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矢量化及MAPGIS相關技術
秦爽 李進化
（河南省地質博物館，鄭州450016）
摘要 地質圖件的矢量化，是解決地質圖件數字化瓶頸難題的必然途徑，隨著計算機與信息技術的迅速發展，數字化成圖方式已被廣泛應用，基于數字化地質圖的機助編繪勢在必行。本文從掃描矢量化的實際出發，從MAPGIS的基礎準備到具體操作等環節進行了分析，并結合了本人工作實踐，得出利用MAPGIS矢量化圖像的幾點體會。
關鍵詞 掃描；矢量化；柵格圖像；矢量圖形；MAPGIS；編輯；數字化
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對于原有地質資料進行矢量化管理已成為趨勢。對圖件數字化不外乎兩種 *** ，一種是利用數字化儀進行數字化，誤差來源定向誤差，采集誤差等，這種 *** 在20世紀80、90年代曾流行一時，但由于投資較大，誤差較高，很少有人再使用；另一種 *** 是將圖件掃描成柵格圖像，并利用光柵矢量混合編輯軟件如MAPGIS、GTX、AutoCAD Overlay等來轉變成矢量數字圖形。
1 掃描矢量化的基本概念
（1）數字化。數字化是指把圖形、文字等模擬信息轉換成為計算機能夠識別、處理、貯存的數字信息的過程。
（2）矢量化。矢量化是指把柵格數據轉換成矢量數據的過程。
（3）光柵化。光柵化是指把矢量數據轉換成柵格數據的過程。
（4）柵格圖像。也稱光柵圖像，是指在空間和亮度上都已經離散化了的圖像。我們可以把一幅柵格圖像考慮為一個矩陣，矩陣中的任一元素對應于圖像中的一個點，而相應的值對應于該點的灰度級，數字矩陣中的元素叫做像素。數字圖像與馬賽克拼圖相似，是由一系列像素組成的矩形圖案，如果所有的像素有且僅有兩個灰度級（黑或白），則稱其為二值圖像，即位圖；否者稱其為灰度圖像或彩色圖像。
（5）矢量圖形。在介紹矢量圖形之前，我們首先闡述矢量對象的概念。矢量對象是以矢量的形式，即用方向和大小來綜合表示目標的形式描述的對象。例如畫面上的一段直線，一個矩形，一個點，一個圓，一個填充的封閉區域等。矢量圖形文件就是由這些矢量對象組合而成的描述性文件。矢量圖形則是計算機軟件通過一定算法，將矢量對象的描述信息在顯示終端上重繪的結果。
紙質地圖經掃描儀掃描后，初步保存為柵格圖像（常見的格式有TIFF、BMP、PCX、JPEG等）。柵格圖像在地理應用領域有著這樣的缺陷：首先，柵格圖像文件對圖像的每一像素點（不管前景或背景像素）都要保存，所以其存儲量特別大。另外，我們不能對圖像上的任一對象（曲線、文字或符號）進行屬性修改、拷貝、移動及刪除等圖形編輯操作，更不能進行拓撲求解，只能對某個矩形區域內的所有像素同時進行圖像編輯操作。此外，當圖像進行放大或縮小顯示時，圖像信息會發生失真，特別是放大時圖像目標的邊界會發生階梯效應，正如點陣漢字放大顯示發生階梯效應的原理一樣。
而矢量圖形則不同。在矢量圖形中每個目標均為單個矢量單位（點、線、面）或多個矢量單位的結合體?；谶@樣的數據結構，我們便可以很方便地在地圖上編輯各個地物，將地物歸類，以及求解各地物之間的空間關系。并有利于地圖的瀏覽、輸出。矢量化則是利用數字圖像處理算法，將源圖上的各種柵格陣列識別為矢量對象，最后以一定格式保存的過程。矢量圖形在工業、制圖業、土地利用部門等行業都有廣泛的應用。在這些領域的許多成功軟件都基于矢量圖形，或離不開矢量圖形的參與，如MAPGIS、AutoCAD、ARC/INFO、Corel Draw、GeoStar等等。
隨著計算機科學、地理學、制圖學、遙感與攝影測量學、圖形圖像技術以及數據庫技術的不斷發展，地理信息系統已成為一種功能強大、性能完善的計算機系統，廣泛應用于規劃、土地、測繪、建設、環保、軍事等諸多部門，成為 *** 部門進行科學管理和快速決策時不可或缺的工具。而各具特點的 GIS和制圖應用軟件也給社會用戶提供更大的選擇性。MAP GIS作為較早發展起來的國產 GIS軟件，國內擁有一定數量的用戶。
由中國地質大學開發的MAP GIS是一個具有國際先進水平的地理信息系統，它分為“圖形處理”、“庫管理”、“空間分析”、“圖像處理”及“實用服務”5大部分，共計21個子系統。使用時，用戶根據自己的不同需要，隨機選擇各個子系統。
2 MAPGIS 掃描矢量化輸入
掃描矢量化，通過掃描儀輸入掃描圖像，然后通過矢量追蹤，確定實體的空間位置。對于高質量的原資料，掃描是一種省時、高效的數據輸入方式。MAPGIS掃描矢量化的主要功能有：
圖像格式轉換功能——系統可接受掃描儀輸入的TIFF柵格數據格式，并將其轉換為MAPGIS系統的標準RBM格式。
矢量跟蹤導向功能——可對整個圖形進行全方位游覽，任意縮放，自動調整矢量化時的窗口位置，以保證矢量化的導向光標始終處在屏幕中央。在多灰度級圖像上跟蹤線劃時，保證跟蹤中心線。
多種矢量化處理功能——系統提供了交互式手動、半自動、細化全自動和非細化全自動矢量化方式，同時提供了全圖矢量化和窗口內矢量化功能，供用戶選擇。
自動識別功能——系統應用人工智能及模式識別的技術，在我國率先成功地實現灰度掃描地圖矢量化和彩色掃描地圖矢量化，克服了二值掃描地圖矢量化的致命弱點，使之彩色地圖可達全要素一次性矢量化。
編輯校正功能——系統提供了對矢量化后的圖元（包括點圖元和線圖元），進行編輯、修改等功能，可隨時進行任意大小比例的顯示，便于校對；對漢字、圖符等特殊圖元，可直接調用系統庫，根據給定的參數，自動輸入生成。
3 MAPGIS 的基本概念
MAP GIS把地圖數據根據基本形狀分為三類：點數據，線數據和區數據（亦即面數據）。與之相對應，文件的基本類型也分為三類：點文件（?.WT），線文件（?.WL）和區文件（?.WP）。只有包括所有地圖數據的三類文件都疊加起來時，才構成一幅完整的地圖。
3.1 點
點是地圖數據中點狀物的統稱，是由一個控制點決定其位置的符號或注釋。它不是一個簡單的點，而是包括各種注釋（英文、漢字、 *** 數字等）和專用符號（包括圓、弧、直線、五角星、亭子等各類符號）。它與線編輯中“線上加點”的點的概念不同，“線上加點”的點是坐標點。所有的點圖元數據都保存在點文件中（?.WT）。
3.2 線
線是地圖中線狀物的統稱。MAP GIS將各種線型（如點劃線、省界、國界、等高線、路、河堤）以線為單位作為線圖元來編輯。所有的線圖元數據都保存在線文件中（?.WL）。
3.3 區
區通常也稱面，它是由首尾相連的弧段組成封閉圖形，并以顏色和花紋圖案填充封閉圖形所形成的一個區域。如湖泊、居民地等。所有的區圖元數據都保存在區文件中（?.WP）。
3.4 圖層
在GIS的應用中，同一文件中有多種類型的地理要素。如一個線文件中可能包括等高線、公路、鐵路、河流等多種類型的線。為了便于編輯和管理，一般情況下，可以把同一類型的地理要素放到同一圖層，例如：將所有的鐵路線都放到鐵路圖層，而把所有的等高線都存放到等高線圖層，這樣所有的圖層都疊加起來就構成了一個完整的線文件。特殊情況下，一個圖層也可存為一個單獨的文件。
