,當網速慢的時候,用戶其實能夠親眼看到這種不同分辨率圖片的切換和拼接的過程)對于矢量模型的電子地圖來說,由于所有的數據以矢量的方式存放管理,事實上圖層是一個比較淡薄的概念,因為任何地圖元素和數據都可以根據需要自由分類組成,或者劃分成不同的圖層。各種圖層之間關系可以很復雜,例如可以將所有的道路數據做成一個圖層,也可以將主干道做成一個圖層,支路做成另外一個圖層。圖層中數據歸類和組合比較自由。而對于柵格模型(瓦片圖)來看,圖層的概念就很重要的,由于圖層是生成制作出來,每個圖層內包含的元素相對是固化的,因此要引入一個底圖的概念。也就是說,這是一個包含了最基本,最常用的地圖數據元素的圖層,例如:道路,河流,橋梁,綠地,甚至有些底圖會包含建筑物或者其他地物的輪廓。在底圖的基礎上,可以疊加各種我們需要的圖層,以滿足應用的需要,例如:道路堵車狀況的圖層,衛星圖,POI圖層等等。底圖通常是通過選取必要地圖矢量數據項,然后通過地圖美工的工作,設定顏色,字體,顯示方式,顯示規則等等,然后渲染得到了(通常會渲染出一整套不同分辨率的瓦片地圖)當然,即便在瓦片圖的服務中,在瓦片底圖之上,依然能夠覆蓋一些簡單的矢量圖層,例如道路走向(導航和線路規劃必用),POI點圖層(找個飯館加油站之類的)。只不過瓦片引擎無法對所有地圖數據構建在同一個空間數據引擎之中,比較難以進行復雜的地圖分析和地圖處理。那么既然瓦片圖引擎有那么多的限制和缺陷,為什么不都直接使用矢量引擎呢?因為瓦片圖引擎有著重大的優勢:1.能夠負載起大規模并發用戶,矢量引擎要耗費大量的服務器運算資源(因為有完整的空間數據引擎),哪怕只是幾十上百的并發用戶,都需要極其夸張的服務器運算能力了。矢量引擎是無法滿足公眾互聯網服務的要求的。2.由于地圖美工介入的渲染工作,瓦片圖可以做得非常好看漂亮和易讀,比較適合普通用戶的瀏覽附:一張矢量地圖截圖:其實主要就是為了引入圖層和底圖的概念,以方便說明下面的地圖數據分類為了說明數據的來源和采集渠道,采集 *** ,將地圖數據分為以下幾個類型:1.底圖數據:其實就是地圖中最基本的地物外形數據及一定的相關附加信息(例如道路名,河流名等)。事實上隨著遙感和航拍衛拍技術的進步,這部分數據依賴實地采集的比例已經越來越小,商業地圖數據商,尤其以高德為代表,處于成本收益考量,基本已經很少采用實地采集的方式了。這部分的數據主要來源于3種:官方地圖:嚴格來說,這不能說是一種單獨的渠道,因為官方地圖的數據本身,也是來源于下面的兩種渠道,但是官方地圖一般來源于 *** 相關部門的權威測繪和發布,因此也單算成一種渠道。當然,需要說明的是,地圖廠商能從國家權威部門拿到或者買到的地圖,要比我們日常在街上商店里買到的地圖要精細豐富很多,當然,很多時候也是用電子格式提供的。當然,無論任何國家,真正高精度的地圖(例如1:200比例或更高)是受限制不會對外公布的。(相對應給大家參照的是,我國規定互聯網上可以公開發布的地圖,更高精度是1:10000)實地外采:說白就是測繪人員利用專業的儀器儀表,在實地環境中測繪所得到的。這樣的采集 *** 耗時耗人都非常厲害,一則成本高,二則周期長,三則是采環境要求高(去喜馬拉雅山去測測能弄吐血了),而且未必能夠完全跟得上中國現在的城市變化。但是優點在于精度高,置信度,準確度非常高。這是國家測繪部門主要采用的手段,對于像北京市這樣一個城市來說,一般幾年才會完整重新測繪一輪。一般對于大多數商用測繪時,只是用在少數局部需要時,重點測繪才用得到。這個大家馬路上應該也偶爾能見到當然,在精度和準確度要求沒有那么高的地方,實地采集也可以使用一些成本更低更便捷的工具,而不是專業測繪設備。例如用攜帶高精度GPS或其他定位的手持智能設備步行以繪制輪廓等。航片衛片制作:就是通過自己拍攝或者購買的高精度航空照片或者衛星照片或者遙感照片,在此作為底片的基礎上進行人為的矢量標注和勾勒,從而形成自己的矢量數據。