中鐵二十四局怎么樣，？
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司是由原上海鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、福建鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、南昌鐵路工程（集團(tuán)）有限公司組建而成的特大型國有建筑施工企業(yè)，主要從事鐵路、公路、房屋建筑、市政公用設(shè)施、城市軌道交通、橋梁隧道、大型土石方、水利水電和鐵路鋪架、通信、信號(hào)、電氣化等國內(nèi)外大型工程項(xiàng)目的施工。現(xiàn)有員工13400多人，各類專業(yè)技術(shù)人員3153名，其中高中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員1199人，各類工程機(jī)械設(shè)備4300余臺(tái)（套）。
50多年來，集團(tuán)公司各成員企業(yè)取得了輝煌的業(yè)績，先后參與承建了國家鐵路重點(diǎn)工程成渝線、成昆線、川黔線、渝懷線、橫南線、津浦線、滬寧線、滬杭線、浙贛線、京九線、蕭甬線、鷹廈線、梅坎線等20多條鐵路新線、復(fù)線、電氣化及站場改造工程，承擔(dān)施工了全國10多個(gè)省、市的公路、水利、城市軌道交通、高層建筑、市政公用工程、通信等大中型項(xiàng)目，參與建設(shè)了尼日利亞、伊拉克、阿聯(lián)酋等多項(xiàng)國外工程，先后榮獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)、中國市政工程金獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等7項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)60余項(xiàng)，并獲得“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國用戶滿意建筑工程”、“重合同守信用單位”、“中國行業(yè)100家更佳經(jīng)濟(jì)效益建筑企業(yè)”、省（市）“文明單位”等國家、省部級(jí)各種殊榮50余項(xiàng)。
集團(tuán)高度重視新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和應(yīng)用，并在長期的施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，首創(chuàng)了我國城市軌道交通新型整體軌下基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工成套技術(shù)；在鐵路及公路大跨度橋梁制作安裝，既有線下長大立交頂進(jìn)，軟土地基處理，各類隧道，通信、電力、信號(hào)，高速公路，高層建筑等施工領(lǐng)域形成了自己的特色，具有很強(qiáng)的施工能力。
集團(tuán)總部設(shè)在上海市，所屬公司分駐江蘇、浙江、安徽、江西、福建五省一市。集團(tuán)將繼承和發(fā)揚(yáng)各成員企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，充分發(fā)揮地處長江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的地域優(yōu)勢和各成員企業(yè)的自身優(yōu)勢，立足華東、輻射全國、做強(qiáng)做優(yōu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。
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中建四局三公司中鐵二十四局哪個(gè)好
中建四局三公司好
中國建筑第四工程局第三建筑工程公司，是具有房屋建筑施工壹級(jí)總承包，建筑裝修裝飾工程、機(jī)電設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)工程、地基與基礎(chǔ)工程、起重設(shè)備安裝工程五項(xiàng)壹級(jí)專業(yè)承包以及市政公用工程施工總承包叁級(jí)資質(zhì)的國有大型建筑施工企業(yè)。本公司1950年誕生于重慶市，1958年遷到歷史名城遵義。
公司名稱
中國建筑第四工程局第三建筑工程公司
總部地點(diǎn)
遵義
成立時(shí)間
1950年
簡介
具有房屋建筑施工壹級(jí)總承包