3.5 工程
一個工程由一個或一個以上的點文件、一個或一個以上的線文件和一個或一個以上的區文件組成。
3.6 編輯處理
數據輸入計算機后，就要進入圖形編輯、數據校正、圖廓整飾、鄰圖接邊、誤差消除等項工作。由MAP GIS圖形編輯子系統、拓撲結構編輯子系統、錯誤檢查和數據校正等子系統來完成上述各項編輯處理任務。
3.7 顏色設計
顏色是地學圖表現的一種重要要素，它直接影響地學圖的表現力和圖面效果。因此，地學圖對顏色的要求是非常嚴格的。MAP GIS對地學圖作了顏色的要求，在分析了地學圖印刷特點的基礎上，設計了一套靈活、方便、精確的顏色定義和色標系統。
3.8 圖形輸出
圖形輸出是MAP GIS系統中最后一道工序，通常是把顯示所需的圖形數據，經過分析、處理、編輯、用色、自檢、誤差消除等，在基本符合要求后，用彩色噴墨繪圖儀輸出彩色樣圖，對彩色樣圖進行校對和系統質量檢查。
4 利用 MAPGIS 矢量化圖像的幾點體會
在MAP GIS軟件使用過程中，制圖單位經常會遇到這樣或那樣棘手的問題，針對這類問題，通過查閱MAP GIS參考手冊并總結計算機制圖工作經驗，得出了以下利用MAP GIS繪制地質圖件的幾點體會，以供同行參考。
4.1 掃描數字化的圖件，可以直接用于MAPGIS 矢量化
我們掃描圖字化的圖件，有黑白二值、灰度和彩色（RGB模式）三種格式，MAP GIS正好支持這三種格式的TIF光柵文件（?.TIF），可以在PHOTOSHOP中打開此光柵文件，另存為TIF文件即可。
4.2 編輯
作為地質圖編輯者來說，不僅應有相關的專業技術能力，而且還要有一定的野外工作經驗，美術特長和認真負責的態度，按照國家標準、行業規范進行編輯處理。在圖形輸入之前，編輯者必須對原圖進行全面閱讀，了解圖面內容，查看平面圖、圖切剖面、圖例、文字、地質事件、模式圖等是否合理和吻合。對地形圖編輯時，必須增加補充現勢性資料，如三角點、公路、鐵路、河流、湖泊、水庫、居民地及注記等。然后，對圖件的各項內容先進行錯誤消除，按地學圖制作要求，設計版面，按規范設置字體、字號、圖面整飾、設色方案等，這些都與編輯者密切相關。
4.3 校對
校對是一項反復的系統工程，又是出版物的一個重要環節，一般需經過多次校對，才可能消除存在的錯誤，保證其質量。地質圖雖然在MAP GIS系統下經過編輯和處理，往往還不能達到理想效果。那么，必須通過彩色噴墨繪圖儀輸出彩色樣圖（或素圖），進行一校、二校及質量檢查。在檢查過程中發現的缺陷，應及時處理，使圖件規范化、標準化，彌補編圖者之不足，達到更佳效果。
值得注意的是：從彩色噴墨繪圖儀輸出的顏色和色標存在著一定的差異（水性顏色與油性油墨之間的差別），膠版紙和銅版紙紙質纖維、亮度的差別，只要按地質圖用色標準確定色號，印刷成品的顏色和色標顏色基本是一致的。
5 結束語
在掃描數字化的基礎上，對原有地質資料進行矢量化。MAP GIS作為一套優秀的地理信息系統軟件，應用在很多行業中。我們可以通過MAP GIS的“輸入編輯”模塊，在地形圖或其他掃描后的柵格圖件上采集數據，矢量化，形成完整的點、線、面文件，結果或者出圖打印，或者進行各種應用分析，這是我們的發展趨勢。
參考文獻
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中國所有地理資料
一、中國地形圖（所有的山脈和地形區及所在的大致經緯度）
二、中國經緯網地圖
最西端：x疆帕米爾高原（730E） 最東端：黑龍江與烏蘇里江主航道中心線交匯處（1350E）東西長5000多千米
最北端：黑龍江省漠河以北黑龍江主航道（540N）最南端：曾母暗沙（40N）南北長5500多千米
要求：記住900E、1000E、1100E、1200E、1400E所經過的山脈、地形區
200N、300N、400N所經過的山脈、地形區
北京（400N，1160E）
鄰國：陸上 朝俄蒙哈吉與塔 阿巴印尼錫和丹
緬甸老撾和越南 隔海相望六國家
東有韓國和日本 南有馬文和印尼
東南有個菲律賓
三、中國政區圖（34個省級行政區及行政中心、簡稱、部分省區的形狀，可簡單繪制個別特殊省份的輪闊圖）
簡稱“三字經” 京津滬 黑吉遼 內蒙古 晉陜甘 青新寧 冀魯豫 蘇浙皖
湘鄂贛 川黔滇 桂粵閩 藏瓊渝 臺港澳 我祖國 好河山
四、我國三大自然區
1、 劃分依據：地形、氣候
2、 三大自然區的分界線及各自特點
東部季風區：海拔低，夏季受海洋季風影響顯著，普遍高溫多雨；冬季受來自北方蒙古西伯利亞冷氣流影響，大部分地區寒冷干燥。來自太平洋的東南季風每年5月份登陸我國東南部，于10月離開，來自印度洋的西南季風稍晚一些，其間在長江中下游地區于6月中旬至7月中旬出現梅雨天氣，7月中旬至8月中旬出現伏旱天氣，此時不利于該地區農作物生長，臺風帶來了大量降水，也帶來了一定的損失。
植被以森林為主（北方為溫帶落葉闊葉林、針闊混交林為主，南方以亞熱帶常綠闊葉林為主）
河流為外流河，以地表補給為主。
人類對該地區的影響廣泛而深刻，除極少數地方外，天然植被已不復存在，為我國主要的農耕區。
西北干旱半干旱區：海拔較高，但差別顯著。其中吐魯番盆地的艾丁湖湖面低于海平面155米。
位于歐亞大陸內部，距海遙遠，受夏季風影響較小，海洋濕潤氣流被山嶺阻隔，難以深入，大陸性明顯，氣候干燥。氣溫年較差、日較差大，多大風天氣，尤其是冬春季節，。
x疆西部因受到大西洋和北冰洋水汽的惠澤，加之地形抬升，降水較多，局部地區達到600毫米
植被大部分為荒漠（駱駝刺、芨芨草、仙人掌等，綠洲地區多胡揚等），一部分為草原，尤其是東部地區草高茂盛。
大部分地區屬內流區。河流多為季節性雨水和高山冰雪融水補給為主。西部有伊犁河注入巴爾喀什湖。北部有額爾齊斯河北注入北冰洋。
該地區多發展畜牧業。有著名的內蒙古三河馬、三河牛、寧夏灘羊等。
青藏高寒區
平均海拔4000米以上?？諝庀”?，地高天寒，保溫效應不明顯，氣溫低，凍土廣布，太陽輻射強，風力強大。
植被主要為荒漠、草原和高山草甸灌叢，南部邊緣谷地加橫斷山區為小面積森林（受來自印度洋和太平洋濕潤氣流影響）
西北部寒冷干旱，多屬內流區，藏北高原可可西里地區生活著非常珍貴的藏羚羊。東南部多冰川、湖泊，多大江、大河發源地，自北向南依次為黃河、長江、（雅礱江）、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江。
該地區在高原面上由東南向西北出現了山地森林—高山草甸—高山草原—高山荒漠的水平變化。該地區高山的垂直分異明顯，喜馬拉雅山可分為七個自然帶。
3、 三大區的內部差異。
東部季風區的南北差異（主要表現為熱量差異）
東北溫帶濕潤、半濕潤地區：積溫32000C—35000C，為寒溫帶、溫帶季風氣候，地表以針葉林和針闊葉混交林為主，黑土地，多種春小麥、大豆、高梁、甜菜。一年一熟。
華北暖溫帶濕潤、半濕潤地區：積溫35000C—45000C，為暖溫帶季風氣候，地表以溫帶落葉闊葉林為主，黃土地，多種冬小麥、棉花、花生，兩年三熟或一年兩熟（旱地）
