本篇文章給大家談談上海機場施工專業(yè)承包資質(zhì),以及機場施工資質(zhì)企業(yè)對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽:
- 1、機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準的二級資質(zhì)標準
- 2、機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準的一級資質(zhì)標準
- 3、機場場道專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)有哪些
- 4、機場建設所需資質(zhì)企業(yè)有哪些?
- 5、如何申報機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)
- 6、建設飛機跑道需要那種資質(zhì)?
機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準的二級資質(zhì)標準
二級資質(zhì)標準
企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
添加微信好友, 獲取更多信息
復制微信號
(2)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
(5)經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
(9)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準的一級資質(zhì)標準
1、企業(yè)近5年承擔過2項以上合同額3000萬元以上機場跑道、滑行道或機坪工程施工,工程質(zhì)量合格。
2、企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱;總工程師具有8年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級職稱;總會計師具有高級會計職稱。
企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于60人,其中工程技術(shù)人員不少于40人;工程技術(shù)人員中,具有高級職稱的人員不少于10人,具有中級職稱的人員不少于20人,且道路工程、機械、計算機、測量、建材等專業(yè)人員齊全。
企業(yè)具有的一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于5人。
3、企業(yè)注冊資本金5000萬元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元以上。
4、企業(yè)近3年更高年工程結(jié)算收入5000萬元以上。
5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應的施工機械和質(zhì)量檢測設備。
機場場道專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)有哪些
機場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)標準:
1、企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn)6000萬元以上。
2、企業(yè)主要人員:
①民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于8人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于5人。
②技術(shù)負責人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于30人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
③持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于30人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
④經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于60人。
3、企業(yè)工程業(yè)績
近5年獨立承擔過單項合同額5000萬元以上的機場場道工程2項或單項合同額3000萬元以上的機場場道工程3項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
溫馨提示:以上信息僅供參考。
應答時間:2021-04-23,最新業(yè)務變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準。
[平安銀行我知道]想要知道更多?快來看“平安銀行我知道”吧~
機場建設所需資質(zhì)企業(yè)有哪些?
1、上海城建(集團)公司
于1996年10月經(jīng)上海市委、市 *** 批準成立,經(jīng)市國資委授權(quán)經(jīng)營集團內(nèi)國有資產(chǎn),是一家以工程投資建設、設計施工和管理為一體的大型企業(yè)集團。
上海城建(集團)公司具有市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)、公路工程、房屋建筑等施工總承包一級資質(zhì)和房地產(chǎn)開發(fā)一級資質(zhì),集團擁有全資和控股子公司15家、事業(yè)部3家。
2、北京藍天建設有限公司(原北京藍天建筑工程公司)
北京藍天建設有限公司是中國人民 *** *** 空軍直屬工程總隊直轄企業(yè),組建于1955年8月。企業(yè)資質(zhì)為房屋建筑工程施工總承包壹級,土石方工程、建筑裝修裝飾工程、機電設備安裝工程、機場場道工程專業(yè)承包壹級,市政公用工程施工總承包貳級。
3、福建八建建筑工程有限公司
由福建省林業(yè)工程公司整體改制而成立,公司創(chuàng)建于1958年,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,實力不斷增強,規(guī)模不斷壯大,管理不斷規(guī)范,技術(shù)不斷提高,成為一個多專業(yè)、綜合性的經(jīng)濟實體。
