沿著各大板塊的相聚離合觀察地貌的變化與發展，就像在觸摸地球的“皮膚”。46億年來，伴隨著地球一次次脈動，一部滄海桑田、波瀾壯闊的構造演化史也就此完成。其中歐亞板塊和印度洋板塊的碰撞，在中國的版圖上留下了一些驚人的地貌。

位于內蒙古高原和黃土圖高原交接處的老牛灣國家地質公園

板塊構造學說認為，10億年前地球的板塊是相互緊密連接的，稱為羅迪尼亞大陸。但由于地幔無時無刻不在進行著大規模熱循環，致使板塊像處于傳送帶之上，也隨之不斷運動，在漫長的演化過程中，板塊邊界進行著擠壓、碰撞、張裂。在板塊互相分離時，常形成裂谷；在板塊相互接近碰撞時，常隆起高山。地球如今的地形總體特征，正是板塊不斷“漂移”形成的杰作。

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中國喜馬拉雅階段古構造示意圖 地圖/王鐸

2億年前，地球上最為宏大的板塊匯聚，莫過于印度洋板塊一路向北高歌猛進，向歐亞板塊發起的沖鋒。而在中國這片土地上，一些驚人的地貌在這次碰撞中逐漸孕育而生。

首當其沖的便是兩個板塊的接壤處。這里本是寬緩的大陸坡，在大約5500萬年前，地層震動，巖層褶皺，垂向隆升。也正是這次碰撞，塑造了1億年來歐亞大陸上最偉大的地質事件之一――世界屋脊青藏高原的隆升。之后的4000萬年，整個青藏高原地區不斷歷經抬升-剝蝕-再次抬升的循環，整體高度緩慢地抬升著，仿佛是在積蓄力量，準備發起最后的沖刺。終于，在距今500萬年左右，在青藏高原南巔邊緣，以喜馬拉雅山脈為代表，整個高原地區劇烈上升，逐漸形成了世界更高峰――珠穆朗瑪峰。地質學家將這一階段的構造運動稱為“喜馬拉雅構造運動”，這次構造事件也為青藏高原地區留下了獨特的地貌景觀：這里有世界最寬、最深的雅魯藏布大峽谷，以及奔流不息、狂放不羈、全長2000千米的之一高原河流――雅魯藏布江；還有中國內陸更大的咸水湖――青海湖，湖泊面積約4500平方千米，更是青藏高原上的一顆明珠。

世界屋脊青藏高原

雅魯藏布大峽谷

雅魯藏布江

印度洋板塊的無情撞擊，在成就了青藏高原的同時，中國最西部的帕米爾高原也逐漸擠壓隆升。約5000萬年前，地形的改變逐漸阻塞了位于青藏高原北部的塔里木盆地的源流供給，曾經受副特提斯海的影響而呈現出勃勃生機的塔里木盆地，最終只剩下部分星星點點的湖泊。但環境的改變并未就此停止，西側的海洋暖濕氣流需要翻越重重阻隔才能到達塔里木盆地，隨著帕米爾高原的持續抬升，可通過的水汽越來越少，能到達塔里木盆地的只剩下干燥暖氣流，無疑使得本就所剩無幾的內陸湖泊雨水補給雪上加霜。長期缺失雨水的氣候條件使得這片地區成為中國更大、世界第二大流動沙漠――塔克拉瑪干沙漠。

塔克拉瑪干沙漠是“風沙地貌的博物館”

曾是“塔里木海”的塔克拉瑪干沙漠如今被稱作“死亡之海”，東西長1000多千米，南北寬 400多千米，總面積約33萬平方千米。正是因為這里的漫天飛沙，不經意間成就了一片傳奇的地質景觀。這里有著類型豐富的沙丘景觀 ：如新月形沙丘鏈、線形沙丘、金字塔形沙丘、魚鱗狀沙丘群、壟狀沙丘等，巍峨壯觀。正如沙漠學家朱震達先生所言，塔克拉瑪干是“風沙地貌的博物館”。除此之外，這里還有全國更具觀賞性的胡楊樹群，同時它們也象征著生命和希望，是這片“死亡之海”的生命之魂。

雖然塔里木盆地從郁郁蔥蔥演變到如今的荒涼蕭瑟，但海洋和雨水終究還是留下了它們的足跡，在這里埋藏了豐富的石油與天然氣資源。如今世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路――塔克拉瑪干沙漠公路縱穿南北，成為這片沙海獨特的風景。

塔克拉瑪干沙漠公路縱穿南北，公路兩旁是綠化帶

塔克拉瑪干沙漠的風沙對2500千米以外另一種地貌的形成也起到了推波助瀾的作用。

在秦嶺與太行山不期而遇之地，迄今整個地質年代的最新篇章――黃土地貌逐漸形成。位于黃河中游的黃土高原，是中國最典型的黃土地貌，是世界上黃土地貌最為發育的地區之一，也是地球上分布最集中且面積更大的黃土區。