華中亞熱帶濕潤地區：45000C—75000C，為亞熱帶季風氣候，地表以亞熱帶常綠闊葉林為主，長江中下游平原和四川盆地多種水稻、油菜、棉花、甘薯，為我國重要的糧棉產區。一年兩熟到三熟（水田），產淡水魚、菱、藕等水生植物。四川盆地部分地區還產甘蔗、植桑養蠶、種柑橘。長江以南的廣大丘陵，紅壤廣布，有機質少，酸性強，土質粘重，適合種茶樹、油茶、杉木、馬尾松等。本區由于長期以來濫伐森林、陡坡開荒，有些 *** 的紅壤丘陵，土壤成片、成塊地流失，被人們稱為“紅色沙漠”。
華南熱帶濕潤地區：75000C以上，為熱帶季風氣候，地表以熱帶季雨林為主，磚紅壤，水稻和多種熱帶經濟作物（椰子、桂園、菠蘿、香蕉、荔枝、可可、咖啡、油棕等），一年三熟。珠江三角洲也適宜植桑養蠶，兩廣、閩、臺、瓊盛產甘蔗。海南島、雷州半島、云南南部是天然橡膠的生產基地。
南方地區水果中柑橘產量更大，分布最廣。
南方地區礦產：種類多，多為有色金屬，但總體較少，尤其是能源礦產（如石油、煤），水能豐富，為解決能源缺乏，興建了許多水電站和興建了秦山（浙江）、嶺澳（廣東）、大亞灣（廣東）三座核電站及各型火電站。
西北干旱半干旱區的東西差異（主要表現為水分差異）
植被從東往西大體分為森林草原—典型草原—荒漠草原—荒漠
其中大興安嶺大體為400mm等降水量線，賀蘭山大體為200mm等降水量線。
三個經濟帶（東部經濟帶、中部經濟帶、西部經濟帶）
劃分標準：經濟發展水平，其中東部面積最小，人口最多，經濟最發達
原因：自然原因 我國的自然差異可以看出，東部地帶氣候濕潤、雨熱同期，利于作物生長；地勢低平，比較有利于開發利用。而中西部地區多屬干旱區或高寒區，海拔較高，對農業的發展極為不利。從地理位置上看，東部地帶面向大海，具有開放性和便利的海運，為發展開放型經濟提供了優越的區位條件。而中部地帶和西部距海較遠，長期處于比較閉塞的狀態。氣候較干燥，日照充分，海拔較高，水資源較少，礦產豐富，能源充足。
社會經濟原因：（1）東南沿海近代工業起步早，經濟比較發達，（2）東部地區的人們思想觀念比較開放，在經濟競爭面前有比較強的危機感和緊迫感。（3）東部地帶的產業結構相對較優，第二、三產業比重都在35%以上，遠大于之一產業。農村工業化、城鎮化程度較高，生產力水平較高。而中西部地帶之一產業比重仍相對較大，鄉鎮企業不發達，生產力水平較低，經濟發展相對遲緩。（4）東部更先實行改革開放加之沿海，首先接受海外先進的技術、大量的資金和現代的經營管理方式，走上了經濟快速發展的道路。
中西部之一產業比重大，工業基礎較薄弱；人的思想觀念比較保守，文化教育落后；生產力水平較低；引進外資較少，但隨著西部開發，前景可觀。
東部經濟發展優勢：我國最主要的工業區（遼中南、京津唐、滬寧杭、珠三角）；我國主要的農業基地（黃淮海平原、長江三角洲、珠江三角洲以及我國海洋水產區等）；交通便利；經濟國際化程度很高；具有高科技文化水平的優勢；我國城市分布最密集的地帶。
中西部經濟發展優勢：面積遼闊，能源和礦產資源具有明顯優勢（山西煤炭基地、x疆等西北地區豐富的石油和四川的天然氣）；我國糧油棉糖重要產區和天然林場、牧場；有色金屬工業和重工業較發達（哈爾濱、武漢、太原、包頭、大同、鄭州、洛陽、長沙、株洲、成都、重慶等均為工業重鎮）；交通運輸以鐵路和內河航運為主。沿邊貿易發展有很大優勢，各種資源都很豐富，特別是能源、礦產和旅游資源前景可觀；西南地區水力資源充足。
東部經濟發展中的問題：能源、原材料不足，北方各省市淡水資源短缺，有些人口城鎮密集地區出現環境污染間題；大江大河下游澇年汛期的防洪問題較嚴重。
中西部經濟發展中的問題：鐵路運力不能適應山西能源基地煤炭外運的需要；黃土高原大量水土流失；東北森林過度砍伐；黃河中下游河床不斷淤高所潛伏的洪水決口泛濫危機；長江中游的洪澇問題；長城沿線的風沙問題。大部分地區工農業基礎薄弱；科技文化教育不發達，交通設施手段較落后，西北地區生態環境惡化，土地荒漠化；西南地區交通困難，阻礙了經濟發展。
東部地區經濟發展方向；充分發揮沿海的地理優勢（外引內聯）；大力發展第三產業和集約化農業生產；充分發揮技術創新優勢。
中西部經濟發展方向：因地制宜，充分發揮資源優勢；大力發展農業；加強東西向的運輸通道建設；搞好大江大河大湖治理；加強交通通信等基礎建設和生態環境建設（退耕還林還草，宜林則林宜草則草，宜荒則荒）（南水北調，三北防護林等）。發揮沿邊優勢發展邊境貿易；有步驟重點開發黃河上中游和長江上游的能源、礦產和水力資源；充分發揮三線建設形成的基礎和能力。
東中西協調發展：結合東部地帶資金、科技實力和中西部地帶豐富的能源礦產資源，可把部分勞動密集型加工企業和部分高耗能、高原料消耗、大運輸量的企業由東部地帶轉移到中西部，把適宜在中西部就地加工的農牧產品加工企業也轉移到中西部的農牧業地區。
以上這些離不開遙感（RS）、地理信息系統（GIS）、全球衛星定位系統（GPS）（GPS衛星星座由21顆工作衛星和3顆在軌備用衛星組成，共6個軌道面，這樣就有了確定位置至少需要的3顆衛星）。
MAPGIS轉換為CAD格式后怎么在模型中顯示圖形
1 以*.dxf格式存儲CAD格式的圖形文件
CAD文件有*.dwg、*.dwt、*.dxf、*.dws格式文件，而MAPGIS系統的“文件轉換”組件在進行文件格式的轉換時，只識別以*.dxf格式為標準的CAD格式文件。因此在轉換格式前，必須把*.dwg、*.dwt、*.dws格式的CAD圖形文件，轉換成* .dxf格式（即以*.dxf格式保存圖形文件）。
2 CAD格式文件的預處理
CAD格式文件與MAPGIS格式文件表示地物、地貌有差異，比如CAD格式文件表示面的時候用填充表示，而MAPGIS格式文件表示面用區表示；CAD格式文件在標注一些地物、地貌時利用引線引出，而MAPGIS格式文件直接用注釋和線文件表示。為了使轉換后的文件與MAPGIS文件更大限度的一致，在進行文件轉換前對文件進行預處理，預處理包括刪除區的填充線及標注的引線。
3文件轉換
為了便于編輯和管理地圖數據，CAD軟件把地圖數據根據各類不同的地物、地貌特征分別建立不同的圖層進行管理，一般情況下，把同一類型的地理要素放到同一圖層，如將所有的公路線都放到公路圖層，把所有的文字注記放到文字注記圖層等，只有把包括所有地圖數據的圖層疊加起來時，才構成一幅完整的地圖。然而，MAPGIS系統把地圖數據根據基本形狀分為三類：點數據、線數據、區數據。與之相對應，文件的基本類型也分為三類：點文件（*.wt）、線文件（*?.wl）、區文件（*.wp），例如把公路圖層、鐵路圖層、等高線圖層等線性類型的圖層疊加起來，就構成了一個完整的線文件，把注記、高程等圖層疊加起來構成一個完整的點文件，而只有把包括所有地圖數據的三類MAPGIS文件疊加起來，才構成一幅完整的地圖。