1983年，公司乘著改革開放的東風(fēng)，相繼開拓成立了廈門、上海、廣東、廣州、重慶、貴陽等分公司。本公司于1995年被評(píng)為“全國先進(jìn)建筑施工企業(yè)”，2001年被評(píng)為全國“建筑安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”，2002年被評(píng)為全國“守合同、重信用”單位。1997年起連續(xù)被評(píng)為貴州省優(yōu)秀“守合同、重信用”單位，曾多次被評(píng)為貴州省“優(yōu)秀施工企業(yè)”。1996年通過上海質(zhì)量體系審核中心GB/T19002-ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，2005年質(zhì)量管理體系ISO9001：2000、職業(yè)健康安全管理體系GB/T28001-2001和環(huán)境管理體系ISO/14001.1996管理體系經(jīng)審核均已通過認(rèn)證。公司現(xiàn)有在職職工2019人，其中管理技術(shù)人員801人，中高級(jí)專業(yè)人才276 人。資產(chǎn)總額6.9億元，年平均增長率為2.17%。年經(jīng)營招攬任務(wù)16億元，年施工生產(chǎn)能力100萬平方米，產(chǎn)值15億元，近三年平均增長率為29.05%，工程合格率達(dá)100%。
公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的施工工藝，具有高層滑模、爬模、軟地基施工、強(qiáng)夯加固、靜態(tài)爆破，深基杭防護(hù)等各種預(yù)應(yīng)力技術(shù)、大跨度桁架、網(wǎng)架的施工與吊裝，以及35米大跨度橋拱肋梁的安裝、水電曖衛(wèi)氣的安裝、高級(jí)豪華裝飾等先進(jìn)施工技術(shù)，曾有50多項(xiàng)科技成果榮獲國家科委、建設(shè)部、省和中建總公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。公司承接的遵義市 *** 之一住宅小區(qū)評(píng)為優(yōu)良工程群，上海鶴慶高層住宅小區(qū)評(píng)為上海市優(yōu)良樣板工程；廈門29 層英皇湖畔花苑一號(hào)樓獲中建總公司金質(zhì)獎(jiǎng)；深圳31 層的盛華大廈和江蘇昆山正新橡膠廠獲中建總公司銀質(zhì)獎(jiǎng)；貴陽29 層省煙草大樓評(píng)為貴陽市樣板工程。特別是近年來，公司承建的遵義匯川體育場、遵義匯川藝術(shù)中心、遵義市行政中心暨會(huì)議中心被評(píng)為貴州省優(yōu)質(zhì)工程；上海楓樺景苑11#樓獲上海市“白玉蘭”獎(jiǎng)工程；遵義供電局生產(chǎn)基地綜合樓工程榮獲2006年中國建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。
中國建筑第四工程局第三建筑工程公司始終不渝地堅(jiān)持“構(gòu)筑建筑精品、滿足顧客要求、安全文明施工、努力降低危險(xiǎn)、過程節(jié)能降耗、預(yù)防環(huán)境污染、嚴(yán)守法律法規(guī)、全面持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針，竭誠為海內(nèi)外新老顧客提供優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品和良好的服務(wù)，攜手共建美好的明天搜詞條
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企業(yè)概況企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)公司優(yōu)勢組織架構(gòu)圖企業(yè)貢獻(xiàn)企業(yè)標(biāo)志企業(yè)資質(zhì)所獲榮譽(yù)TA說參考資料
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司
國有建工企業(yè)
中鐵二十四局 一般指本詞條
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司是中國鐵建股份有限公司的全資子公司。中國鐵建是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的特大型建筑中央企業(yè)[1]，也是中國乃至全球更具實(shí)力、更具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一[2]，2022年《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)”排名第39位[11]、“全球250家更大承包商”排名第3位，“中國企業(yè)500強(qiáng)”排名第11位.[12]
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司成立于2004年3月16日，由原上海鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、福建鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司和南昌鐵路工程集團(tuán)有限責(zé)任公司整合重組而成。
集團(tuán)總部設(shè)在上海市，下轄7家綜合工程公司、4家專業(yè)工程公司、3家分公司，分布在安徽、江蘇、浙江、福建、江西、四川、上海、北京六省兩市，并設(shè)有華北、華東、西南、西北、東南、華南、中原等區(qū)域指揮部。
