新華社北京12月4日電 題：當(dāng)一座城市有了數(shù)字大腦……智慧城市，到底啥樣？
新華社記者溫競(jìng)?cè)A
隨著大數(shù)據(jù)、5G、AI等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景變得更加聰明智能。而當(dāng)一座城市有了數(shù)字大腦……
“智慧城市”聽(tīng)起來(lái)高端大氣，究竟給我們的生活帶來(lái)什么變化？第六屆中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)3日至5日在京舉行，記者帶你一探究竟。
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開(kāi)車(chē)去一趟人流量大的景區(qū)、醫(yī)院、商超，路程一刻鐘，找車(chē)位半小時(shí)；停一次車(chē)掃一個(gè)碼，繳費(fèi)花時(shí)間不說(shuō)，手機(jī)還關(guān)注了一堆公眾號(hào)。這樣的窘境，城市有車(chē)族并不陌生。
那么，智慧城市如何智慧停車(chē)？
停車(chē)之前，就能在地圖軟件上看到附近停車(chē)場(chǎng)的具體泊位情況，并由系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo)到有車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，避免了徘徊找車(chē)位的尷尬。
一次綁定車(chē)牌和支付方式，全城停車(chē)都能通用，進(jìn)出不再需要掃碼支付，開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)后自動(dòng)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付。
這是城市大數(shù)據(jù)企業(yè)城云科技打造的智慧停車(chē)平臺(tái)在杭州的實(shí)踐應(yīng)用。
“停車(chē)是一個(gè)城市成長(zhǎng)的煩惱，杭州汽車(chē)保有量近300萬(wàn)輛，只有130多萬(wàn)個(gè)泊位，停車(chē)難問(wèn)題顯著。”城云科技首席架構(gòu)師李圣權(quán)說(shuō)，目前智慧停車(chē)平臺(tái)已經(jīng)接入了全市120多萬(wàn)個(gè)泊位，掌握了泊位的利用情況，可以有效改善停車(chē)資源利用不平衡的問(wèn)題，引導(dǎo)車(chē)輛錯(cuò)區(qū)域、錯(cuò)時(shí)停車(chē)。
――給建筑裝上操作系統(tǒng)，讓你待的空間也變“智慧”
我們工作、居住的一棟棟樓宇，就如同一部部手機(jī)，裝著很多個(gè)App，包括管線、消防、安防、電梯、停車(chē)、門(mén)禁……而少了最基礎(chǔ)的操作系統(tǒng)，這些App也無(wú)法實(shí)現(xiàn)智慧應(yīng)用。
盈嘉互聯(lián)自主研發(fā)的智慧空間操作系統(tǒng)，能夠?qū)⑦@些建筑空間大數(shù)據(jù)全部打通，實(shí)現(xiàn)在一個(gè)中臺(tái)協(xié)同、管理、復(fù)用，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都能共享空間大數(shù)據(jù)。
“我們用自主可控的技術(shù)把空間數(shù)據(jù)解放出來(lái)，建筑業(yè)主或軟件開(kāi)發(fā)商可以基于三維模型數(shù)據(jù)去開(kāi)發(fā)智慧應(yīng)用，對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行管理。”盈嘉互聯(lián)市場(chǎng)推廣部總監(jiān)邊璐說(shuō)。
而這和我們個(gè)人又有什么關(guān)系呢？舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)一棟建筑的全部數(shù)據(jù)在一個(gè)平臺(tái)打通之后，若是某層樓發(fā)生火情，可以同時(shí)關(guān)聯(lián)到消防設(shè)備的數(shù)據(jù)、安防攝像頭的數(shù)據(jù)，消防員能知道最近的設(shè)備在哪，物業(yè)可以看到起火點(diǎn)情況。而基于3D建模數(shù)據(jù)，還可以自動(dòng)為居民設(shè)計(jì)逃生路線。
――老師上課講什么也有大數(shù)據(jù)支持
疫情促使在線教育廣泛普及，未來(lái)的“智慧教育”，僅僅是在家上網(wǎng)課、平板上寫(xiě)作業(yè)這么簡(jiǎn)單嗎？記者到中科曙光為廣西貴港市打造的智慧教育云平臺(tái)展臺(tái)逛了逛。
登錄一位小學(xué)老師的云平臺(tái)賬號(hào)，記者看到，班級(jí)學(xué)生的線上考試、做題數(shù)據(jù)全部被系統(tǒng)分析，生成了圖表、柱狀圖等學(xué)習(xí)情況圖譜，學(xué)生沒(méi)有掌握的知識(shí)點(diǎn)和易錯(cuò)題一目了然，幫助老師進(jìn)行精準(zhǔn)輔導(dǎo)。
在學(xué)生端，除了老師日常布置的作業(yè)外，平臺(tái)會(huì)根據(jù)學(xué)生此前的答題記錄，智能生成和推送符合學(xué)生學(xué)習(xí)水平的“私人定制”習(xí)題，作為查漏補(bǔ)缺的輔助訓(xùn)練。同時(shí)，還有趣味性通關(guān)游戲習(xí)題、“學(xué)校圈”“班級(jí)圈”等 *** 學(xué)習(xí)社區(qū)等板塊內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
貴港市副市長(zhǎng)楊紹麗在博覽會(huì)上介紹，目前貴港市智慧教育云平臺(tái)注冊(cè)在線學(xué)校1227所，覆蓋4.3萬(wàn)名教師和82萬(wàn)名學(xué)生，基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)教育階段全覆蓋。
最后，聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)專家怎么說(shuō)――
“智慧城市實(shí)際上是一個(gè)變遷的概念，最早提出的時(shí)候，更多是解決垂直行業(yè)智慧服務(wù)的能力，比如智慧環(huán)保、智慧旅游。到了現(xiàn)在提出數(shù)字城市，如何用數(shù)字來(lái)解決原來(lái)垂直行業(yè)在智慧化過(guò)程中形成的壁壘，是發(fā)展的一個(gè)核心痛點(diǎn)。”中國(guó)電子旗下中國(guó)系統(tǒng)副總裁郭煒說(shuō)。
郭煒認(rèn)為，智慧城市的發(fā)展要從不同維度上破題。在技術(shù)層面，需要將AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與現(xiàn)有的技術(shù)和業(yè)務(wù)更有效地結(jié)合；在業(yè)務(wù)層面，我國(guó)在電子政務(wù)以及很多行業(yè)的信息化上，垂直性內(nèi)容過(guò)多，協(xié)同性急需提升。這一方面需要組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整和推動(dòng)，另一方面也要考慮如何在技術(shù)層面更高效地解決跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)。