MAPGIS系統把地圖數據只分成三類，所以在文件轉換前，必須看清楚CAD地形圖包括哪些地物、地貌，哪些可以歸類為點文件，哪些可以歸類為線文件，哪些可以歸類為區文件；轉換時，根據不同類型的文件，分別選擇對應圖層的數據進行轉換，這樣得到的數據就不會混亂，不用修改或稍加修改就可以滿足MAPGIS系統的要求；或者根據圖層數據的類型，每次只對一個圖層的數據進行轉換，得到對應類型的一個文件，然后在MAPGIS系統的“輸入編輯”組件中，把相同類型的文件進行合并，最終得到整幅圖形完整的點文件、線文件、區文件。
3.1 點文件的轉換
CAD中點的概念是單純的一個點，對應一個坐標，而MAPGIS中的點文件是點狀物的統稱，所有點圖元數據都保存在點文件中。在MAPGIS中，只有注釋（英文，漢字， *** 數字等）才可以直接轉換成點文件，如何把CAD中的注釋轉換成MAPGIS系統的點文件，具體轉換步驟如下：
（1）選取MAPGIS主菜單→圖形處理→文件轉換，彈出“文件轉換”窗口；
（2）選取窗口中的下拉菜單“輸入菜單” →裝入DXF文件→文件轉換，彈出“打開”主窗口，選擇要轉換的*.dxf格式文件；
（3）此時，彈出如圖1所示“選擇不轉出的圖層”對話框，此處只保留注釋；選擇文件菜單→存點，以點文件格式保存轉換的注釋。
（4） 此時可以從主菜單“圖形處理” →圖形編輯，彈出如圖2的對話框，選擇已經保存的點文件，生成如圖3所示的點文件。
圖2
圖3
3.2線文件的轉換
線是地圖中線狀物的統稱，MAPGIS各種線型（如直線、點劃線、等高線、道路、河堤等）以線為單位作為線圖元來編輯，所有的線圖元數據都保存在線文件中。CAD格式的地形圖中，MAPGIS的線文件一般包括屬于線圖元和組成區文件的邊界線圖元，因此，在線文件的轉換過程中，以上已經轉換的圖層作為“不轉換圖層”，其他的圖層都參與轉換，具體操作步驟如下：
選取MAPGIS主菜單→圖形處理→文件轉換，彈出“文件轉換”主窗口；
選擇輸入菜單→裝入DXF文件→文件轉換，彈出“打開”主窗口，選擇要轉換的*.dxf格式文件；
此時彈出如圖1所示“選擇不轉出的圖層”對話框，排除注釋圖層，其他都作為轉出圖層；選擇文件菜單→存線，以線文件格式保存轉換的線圖元。
（4）此時可以從主菜單“圖形處理” →圖形編輯，彈出如圖2的對話框，選擇已經保存的線文件，生成如圖4所示的線圖元。
圖4
3.3區文件的轉換
區通常也稱為面，它是由首尾相連的弧段組成封閉圖形，并以顏色和花紋圖案填充封閉圖形所形成的一個區域，如湖泊、居民地等。MAPGIS所有的區圖元數據都保存在區文件中，一般區文件是由組成區邊界的線文件通過造區得到，具體造區步驟如下：
（1）選取MAPGIS主菜單→圖形處理→輸入編輯，選擇線文件中組成區邊界的線文件；
（2）選擇下拉菜單其它→自動剪斷線；然后再選擇下拉菜單其它→拓撲錯誤檢查→線拓撲錯誤檢查，如果有錯誤會彈出對話框，提示線拓撲有錯的線段，根據提示修改錯誤，然后選取下拉菜單“其它” →線轉換弧段并保存，形成一個區文件；
（3）在已打開的線文件中，選擇下拉菜單“工作區”→添加文件→添加區文件（選擇建立的區文件）；然后再選擇下拉菜單“其它” →拓撲重建，拓撲重建后的圖形如圖5所示；
4點文件、線文件、區文件的疊加
MAPGIS生成的三類文件分別保存在三個文件中，而CAD是保存在同一個文件中的，所以MAPGIS中，要查看一幅完整的地圖，需要文件的疊加，如先通過“圖形處理” →“輸入編輯”打開已經建立的線文件，然后在下拉菜單“工作區” →“添加文件”，選擇要添加的點文件和區文件，當然也可以打開區文件添加點文件和線文件。這樣就可以看到一幅完整的圖形。
5結束語
隨著“數字國土”工程在全國范圍內的全面鋪開及對已經建成的數據庫的更新與維護，原有的CAD格式的地形圖文件作為“數字國土”的主要數據來源，研究CAD格式文件轉換成MAPGIS格式文件具有十分重要的使用價值和經濟價值，本文通過對此的研究，總結出CAD格式文件玩換成MAPGIS格式文件的一般步驟和 *** ，希望對加快“數字中國”的進程起到一點幫助。
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[3]王有剛.基于MAPGIS下拓撲關系的自動建立【J】.測繪標準化,2004.
怎樣快速操作mapgis
一、點線區
1.點：點是地圖數據中點狀物的統稱，是由一個控制點決定其位置的符號或注釋。它不是一個簡單的點，而是包括各種注釋（英文，漢字、數字等）和專用符號（包括圓、弧、直線、五角星等各類符號）。所有的點圖元數據都保存在點文件（*.WT）中。
2.線：線是地圖中線狀物的統稱。MAPGIS將各種線型(如點劃線、省界、國界、等高線、道路、河堤)以線為單位作為線圖元來編輯。所有的線圖元數據都保存在線文件(*.WL)中。
3.區：區通常也稱面，它是由首尾相連的弧段組成封閉圖形，并以顏色和花紋圖案填充封閉圖形所形成的一個區域。如湖泊、居民地等。所有的區圖元數據都保存在區文件（*.WP）中。
二、工程與圖層
1.工程：對MAPGIS要素層的管理和描述的文件，它提供了對GIS基本類型文件和圖像文件的有機結合的描述。它可由一個以上的點文件，線文件，區文件和圖像文件（*.MSI）組成。在工程管理中還提供了對工程所使用的不同的線型、符號等圖例以及圖例參數、符號的管理和描述。
2.圖層：用戶按照一定的需要或標準把某些相關的地理實體組合在一起，稱為圖層。如等高線、公路、鐵路、河流等地理要素可以分別存放到不同的層中。每一種要素還可以細分為若干層，如公路可以細分成高速公路、一級公路、普通公路、鄉村公路等。
三、工程、文件和圖層的區別
工程：一個工程項目需要對許多文件進行編輯、處理、分析。工程是描述這些文件信息和管理這些文件內容的MAPGIS文件類型，它包含了一個工程項目中的所有文件。
文件：對于圖形的輸入和編輯系統而言，MAPGIS的圖形文件分為點、線、區三類。
圖層：一個圖層就是一類地理要素，同一個文件中可以含有多個圖層。一個圖幅可能包括多種類型的地理要素，為了便于編輯和管理，把不同類型的地理要素放在不同的圖層中，這樣所有的圖層就構成了一個完整的文件。在GIS的應用中，一般把同一類地理要素存放到同一文件中，這樣的文件我們稱之為要素層。
一句話：工程包含文件，文件包含圖層。
四、其他概念
1.地圖：按一定的數學法則和特有的符號系統及制圖綜合原則將地球表面的各種自然和社會經濟現象縮小表示在平面上的圖形，它反映制圖現象的空間分布、組合、聯系及在時空方面的變化和發展。
3.點元：點圖元的簡稱。
6.拓撲：即位相關系，是指將點、線及區域等圖元的空間關系加以結構化的一種數學 *** 。主要包括：區域的定義、區域的相鄰性及弧段的接序性。區域是由構成其輪廓的弧段所組成，所有的弧段都加以編碼，再將區域看作由弧段代碼組成。區域的相鄰性是區域與區域間是否相鄰，可由它們是否具有共同的邊界弧段決定?；《蔚慕有蛐允侵笇τ诰哂蟹较蛐缘幕《?，可定義它們的起始結點和終止結點，便于在 *** 圖層中查詢路徑或回路。拓撲性質是變形后保持不變的屬性。
7.數字化：指把圖形、文字等模擬信息轉換成為計算機能夠識別、處理、貯存的數字信息的過程。
8.矢量化：指把柵格數據轉換成矢量數據的過程。
9.光柵化：指把矢量數據轉換成柵格數據的過程。
