今天給各位分享民企地鐵施工總承包資質的知識，其中也會對民營地鐵施工公司進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
目錄一覽：
地鐵工程需要什么資質
施工一級資質，幕墻一級資質，設計甲級資質，不過設計都是設計院設計好的，具體施工單位自己深化設計。
建筑業企業施工總承包三級及以上資質都可以的.下面的是三級資質的標準：
《建筑業企業資質等級標準》三級資質標準：
1、企業近5年承擔過下列4項中的2項以上單項合同額300萬元以上的市政公用工程施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
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2、企業經理具有5年以上從事工程管理工作經歷；技術負責人具有5年以上從事施工技術管理工作經歷并具有本專業中級以上職稱；財務負責人具有初級以上會計職稱。
擴展資料：
根據國務院辦公廳《關于加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求，建設地鐵必須符合四個條件：
1、地方財政一般預算收入在100億元以上；
2、國內生產總值達到1000億元以上；
3、城市總人口超過700萬，城區人口在300萬人以上；
4、規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上；此外必須是 *** 化，單線不能審批。
參考資料來源：百度百科——地鐵（城市軌道交通的種類）
私人承包商可以承建地鐵嗎?
*** 招標，然后企業投標，專家評標，確定中標單位，簽訂施工合同，進場施工。
地鐵工程需要市政公用工程施工總承包資質，而只有企業才有施工資質，才具有投標資格，私人不具有承包工程的資格。
現實中存在借牌施工，包工頭找某家企業合作，包工頭以企業的名義去投標，投標下來后由包工頭施工，并給企業繳納一定額度的管理費。
地鐵施工資質 地鐵施工需要什么資質
鐵路工程施工總承包資質，另外其他分項：鐵路電務工程資質、鐵路鋪軌架梁工程資質、鐵路電氣化工程資質。
工程總承包需要啥資質
我國對工程總承包不設專門的資質。
凡具有工程勘察、設計或者施工總承包資質的企業都可以依法從事資質許可范圍內相應等級的建設工程總承包業務。但是，承接施工總承包業務的，必須是取得施工總承包資質的企業。工程勘察、設計、施工企業也可以組成聯合體對工程項目進行聯合總承包。
工程總承包是指從事工程總承包的企業受業主委托，按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。
鐵路工程分包需要什么資質？
鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。
特級資質標準：
一、企業資信能力
1、企業注冊資本金3億元以上。
2、企業凈資產3.6億元以上。
3、企業近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上。
4、企業銀行授信額度近三年均在5億元以上。
二、企業主要管理人員和專業技術人員要求
1、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。
2、技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格；主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。
3、財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。
4、企業具有注冊一級建造師（一級項目經理）50人以上。
5、企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標準要求的專業技術人員。
三、科技進步水平
1、企業具有省部級（或相當于省部級水平）及以上的企業技術中心。
2、企業近三年科技活動經費支出平均達到營業額的0.5%以上。
3、企業具有國家級工法3項以上；近五年具有與工程建設相關的，能夠推動企業技術進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發明專利。
4、企業近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業標準。
5、企業已建立內部局域網或管理信息平臺，實現了內部辦公、信息發布、數據交換的 *** 化；已建立并開通了企業外部網站；使用了綜合項目管理信息系統和人事管理系統、工程設計相關軟件，實現了檔案管理和設計文檔管理。
四、代表工程業績
近10年承擔一級鐵路干線綜合工程300公里以上或鐵路客運專線綜合工程100公里以上，并承擔下列4項中的2項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
1、長度3000米以上隧道2座；
2、長度500米以上特大橋3座，或長度1000米以上特大橋1座；
3、編組站1個；
4、單項合同額5億元以上鐵路工程2個。
一級資質標準：
1、企業資產
凈資產1億元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15人。
（2）技術負責人具有10年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于75人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于50人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于200人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列5類中的3類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質量合格。（1）累計150公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）2座全長1000米以上鐵路隧道；
（3）3座單跨32米且橋長100米以上的鐵路橋梁；
（4）2個單項合同額5000萬元以上新建或改建站場；
（5）2個單項合同額1億元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
二級資質標準：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于8人。
（2）技術負責人具有8年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于40人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于30人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于100人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列5類中的3類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質量合格。
（1）累計60公里以上鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）3座全長100米以上鐵路隧道；
（3）8座單跨24米的鐵路橋梁；
（4）3座中間站；
（5）2個單項合同額2000萬元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
三級資質標準：
1、企業資產
凈資產800萬元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于3人。
（2）技術負責人具有5年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業中級以上職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于20人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于50人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于2項。
承包工程范圍：
特級企業：
1、取得施工總承包特級資質的企業可承擔本類別各等級工程施工總承包、設計及開展工程總承包和項目管理業務；
2、取得房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務,及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。
3、取得房屋建筑、礦山、冶煉、石油化工、電力等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務，及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。
4、特級資質的企業，限承擔施工單項合同額6000萬元以上的房屋建筑工程。
一級企業：可承擔新建、改建30公里以下Ⅰ級鐵路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工（不包括鋼板梁橋和單跨大于64米的橋梁、全長3000米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程）。
二級企業：可承擔新建、改建15公里以下Ⅰ級鐵路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于32米的橋梁、全長1200米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。
三級企業：可承擔新建、改建15公里以下Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于24米的橋梁、全長200米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。
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