黃土高原東西長1000多千米，南北寬750千米，黃土厚50~180米，范圍包括中國太行山以西、青海省日月山以東、秦嶺以北、長城以南的廣大地區。關于黃土高原的形成，部分研究者認為是由于青藏高原的隆起阻止了印度洋水汽向內陸地區的運移，同時受到塔克拉瑪干沙漠以及北部蒙古地區的影響，大量沙塵顆粒在強大季風的作用下沿著青藏高原邊緣向著內陸推進，直到受到秦嶺和太行山的阻隔，堆積而成。

中國黃土地貌分布示意圖 地圖 / 王鐸

風與流水作為“設計師”，在整個黃土高原切割出大量縱橫交錯的溝壑，且部分呈現規則的層狀階梯分布。黃土高原有塬、墚、峁三大地貌，其中塬是因為河流沖刷作用形成的高地，呈現四邊陡、頂部平坦的奇特地貌，更是高原區域難能可貴的耕作區域。最有名的莫過于甘肅的董志塬，長可達80千米，寬5~18千米，站在塬頂中部，若不是周圍縱深切割的溝谷，會有一種處于平原的錯覺；墚是塬的延續，是 指長條狀的黃土丘陵，分布于塬的邊緣；峁是黃土受侵蝕演變而成的饅頭狀小山丘，頂部 *** ，斜坡陡峻。

山西大同黃土高原

在黃土高原以南300千米，秦嶺山脈氣勢巍峨，橫亙東西800千米。秦嶺南北兩側地形、氣候條件顯著差異，其北坡地形陡峭，南側坡勢較緩，并且由于山脈的絕對高度，對氣候也有顯著影響，冬季阻隔寒流南下，夏季卻又阻擋潮濕溫暖氣流北上，被稱為中國地理上的南北分界線。氣勢雄壯的秦嶺大地上，更是孕育了獨特的自然景觀。《山海經》記載：“太華之山，削成而四方，高五千仞，廣十里，遠而望之，若華然，故曰華山。”華山便是秦嶺山脈的代表之一，在1億年的構造演化下，歷經巖漿活動、快速構造抬升、風化剝蝕綜合作用，形成了華山奇偉磅礴、巍峨高聳的奇景。

巍峨秦嶺

沿著秦嶺南麓一路向南，在約8000萬年前，喜馬拉雅運動初期，有一種特殊的沉積地層正隨著地面隆升，在如今廣東仁化地區蓄勢待發。以紅色砂、礫層為主的砂巖，在漫長的地質演化和風雨侵蝕中，巖石中的鐵元素被氧化成為紅色的三價鐵，經過漫長的沉積過程，孕育出了“色如渥丹，燦若明霞”的丹霞地貌。這一地貌在1928年被在仁化縣丹霞山野外考察的中國地質學家馮景蘭先生發現并定義。

丹霞山中寬窄不一的河谷將砂巖紅層分割成無數塊體，在重力和風化剝蝕的作用下，原本就具有節 理的山體極易發生崩塌，形成了“丹霞赤壁”的奇觀 ：高聳的石壁猶如刀砍斧劈而成，各處出露著巍巍壯闊的陡立紅色絕壁。丹霞地貌在全球的分布以中國為最廣，可以分為東南、西南、西北三個聚集分布區。這種赤紅的地貌不僅是地球環境構造變?|的佐證，也是研究地球古地理的重要線索之一。

廣東丹霞山奇觀

由此向西，幾乎與丹霞處于同一緯度的地區，流水又在這里留下了另一番地貌杰作――喀斯特。明代地理學家徐霞客曾對我國喀斯特地貌做了詳盡的觀察與描述。喀斯特地貌分地表和地下兩大類：地表有石芽、溶溝、喀斯特漏斗、落水洞、溶蝕洼地、喀斯特盆地、喀斯特平原、峰叢、峰林、孤峰 ；地下有溶洞、地下河、暗湖。在喀斯特溶洞中，鐘乳石和石筍上下守望，平均每生長1厘米就需要數百年的時間，默默記錄著地球沉積的歲月。

重慶崖風洞喀斯特地貌

再向南，是超級大陸瓦解后板塊邊緣張裂所造就的中國傳奇海域――南海。南海海域面積約360萬平方千米，居世界第三，平均深度1200米，但最深處可達5400米。南海中散布著280多座島嶼、沙洲、暗礁、暗沙和暗灘。“千里長沙、萬里石塘”，在中國古代地圖和書籍中就有對南海諸島地名的記載，如今，中國南海部分島礁和海底地理實體也已經有了標準名稱。

西沙群島

縱覽中國版圖，地球在漫長的演化中不僅留下了高聳的世界屋脊，也造就了世界最寬、最深的雅魯藏布大峽谷；不僅有荒蕪的塔克拉瑪干沙漠和雄壯的秦嶺山脈，也有千溝萬壑的黃土高原和全球發育最典型的喀斯特……它們就像地球的“皮膚”，既展現了中國地貌的豐富多彩，也見證了地球波瀾壯闊的構造史。