一、單位基本情況及所申請資質等級類別
單位名稱 | 中鐵二十四局集團浙江工程有限公司 |
單位性質 | 國有企業 |
注冊地址 | 杭州市江城路692號 |
法定代表人 | 柳明佳 |
已有資質等級類別 | 乙級:工程測量(不得從事二等及以上控制測量、國家建設重點工程的規劃測量、單個建筑物10萬平方米及以上的建筑工程測量、特大型水利水電工程測量、4千米及以上隧道工程測量)、界線與不動產測繪(不得從事國界線測繪、規劃許可證載單棟建筑10萬平方米及以上的房產測繪)。 |
申請資質等級類別 | 甲級:工程測量。*** |
二、專業技術人員
測繪專業高級技術人員 | ||||
序 號 | 姓名 | 性別 | 年齡 | 備注 |
1 | 顧東芝 | 男 | 37 | # |
2 | 周文元 | 男 | 38 | # |
3 | 郝后安 | 男 | 36 | # |
4 | 徐元生 | 男 | 35 |
測繪專業中級技術人員 | ||||
序 號 | 姓名 | 性別 | 年齡 | 備注 |
1 | 李忠蔚 | 男 | 41 | # |
2 | 強軍 | 男 | 39 | # |
3 | 茹迪沖 | 男 | 28 | # |
4 | 張立凱 | 男 | 31 | # |
5 | 呂建民 | 男 | 59 | |
6 | 謝晉 | 男 | 32 | |
7 | 肖艷輝 | 男 | 31 | |
8 | 胡令輝 | 男 | 29 | |
9 | 榮健 | 男 | 27 |
測繪專業初級技術人員 | ||||
序 號 | 姓名 | 性別 | 年齡 | 備注 |
1 | 江陽照 | 男 | 30 | # |
2 | 郝建釗 | 男 | 32 | |
3 | 李思鵬 | 男 | 25 | |
4 | 郭家福 | 男 | 26 | |
5 | 王磊 | 男 | 26 | |
6 | 程龍 | 男 | 25 | |
7 | 龍俊云 | 男 | 24 | |
8 | 梁永 | 男 | 26 | |
9 | 楊松 | 男 | 27 | |
10 | 商晨 | 男 | 24 | |
11 | 孫宇 | 男 | 23 | |
12 | 王澳 | 男 | 24 | |
13 | 尹傳鴻 | 男 | 24 | |
14 | 張永能 | 男 | 27 | |
15 | 李曉峰 | 男 | 27 |
#為2021版新測繪資質管理政策實施前測繪單位已有的用于申請測繪資質的專業技術人員。按照《測繪資質分類分級標準》,這部分人員在不離開本單位的前提下,實行“老人老辦法”,原認定的專業和職稱等級繼續有效。
測繪相關專業技術人員 | ||||
序 號 | 姓名 | 性別 | 年齡 | 專業 |
1 | 張文 | 男 | 36 | 所學專業:無;職稱專業:建筑 |
2 | 官建民 | 男 | 35 | 所學專業:無;職稱專業:道橋 |
3 | 黃浩 | 男 | 32 | 所學專業:工程測量;職稱專業:無 |
4 | 韓廷凱 | 男 | 33 | 所學專業:測繪工程;職稱專業:無 |
5 | 曹楊 | 男 | 25 | 所學專業:道橋;職稱專業:無 |
6 | 黃梁能 | 男 | 23 | 所學專業:測繪工程;職稱專業:無 |
7 | 王世成 | 男 | 24 | 所學專業:測繪工程;職稱專業:無 |
8 | 徐殷明 | 男 | 22 | 所學專業:測繪工程;職稱專業:無 |
9 | 馬煌彬 | 男 | 23 | 所學專業:土木;職稱專業:無 |
10 | 姚辰浩 | 男 | 23 | 所學專業:土木;職稱專業:無 |
11 | 何彥峰 | 男 | 24 | 所學專業:測繪工程;職稱專業:無 |
12 | 蔣志強 | 男 | 27 | 所學專業:無;職稱專業:無 |
三、技術裝備
序號 | 技術裝備類型和精度 | 技術裝備品牌型號 | 數量 |
1 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
2 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
3 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
4 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
5 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
6 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 天寶R8S | 1 |
7 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 徠卡TZ08 | 1 |
8 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 徠卡TS60 | 1 |