10.結點：某弧段的端點，或者是數條弧段間的交叉點。
11.裁剪：指將圖形中的某一部分或全部按照給定多邊形所圈定的邊界范圍提取出來進行單獨處理的過程。這個給定的多邊形通常稱作裁剪框。在裁剪實用處理程序中，裁剪方式有內裁剪和外裁剪，其中內裁剪是指裁剪后保留裁剪框內的部分，外裁剪是指裁剪后保留裁剪框外面的部分。
五、mapgis主要功能
1.數據輸入
在建立數據庫時，我們需要將各種類型的空間數據轉換為數字數據，數據輸入是GIS的關鍵之一。MAPGIS提供的數據輸入有數字化儀輸入、掃描矢量化輸入、GPS輸入和其它數據源的直接轉換。
2.數據處理
輸入計算機后的數據及分析、統計等生成的數據在入庫、輸出的過程中常常要進行數據校正、編輯、圖形整飾、誤差消除、坐標變換等工作。MAPGIS通過圖形編輯子系統及投影變換、誤差校正等系統來完成。
3.數據庫管理
MAPGIS數據庫管理分為 *** 數據庫管理、地圖庫管理、屬性庫管理和影象庫管理四個子系統。
4.空間分析
地理信息系統與機助制圖的重要區別就是它具備對中間數據和非空間數據進行分析和查詢的功能，它包括矢量空間分析、數字地形模型（DTM）、 *** 分析、圖像分析、電子沙盤五個子系統。
5.數據的輸出
如何將GIS的各種成果變成產品供各種用途的需要，或與其它系統進行交換，是GIS中不可缺少的一部分。GIS的輸出產品是指經系統處理分析，可以直接提供給用戶使用的各種地圖、圖表、圖象、數據報表或文字報告。MAPGIS的數據輸出可通過輸出子系統、電子表定義輸出系統來實現文本、圖形、圖象、報表等的輸出。
六、mapgis文件格式
快捷鍵（功能鍵）
第五章
一、概念
1.?弧段：由一系列坐標點組成的，可以構成多邊形（區域）邊界的數據體?；《斡蟹较?。
2.?結點：弧段的端點，或是數條弧段的交點。
3.?拓撲處理的核心是建立拓撲關系，拓撲處理更大特點是自動化程度高。利用拓撲處理可以進行普染色（輸入區）。
二、拓撲處理工作流程
1.?數據準備：與拓撲處理無關的線放到其它層，有關的放到一層。
2.?預處理
①核心工作：將線數據轉為弧段數據（*.wp）（這時還沒有區），存入某一文件名下，然后將之裝入。
②流程：[自動剪斷線]→[清除微短線]→[清除線重疊坐標]→[自動線結點平差]→[線轉弧段]→[裝入轉換后的弧段文件]→[拓撲查錯]。
③注意：自動結點平差時應正確設置“結點搜索半經”。半徑過大，會使相鄰結點掇合一起造成亂線的現象。反之半經過小，起不到結點平差作用。
拓撲查錯：可以執行查錯操作，根據查錯系統的提示改正錯誤。
重建拓撲：自動構造生成區并進行普染色，建立拓撲關系。
三、拓撲處理與實用工具的功能
1.?自動剪斷線
①端點剪斷：用來處理“丁”字型線相交的問題，即一條或數條弧段的端點(也就是結點)落在另一條線上，而這條線由于數字化時出現失誤卻沒有斷開，端點剪斷處理這類情況，將線在端點處截斷。
②相交剪斷：是處理兩條線互相交叉的情況。自動剪斷線后，有可能生成許多短線頭，而且這些線頭并無用處，此時，可執行下邊的[清除微短線]功能。
2.?清除微短線：清除線工作區中的短線頭，將其從文件中刪除掉，避免影響拓撲處理和空間分析。
3.?清除重疊坐標：清除某條線或弧段上重疊在一起的多余的坐標點，這些重疊的點有可能是用戶重復輸入或采集的。
4.?自動節點平差：有線節點和弧段節點平差兩種。可對線和弧段進行。有關涵義如前所述,只是這里對所有的線(或弧段)圖元自動進行平差。
5.?線轉弧段：將工作區中的線轉換成弧段，并存入文件中，這樣的文件只有弧段而沒有區；在拓撲處理中需要這樣的文件。
6.?弧段轉線：將工作區中的弧段轉換成線，并存入文件中。我們把區域的輪廓線定義為弧段，它與曲線是兩個不同的概念，前者屬于面元輪廓邊界，后者是屬于線元。一個區域是由若干條弧段形成的封閉圖形?；《无D換成線，就是把面元的輪廓邊界轉換成線元，但不改變其形態與坐標位置。
注意：在輸出面元時，只輸出面色，不畫弧段，面元邊界靠與弧段吻合的線來畫。因此，若線文件與弧段不吻合，在輸出圖中，區域的色塊和邊界就會不吻合。所以，當區域生成好后，可利用[弧段轉線]功能重新生成線文件，這樣可保證區域的色塊和邊界完全吻合。
7.?拓撲查錯：該功能是拓撲處理的關鍵步驟，只有數據規范，無錯誤后，才能建立正確的拓撲關系。而這些錯誤用戶用眼睛是很難發現的，利用此功能，可以很方便的找到錯誤，并指出錯誤的類型及出錯的位置。
8.?拓撲重建：建立結點和弧段間的拓撲關系以及弧段所構成的區域之間的拓撲關系，并賦予它們屬性。
9.?子區搜索：編輯器自動搜索當前面工作區中所有區的子區，完成挑子區，并重建拓撲關系。
10.?Undo操作：編輯器提供多級Undo，來響應點、線、面編輯，當在編輯過程中出現誤操作時，可執行Undo，恢復誤操作之前的數據。在上邊的工具條上有?按鈕，即為該功能。
11.?整圖變換：
包括整幅圖形的平移、比例和旋轉三種變換。整圖變換包括線文件、點文件和區文件的變換，前邊打勾時表示對應的圖元文件要進行變換。該功能有如下兩種情況：
鍵盤輸入參數???????光標定義參數
①平移參數：按系統提示從鍵盤上輸入相應的相對位移量后，即將圖形移到了相應的位置。
②比例參數：利用這個變換可以將圖形放大或縮小。在X、Y兩個方向的比例可以相同也可以不同。當您輸入x、y方向的比例系數后，系統就按您輸入的系數對圖形進行變換。
③旋轉參數：將整幅圖繞座標原點(0,0)，按您輸入的旋轉角度旋轉，當旋轉角為正時，逆時針旋轉，為負時順時針旋轉。
另外，在點變換的下邊，有一個“參數變化”選擇項，當選擇時，表示在進行點圖元變換時，除位置坐標跟著變換外，其對應的點圖元參數也跟著變化，如注釋高寬、寬度等等。
12.?整塊處理
①整塊移動：將所定義的塊中所有圖元（包括點、線、區）移動到新位置。
②整塊復制：將所定義的塊中所有圖元（包括點、線、區）拷貝到新位置。
③邊沿處理：包括線邊沿處理和弧邊沿處理?？拷骋粭l線X的幾條線，由于數字化誤差，這幾條線在與X線交叉或連接處的端點沒有落在X上，利用本功能可使這些端點落在X線上。具體使用時應給出適當的結點搜索半徑，系統將根據此值決定將哪些端點調整使其落在X線上。
四、拓撲處理流程
1.??單擊“其它”菜單下的“清線重疊坐標及自相交”命令；
2.??單擊“其它”菜單下的“自動剪斷線”命令；
3.??單擊“其它”菜單下的“清除微短線”命令，默認“最小線長”，并單擊“確定”按鈕，這時系統通常都會檢測到矢量化的過程中存在的拓撲錯誤，則系統彈出“拓撲錯誤信息”對話框，選中一微短線，按鼠標右鍵即可進行改錯；單擊某一弧段，系統會自動的將其局部放大；但要注意并不是所有的微短線都可刪除，要反復的執行此命令，直到沒有拓撲錯誤為止；
4.??單擊“其它”菜單下的“重疊線檢查”命令；
5.??單擊“其它”菜單下的“線拓撲錯誤檢查”命令，系統彈出“拓撲錯誤信息”對話框，選中一懸掛線段，按鼠標右鍵即可進行改錯，這時的拓撲錯誤通常會有兩種情況：
①懸掛弧段：選中查看能不能將其刪除，若能，則單擊鼠標右鍵，選擇“刪除線”命令
