本文目錄一覽：
- 1、無(wú)人機(jī)執(zhí)照值得考嗎?用處大嗎
- 2、青海省測(cè)繪地理信息市場(chǎng)管理辦法
- 3、什么是CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照?
- 4、無(wú)人機(jī)駕照都有哪些級(jí)別啊?
- 5、無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考取?
無(wú)人機(jī)執(zhí)照值得考嗎?用處大嗎
1、無(wú)人機(jī)駕駛證有用，考無(wú)人機(jī)駕駛證比較好找工作，例如婚禮航拍，環(huán)保公司，影視公司，電力巡線，植保，勘測(cè)等都需要這樣的人才。
2、因此，無(wú)人機(jī)執(zhí)照是非常有用的，可以提高飛行安全性和駕駛員的專業(yè)水平，同時(shí)也可以滿足法律法規(guī)的要求，確保無(wú)人機(jī)飛行的合法性和安全性。
3、如果你準(zhǔn)備從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的工作，這個(gè)證還是很有必要的，原因有以下幾點(diǎn)：合法合規(guī)這個(gè)就不用多說(shuō)了，合法合規(guī)是最基礎(chǔ)的。現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，各個(gè)城市也開(kāi)始加強(qiáng)監(jiān)管力度了。
4、對(duì)于普通無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，考證能讓你避免黑飛。隨著無(wú)人機(jī)擁有者與愛(ài)好者的急劇增加，大部分無(wú)人機(jī)擁有者均是未受過(guò)訓(xùn)練的愛(ài)好者。
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5、如果你要從事無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)那必須考一個(gè)，無(wú)人機(jī)執(zhí)照是民航局頒布的含金量更高的執(zhí)照，無(wú)論是拿去找工作，還是申請(qǐng)空域都是有用的，被認(rèn)可的。
6、無(wú)人機(jī)駕駛證是從事無(wú)人機(jī)行業(yè)人員必考的職業(yè)證書，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下，蓬勃的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越多，無(wú)人機(jī)已悄然應(yīng)用于各行各業(yè)，廣泛被人熟知與認(rèn)可，因此，也越來(lái)越多的人報(bào)考AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證。
青海省測(cè)繪地理信息市場(chǎng)管理辦法
之一章 總 則之一條 為加強(qiáng)測(cè)繪地理信息管理，促進(jìn)測(cè)繪地理信息事業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》、《青海省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)測(cè)繪法〉辦法》和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。
之一條 為加強(qiáng)測(cè)繪成果管理，保障測(cè)繪成果的有效利用，提高測(cè)繪成果的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪成果管理規(guī)定》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，制定本實(shí)施辦法。
第三條 各級(jí)人民 *** 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪工作的領(lǐng)導(dǎo)，鼓勵(lì)測(cè)繪科學(xué)技術(shù)的研究和創(chuàng)新，支持測(cè)繪成果的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，充分利用地理信息及其技術(shù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
省測(cè)繪地理信息管理部門依法會(huì)同有關(guān)部門和單位制定相應(yīng)的地理空間數(shù)據(jù)交換技術(shù)規(guī)范。
什么是CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照?
CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照是由中國(guó)民用航空局下頒發(fā)的電子證件，是目前行業(yè)內(nèi)含金量最權(quán)威的執(zhí)照，是直接由國(guó)家交通運(yùn)輸部下設(shè)的民航局來(lái)進(jìn)行管理。ALPA無(wú)人機(jī)應(yīng)用合格證是由中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)（ChALPA）頒發(fā)的電子證件及實(shí)體證。
通過(guò)中國(guó)民用航空局組織的無(wú)人機(jī)駕駛員考試后，學(xué)員可獲得雙證。證書一：中國(guó)民用航空局(CAAC)簽發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。證書二：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)簽發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證，需交80元制證費(fèi)。
如何判斷是否為官方認(rèn)證的無(wú)人機(jī)證書，首先看證書上有沒(méi)有官方的蓋章，其次在官方網(wǎng)站是否可以查到，最后看考這個(gè)證書的人多不，年齡在什么層次。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。
無(wú)人機(jī)駕照都有哪些級(jí)別啊?
1、國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
2、Ⅲ類無(wú)人機(jī)（空重4到15公斤）駕駛證的話，考取無(wú)人機(jī)駕照，費(fèi)用大概幾千到一萬(wàn)多。有三種證件，AOPA，UTC，ASFC。要根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)選擇的。涉及的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)更多，但實(shí)際水平相差不大，確定了方向，隨意挑一家就可以。
3、無(wú)人機(jī)駕照級(jí)別主要分為三種：·無(wú)人機(jī)駕駛員駕照（視距內(nèi)駕駛員）；·無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)駕照（超視距駕駛員）；·無(wú)人機(jī)教。
4、單旋翼和固定翼，垂直起降固定翼這4種，無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照也分為駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（超視距駕駛員），教員證這三種。每一種機(jī)型和駕駛員執(zhí)照不同，對(duì)應(yīng)的考試內(nèi)容也稍有不同。
5、當(dāng)然有了，無(wú)人機(jī)駕駛員等級(jí)分駕駛員證（視線范圍內(nèi)的駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（可視范圍外的駕駛員）及教員證（熟練使用無(wú)人機(jī)，教學(xué)員的），希望對(duì)你有所幫助。
6、在隔離空域內(nèi)運(yùn)行的除I、II類以外的無(wú)人機(jī)；在融合空域內(nèi)運(yùn)行的III、IV、V、VI、VII類無(wú)人機(jī)。在融合空域運(yùn)行的XI、XII類無(wú)人機(jī)，其駕駛員由局方實(shí)施管理。
無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考取?
考無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照，必須要經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才可以報(bào)名，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)會(huì)由機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)名，考試一個(gè)月一次，只要達(dá)到考試水平就可以考試。無(wú)人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。
按《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，操控空機(jī)重量大于4公斤或起飛重量為 7 公斤或以上的無(wú)人機(jī)的駕駛員需要考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。
無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考取：考取無(wú)人機(jī)的操作證首先要尋找有授權(quán)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)單位進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)組裝無(wú)人機(jī)的操作，和飛K控技術(shù)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)合格后，就可以在有資質(zhì)的無(wú)人機(jī)駕校考取民用無(wú)人機(jī)的合格證。