9 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 南方NTS-342R10A | 1 |
10 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 南方NTS-342R10A | 1 |
11 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達VRTK2 | 1 |
12 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達VRTK2 | 1 |
13 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達VRTK2 | 1 |
14 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達VRTK2 | 1 |
15 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 徠卡TS60 | 1 |
16 | 水準儀(不低于S1級精度) | 天寶DINI03 | 1 |
17 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 徠卡TZ08 | 1 |
18 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 徠卡TZ08 | 1 |
19 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 中緯Zoom35 | 1 |
20 | 全站儀(不低于2秒級精度) | 中緯Zoom35 | 1 |
21 | 水準儀(不低于S1級精度) | 天寶DINI03 | 1 |
22 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達 vKT2 | 1 |
23 | GNSS接收機(不低于5mm+1ppm精度) | 中海達vKT2 | 1 |
四、測繪業績
序號 | 項目名稱 | 基本情況(項目地點、作業內容等) | 驗收時間 | 所屬專業類別 | 測繪金額(萬元) | 驗收機構 |
1 | 新建溫玉高速鐵路WYGTSG I標線路紅線及中線放樣 | 基本情況:本項目新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段,本標段范圍內的主要工程內容為:D1K1+420.925~DK20+471.1范圍內站前工程,包括5座特大橋,共計9.72km;路基4段(區間路基3段,站場路基1段),共計0.775km,隧道6座,共計長11.079km;高架站臺2座,共長0.895km;框架涵1座。 項目地點:浙江省臺州市溫嶺市 作業內容:本標段內中樁及紅線測量放樣。 | 2022-06-28 | 工程測量 | 12.35 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
2 | 新建溫玉高速鐵路WYGTSG I標精密工程控制網復測 | 基本情況:本項目新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段,本標段范圍內的主要工程內容為:D1K1+420.925~DK20+471.1范圍內站前工程,包括5座特大橋,共計9.72km;路基4段(區間路基3段,站場路基1段),共計0.775km,隧道6座,共計長11.079km;高架站臺2座,共長0.895km;框架涵1座。 項目地點:浙江省臺州市溫嶺市 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測。 | 2022-06-28 | 工程測量 | 20.12 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
3 | 新建溫玉高速鐵路WYGTSG I標精密工程控制網復測 | 基本情況:本項目新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段,本標段范圍內的主要工程內容為:D1K1+420.925~DK20+471.1范圍內站前工程,包括5座特大橋,共計9.72km;路基4段(區間路基3段,站場路基1段),共計0.775km,隧道6座,共計長11.079km;高架站臺2座,共長0.895km;框架涵1座。 項目地點:浙江省臺州市溫嶺市 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測。 | 2022-12-10 | 工程測量 | 19.07 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