②線段不閉合：將線段沒有閉合的部分局部放大，在“輸入線”的狀態下，將鼠標放在線頭上，單擊F12鍵，通過“捕獲線頭線尾”或者“靠近線”等命令，閉合線段；要反復執行此命令，直到線文件沒有拓撲錯誤為止；
6.??單擊“其它”菜單下的“線轉弧段”命令，系統自動生成一區文件，命名為“中國行政區劃”，單擊“保存”按鈕；
7.??在“工程管理窗口”右鍵“添加項目”，如左圖，將上一步生成的區文件，添加到當前的工程中來，并使其處于“當前編輯”狀態；
8.??單擊“其它”菜單下的“區拓撲錯誤檢查”命令，如果有拓撲錯誤同樣要反復修改，如右圖；
9.??單擊“其它”菜單下的“拓撲重建”命令，系統會自動的將每個省份填充不同的顏色，形成不同的區；
五、拓撲處理對數據的要求
1.?數字化或矢量化時，對結點處（即幾個弧段的相交處）應多加小心，之一使其斷開；第二盡量采用抓線頭或節點融合的功能使其吻合，避免產生較大的誤差，使結點處盡量與實際相符，盡量避免端點回折，也盡量不要產生過1毫米長短的無用線段。
2.?弧段在結點處更好是斷開的，若沒有斷開，執行自動剪斷功能可以將弧段在結點處截斷，條件是弧段必須經過結點周圍的一個較小的領域（即結點搜索半徑），這也要求原始數據誤差不能太大。
3.?將原始數據（即線數據）轉為弧段數據，建立拓撲關系前，應將那些與拓撲無關的弧段（如航線、鐵路）刪掉。
4.?盡量避免多條重合的弧段產生。
第六章??矢量化
一、智能掃描矢量化
1.?智能掃描矢量化即掃描輸入法是通過掃描儀直接掃描原圖，以柵格形式存貯于圖像文
件中(如*.TIF等)，然后經過矢量化轉換成矢量數據，存入到線文件(*.WL)或點文件(*.WT)中，再進行編輯、輸出。掃描輸入法是目前地圖輸入的一種較有效的輸入法。
2.?無條件全自動矢量化（P87）
3.?人工導向自動識別跟蹤矢量化（P86）
（矢量化流程）
二、分層的意義
對圖形進行分層，有助于圖形的編輯與檢索。當我們對圖形編輯時可以調入相應的圖層，無關圖層不調入，這樣進入工作區的圖形數據就可大大減少，從而提高檢索與顯示速度；同時也避免了無關圖形干擾編輯者的視線。
對圖形分層更有意義的是有利于制作專題圖。例如，某一地區的地形圖按照要素的特性分成公路層、水系層、地貌層等等。由于某種需要，要制作此地區的水系分布圖，那么就可以容易地把水系層及有關的要素提取出來，保存為一個新文件，這樣就大大地提高了工作效率。
三、矢量化
1.?全自動矢量化：適合圖面比較清潔，線條比較分明，干擾因素比較少的圖，跟蹤出來的效果比較好。可通過[設置矢量化范圍]設置要處理的區域，再進行全自動矢量化。
2.?交互式矢量化：適合干擾因素大，需人工干預的圖。矢量化追蹤的基本思想是沿著柵格數據線的中央跟蹤，將其轉化為矢量數據線。按CTRL+右鍵可以自動封閉選定的一條線。
3.?封閉單元矢量化：適合本身封閉的圖形（如居民地等），有以光柵單元的外邊界為準和以邊界的中心線為準進行矢量化。
四、高程自動賦值
快速等高線賦值 ***
(1)?在線編輯中，修改線屬性結構，加高程字段，字段類型必需是浮點型。
(2)?設置高程參數。
(3)?自動賦值。
用鼠標拖出一條橡皮線，系統彈出高程設置對話框要求用戶設置當前高程、高程增量和高程域名，然后系統將凡與該橡皮線相交的等高線，根據已設置的“當前高程”為基值，自動逐條按“高程增量”遞增賦值，原先若有值，則被自動更新高程。
第七章??圖形輸出
二、輸出拼版設計
1.?單工程輸出：單幅圖在一版面上輸出，拼版設計使用單個工程文件（*.MPJ）。
2.?多工程輸出：多幅圖在同一版面上輸出，拼版設計使用拼版文件（*.MPB），一個拼版
文件管理多個工程（幅圖），所以多工程輸出的基礎是編輯單工程文件（也可以在編輯系統產生）。
三、圖形輸出主要步驟
1.? *** 打印設置（也可放在打印輸出前完成）
2.?單工程/多工程輸出編輯
兩種輸出版面：①工程文件????②拼版文件
3.?打印輸出
三種輸出 *** ：①Windows輸出?②光柵輸出?③PostScript輸出
五、單工程輸出編輯
1.?選擇新建工程文件功能后，系統就改變了系統的主框架
2.?在“文件”菜單下，點擊“編輯工程文件”，彈出“工程文件管理器”?，然后點擊“添加項目”來輸入所需文件，然后點擊“工程輸出編輯”
3.?工程輸出編輯：單擊窗口右上角“版面定義”旁的下拉條，可以選擇打印幅面類型，這里選擇“A4幅面”，單擊“按紙張大小設置”按鈕，則系統會根據幅面要求，自動的對圖形縮放，其它參數默認設置；
4.?依次單擊“確定”按鈕
六、多工程輸出編輯
1.?選擇新建拼版文件按鈕。
2.?選擇添加工程到版面按鈕，此時彈出一個對話框，選擇要添加的文件。此時添加的兩個文件將重疊在一起。
3.?選擇版面布局按鈕，此時彈出對話框：選擇緊湊平鋪方式，系統根據各工程間的距離和版面大小調整各工程的布局；按選定按鈕后完成操作。
4.?設置版面大?。航ㄗh選擇系統自定義幅面的大小。
5.?設置版面標記：首先確定標志在版面的位置，然后選擇標志的種類，最后按“選中”既可；同時還可選“廢除”來刪除版面上相應位置的標記。
6.?設計版面標注：輸入的X、Y參數和編輯框的內容，是來設置版面中標注的位置和內容，還可以選“高級”來定制標注的參數。
7.?設置版面輸出角度：對于版面的輸出方向有橫向和縱向兩種方式。
8.?保存拼版文件，關閉設計窗口。
五、拼版注意事項
1.?輸出時MAPGIS只是將圖形在頁面內的內容輸出，所以要正確設置頁面的大小。更好是頁面剛好能包含整個地圖，過小則不能正確輸出，過大則會降低輸出速度及浪費紙張。如果對設置沒有把握，可以在版面定義的選擇欄中選擇“系統自動檢測”，由系統自動檢測圖幅的大小來設定頁面大小。
2.?頁面大小并不是紙張大小，而是指整幅圖的大小。如果頁面的大小大于輸出設備限制的紙張大小，系統會進行自動分幅。
3.?在同一工程文件中的各個文件使用相同的位移、比例和旋轉參數，也即編輯窗口中的這些參數是對整個工程文件而言的。
4.?工程文件既可以在“編輯系統”的工程菜單下建立，也可以在輸出系統中建立，一般情況下在編輯系統中建立比較方便。在此對整個工程給出相對位移、比例及旋轉參數，便于在給定的幅面內正確輸出。
八、打印輸出的優缺點
優點：對于幅面較小的圖來說，這種 *** 輸出速度快，而且能驅動的設備比較多，適應范圍也比較廣。
缺點：由于受到輸出設備的Windows輸出驅動程序及輸出設備的內部緩存限制，有的圖元輸出效果可能不令人滿意，有的圖元不能正確輸出。
第八章?誤差校正
二、誤差的分類：
1.?源誤差：指數據采集和錄入過程中產生的誤差
2.?處理誤差：指數據錄入后進行數據處理過程中產生的誤差
3.?應用誤差：指空間數據被使用過程中出現的誤差。
其中數據處理誤差遠遠小于數據源的誤差，應用誤差不屬于數據本身的誤差，因此誤差校正主要是來校正數據源誤差；
三、誤差校正 *** ：全自動誤差校正、交互式誤差校正；
（1）全自動誤差校正流程
1.?單擊“文件”菜單下的“打開文件”命令，將“全自動誤差校正”所需的三類文件打開，如圖，可以看到矢量化的文件已偏移到黑色的理論框外面；
