無人機測繪服務需要什么資質
無人機服務企業資質證書。不同類型的無人機服務，也需要不同的無人機服務企業資質證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關的無人機駕駛員（飛行員）個人人員證書。
無人機航拍如何辦理資質
常用的無人機企業資質：
一、民用無人機企業服務能力等級資質證書
二、無人機測繪企業服務能力等級資質證書
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三、無人機飛防企業服務能力等級資質證書
四、無人機教育裝備企業服務能力等級資質證書
五、無人機培訓企業服務能力等級資質證書
六、無人機維修企業服務能力等級資質證書
七、無人機巡檢企業服務能力等級資質證書
無人機企業資質辦理申請條件：
一、在中國大陸注冊的企業。
二、營業執照滿三個月。
三、企業經營范圍與無人機行業相關。
四、企業在經營過程中無不良記錄。
太原能考無人機駕照嗎?
關于無人機“駕照”的幾個常見問題
說起無人機，大家應該不陌生。從訂婚現場送鉆戒，到真人秀節目跟蹤航拍都有它的身影。不過愛好無人機是一回事，駕駛無人機就沒那么簡單了，首先你得有“駕照”。不然，面臨的可能不僅是經濟損失，還有鐵窗生涯。那么，駕照怎么考?在哪兒考?筆者連線云南昆明俊鷹航空科技公司負責人及全國航模無人機賽銀牌獲得者老鷹。
Q: 無人機是不是會飛的飛機模型?
A: 過去，它一直是各國武器裝備中重要的一環，是一國軍事科技水平的重要的標志。近五年，尤其是近兩年，隨著處理器和傳感器性能的提高與成本的降低，民用無人機的研發與生產門檻大幅降低，很多性能出眾的民用無人機也不過萬元，消費級別的無人機價格更加親民。所以不少愛好者都購入無人機，升級為一名藍天“飛手”。但除了作為玩家手中的“高端玩具”，無人機還有更多“專業職務”，在農業生產、航空測繪、影視廣播、電力巡線、公路巡檢、森林防火等領域都有它的身影。通過搭載攝像頭、機械手等設備，可以實現航拍、電力布線等任務。中國無人機網 有研究顯示，過去五年全世界無人機需求每年以兩位數的速度增長。預計在未來十年，隨著世界民用無人機市場逐漸形成規模，民用無人機市場份額約為85.6億元，無人機市場有著巨大潛力有待挖掘。
Q: 飛個“小飛機”為啥還要考執照?
A: 你是不是認為無人機培訓只是操作練習，多加時間自然熟能生巧?實際情況可不是這樣。一架無人機動輒數萬元，如果算上搭載的拍攝器材，一旦飛行不善從天空摔下來，這損失可夠肉疼的。 經濟損失是一方面，“無證駕駛”還有可能面臨牢獄之災。北京某航空科技公司的三名員工獲刑1年半，原因是無證駕駛無人機進行非法航拍。而之前，無人機在美國白宮、德國競選現場，都留下了不光彩的“案底”。所以無人機培訓很重要的一部分內容是相關法律法規知識，告訴你什么時候、什么地方能飛，哪些情況不能飛。這和汽車駕照培訓很類似，不僅要知道怎么把車開起來，還要知道怎么才合法，怎么才安全。而且相對于地面，空中飛行的安全性更受關注，因而培訓的要求更嚴苛，相關法律法規、安全內容的學習更重要。
Q: 有了飛行執照，是不是就能合法地駕駛所有無人機了?
A: 很遺憾，無人機飛行執照和汽車駕駛執照一樣，分為很多類型，持證者只能駕駛與駕照類型相符的無人機。比如按平臺類型來分，無人機駕照可分為固定翼、直升機和多軸飛行器三類，針對這三類無人機都有專門的培訓，最終獲得的駕駛員資格也不一樣;同一類型無人機又按照空機起飛重量，分為大型、小型、輕型、微型四級。此外，培訓還分為駕駛員與機長兩個級別。其中駕駛員飛行培訓不少于44小時，機長培訓不少于56小時。機長需要負責無人機運行的安全，還需要擁有無人機起降操作和地面站操作的雙重技能，因此需要在考核中有更好表現。 不過也不是沒有例外。大型無人固定翼、大型無人直升機的操縱最為復雜，起飛重量大于5.7噸，未來可能會與有人駕駛飛機在同一空域飛行，因此培訓要求更高，通過相關培訓考核的駕駛員可以操縱所有類型民用無人機，就好比汽車駕駛執照中的“A本”。
Q: 無人機培訓哪家強?