經(jīng)營狀態(tài)
開業(yè)
成立日期
1990年09月18日
注冊資本
200,000萬(元)
法定代表人
支衛(wèi)清
公司類型
有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資)
企業(yè)概況企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)公司優(yōu)勢組織架構(gòu)圖企業(yè)貢獻(xiàn)企業(yè)標(biāo)志企業(yè)資質(zhì)所獲榮譽(yù)TA說參考資料
企業(yè)概況
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司是中國鐵建股份有限公司的全資子公司。中國鐵建是中國乃至全球更具實(shí)力、更具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，2022年《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)”排名第39位、“全球250家更大承包商”排名第3位，“中國企業(yè)500強(qiáng)”排名第11位[16] 。
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司成立于2004年3月16日，由原上海鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、福建鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司和南昌鐵路工程集團(tuán)有限責(zé)任公司整合重組而成。
集團(tuán)本部設(shè)在上海市，下轄7家綜合工程公司、4家專業(yè)工程公司、3家分公司，分布在安徽、江蘇、浙江、福建、江西、四川、上海、北京六省兩市，并設(shè)有華北、華東、西南、西北、東南、華南、中原等區(qū)域指揮部。集團(tuán)公司及下屬單位擁有“五特五甲”資質(zhì)：鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)1項(xiàng)（含鐵道行業(yè)設(shè)計(jì)甲（Ⅱ）級(jí)資質(zhì)）、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)2項(xiàng)（含市政行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)）、建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)1項(xiàng)（含建筑行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)）、公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)1項(xiàng)（含公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)）。還擁有機(jī)電工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)，電子與智能化、公路路基、橋梁、隧道、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，擁有對(duì)外承包工程資格、對(duì)外援助成套項(xiàng)目A級(jí)實(shí)施企業(yè)資格和測繪乙級(jí)資質(zhì)。擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站，是國家高新技術(shù)企業(yè)
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司呼和浩特市分公司怎么樣？
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司呼和浩特市分公司是2014-10-23在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司分公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)豐州路巨海城五區(qū)6號(hào)樓1單元1602號(hào)。
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司呼和浩特市分公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊號(hào)是91150105318437405C，企業(yè)法人黃建軍，目前企業(yè)處于注銷狀態(tài)。
