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濟南市市區停車場規劃、建設和管理辦法
之一章 總則之一條 為適應現代化城市建設的需要,加強停車場的規劃、建設和管理,保障道路交通安全和暢通,根據《中華人民共和國城市規劃法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定,結合本市實際,制定本辦法。
之一條 為加強機動車(不含摩托車,下同)停車收費管理,維護機動車停放人和機動車停車場經營者的合法權益,根據《中華人民共和國價格法》和《濟南市停車場建設和管理條例》等法律法規的規定,結合本市實際,制定本辦法。
在停車場停車者,必須服從管理人員的指揮。鼓勵單位、個人投資興建公共停車場,建設者可按當地人民 *** 有關規定收取停車管理費。第九條 公安交通管理部門應當協同城市規劃部門制訂停車場的規劃,并對停車場的建設和管理實行監督。
制定本辦法。第二條 《濟南市總體規劃》是城市建設發展和規劃管理的重要依據,任何單位和個人必須嚴格執行,不得擅自改變。
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之一條 為了規范停車場規劃、建設和管理,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法律、法規,結合本省實際,制定本辦法。
該規定主要包括停車場的建設、管理、收費等方面的規定。其中,對停車場的建設提出了明確的要求,如停車場的建設應符合城市規劃、環保、消防等相關規定,同時應滿足停車需求、安全和便利性等方面的要求。
地下停車場設計!!!急!
地下車庫設計規范如下: 地下車庫平面布置 在條件允許的情況下,應盡可能設計成半地下室形式,且地下停車庫宜集中布置。半地下車庫盡量減小地下部分埋深,并利用頂板上部綠化覆土荷載,減少或不采用抗拔樁,節省地下工程量。
總平面的設計:地下停車場在總平面的位置應該要方便進出,并且要與人行道遠離開來。汽車的坡道位置應該盡量靠近出入口的位置,這樣做的目的是減少陰暗汽車的光線干擾以及汽車噪音的干擾。
地下停車場設計中需要注意的事項:車輛停放方式一般有即平行停車、斜角停車、垂直停車等,各有利弊,在高層建筑大面積、多跨的地下停車場中,應多采用垂直停車方式;而平行停車與斜角停車,僅應用于柱距較窄的某些跨度內。
實際工程統計表明,地下停車庫平均每車位約37~47㎡,室外停車場平均每車位約27~37㎡。
停車場設計方案:基底的強度 地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度,因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。
濟南市停車場建設和管理條例
1、之一章 總 則之一條 為了加強停車場的規劃、建設和管理,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規的規定,結合本市實際,制定本條例。
2、之一章 總則之一條 為適應現代化城市建設的需要,加強停車場的規劃、建設和管理,保障道路交通安全和暢通,根據《中華人民共和國城市規劃法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定,結合本市實際,制定本辦法。
3、之一條 為加強機動車(不含摩托車,下同)停車收費管理,維護機動車停放人和機動車停車場經營者的合法權益,根據《中華人民共和國價格法》和《濟南市停車場建設和管理條例》等法律法規的規定,結合本市實際,制定本辦法。
4、為加強停車場的建設和管理,改善道路交通狀況,保障交通安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規劃條例》的有關規定,制定《停車場建設和管理暫行規定》。
5、法律依據:《停車場建設和管理暫行規定》之一條 為加強停車場的建設和管理,改善道路交通狀況,保護交通安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規劃條例》的有關規定,制定本規定。