《山海經(jīng)》作為先秦時(shí)期的百科全書，上面記載了大量的山川河流，兩山相互分離，有大致記載，雖然很多人認(rèn)為是《山海經(jīng)》混有神話和傳說不能全信，但地理方面的描述仍然可信。
目前，中國(guó)考古發(fā)現(xiàn)的最早地圖是在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期繪制的，它們于1986年在甘肅省天水市天茂海灘秦墓出土。共有7幅地圖，但7幅地圖主要是秦國(guó)的山區(qū)河流。目前存世的最早的全國(guó)地圖主要是《禹跡圖》和《華夷圖》。
《禹跡圖》和《華夷圖》參考唐代的《海內(nèi)華夷圖》，宋朝時(shí)繪制，經(jīng)過不斷地完善，和今天我們看到的全國(guó)地圖已經(jīng)非常接近，特別是境內(nèi)的長(zhǎng)江、黃河等水系的輪廓十分接近當(dāng)下，看完讓人驚訝古人的智慧。
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那么像《禹跡圖》和《華夷圖》這樣的全國(guó)地圖，1000年前的先民不借助現(xiàn)代技術(shù)，是怎樣繪制的這么精準(zhǔn)的呢？其實(shí)在古代，繪制地圖的 *** 主要有三種：
之一種 *** ：以山川為基準(zhǔn)以地理狀況為區(qū)分作圖，這是古代繪制地圖最常用，也最方便的一種形式。制圖 *** 是：首先把所要繪制的縣城畫在中心，然后再把縣城附近的山川河流，相對(duì)于縣城在什么位置，大小如何用特定符號(hào)表示出來；最后再把縣城與山川之間的道路繪制出來即可。
雖然說這種 *** 不夠準(zhǔn)確，但是既討巧又實(shí)用，十分適合科技落后的古代。但是地圖不是你信手畫畫就完事的，山川河流具體的方位，以及山勢(shì)高低走向，以及河流大小長(zhǎng)度都需要人們?nèi)ゴ_定的。而確定的 *** 只能靠人自己去走，去看去親自量。不過古代沒有定位技術(shù)，測(cè)量工具也比較落后，因此出現(xiàn)誤差是很正常的，而且隨著距離越遠(yuǎn)，范圍更大誤差就更大。
第二種 *** ：以航線為基準(zhǔn)航線是指水運(yùn)的航線，后期也發(fā)展到海運(yùn)。這種繪圖 *** 比之一種還要簡(jiǎn)單，拿中國(guó)歷史上最著名的京杭大運(yùn)河來分析：首先就在這張白紙的中心把京杭大運(yùn)河畫出來，首起北京，然后畫圖的人坐著船從北京出發(fā)，沿著大運(yùn)河一路向南出發(fā)，把河流兩岸的山川地貌都繪制下來，畫在運(yùn)河兩側(cè)，最后繪制圖紙的人到達(dá)了杭州，也就完成了繪制。
這種 *** 的優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯，優(yōu)點(diǎn)就是方向定位的很準(zhǔn)，繪制過程也比較快。缺點(diǎn)是畫圖的區(qū)域太窄，僅限于河流兩側(cè)附近的地區(qū)。
第三種 *** ：以比例為基準(zhǔn)在古代，戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)常發(fā)生，精準(zhǔn)的地圖在戰(zhàn)爭(zhēng)中至關(guān)重要。前兩種 *** 主觀因素太多，誤差較大，已經(jīng)不能滿足需要。事實(shí)上，早在一千八百多年前的漢朝，智慧的先民就發(fā)明了計(jì)算里程的計(jì)量工具。
漢高祖劉邦的四弟楚王劉交的后裔――劉歆撰寫的《西京雜記》記載：
“漢朝輿駕祠甘泉汾陰，備千乘萬騎，太仆執(zhí)轡，大將軍陪乘，名為大駕。司馬車駕四，中道。辟惡車駕四，中道。記道車駕四，中道。”
可見，最遲在西漢時(shí)期，出現(xiàn)了記道車。
漢代科學(xué)家張衡在記道車的基礎(chǔ)上，利用齒輪咬合原理，研制了記里鼓車。
《古今注》記載：“記里車，車為二層，皆有木人，行一里下層擊鼓，行十里上層擊鐲（古代一種小鐘）。”
這種車分上下兩層，上一層設(shè)有一口鐘，下一層設(shè)有一面鼓，車上有個(gè)頭戴峨冠、身穿袍服的木頭人，車子行走十里，木人就會(huì)擊鼓一次，擊鼓十次，就會(huì)敲鐘一次，以此計(jì)算行走的路程。
要繪制地圖和測(cè)距，你只需要拉動(dòng)記里鼓車在全國(guó)范圍內(nèi)奔跑。例如，中國(guó)的沿海水域是從南到北。還可以使用此 *** 沿著海岸行走，然后記錄方位和里程以繪制區(qū)域的外部輪廓。
當(dāng)然，這只是之一步。后續(xù)還需在紙上填繪記錄的數(shù)據(jù)以繪制完整的地圖。如何確保紙上的規(guī)模呢?這就需要另一種 *** ：計(jì)里畫方。
計(jì)里畫方首先是把圖紙上畫滿相等面積的方格，每個(gè)方格設(shè)定一個(gè)尺數(shù)，比如一尺等于幾百公里這樣，以這種方式作為比例尺畫出來的準(zhǔn)確性還是相當(dāng)高的。
宋代繪制的禹跡圖
以“記里鼓車”加上“計(jì)里畫方”的 *** ，使古人能夠繪制出的地圖和今天的已經(jīng)高度相似了，但他也有個(gè)缺陷，當(dāng)時(shí)的人并不知道有經(jīng)緯度、不知道我們其實(shí)生活在球面上，所以這就導(dǎo)致了畫出來的地圖是“歪的”，越靠近中心的部位越準(zhǔn)確，越外圍偏離的也就越大。
古人繪制的地圖，相比于現(xiàn)代可以精確到米甚至厘米量級(jí)的地圖來說，仍然存在一定的誤差和錯(cuò)誤。但對(duì)于一千多年前的人來說，沒有衛(wèi)星、遙感、飛機(jī)等現(xiàn)代科技的幫助，僅用人力和智慧繪制出一張基本準(zhǔn)確的全國(guó)地圖仍然是一項(xiàng)非常了不起的宏偉工程。