現在的航片或者遙感片的精度已經可以很高了,一般來說做到精度在0.05米的程度已經很容易。高德自己的航片據說已經可以做到0.03米的精度,對于商用地圖數據來說,通常已經夠用了。即便作為國家權威測繪,在大量荒郊野嶺的測繪,也主要依賴于這種手段。目前常用的航拍或者衛拍手段包括機載數碼攝像,機載遙感以及三維激光掃描(主要用于3D地圖數據采集)0.05米精度航片衛片路網標注航片/衛片標注和勾勒,前面是在底片上的操作,后面是勾勒標注后得到的矢量圖數據加工制作示意圖(來源于高德某公開資料)從這部分數據來說,百度是沒有自己的采集生產能力的,也沒有執照(沒有測繪資質)。百度的這一塊數據主要是向四維圖新買的。國內這一塊的數據,主要有兩家供應商,就是高德和四維圖新。四維圖新和國家測繪單位的關系非比尋常,其數據依賴國家測繪單位供給的占大頭(當然也有互相供給的)。高德也有一部分數據來源于國家測繪單位的供給,但是高德自己的航拍制作的能力還是不錯的(還承擔過一些國家測繪機關的測繪任務),相對來說,依賴國家測繪單位數據的比例要低一些。總的來說,這部分數據的采集生產,在中國需要國家認定的資質,有資質的除了國家測繪機關以外,商業機構本來就不太多,而真正在這個數據供給市場上活躍的,現在主要就是高德和四維圖新這兩家。其他無論是谷歌地圖也好,蘋果地圖也好,這部分的數據,基本上都是從上述兩家購買的。2.POI數據:嚴格來說屬于矢量數據,不過是最簡單的矢量數據,換句話來說就是坐標點標注數據。也是電子地圖上最常用的數據圖層。我們日常在電子地圖上所使用的數據都是POI數據(就是地圖上常見的那種標個氣球的點)。POI數據只是信息關聯坐標點的數據,不涉及到線和面,是最簡單的矢量數據,用于簡單的地點標注而不需要相應地物輪廓的需求。POI數據的內容五花八門,一般POI數據的供應商提供的POI數據都是日常常用的場所數據,例如飯店,商店,加油站,銀行等日常常用設施。當然,在一些特殊的地圖應用領域,也可以委托這些數據供應商或者自行去專門采集特殊用途的POI數據,例如井蓋,消防栓等稅務GIS系統標注企業及納稅信息值得指出的是,POI數據的編輯更新簡單,同時也經常用于動態數據標注,最經典的莫過于車輛定位標注。POI數據的采集和生產來源五花八門,不能盡述,總的來說,主要有以下幾種:a)通過整合GPS的攝像機,步行或者車行,進行掃街持續拍攝,回去以后,再根據拍攝結果手工進行輸入和標注,這種方式適合于大規模的進行采集標注,效率高,成本低,車行居多,尤其適合沿街的店面和場所的采集和標注,是目前數據采集供應商的主要采集手段之一b)通過專職或者 *** 人員,使用手持含GPS的智能設備(比如智能手機),進行拍攝(主要是為了取證),輸入,提交,進行采集。這種采集方式,大多用于上述 *** a的補充。在一些車輛不能達到的地方,或者商戶設施變動頻繁的某些區域使用c)地址反向編譯:通過門牌地址號碼,以及矢量地圖中的道路數據,運用算法進行定位標注。這種標注精度相對更低,準確性也不高,但是成本非常低。用在不需要特別高精度,成本控制也比較嚴的采集領域。大家在地圖服務搜索框中輸入地址門牌號,可以直接出現標注點,用的就是這個技術。d)互聯網或者企業獲取:直接從一些專業類服務網站上抓取或者購買(例如大眾點評,攜程),或者直接從大家在其公開的地圖服務上的標注中進行篩選和獲取。這就是google,百度,高德自己免費向社會開放其地圖服務所能夠獲得的利益。尤其對于開放API免費企業客戶的使用,這種獲取是很有價值的。國內POI數據的供應商沒有太多資質限制,相對底圖數據供應商,要多很多,例如圖吧等都是POI數據供應商,當然四維圖新和高德也提供POI數據,每個POI數據供應商,都有其自己的分類方式,數據定義等內容。很多時候,大家也互相買來買去,互補有無。百度地圖這方面的數據,主要來自四維圖新和道道通,當然也有其他來源,甚至有少量的自產數據。