4 | 新建溫玉高速鐵路WYGTSG I標精密工程控制網復測 | 基本情況:本項目新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段,本標段范圍內的主要工程內容為:D1K1+420.925~DK20+471.1范圍內站前工程,包括5座特大橋,共計9.72km;路基4段(區間路基3段,站場路基1段),共計0.775km,隧道6座,共計長11.079km;高架站臺2座,共長0.895km;框架涵1座。 項目地點:浙江省臺州市溫嶺市 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測。 | 2023-07-20 | 工程測量 | 25.37 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
5 | 杭州至德清市域鐵路工程土建II標控制網復測 | 基本情況:杭州至德清市域鐵路工程土建II標段一工區長度約7.1km,共含2站2區間(仁和北站(含)~八字橋站~下渚湖站(不含))的地下車站及盾構井、高架車站及高架區間除涉鐵段以外的所有土建工程(其中,上跨東苕溪采用(105+230+105)m斜拉橋,主跨230m,包括(不僅限于):主體結構、盾構井、風亭、出入口、交通導改及相關臨時工程等土建施工。 項目地點:浙江省杭州市余杭區 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測 | 2023-11-10 | 工程測量 | 11.80 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
6 | 新建杭溫鐵路HWZQ-VI標精密工程控制網復測 | 基本情況:本標段為新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關工程HWZQ-6標,起始范圍為:正線DK288+430.164(溪北大橋杭州臺)~DK317+111.286(永嘉站溫州端接軌點);上行疏解線YDK313+069.867~YDK317+108.855(永嘉站溫州端接軌點)。主要工程內容為:正線路基1.041km(5段),橋梁全長14.413km(正線12座8.543km,聯絡線及疏解線4座3.879km),隧道全長18.796km(8座),站場1座永嘉高架站,無砟軌道44.034km(CRTSI型雙塊式),單開道岔2組。 項目地點:浙江省溫州市永嘉縣 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測 | 2023-01-05 | 工程測量 | 39.78 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
7 | 新建杭溫鐵路義烏至溫州段工程HWZQ-VI標CPIII建網及復測 | 基本情況:本標段為新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關工程HWZQ-6標,起始范圍為:正線DK288+430.164(溪北大橋杭州臺)~DK317+111.286(永嘉站溫州端接軌點);上行疏解線YDK313+069.867~YDK317+108.855(永嘉站溫州端接軌點)。主要工程內容為:正線路基1.041km(5段),橋梁全長14.413km(正線12座8.543km,聯絡線及疏解線4座3.879km),隧道全長18.796km(8座),站場1座永嘉高架站,無砟軌道44.034km(CRTSI型雙塊式),單開道岔2組。 項目地點:浙江省溫州市永嘉縣 作業內容:本標段CPIII建網及復測 | 2023-12-07 | 工程測量 | 35.11 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
8 | 新建杭溫鐵路HWZQ-VI標無砟軌道精調放樣 | 基本情況:本標段為新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關工程HWZQ-6標,起始范圍為:正線DK288+430.164(溪北大橋杭州臺)~DK317+111.286(永嘉站溫州端接軌點);上行疏解線YDK313+069.867~YDK317+108.855(永嘉站溫州端接軌點)。主要工程內容為:正線路基1.041km(5段),橋梁全長14.413km(正線12座8.543km,聯絡線及疏解線4座3.879km),隧道全長18.796km(8座),站場1座永嘉高架站,無砟軌道44.034km(CRTSI型雙塊式),單開道岔2組。 項目地點:浙江省溫州市永嘉縣 作業內容:本標段內無砟軌道板放樣及軌道精調 | 2024-01-05 | 工程測量 | 80.05 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
