本文目錄一覽：
- 1、無人機(jī)測繪需要幾類執(zhí)照?
- 2、飛無人機(jī)需要資質(zhì)嗎?
- 3、測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)
- 4、無人機(jī)測繪服務(wù)需要什么資質(zhì)
- 5、無人機(jī)執(zhí)照現(xiàn)在幾家管
無人機(jī)測繪需要幾類執(zhí)照?
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
按執(zhí)照類型主要分為：·微型無人機(jī)執(zhí)照；·輕型無人機(jī)執(zhí)照。
需要。民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。民用無人機(jī)7公斤以上都需要考取無人機(jī)駕照。
無人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型的無人機(jī)服務(wù)，也需要不同的無人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關(guān)的無人機(jī)駕駛員（飛行員）個人人員證書。
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考無人機(jī)飛行執(zhí)照，必須要經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才可以報名，經(jīng)過培訓(xùn)會由機(jī)構(gòu)進(jìn)行報名，考試一個月一次，只要達(dá)到考試水平就可以考試。無人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。
營業(yè)執(zhí)照滿三個月。企業(yè)經(jīng)營范圍與無人機(jī)行業(yè)相關(guān)。企業(yè)在經(jīng)營過程中無不良記錄。沒有測繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無人機(jī)測繪工作嗎？沒有測繪資質(zhì)的商業(yè)測繪活動是不被允許的。
飛無人機(jī)需要資質(zhì)嗎?
當(dāng)您購買新的飛行器后，需要按照相關(guān)規(guī)定，在【無人機(jī)實名登記系統(tǒng)】進(jìn)行實名登記。是否要去公安局備案，取決于所在地法律法規(guī)是否有要求。
需要。民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。民用無人機(jī)7公斤以上都需要考取無人機(jī)駕照。
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)
測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)劃分為通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩部分。通用標(biāo)準(zhǔn)是指對各專業(yè)范圍統(tǒng)一適用的標(biāo)準(zhǔn)。
將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行10個專業(yè)類別下設(shè)的55個子項，將子項內(nèi)容整合至對應(yīng)的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質(zhì)類別、等級總數(shù)由138項壓減至20項，壓減幅度達(dá)85%。
專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
無人機(jī)測繪服務(wù)需要什么資質(zhì)
一般民航局頒發(fā)的機(jī)長執(zhí)照就可以。三類就可以，超視距無人機(jī)機(jī)長。
根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測繪活動的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級和業(yè)務(wù)范圍的測繪資質(zhì)證書，且不得將測繪活動授權(quán)或委托給無測繪資質(zhì)單位承擔(dān)。
如果是業(yè)余愛好，或者出于興趣，拍攝一些自己的日常生活動態(tài)，不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍，則需要取得OTC無人機(jī)駕駛證。
無人機(jī)執(zhí)照現(xiàn)在幾家管
法律分析：無人機(jī)駕駛員駕照由民航總局旗下的中國AOPA來負(fù)責(zé)頒發(fā)。
很多人認(rèn)為AOPA無人機(jī)駕駛員合格證便是無人機(jī)執(zhí)照，嚴(yán)格來講這并非是官方的無人機(jī)執(zhí)照，在2018年前這確實是最權(quán)威的無人機(jī)證件，但在2018年9月1日起，民航局就收回了AOPA這個管理無人機(jī)的權(quán)利。
CAAC無人機(jī)執(zhí)照含金量更高如今市面上最多的四個證書是中國民航局CAAC無人機(jī)執(zhí)照、中國航模協(xié)會ASFC無人機(jī)飛行員執(zhí)照、大疆慧飛UTC的無人機(jī)駕駛航空系統(tǒng)操作手合格證、AOPA民用航空器駕駛員證書。
A： 參加無人機(jī)培訓(xùn)的目的，是取得由民航局方或其指定的行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的執(zhí)照，擺脫“黑飛”的可能。所以，首先要選擇有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