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司呼和浩特市分公司的經(jīng)營范圍是：許可經(jīng)營項(xiàng)目：無 一般經(jīng)營項(xiàng)目：工程建設(shè)項(xiàng)目總承包、設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目管理和相關(guān)的技術(shù)與管理服務(wù)，工程測量（以上項(xiàng)目憑資質(zhì)證經(jīng)營），房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，建筑裝飾，鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝、機(jī)械設(shè)備租賃，綜合技術(shù)服務(wù)及咨詢，倉儲(chǔ)，國內(nèi)貿(mào)易（除專項(xiàng)審批項(xiàng)目），承包境外工程及境內(nèi)國際招標(biāo)工程，上述境外工程所需的設(shè)備、材料出口（除專項(xiàng)審批項(xiàng)目）。在內(nèi)蒙古自治區(qū)，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為148837萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共263家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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中鐵二局四公司在武漢有公司嗎
中國中鐵股份有限公司（簡稱：中鐵）下屬二十五個(gè)工程局。名稱及總部所在地如下：
中鐵一局（陜西省西安市）、中鐵二局（四川省成)、中鐵三局（山西省太原市）、中鐵四局（安徽省合肥市）、中鐵五局（貴州省貴陽市）、中鐵六局（北京市）、中鐵七局（河南省鄭州市）、中鐵八局（四川省成）、
中鐵九局（遼寧沈陽市）、中鐵十局（山東省濟(jì)南市）、中鐵十一局（湖北省武漢市）、中鐵十二局（山西省太原市）、中鐵十三局（天津市）、中鐵十四局（山東省濟(jì)南市）、中鐵十五局（北京市）、中鐵十六局（北京市）、中鐵十七局（山西省太原市）、
中鐵十八局（天津市）、中鐵十九局（北京市）、中鐵二十局（陜西省西安市）、中鐵二十一局（甘肅省蘭州市）、中鐵二十二局（北京市）、中鐵二十三局（四川省成）、中鐵二十四局（上海市）、中鐵二十五局（廣州市）。
中鐵各局的資產(chǎn)利潤情況，詳見下表（2017年）：
中國中鐵股份有限公司成立于1950年3月，總部位于北京，是一家集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資及運(yùn)營、礦產(chǎn)開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，也是中國和亞洲更大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)。
擴(kuò)展：
中國中鐵股份有限公司下屬二十五個(gè)局的發(fā)展歷程。
1、中鐵一局
中鐵一局的前身是鐵道部西北鐵路干線工程局。1950年5月1日，為適應(yīng)西北鐵路建設(shè)的迫切需要，經(jīng)中央政務(wù)院批準(zhǔn)：鐵道部西北鐵路干線工程局在甘肅天水成立，擔(dān)負(fù)著搶修寶天線，修建天蘭線以及蘭新線的艱巨任務(wù)。
1952年改為鐵道部新建鐵路工程總局之一工程局，局址遷至甘肅省蘭州市；1958年改為鐵道部烏魯木齊鐵路局，局址遷至新疆烏魯木齊市；1963年改為鐵道部西北鐵路工程局；1966年改為鐵道部之一工程局；1970年并入交通部，為交通部之一工程局；
1974年恢復(fù)為鐵道部之一工程局，局址遷至陜西省西安市；1984年，為進(jìn)一步搞活鐵路施工企業(yè)，使鐵路企業(yè)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬?duì)的經(jīng) 濟(jì)實(shí)體，鐵道部決定將鐵道部之一工程局改稱為鐵道部之一工程公司；
1985年，根據(jù)鐵道部的決定，恢復(fù)鐵道部之一工程局的名稱；2000年，鐵道部之一工程局改制為中鐵一局集團(tuán)有限公司，一直到如今。
2、中鐵二局
中鐵二局集團(tuán)有限公司的前身是西南鐵路工程局，成立于1950年，局址設(shè)在重慶，主要負(fù)責(zé)西南鐵路的勘測設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營工作，是誕生后最早建立的國有大型鐵路施工企業(yè)之一，并且修建了之一條鐵路—成渝鐵路。
1958年3月1日，局機(jī)關(guān)遷駐貴陽市，同年5月7日正式更名為鐵道部第二工程局。
1978年12月，根據(jù)鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和調(diào)整施工力量布局的需要，鐵道部決定，鐵道部第二工程局分成第二工程局、第五工程局。分建后的鐵二局機(jī)關(guān)設(shè)在成，1984年10月1日，鐵二局更名為鐵道部第二工程公司，1985年按鐵道部要求恢復(fù)更名為鐵道部第二工程局。