4、四川省場道工程有限公司
成立于1966年5月。公司注冊資金15000萬元,資產(chǎn)總額79800萬元,大中型機械設備300余臺(件)。是具有機場、道路、市政、房建施工綜合能力的國有大型施工企業(yè)。主要經(jīng)營范圍:機場場道工程、土石方工程;道路市政工程;工業(yè)與民用建筑;房地產(chǎn)開發(fā);租賃業(yè)。
5、中國中鐵航空港建設集團有限公司
是經(jīng)過改制和重組的綜合型建筑企業(yè)集團,現(xiàn)為中國中鐵股份有限公司所屬全資子公司,具有房屋建筑、鐵路、機場、公路、市政、地鐵、水利、裝飾裝修、鋼結(jié)構(gòu)等多領域建設的施工管理和技術(shù)創(chuàng)新實力。
擴展資料
建設機場自然條件:
(1)氣溫、降雨量、光照;
(2)不利氣象因素。臺風、龍卷風、暴雨、霧、低云、雷電、風切變等;
(3)風力(負荷計算、風玫瑰圖);
(4)場址的地形、地貌;
(5)強磁區(qū)和電磁環(huán)境;
(6)場址的工程地質(zhì)條件和區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造;
(7)水文地質(zhì);
(8)地震烈度。
飛機場合格的要求(指標):
1、讓飛機安全、確實、迅速起飛的能力。
2、安全確實地載運旅客、貨物的能力,同時對于旅客的照顧也要求要有舒適性。
3、對飛機維護和補給的能力。
4、讓旅客、貨物順利抵達附近城市市中心(或是由都市中心抵達機場)的能力。
5、國際機場的話,則必須要有出入境管理、通關(guān)和檢疫(CIQ)相關(guān)的業(yè)務。
6、機場跑道要有良好的平整度,足夠的寬度、長度。
7、跑道表面要有良好的、均勻一致的摩擦系數(shù)。
8、跑道要有足夠的強度,能抵御大型載人飛行器降落時對跑道的沖擊和壓力,并有較大的安全冗余。
參考資料來源:百度百科——上海城建(集團)公司
參考資料來源:百度百科——北京藍天建設有限公司
如何申報機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)
首先要符合機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)標準,按照標準準備好申報資料(可以從建設部網(wǎng)站上查詢),向當?shù)亟ㄔO主管部門建筑業(yè)管理處申報。
機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級。
一級資質(zhì)標準:
1、企業(yè)近5年承擔過2項以上合同額2000萬元以上的機場空管工程(包括通信、導航、
氣象及航管設備安裝工程)或航站樓弱電系統(tǒng)工程施工,工程質(zhì)量合格。
2、企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理經(jīng)歷或具有中級以上職稱;總工程師具有8年
以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級職稱;總會計師具有中級以上會計職
稱。
企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于40人,其中工程技術(shù)人員不少于30人;
工程技術(shù)人員中,具有高級職稱的人員不少于8人,具有中級職稱的人員不少于12人,且
通信、導航、氣象、電子、計算機等專業(yè)人員齊全。
企業(yè)具有的一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于3人。
3、企業(yè)注冊資本金l000萬元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)1200萬元以上。
4、企業(yè)近3年更高年工程結(jié)算收入2000萬元以上。
5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應的施工機械和質(zhì)量檢測設備。
二級資質(zhì)標準:
1、企業(yè)近5年承擔過2項以上合同額800萬元以上的機場空管工程(包括通信、導航、
氣象及航管設備安裝工程)或航站樓弱電系統(tǒng)工程施工,工程質(zhì)量合格。
2、企業(yè)經(jīng)理具有3年以上從事工程管理經(jīng)歷或具有中級以上職稱;技術(shù)負責人具有5
年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級職稱;財務負責人具有中級以上會
計職稱。
企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于30人,其中工程技術(shù)人員不少于20人;
工程技術(shù)人員中,具有高級職稱的人員不少于5人,具有中級職稱的人員不少于10人,且
通信、導航、氣象、電子、計算機等專業(yè)人員齊全。
企業(yè)具有的二級資質(zhì)以上項目經(jīng)理不少于3人。
3、企業(yè)注冊資本金500萬元以上,凈資產(chǎn)600萬元以上。
4、企業(yè)近3年更高年工程結(jié)算收入800萬元以上。
5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應的施工機械和質(zhì)量檢測設備。
建設飛機跑道需要那種資質(zhì)?
建設飛機跑道機場場 道工程專業(yè)承包資質(zhì)的企業(yè)施工!
最新建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準規(guī)定:
機場場道工程專業(yè) 承包資質(zhì) 分為一級、二級。
一級資質(zhì)可承擔各類機場場道工程的施工。
二級資質(zhì)可承擔飛行區(qū)指標為 4 E 以上, 單項合同額 在 2 000萬以下技術(shù)不復雜 的飛行區(qū)場道工程的施工 ;或飛行區(qū)指 標為 4D,單項 合同額在 4000 萬 以下的飛行區(qū)場道 工程的施工 ;或飛行區(qū)指標為 4C 以下,單項合同額在 6000萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工 ;各類場道維修工程 。
上海機場施工專業(yè)承包資質(zhì)的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于機場施工資質(zhì)企業(yè)、上海機場施工專業(yè)承包資質(zhì)的信息別忘了在本站進行查找喔。