2.?單擊“控制點”菜單下“設置控制點參數”命令；在彈出的對話框中，“采集數據值類型”選擇“實際值”；
3.?單擊“控制點”菜單下“選擇采集文件”命令，選擇采集文件為“方里網.WT”；
4.?單擊“控制點”菜單下“自動采集控制點”命令，系統會提示“是否新建控制點文件”，如左下圖，單擊“是”；
5.?單擊“控制點”菜單下“設置控制點參數”命令；在彈出的對話框中，“采集數據值類型”選擇“理論值”；
6.?單擊“控制點”菜單下“選擇采集文件”命令，選擇采集文件為“標準.WL”；
7.?單擊“控制點”菜單下“自動采集控制點”命令，系統會彈出“理論值和實際值匹配定位框”，單擊“確定”；
8.?單擊“數據校正”菜單下“線文件校正轉換”命令，系統彈出“選擇轉換文件”對話框，選擇“綜合.WL”,單擊“確定”按鈕；
9.?校正完成后，在當前的窗口中，單擊鼠標右鍵，選擇“復位”命令，彈出“選擇文件名”對話框；
10.?選中校正后的三個新的文件，以及“標準.WL”文件，單擊“確定”按鈕，即可看到校正后的結果，可以和校正前對比看看；
11.?保存校正后的結果文件；依照此 *** 依次校正點、線、面文件；
要點：
1.?打開“實用服務”模塊下的“誤差校正”，在彈出的界面進行后續操作；
2.?先采集實際控制點，再采集理論控制點；
3.?在“選擇轉換文件”對話框里選擇需要轉換的文件，完成校正。
（二）交互式誤差校正
適用于所選控制點較少，誤差校正精度要求不高的圖形
①交互式誤差校正流程：
A.?打開文件：打開需要校正的點文件、線文件和面文件
B.?打開控制點?，若找不到該文件，只需鍵入文件名創建一個即可
C.?設置控制點參數?（將“采集實際值時是否同時輸入理論值”選中（打“√”）即可?）
選擇采集文件：通過該功能告訴系統采集哪個文件的控制點
D.?添加校正控制點?：采集圖形中控制點的實際值，同時輸入理論值
E.?修改控制點：該功能用來修改參數有誤的控制點
F.?文件校正：在數據校正菜單下選擇對應類型的文件校正轉換
注：校正結果文件是一些自動命名的臨時文件，一定要另外換名保存一下?！
地理信息系統考研有哪些方向
啟道考研提供：地理信息系統專業研究方向
美國大學一般將地理信息系統碩士課程開設在地理系。在地理數據的獲取和收集過程中，GIS 主要研究地理數據的準確性和不確定性(Uncertainty in Geographic Information)。地理數據通常通過野外測量、數字化、遙感等手段獲得，獲取過程中不可避免地存在誤差。該研究方向討論的便是如何處理、減少這些誤差，以及針對數據中存在的不確定性錯誤進行處理的 *** 和技術。數據的獲取手段和表達處理方式日漸成熟，但數據的誤差和不確定性卻會永久存在，因此該研究方向被視為 GIS 研究領域中富有永久生命力的方向之一。
隨著中國地理信息數據庫的建設和更新以及全球地理信息數據共享熱潮的到來，地理信息的組織和管理過程是當前國內 GIS 領域研究的重點，在中國有著最為廣泛的實踐和應用空間。其中較為熱門的研究方向包括空間認知(Spatial Cognition)海量數據庫機構體系(Institutional Aspects of Spatial Data Infrastructure)
空間本體論(Spatial Ontologies)空間決策支持系統(Spatial Decision Support System)
時空數據關系及建模(Space and Space/Time Analysis and Modeling)GIS 和 RS
技術的集成(Incorporating Remotely Sensed Data and Information in GIS )時空數據語義研究(Geospatial Semantic Web)空間數據共享以及互操作研究(Integration)等。
地理信息數據獲取手段的不斷豐富和提高使得地理信息數據量正在以驚人的速度增長，海量的地理數據正在等待 GIS 專家進行分析和利用，地理數據背后隱藏的巨大潛力仍有待挖掘。鑒于此，國外目前的 GIS 研究熱點集中在地理信息的分析和表達過程，其中最為熱門的研究方向包括與 *** 結合的 *** 地理服務 (GeoWeb)與計量地理有關的空間數據統計分析(Geo-computation)空間數據挖掘(Geographic Data Mining and Knowledge Discovery)應急反應中的數據獲取和分析(Emergency Data Acquisition and Analysis)空間信息可視化和虛擬地理環境(Visualization)、社會背景中 GIS 的表達以及 GIS 在公眾信息傳播中的研究(GIS and Society)等。
中國測繪科學研究院的主要貢獻
四十年多來，中國測繪科學研究院積極為國土資源、人口、能源、交通、通信、防災減災、城市規劃、環境監測、海洋測繪以及國防建設等提供測繪保障和技術支撐，先后完成了300多項國家和部門的重點科研項目。其中12項獲國家科技進步獎、1項獲國家發明獎、3項獲國家專利、9項獲全國科技大會獎、94次獲省部級科技進步獎。這些成果的獲得極大地豐富了測繪學的理論體系，推動了基礎測繪技術的進步，為地理信息產業的建設和發展作出了重大貢獻。
在大地測量研究領域，中國測繪科學研究院緊密跟蹤世界先進技術，致力于大地測量基礎研究及應用技術的開發。在區域性高精度衛星定軌和定位技術、衛星測高和地球動力學研究等領域取得了多項具有國際先進水平的科技成果，正逐步形成一個以空間技術為主，從數據獲取、數據存儲和管理到數據處理和服務的現代大地測量綜合服務體系。
在對我國天文大地網多年分析研究的基礎上，通過解算一組含有15萬個未知數，總數達30萬個的矛盾方程組，完成了全國天文大地網的整體平差，建立了中國1980年大地坐標系，比著名的北美大地網平差早了4年，從而確立了我國平面控制基準。
通過全國衛星多普勒網的布測和短弧平差計算，精確測定了我國大地坐標系與地心坐標系之間的轉換參數，滿足了我國航天和國防部門對地心坐標的迫切需求，大大拓寬了天文大地網在軍事、航天和地球科學等眾多領域的應用。）
中國測繪科學研究院曾兩次承擔了珠峰高程測量的方案設計和數據分析計算工作，通過嚴密歸算，獲得了精度可靠的結果，并向世界正式公布了珠峰高程為8844.43米，該結果為世界各國公認并沿用今。珠峰高程的測量和發布，在國際上產生了巨大的影響。
研究和建立了國家1957重力基準和1985重力基準，并達到當時的國際先進水平，成為我國重力測量的起始基準，對大地測量、地球物理勘探、地球科學研究、空間技術發展和國防建設等都有重要作用，為進一步精化我國的大地水準面奠定了基礎。
在北京房山建立的衛星觀測站采用第三代激光測距系統，單次測距精度達2-3厘米，是全國四個衛星激光觀測站之一，已并入國際SLR聯測系統。它的觀測成果可用于衛星精密定軌、板塊運動監測、區域性地殼變化、地球自轉、重力場模型的精化等方面，對地球物理學、地球動力學等研究具有重要意義。長期觀測積累的大量數據，對我國大地測量、空間科學、天文學、地球動力學、軍事科學和地震預報等領域的科學研究有重要價值。