1994年，建設(shè)部、鐵道部相繼 確定鐵道部第二工程局為建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位，正式開始企業(yè)改制工作。1998年6也1日，成功改制為中鐵二局集團(tuán)有限公司，一直到如今。
1999年9月24日，中鐵二局集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合鐵道部寶雞橋梁廠、成都鐵路局、鐵道部第二勘測設(shè)計(jì)院、西南交通四家單位發(fā)起設(shè)立了中鐵二局股份有限公司。2001年5月8日，中鐵二局成功在上交所上市，成為中國鐵路系統(tǒng)下之一家上市的公司。
3、中鐵三局
中鐵三局集團(tuán)成立至今經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨歷程，從小到大，從弱到強(qiáng)，逐步發(fā)展壯大，機(jī)構(gòu)名稱幾經(jīng)調(diào)整變更：1952年4月1日，為了適應(yīng)新建東北林區(qū)鐵路建設(shè)的需要，鐵道部決定組建鐵道部庫圖段鐵路工程處，這是中鐵三局集團(tuán)的前身。地址設(shè)在內(nèi)自治區(qū)牙克石鎮(zhèn)。
1953年1月，庫圖段鐵路工程處擴(kuò)建為鐵道部新建鐵路工程總局第十工程局。1954年1月，第十工程局改為哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局。1955年1月，哈爾濱鐵路管理局牙克石工程分局改稱為鐵道部新建鐵路工程總局第七工程局。
1955年8月，第七工程局縮編為鐵道部新建鐵路工程總局東北森林鐵路工程處。1956年1月，處址由內(nèi)自治區(qū)牙克石鎮(zhèn)遷入河北省承德市。1958年4月，東北森林鐵路工程處改稱為鐵道部東北鐵路工程處。處址設(shè)在江省哈爾濱市。
1958年鐵路實(shí)行工程和運(yùn)輸管理合一的管理體制，同年12月鐵道部決定將東北鐵路工程處改稱為鐵道部海拉爾鐵路工程局。局址設(shè)在內(nèi)自治區(qū)海拉爾市。
1961年1月，海拉爾鐵路工程局改設(shè)為鐵道部東北鐵路工程局。1963年局址由海拉爾遷入哈爾濱市。1968年6月1日，鐵道部決定按數(shù)字序號(hào)設(shè)置工程局，即將東北鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。1972年4月，局址由哈爾濱市遷入山西省太原市至今。
1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合并，成立新的交通部，鐵路由交通部。鐵道部第三鐵路工程局改稱為交通部第三鐵路工程局。1975年1月，恢復(fù)成立了鐵道部，5月1日交通部第三鐵路工程局改稱為鐵道部第三工程局。
1984年11月，為進(jìn)一步搞活鐵路施工企業(yè)，使鐵路企業(yè)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬?duì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，鐵道部決定將鐵道部第三工程局改稱為鐵道部第三工程公司。1985年9月1日，根據(jù)鐵道部的決定，恢復(fù)鐵道部第三工程局的名稱。2000年11月28日，鐵道部第三工程局改制為中鐵三局集團(tuán)有限公司至今。
4、中鐵四局
說起中鐵四局的歷史，最早可以追溯到建國初期的1950年。
當(dāng)年11月，為保障戰(zhàn)時(shí)需運(yùn)輸，中央委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊(duì)為主體、從全國各鐵路局抽調(diào)部分骨干力量，正式組建中國志愿鐵道工程總隊(duì)，跨過鴨綠江，承擔(dān)京義（平壤-新義州）、定清（定州-清水）鐵路線的搶修任務(wù)。
1953年11月，鐵道工程總隊(duì)順利完成任務(wù)凱旋回國。此后，經(jīng)過鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規(guī)模分立、組合的機(jī)構(gòu)演變，至1965年1月，以福州鐵路局工程指揮部調(diào)入華北鐵路工程局為標(biāo)志，基本形成了鐵道部第四工程局的主體。
1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執(zhí)行西南三線鐵路建設(shè)的國防戰(zhàn)略，經(jīng)過20天的千里搬遷，局機(jī)關(guān)從繁華的北京市遷址云南省富源縣。
1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設(shè)計(jì)院合并，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址湖北省武漢市。
1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調(diào)出與交通部電務(wù)工程總隊(duì)、交通部第三鐵路設(shè)計(jì)院電氣化設(shè)計(jì)處合并，組建交通部鐵路電氣化工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址北京市。