高德地圖這方面的數據以自產為主,輔以向一些專業服務商購買(口碑網,大眾點評,攜程,樂途,搜房)3.其他數據圖層或數據:常見的有衛圖圖層,交通狀況圖層,三維圖,街景圖。專業一些的領域有樓盤圖,室內圖,氣溫分布圖,商圈分布圖,地形圖,水文圖等等。微觀地圖樓盤市占圖地址災害圖電視有限 *** 分布管理圖人口密度圖人口密度圖三維實景地圖三維數據示意圖之所以貼這么多五花八門的圖,主要就是為了說明,基于電子地圖的數據圖層真的是應用范圍和應用領域極廣,不同的圖層,代表了不同的數據,這個領域有大量專業性的應用和數據,其采集 *** ,來源渠道也五花八門,難以盡述。簡單說幾種常用數據的來源:a)交通擁堵數據:這個一般來源于專業的數據供應商,這些供應商和交通部門有較深合作,其數據采集主要依賴于在出租車上安裝的GPS來采集實時車速為主,或者通過攝像頭,紅外探頭,雷達測速測量車速為輔b)三維數據:主要依賴激光掃描以及手工建模處理等c)假三維數據(那種不能旋轉的45度三維俯視圖):依賴照片拍攝和材質帖紋手工制作。d)街景:依賴實采拍攝百度地圖基本上只有最基本常有的一些圖層數據,例如部分三維數據,交通圖層數據,衛片圖層數據等,百度不具備這部分數據的采集和生產能力,都是向不同供應商外購的。高德地圖有一些專用數據,例如樓盤數據等,高德在一些數據領域有采集和生產能力(例如三維數據等),可以根據客戶的要求進行專業采集生產過程,提供專業的圖層數據。不過一些特別偏,特別專業的數據領域(就像上面有的有電視網,地址災害圖)就需要應用者自己通過專業的工具進行制作了有很多特種數據圖層是不能在瓦片圖引擎上顯示,或者在瓦片圖引擎上顯示是沒有任何意義的。只存在于矢量引擎的應用。總結:百度的地圖數據主要靠買,高德地圖數據以自己采集生產為主。就國內的情況來看,主要的數據都依賴于采集。這點和國外發達國家有比較大的差別。在國外發達國家,由于建設速度相對比較緩慢, *** 的信息化水平以及信息透明做得較好,其實不需要那么多采集工作。這個行業內有句話,叫做國外(發達國家)以內勤為主,外勤為輔,國內以外勤為主,內勤為輔。由于地物變化相對比較緩慢, *** 公開和發布的數據比較及時,透明,準確,可用,因此國外這個行業許多數據生產商直接拿 *** 公布數據做一下加工就可以了,改動的地方也不多,國內還比較依賴數據生產上自己采集。(舉個例子,這里面比較典型極致的是日本,哪里新安裝了一個紅綠燈都會在 *** 網站上及時準確公布,并標注位置,更不用說樓盤建設,城市建設等大動作了,因此數據生產商拿這些數據來就可以直接用,很少需要自己去采集了)

高德地圖接口API與DSK的區別,與app軟件的關系

API(Application Programming Interface,應用程序編程接口)是一些預先定義的函數,目的是提供應用程序與開發人員基于某軟件或硬件的以訪問一組例程的能力,而又無需訪問源碼,或理解內部工作機制的細節。

第二個問題你指的因該是SDK吧:

SDK(Software Development Kit, 即軟件開發工具包 )一般是一些被軟件工程師用于為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統等建立應用軟件的開發工具的 *** 。 

API和SDK簡單理解為,為開發人員提供的實現某些特定功能的能力,而APP則是面向一般用戶,直接實現了功能。

高德地圖API的產品包括了:手機的SDK和WebAPI,之所以區分,可以理解為有開發包的我們稱之為SDK,而像Javascript這類在線調用的,我們稱之為API。他們是組成App所必需的“零件”。

關于高德地圖gis接口和高德地圖api接口調用的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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