九五期間，先后參與建立了由28個點組成的GPS A級網和756個點組成的GPS B級網，構成了全國高精度GPS空間網。并以此為基礎，精化全國范圍的大地水準面，改善我國的三維地心坐標框架，檢測和加強全國天文大地網。
為滿足我國海洋資源開發、海運業的發展以及海洋權屬劃界的需要，在國家863計劃的支持下，利用GPS廣域差分和衛星測高技術，將我國陸地基準延伸到了海洋，建立了與國際接軌的、絕對精度優于0.2米的我國海洋大地測量基準體系和陸海統一的高程基準。
通過利用高精度GPS技術建立我國陸海垂直運動監測網，利用衛星測高技術研究海平面變化，利用重復水準資料研究中國東部的地殼運動，采用新的技術和處理 *** ，對中國沿海地區陸地與海平面垂直運動進行研究，得出我國東部之一張地殼垂直運動等值線圖，為研究地殼垂直運動規律及特點提供了新途徑。
利用差分GPS的高精度和車輛的機動性對道路進行測量，在電子地圖上直接測量和更新道路要素，不僅快速高效，而且，除了能測定線路外，通過屬性記錄器軟件，還可獲得道路附屬設施如橋梁、道口、加油站等的點位坐標，從而獲得完整的道路信息。利用此 *** 進行了全國1：5萬基礎地理數據庫骨干交通層數據的獲取。該 *** 還可用于測定其它線狀地理要素如河流、鐵路等。
在攝影測量與遙感方面，先后承擔了多項國家科技攻關項目、測繪科技攻關項目，國家863計劃、國家測繪科技發展基金等重大科研項目，取得了一批重大科研成果。七十至八十年代，通過引進微電子技術、空間技術、遙感和計算機處理等新技術，完成了數控測圖儀、數控正射投影儀、HCT－2型精密立體測圖儀、HCZ－1S型自動記錄立體坐標量測儀、DYC－6070型大幅面彩色合成儀等的研制。進入九十年代以來，緊跟國際測繪科學技術的前沿，充分運用現代信息技術，先后開發了DEPNET數字圖像處理系統、完成了數字圖像邊緣提取 *** 的研究，完成的地物頻譜信息獲取原理的研究填補了我國紋理分析理論的空白。高空機載遙感實用系統、MAPED地圖數據編輯工作站、知識輔助多光譜圖像分類技術、MARSS－1微型遙感系統的研制與應用，以及從模擬攝影測量、解析攝影測量到數字攝影測量的實現，為徹底改變傳統的測繪生產工藝和作業方式作出了突出貢獻。
JX－3型解析測圖儀，是攝影測量與遙感領域的主力儀器，是集精密光學機械、自動控制、計算機軟硬件及測繪科技為一體的綜合系統。這種儀器過去全部依靠進口，每臺售價高達150萬人民幣。為改變這種狀況，在劉先林院士的帶領下，經過三年多的攻關，1988年初，一臺具有世界先進水平的國產航測儀器----JX－3解析測圖儀展現在了人們的面前。同年即投入批量生產，1990年被評為國家級新產品，1992年獲國家科學技術進步一等獎，并先后售出105臺套，在全國25個省、市、自治區的測繪、地質、交通、水利、冶金、城市建設等專業領域得到應用，占領了國內80%的市場，從根本上改變了長期依賴進口的局面，標志著我國精密攝影測量儀器步入世界先進行列。
由中國測繪科學研究院研制開發的HX－23數字化影像掃描儀、JX－4A數字攝影測量工作站、激光掃描繪圖機是數字化測繪技術體系中的關鍵技術，已用于數字化測繪產品的規?；a，并成功打入了國際市場。其中JX-4A以全數字化、半自動化、實時可視化、高質量和低成本為目標，開發了基于微機的攝影測量專用顯示卡，立體感強，可達到子象元級的測量精度，并實現立體影象、立體圖形的縮放、3D漫游和高精度量測；基于面測標原理的DEM分塊立體編輯，保證了高精度DEM生產；面向國標分類碼的實時符號化設計和動作設計使向量采集工作大大簡化；把數字攝影測量與解析測圖儀有機聯系實現了解析測圖儀向數字攝影測量工作站的過度，屬世界首創。從傳統的模擬測繪技術體系向數字化測繪技術體系的轉變，是現代測繪高新技術發展的重大突破，該成果獲得國家科技進步一等獎。
無人機低空遙感系統是最近研制成功具有GPS導航和地面程控、遙控功能的無人機低空攝影系統，在土地利用動態監測、礦產資源與水資源調查、環境監測、城市管理、海洋監測等方面具有廣闊的應用前景。
PhotoMapper是一個實用性強的數字正射影像地圖制作系列軟件系統，共有七個模塊，具有對航空、航天影像進行正射糾正、影像增強、影像自動接邊與鑲嵌、裁切等功能；可進行多源遙感數據的影像融合；實現數字正射影像地圖的圖內外整飾；可用于數字柵格地形圖、數字暈渲地圖生產及三維景觀模型制作，并實現三維地形的實時仿真飛行等。此外，系統提供了一整套的工藝流程，并具有數據質量控制和精度檢查的功能。已廣泛應用于土地、測繪、城建、地質、林業、農業、水利和軍事等部門。該軟件在多年GIS軟件測評中被評為推薦產品。
遙感土地利用動態監測服務是利用衛星遙感影像監測土地利用變化，建立了區域性土地資源動態遙感監測服務系統，已完成珠江三角洲和陜西省實驗。目前正在進行國土資源部組織的全國性土地利用動態遙感監測工速作。
基于國家九五重點項目科研成果，研建了防洪救災空間信息支持系統，建成了湖南洞庭湖防洪救災4D數據庫，進一步結合水文、氣象信息等，開發了全天候、全方位的洪澇災情監測、預報、預警系統。以3S和4D技術為支撐，為各級 *** 防災減災決策提供了所需的資料與技術支持。
地理信息系統與制圖方面，中國測繪科學研究院完成了國家基礎地理信息系統1：100萬數據庫、資源環境宏觀檢索與分析信息系統、多時態空間型統計數據庫結構與應用研究、三峽數據庫建立等； 完成了國家普通地圖集、中國觸覺地圖集、中國藥材資源地圖集、中華古地圖珍品選集、中國自然災害地圖集和香港地圖集等的設計和編制，以及中國數字地圖（1：100萬國際版）光盤產品的研制等；研制了1：100萬地形圖編繪規范及圖式、國土基礎信息數據分類與代碼、數字地形圖產品模式、地理格網等國家標準、行業標準與規范。其中，1：100萬基礎地理信息系統數據庫主要內容包括水系、交通、境界、居民地、地形及植被等信息。主要成果有1：100萬地形數據庫、1：100萬數字高程模型等。該數據庫是我國之一個大型空間數據庫系統，不僅為基礎空間數據庫建設積累了經驗，其數據庫也得到了廣泛應用。
人口地理信息系統是利用計算機技術、數據庫技術、GIS和人口統計技術，將人口信息和地理信息匹配在統一的空間框架基礎上，實現人口信息的自然屬性、社會屬性和空間屬性的完整、有效地結合。利用人口地理信息系統可直接輸出人口普查地圖，制作各種人口專題地圖，進行人口和戶籍等信息的空間分析和處理，從而實現地理空間數據和人口統計數據的結合及綜合應用，為全國人口普查提供強有力的技術保障，為 *** 領導機關進行人口統計、人口規劃和人口管理等提供輔助決策工具。目前已完成石家莊人口GIS 示范工程和北京八角派出所基于正射影像庫的戶籍管理信息系統。并且，以此為基礎，開發了城市多用途地理信息系統。
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