1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設(shè)計(jì)院；同年3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經(jīng)過3個(gè)月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公，此后便在合肥落地生根發(fā)家。
1984年10月，鐵道部第四工程局在“撥改貸、利改稅”的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。1985年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。
2000年6月28日，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎(chǔ)上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團(tuán)有限公司職工持股會(huì)作為兩個(gè)投資主體，設(shè)立中鐵四局集團(tuán)有限公司，注冊資本9.6億元。
這之后，中國中鐵股份有限公司多次為中鐵四局增資，截止目前中鐵四局的注冊資本已躍升為45.6億元。
5、中鐵五局
與中鐵二局相同，中鐵五局的前身也是成立于上世紀(jì)50年代的西南鐵路工程局。
1979年1月1日，據(jù)鐵道部組1978年12月1日通知，鐵道部第二鐵路工程局分建為第二、第五兩個(gè)工程局。分建后的鐵五局機(jī)關(guān)駐貴陽。
1984年10月1日，根據(jù)鐵道部通知，鐵道部第五工程局改為鐵道部第五工程公司。1985年9月1日，恢復(fù)鐵道部第五工程局名稱。1999年12月29日，根據(jù)中國鐵路工程總公司批復(fù)，原鐵道部第五工程局改制為中鐵五局（集團(tuán)）有限公司。
2000年元月12日，中鐵五局(集團(tuán))有限公司正式掛牌成立。同年6月前，所屬11個(gè)工程處由局出資和本單位職工持股會(huì)出資，相繼改制為子公司。各子公司建立股東會(huì)、董事會(huì)、經(jīng)理層，并建立公司基本管理制度。2001年，中鐵五局與鐵道部正式脫鉤，全面走向市場。
6、中鐵六局
中鐵六局集團(tuán)有限公司成立于2004年1月6日，由原屬北京鐵路局的北京鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司、太原鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司，原屬呼和浩特鐵路局的呼和浩特鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和原屬中國鐵路工程總公司的豐臺(tái)橋梁工廠四家企業(yè)重組而來。
2007年并入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
7、中鐵七局
2003年12月，為了實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的主輔分離，重組鐵路施工，原鄭州鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司、武漢鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司、洛陽鐵路工程有限公司、襄樊鐵路工程有限公司、安康鐵路工程有限公司、中鐵一局集團(tuán)第三工程有限公司6家企業(yè)經(jīng)過資產(chǎn)重組后，設(shè)立了中鐵七局集團(tuán)有限公司。
2007年中鐵七局并入中國中鐵股份有限公司。
8、中鐵八局
中鐵八局集團(tuán)有限公司由原成都鐵路工程集團(tuán)、昆明鐵路建設(shè)集團(tuán)、成都橋梁廠重組而成，于2003年12月31日注冊成立。2007年中鐵八局并入中國中鐵股份有限公司，成為旗下全資子公司。
雖然重組后的時(shí)間只有短短的十幾年，但其歷史卻可以追溯到上個(gè)世紀(jì)50年代初成立的鐵道兵第六師。1952年5月20日，鐵道工程第六師的前身鐵道工程第六師在貴州成立，由第49師第146團(tuán)、第50師第150團(tuán)、第51師第152團(tuán)合編，從遵義、獨(dú)山、鎮(zhèn)遠(yuǎn)三個(gè)分區(qū)抽調(diào)人員組成師部。
1953年參加抗美援朝戰(zhàn)爭。同年9月，由鐵道工程第六師改稱為鐵道兵第六師，并于1954年4月8月回國，參加寶成鐵路、廈鐵路建設(shè)。1978年，改建為成都鐵路工程局，也即中鐵八局核心部分的成都鐵路工程集團(tuán)前身。
9、中鐵九局