9 | 新建杭溫鐵路HWZQ-VI標精密工程控制網復測及隧道斷面復核 | 基本情況:本標段為新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關工程HWZQ-6標,起始范圍為:正線DK288+430.164(溪北大橋杭州臺)~DK317+111.286(永嘉站溫州端接軌點);上行疏解線YDK313+069.867~YDK317+108.855(永嘉站溫州端接軌點)。主要工程內容為:正線路基1.041km(5段),橋梁全長14.413km(正線12座8.543km,聯絡線及疏解線4座3.879km),隧道全長18.796km(8座),站場1座永嘉高架站,無砟軌道44.034km(CRTSI型雙塊式),單開道岔2組。 項目地點:浙江省溫州市永嘉縣 作業內容:本標段內平面及高程控制網復測,隧道斷面復核。 | 2023-12-27 | 工程測量 | 48.28 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
10 | 新建金建高速鐵路JJGTSGⅡ標線路紅線及中線放樣 | 基本情況:新建金建高速鐵路Ⅱ標鐵路里程DK30+017~DK64+547(含DyK61+200~DyK64+848),全長34.53km(以左線計),橋隧比88.9%。主要工程內容為:正線路基3.2km,占比8.6%,設2座車站,建德站為既有站,大洋站為新建站;橋梁全長11.43km,占比33.1%,特大橋7座7.77km,大中橋18座3.66km;隧道全長19.99km,占比55.8%,共21座,其中雙線13座,單線8座。4km以上隧道1座(茶葉坪隧道6.13km),1~4km隧道4座(9.15km),1km以下隧道16座(4.71km)。 項目地點:浙江省杭州市建德市 作業內容:標段內中樁及紅線放樣 | 2022-12-20 | 工程測量 | 24.70 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
11 | 新建金建高速鐵路JJGTSGⅡ標精密工程控制網復測 | 基本情況:新建金建高速鐵路Ⅱ標鐵路里程DK30+017~DK64+547(含DyK61+200~DyK64+848),全長34.53km(以左線計),橋隧比88.9%。主要工程內容為:正線路基3.2km,占比8.6%,設2座車站,建德站為既有站,大洋站為新建站;橋梁全長11.43km,占比33.1%,特大橋7座7.77km,大中橋18座3.66km;隧道全長19.99km,占比55.8%,共21座,其中雙線13座,單線8座。4km以上隧道1座(茶葉坪隧道6.13km),1~4km隧道4座(9.15km),1km以下隧道16座(4.71km)。 項目地點:浙江省杭州市建德市 作業內容:標段內平面及高程控制網復測 | 2022-12-20 | 工程測量 | 57.48 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
12 | 新建金建高速鐵路JJGTSGⅡ標精密工程控制網復測 | 基本情況:新建金建高速鐵路Ⅱ標鐵路里程DK30+017~DK64+547(含DyK61+200~DyK64+848),全長34.53km(以左線計),橋隧比88.9%。主要工程內容為:正線路基3.2km,占比8.6%,設2座車站,建德站為既有站,大洋站為新建站;橋梁全長11.43km,占比33.1%,特大橋7座7.77km,大中橋18座3.66km;隧道全長19.99km,占比55.8%,共21座,其中雙線13座,單線8座。4km以上隧道1座(茶葉坪隧道6.13km),1~4km隧道4座(9.15km),1km以下隧道16座(4.71km)。 項目地點:浙江省杭州市建德市 作業內容:標段內平面及高程控制網復測 | 2023-06-13 | 工程測量 | 56.88 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
13 | 新建金建高速鐵路JJGTSGⅡ標精密工程控制網復測及隧道斷面復核 | 基本情況:新建金建高速鐵路Ⅱ標鐵路里程DK30+017~DK64+547(含DyK61+200~DyK64+848),全長34.53km(以左線計),橋隧比88.9%。主要工程內容為:正線路基3.2km,占比8.6%,設2座車站,建德站為既有站,大洋站為新建站;橋梁全長11.43km,占比33.1%,特大橋7座7.77km,大中橋18座3.66km;隧道全長19.99km,占比55.8%,共21座,其中雙線13座,單線8座。4km以上隧道1座(茶葉坪隧道6.13km),1~4km隧道4座(9.15km),1km以下隧道16座(4.71km)。 項目地點:浙江省杭州市建德市 作業內容:標段內平面及高程控制網復測,隧道斷面復核。 | 2023-12-27 | 工程測量 | 71.88 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