A: 參加無人機培訓的目的，是取得由民航局方或其指定的行業協會頒發的執照，擺脫“黑飛”的可能。所以，首先要選擇有資質的培訓機構。目前中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPA)在全國范圍內共批準設立了31家無人機駕駛員訓練機構，150余人獲得認證教員資格。在選擇參加培訓時要注意甄別。和駕校一樣，無人機培訓也要考試，而且也要擔心考不過。無人機駕駛資格考試由AOPO設置，分為筆試、口試和實踐考試三個環節。目前考核的通過率在七成左右，目的是保證駕駛員的訓練質量，不要培養出“藍天殺手”。
近日，云南首屆航測無人機持證上崗培訓考證班成功舉辦！本次培訓班由云南省測繪局、云南昆明俊鷹航空科技有限責任公司和無人機云南省經緯職業培訓學校聯合舉辦，云南昆明俊鷹航空科技有限責任公司負責人殷健茗擔任總教官。舉辦方組成了國內省內最頂尖的教員團隊，配備了二十余架無人機教練機，組織者和老師們竭盡所能，讓學員們真正掌握無人機飛行技術，并掌握相關政策法規和安全守則！培訓共四十五天，其中：五天理論課，四十天到羅平航飛基地實地練習飛行。
無人機駕駛員執照怎么考
無人機駕駛證怎么考取:
1.考取無人機的操作證首先要尋找有授權的無人機培訓單位進行培訓，學習組裝無人機的操作,和飛K控技術。
2.通過培訓學習合格后，就可以在有資質的無人機駕校考取民用無人機的合格證。
1.固定翼實踐
①固定翼駕駛員實踐考試可使用姿態模式。（飛控內回路參與控制）
②固定翼機長實踐考試可使用姿態模式。（飛控內回路參與控制）
③固定翼教員實踐考試僅可使用手動模式。
2.懸翼實踐
①旋翼（直升機、多旋翼）駕駛員實踐考試可使用 GPS 模式。
②旋翼（直升機、多旋翼）機長實踐考試可使用增穩模式。
③直升機教員實踐考試僅可使用手動模式（飛控內、外回路均不參與控制）。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。根據人社部同年發布的《新職業--無人機駕駛員就業景氣現狀分析報告》，2019年無人機駕駛員的相關從業者總數有數十萬人，就業領域以影視航拍、農林植保、電力巡檢、航空測繪四大領域為主，相關從業人數超過總數的55%。
無人機執照怎么考取
無人機執照考取流程是：參加培訓學習 － 報名考試 － 出證。
無人機駕駛員執照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。
理論考試成績有效期24個月：自通過理論考試日期起，在24個月內通過全部科目的考試，即可發證，超過24個月，理論成績失效，需要再參加理論考試。
無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。無人機駕駛員執照亦分為三種：駕駛員證（視距內駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。
無人機駕駛員執照報考對象：無人機愛好者和希望從事無人機相關職業者，航拍、測繪、農業植保行業從業人員。
無人機駕駛員執照報考條件
1、年滿16周歲，初中以上文化程度。
2、遵紀守法，無不良行為，三年內無犯罪紀錄（提供相關證明）。
3、身體要求：矯正視力 1．0 以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。
有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：
1、有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全飛行疾病的；
2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性 *** 成癮尚未戒除的。
擴展資料：
《頒發無人機駕駛員執照與等級的條件》中規定：
1．1? 資格要求
符合下列條件的申請人，局方可以為其頒發視距內等級駕駛員執照：
（a）年滿16周歲；
（b）三年內無刑事犯罪記錄；
（c）具有初中或者初中以上文化程度；
（d）完成了本規定1．2條要求的相應無人機等級的航空知識訓練，并由提供訓練或者評審其自學情況的授權教員在訓練記錄上簽字，證明該申請人可以參加規定的理論考試；
（e）通過了本規定1．2條要求航空知識的理論考試；
（f）完成了本規定1．3條要求的相應無人機等級的飛行技能訓練，并由提供訓練的授權教員在其飛行經歷記錄本上簽字，證明該申請人可以參加規定的實踐考試；
（g）在申請實踐考試之前，滿足本規定1．4條中適用于所申請無人機等級的飛行經歷要求；
（h）通過了本規定1．3條要求飛行技能的實踐考試；
（i）符合本規則對所申請無人機類別和級別等級的相應條款要求。
參考資料來源：
中國民用航空局-民用無人機駕駛員管理規定