中鐵九局是由原沈陽鐵路局所屬的沈陽鐵路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、沈陽鐵路局錦州工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和沈陽鐵路局吉林建設(shè)工程集團(tuán)有限公司三家施工企業(yè)重組而成，于2003年在沈陽正式掛牌成立。
10、中鐵十局
中鐵十局集團(tuán)有限公司是通過變更“濟(jì)南鐵路工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”名稱的方式重組設(shè)立的，其前身為濟(jì)南鐵路局工程處，成立于1953年1月1日，由濟(jì)南鐵路局原工務(wù)施工管理處和濟(jì)南鐵路局各分局工程隊(duì)整合而成。
2003年12月26日，根據(jù)國資委、鐵道部有關(guān)要求，在原濟(jì)南鐵路工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中鐵三局集團(tuán)第三工程有限公司、中鐵四局集團(tuán)第三工程有限公司基礎(chǔ)上成立中鐵十局集團(tuán)有限公司。
11、中鐵十一局
中鐵十一局的前身是中國解放鐵道兵之一師，創(chuàng)建于1948年7月，1984年1月奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)，改編為鐵道部第十一工程局。1999年12月與鐵道部脫鉤，隨中國鐵道建筑總公司整體先后歸中央企業(yè)工委、國資委，更名為中鐵第十一工程局。
2001年8月改制為中鐵十一局集團(tuán)有限公司。
12、中鐵十二局
中鐵十二局前身為鐵道兵第二師，最早歷史可以追溯到組建于1940年的冀魯邊區(qū) *** 支隊(duì)，部隊(duì)時(shí)期先后參加過抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、援越抗美、對(duì)越自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)。
1984年集體轉(zhuǎn)工改編為鐵道部第十二工程局，1998年改制更名為中鐵十二局集團(tuán)有限公司，2000年劃歸中央企業(yè)工委管理，2003年歸屬國務(wù)院國資委管理，2008年隨同中國鐵建整體上市。
13、中鐵十三局
中鐵十三局，前身為1948年8月成立的東北鐵道縱隊(duì)，1951年2月參加抗美援朝，1953年11月回國。1950年8月，鐵道兵團(tuán)進(jìn)行縮編，正式成立鐵道兵團(tuán)第三師，轄第3、第13橋梁團(tuán)和第23線路團(tuán)。1953年9月后改稱鐵道兵第三師，轄第7、第8、第9團(tuán)。
1954年6月鐵道兵整編，師轄5個(gè)團(tuán)，分別為第11團(tuán)—第15團(tuán)。1984年1月改名鐵道部第十三工程局，2000年歸屬中央企業(yè)工委序列，更名中鐵13局；2001年改制成立中鐵十三局集團(tuán)有限公司。
14、中鐵十四局
中鐵十四局集團(tuán)有限公司前身是鐵道兵四師，1951年6月20日成立，由直屬橋梁團(tuán)為基礎(chǔ)組建。1951年6月下旬，根據(jù)中央委指示，鐵道兵團(tuán)以直屬橋梁團(tuán)為基礎(chǔ)組建第四師，下轄第4、第14橋梁團(tuán)和第24線路團(tuán)。
1953年9月后改稱鐵道兵第四師，轄第10、第11、第12團(tuán)。1954年6月鐵道兵整編，師轄5個(gè)團(tuán)，分別為第16團(tuán)—第20團(tuán)。1984年1月奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部。1986 年 10 月經(jīng)工商行政管理局注冊為鐵道部第十四工程局。1999 年 12 月與鐵道部脫鉤并更名為中鐵第十四工程局。
2001年9月企業(yè)改制后，更名為中鐵十四局集團(tuán)有限公司，此后一直沿用此名稱至今。
15、中鐵十五局
中國鐵建十五局集團(tuán)公司其前身是中國解放鐵道兵第五、六師合編后的第五師。于1984年1月奉國務(wù)院、中央委命令集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，稱為鐵道部第十五工程局。
2001年4月，按照國有企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，正式改為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。2007年，正式并入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
16、中鐵十六局
中國鐵建十六局集團(tuán)前身是中國解放鐵道兵第十一師和第十三師，成立于1952年。1981年合并為鐵道兵第十一師，是當(dāng)年鐵道兵的“首都師”，1984年集體改工并入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局。
2000年歸屬中央企業(yè)工委管理，更名為“中鐵第十六工程局”。2002年改制為中鐵十六局集團(tuán)有限公司，2003年國資委成立后，歸屬國務(wù)院國資委管理。2008年3月，作為中國鐵建旗下的大集團(tuán)公司之一，隨同整體成功上市。