14 | 無錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴建工程施工圖勘察設計 | 基本情況:無錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴建工程 項目地點:江蘇省宜興市 作業內容:平面、高程首級網復測,加密點、水準基點控制網建網,1:2000地形圖修補,既有橋梁測量,被交路測量,高壓線測量,中樁測量, 橫斷面測量,管線物探。 | 2023-02-21 | 工程測量 | 59.94 | 華設設計集團股份有限公司 |
15 | 新建溫玉高速鐵路WYGTSG I標精密工程控制網復測及隧道斷面復核 | 新建鐵路杭州經紹興至臺州線溫嶺至玉環段,位于浙江省臺州市南部,行經溫嶺、玉環兩市。溫玉鐵路站前I標段起訖里程為:D1K1+420.925~DK20+471.1,長18.76正線公里。本標段范圍內的主要工程內容為:D1K1+420.925~DK20+471.1范圍內站前工程,包括5座特大橋,共計9.72km;路基4段(區間路基3段,站場路基1段),共計0.775km,隧道6座,共計長11.079km;高架站臺2座,共長0.895km;框架涵1座。 | 2024-01-23 | 工程測量 | 40.37 | 中鐵二十四局集團有限公司 |
五、體系制度要求
具體要求 | 申請單位情況 (填符合或不符合) | |
一、測繪地理信息安全保障措施和管理制度要求 | ||
基本要求 | 1.設立測繪地理信息安全保密工作機構。 | 符合 |
2.從事涉密測繪業務的人員應當具有中華人民共和國國籍,簽訂保密責任書,接受保密教育。 | 符合 | |
3.建立健全測繪地理信息安全保密管理制度。明確涉密人員管理、保密要害部門部位管理、涉密設備與存儲介質管理、涉密測繪成果全流程保密、保密自查等要求。 | 符合 | |
4.明確涉密測繪成果使用審批流程和責任人,未經批準,涉密測繪成果不得帶離保密要害部門部位。 | 符合 | |
5.涉密存儲介質專人管理,建立臺賬;涉密設備與存儲介質應粘貼密級標識;涉密計算機、涉密存儲介質不得接入互聯網或其他公共信息 *** ;涉密 *** 與互聯網或其他公共信息 *** 之間實行物理隔離;涉密計算機外接端口封閉管理。 | 符合 | |
6.建立健全涉密測繪外業安全保密管理制度,落實監管人員和保密責任,外業所用涉密計算機納入涉密單機進行管理。 | 符合 | |
7.對屬于國家秘密的地理信息的獲取、持有、提供、利用情況進行登記并長期保存,實行可追溯管理。 | 符合 | |
8.從事測繪活動,應當遵守保密法律法規規章等有關規定。 | 符合 | |
二、技術和質量保證體系要求 | ||
機構人員 | 1.設立技術和質量管理機構。 | 符合 |
2.明確技術和質量管理工作的主管領導、技術和質量管理機構的負責人。技術和質量管理機構負責人應當具備中級及以上測繪專業技術職稱。 | 符合 | |
3.配備與業務相適應的質檢人員。質檢人員應當是測繪專業技術人員。 | 符合 | |
管理制度 | 4.建立健全技術管理制度,明確技術設計、技術處理和技術總結等要求。其中簡單、日常性的測繪項目可以制定《作業指導書》。 | 符合 |
5.建立健全質量檢查管理制度,明確過程檢查、最終檢查、質量評定、檢查記錄和檢查報告等要求。 | 符合 | |
6.建立健全人員培訓與崗位管理制度,明確崗位職責、崗前培訓考核、繼續教育等要求。 | 符合 | |
7.建立健全測繪儀器設備檢定、校準管理制度,明確測繪儀器設備的檢定、校準、日常管理等要求。 | 符合 | |
其他 | 測繪技術和質量保證體系應當遵守法律法規規章等有關規定。 | 符合 |
三、測繪成果和資料檔案管理制度要求 | ||
機構人員 | 1.設立測繪成果和資料檔案管理機構。 | 符合 |
2.明確測繪成果和資料檔案管理工作的主管領導、工作人員及崗位職責。 | 符合 | |
管理制度 | 3.建立健全測繪成果和資料檔案管理制度,明確測繪成果接收、整理、保管、使用、銷毀以及建立臺賬等管理要求。 | 符合 |
4.建立健全測繪成果和資料檔案信息化管理的安全保護制度。 | 符合 | |
設施設備 | 5.有專門的測繪成果和資料檔案庫房,具備防盜、防火、防潮、防光、防塵、防磁、防有害生物和污染等安全措施。 | 符合 |
6.配有與業務相適應的測繪成果和資料檔案專用柜架、專用數據存儲設備。 | 符合 | |
其他 | 測繪成果和資料檔案管理應當遵守法律法規規章等有關規定。 | 符合 |
來源:浙江省自然資源廳
時間:2024-04-23 08:43