本文目錄一覽：
- 1、互聯網地圖服務資質的相關鏈接
- 2、地圖爭奪戰升級,華為、滴滴紛紛入局,老圖商們很“受傷”?
- 3、特斯拉汽車內置地圖(中國)為什么選擇四維圖新?
- 4、華為正式申請地圖甲級資質,傳聞中的并購圖商還會發生嗎?
- 5、中國四維測繪技術總公司的發展
- 6、四維圖新2020年半年度董事會經營評述
互聯網地圖服務資質的相關鏈接
1、截至9月7日，國家測繪局共審核批準包括百度、新浪、騰訊、搜狗等知名互聯網公司在內的31家單位為互聯網地圖服務甲級測繪資質單位。這31家單位已獲準獨立自主地開展互聯網地圖服務活動。
2、互聯網地圖服務資質申請條件和要求：專業承擔范圍：承擔范圍：地理位置定位、地理信息上傳標注、地圖數據庫開發乙級資質作業限制：不得從事地圖數據庫開發。
3、發票，以及實物等等。這樣才能在申請測繪資質的時候提交材料的時間不那么緊促。第三，企業想要申請測繪資質必須提供的材料有：營業執照副本，法人身份證復印件，公章，租房合同等一系列工商必備材料。
地圖爭奪戰升級,華為、滴滴紛紛入局,老圖商們很“受傷”?
而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯網時代和自動駕駛的前奏。
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美國聯合航空公司拖拽乘客事件 2017年4月10日，美國聯合航空公司在芝加哥發生了一起拖拽乘客事件。
所以嚴格來說華為是沒有全資造車的，它并不像小米，小米是自己要搞自己品牌的汽車，而華為它是提供一定的技術支持，兩者有一定的差別。
比起新入局的對手們，滴滴也并無價格優勢。同時，曾經的滴滴聚焦于網約車和拼車業務，容易觸及行業天花板。而大洋彼岸的同行們，包括Uber和Lyft，則紛紛加碼貨運、外賣業。
特斯拉汽車內置地圖(中國)為什么選擇四維圖新?
1、據記者獲悉，特斯拉在全球領域的地圖數據合作商為谷歌地圖，而國內一直以來所使用的數據服務商為四維圖新。
2、剛進入中國市場時，特斯拉選擇四維圖新作為其地圖數據供應商。
3、有業內人士認為特斯拉中國的此番舉動是看中了百度在導航地圖精準度上的成就以及自動駕駛領域的潛力，與之聯手能夠使特斯拉更早實現全自動駕駛（L4級）功能。
華為正式申請地圖甲級資質,傳聞中的并購圖商還會發生嗎?
1、在這次的并購傳言中，華為接觸了多家圖商，其中兩家是初創公司，一家是老圖商，但在等來并購的信息前，華為申請資質的公示先來。因此，也有業內人士認為，華為接觸多家圖商的目的，可能并不是為了并購，而是為了行業探底。
2、美團曾密切接觸過電子地圖服務商凱立德，有意向收購，但最終未達成交易。 7月中旬，有消息稱美團、京東曾申請導航電子地圖甲級資質失敗，隨后美團站出來否認。 對于美團來說，地圖業務的意義更多集中在美團的出行生態和無人配送上。
3、另一則來自大公司相關進展的消息是，華為正式在海外上線了自己的地圖產品“Petal Maps”。
4、華為車BU王軍此前曾表示，最早可以追溯到2019年，華為就找到國內的高清地圖廠家，試圖與對方合作，但發現合作成本太高了。 因此，華為決定自己做。
中國四維測繪技術總公司的發展
中國四維測繪集團有限公司（原“中國四維測繪技術有限公司\中國四維測繪技術總公司”）China Siwei Surveying & Mapping Technology Co.Ltd. (CHINA SURVEY)11月29日，中國四維測繪集團有限公司揭牌儀式在京舉行。
中國四維測繪技術總公司（以下簡稱中國四維）由國家測繪局于1992年創建，是一家長期致力于地理信息產業發展的高新技術企業。
中國四維測繪技術有限公司成立于1992年05月28日，法定代表人：岳濤，注冊資本：65，275元，地址位于北京市海淀區知春路65號院1號樓A座1201。
三級單位。中國四維測繪技術總公司由國家測繪局于1992年創建，是一家長期致力于地理信息產業發展的高新技術企業。中國四維屬于央企中國航天科技集團的三級單位。2021年7月9日， 入選國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業名單。
四維圖新2020年半年度董事會經營評述
上半年，公司與國家基礎地理信息中心、浙江海康智聯等企事業單位達成戰略合作，為公司繼續夯實行業地位，拓展市場發展空間和行業生態環境奠定基礎。
(一)總體經營情況 報告期內，公司實現營業收入5，2083萬元，比上年同期下降745%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-4，7936萬元，比上年同期下降2699%，歸屬于上市公司股東的凈資產為-81，9776萬元，比上年同期下降21%。
機器人(300024)2020年半年度董事會經營評述內容如下： 概述 2020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，全球經濟受到較大沖擊，公司組織全體員工進行疫情防控的同時，全面推進復工復產。