17、中鐵十七局
中鐵十七局集團(tuán)前身為組建于 1952 年的中國解放鐵道兵第七師，1984年初集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，1985年11月25日，更名為鐵道部第十七工程局。
2000年與鐵道部脫鉤，劃歸中央企業(yè)工委序列；2001年，成立為中鐵十七局集團(tuán)有限公司。2007年，并入中國鐵建股份有限公司。
18、中鐵十八局
中鐵十八局集團(tuán)有限公司是由原中鐵第十八工程局整體改制組建，其前身是鐵道兵第八師，始建于1958年10月，1981年3月鐵道兵十四師合編到鐵八師，1984年1月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改稱為鐵道部第十八工程局。
1999年9月歸屬中央企業(yè)工委，改稱中鐵第十八工程局，2003年3月，歸屬國資委管理，改稱中鐵十八局集團(tuán)有限公司，2008年3月隨中國鐵建整體上市。
19、中鐵十九局
中鐵十九局前身是中國解放鐵道兵第九師，組建于1949年。1984年1月改編并入鐵道部，稱鐵道部第十九工程局。1999年12月與鐵道部脫鉤，劃歸中央企業(yè)工作委員會(huì)管理，改稱中鐵第十九工程局。
2001年12月26日，正式改制為中鐵十九局集團(tuán)有限公司。2007年，并入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
20、中鐵二十局
中鐵二十局前身是鐵道兵第十師，創(chuàng)建于1949年成立之期。1984年1月執(zhí)行國務(wù)院和中央委命令改工并入鐵道部，稱鐵道部第二十工程局。1999年8月更名為中鐵第二十工程局。2002年3月企業(yè)改制成立中鐵二十局集團(tuán)有限公司，此后該名稱一致沿用至今。
2007年，并入中國鐵建股份有限公司。
21、中鐵二十一局
2004年3月，根據(jù)中國鐵道建筑總公司的要求，將蘭州鐵路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、烏魯木齊鐵路工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中鐵二十局集團(tuán)第三工程有限公司進(jìn)行重組整一個(gè)新的大型國有控股企業(yè)，這個(gè)企業(yè)就是中鐵二十一局。
由于集團(tuán)公司選址在甘肅蘭州，因此工商營業(yè)執(zhí)照系由蘭州鐵路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的營業(yè)執(zhí)照變更而來。2007年中鐵十一局整體并入中國鐵建股份有限公司。
22、中鐵二十二局
中鐵二十二局的前身是中鐵工程有限公司，成立于1998年7月8日。
2004年，按照國資委和鐵道部的相關(guān)要求，將中鐵工程集團(tuán)有限公司、哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵十七局集團(tuán)第五工程公司和中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司整合重組成一個(gè)新的大型公司，即中鐵二十二局集團(tuán)有限公司。
之后，中鐵二十二局并入中國鐵建股份有限公司，成為旗下全資子公司。
23、中鐵二十三局
中鐵二十三局成立于2004年3月，由中國鐵道建筑總公司以齊齊哈爾鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司凈資產(chǎn)，中鐵十四局集團(tuán)有限公司以中鐵十四局之一工程有限公司凈資產(chǎn)，中鐵十五局集團(tuán)有限公司以中鐵十五局第三工程有限公司凈資產(chǎn)對(duì)原中鐵路橋集團(tuán)有限公司進(jìn)行增資整合組成。
2007年中鐵二十三局并入中國鐵建股份有限公司，成為旗下獨(dú)資企業(yè)。
24、中鐵二十四局
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司成立于2004年3月16日，由原上海鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、福建鐵路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司和南昌鐵路工程（集團(tuán)）有限公司三家集團(tuán)整合重組而成，總部設(shè)在上海。
2007年并入中國鐵建股份有限公司，成立旗下全資子公司。
25、中鐵二十五局
中鐵二十五局集團(tuán)有限公司成立于2004年，由原廣州鐵路工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、柳州鐵路工程（集團(tuán)）有限公司、中鐵十五局集團(tuán)之一工程有限公司三家一級(jí)施工總承包企業(yè)重組而成。
2007年并入中國鐵建股份有限公司，成立旗下全資子公司。
參考：百度百科-中國鐵路工程集團(tuán)有限公司
