中鐵二十一局爆破資質等級?
三級。新疆 *** 爾自治區公安廳組織專家組召開了營業性爆破作業單位許可證首次審驗工作，會上通報了自治區首批審驗通過的13家營業性爆破作業單位，中鐵二十一局一公司采石爆破公司喜獲營業性爆破作業單位許可證三級資質。為了能夠確保營業性爆破作業許可證審驗就位，公司近年來不斷加強火工品管理，加大持證上崗人員的培訓力度，提高爆破設備裝備能力，在爆破施工過程中嚴格把控“購買、申請、領取、使用、監管、回繳”等各環節，對爆破作業安全管理做到不留死角和空白，有效地規范了爆破作業施工管理工作。
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企業概況 集團簡介
黨委書記、董事長 莊紀棟 總經理、黨委副書記 李冰
企業簡介
中鐵二十一局集團有限公司隸屬國務院國資委下屬的中國鐵建股份有限公司，是集工程建設、勘察設計、科技研發、房地產開發、投資融資、礦產資源開發及商貿經營等于一體的國有特大型建筑企業集團。
集團公司現有員工14000余名，各類專業技術人員7985名，其中，中高級職稱以上技術管理人員3693名。擁有各類執業資格注冊人員1461人，其中一級建造師963人。具有鐵路、建筑、市政、公路工程施工7個總承包特級，鐵道、建筑、市政、公路行業工程設計7個甲級資質；水利水電、礦山工程施工總承包壹級資質；房地產開發壹級資質；橋梁、隧道、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級資質，地質災害治理工程甲級施工資質；對外承包工程資格和對外援助成套項目A級實施資格；企業技術中心通過國家認證。
集團公司擁有施工機械、檢測等設備4137臺（套），年新簽合同額過千億，施工能力500億元以上。先后完成了青藏鐵路、蘭新鐵路、渝懷鐵路、西格應急、蘭渝鐵路、拉林鐵路、中南通道、浩吉鐵路、新成昆鐵路、宣績鐵路、福廈客專、貴廣高鐵、大西客專、寶蘭客專、銀吳客專、蘭新高鐵、鄭徐高鐵、銀西高鐵、昌贛高鐵、商合杭高鐵、京雄高鐵、貴南高鐵、西延高鐵等60多項國家鐵路干線工程建設、13000多條公里電氣化鐵路工程建設。
先后參與了都汶、申嘉湖、西攀、西漢、十天、建泰、奇木、濟漁、合銅、張匾、京新、德都簡、池祁、平天、六賓、祁婺、天莊、眉太高速公路等40多條高等級公路建設。
承建了蘭州站、敦煌站、烏魯木齊站、蘭州西客站、銀川站以及貴陽龍洞堡機場、鄭州東廣場、蘭州西站北廣場等多個城市綜合立體交通樞紐；參建了北京、西安、蘭州、武漢、成都、沈陽、重慶、濟南、廣州、南寧等20余個城市地鐵線路。
先后參與了蘭州、鄭州、西安、臨夏、臨沂、廊坊、唐山、寶雞、漢中等多個城市片區綜合開發項目。
積極響應“走出去”戰略和“一帶一路”倡議，先后在尼日利亞、埃塞俄比亞、幾內亞、塞爾維亞、緬甸、蒙古、菲律賓等國家承接20余項施工任務，以優異的工程質量贏得了相關所在國的高度認可。
集團公司先后榮獲中國建設工程魯班獎、詹天佑獎、廣廈獎、國家優質工程金（銀）獎、全國百項精品工程獎30多項；榮獲省（部）級優質工程獎60多項；榮獲國家、省部級科技進步獎71項，其中國家科技進步特等獎1項；國家和省部級工法100多項、專利240多項，其中發明專利61項，創中國建筑施工企業新紀錄6項。
集團公司獲得“全國五一勞動獎狀”“全國科技進步特等獎”“全國百項精品工程獎”“全國優秀施工企業”“全國建筑業先進企業”“全國設備管理優秀企業”，全國“守合同、重信用”企業，“全國工程建設社會信用評價AAA級企業”、全國“安康杯”競賽優勝企業，“全國建筑企業文化建設優秀單位”等榮譽。同時還多次榮獲省（部）級“重點工程建設先進單位”“文明單位”“思想政治工作先進企業”等稱號，取得了質量、環境、職業健康安全管理體系認證資格證書。干部職工多次受到黨和國家領導人的親切接見并給予高度評價。
在新時代新征程上，中鐵二十一局萬名干部職工將秉承“逢山鑿路、遇水架橋”的企業精神，落實“編織大地經緯，成就美好未來”的企業使命，與社會各界廣泛交流，真誠合作，攜手共創更加美好的未來！
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中鐵二十一局集團有限公司
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中鐵二十一局集團有限公司的企業概況
中鐵二十一局集團有限公司，隸屬于國務院國資委中國鐵建股份有限公司，是集工程建設、科研開發、房地產開發、礦產資源開發、商貿經營等于一體的國有特大型建筑施工企業集團.由具有近60年歷史的原蘭州鐵路建設集團、烏魯木齊鐵路工程集團及中鐵二十局集團三公司三家單位于2004年3月組建而成。現有員工12700余名，各類專業技術人員4700多名，其中中高級職稱的人員1500多名。具有鐵路總承包特級，公路、水利、房建、市政、通信總承包一級資質及土石方、橋梁、隧道、鐵路電務、電氣化、鐵路鋪軌架梁等專業承包一級資質。取得了國土資源部地質災害甲級資質，獲得境外經營資格許可證。
集團擁有施工機械、檢測等設備2900余臺（套），年度施工能力達200億元以上。先后完成了青藏鐵路等60多條（項）中國鐵路干線工程建設、5255條公里電氣化鐵路工程建設，都汶高速等40多條高等級公路建設的施工任務，先后完成了10多項境外鐵路、公路、生活設施等工程建設項目。
集團獲得中國建筑工程魯班獎、詹天佑獎和國家優質工程金銀獎30多項，獲飛天獎、江河源杯、天府杯、鳳凰杯等省（部）級優質工程獎50多項，獲得國家、省（部）科技進步獎20多項，創中國建筑施工企業新紀錄6項。
企業先后榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國科技進步特等獎”、“全國百項精品工程獎”，多次被評為“全國優秀施工企業”，全國“守合同、重信用”企業，全國“安康杯”競賽優勝企業，全國設備管理優秀企業。多次獲得省（部）“重點工程建設先進單位”稱號，獲得中國建設銀行、工商銀行授予的AAA級信用等級及省級“文明單位”、“思想政治工作先進企業”等稱號，取得了質量、環境、職業健康安全管理體系認證資格證書。
集團將秉承“不畏艱險，勇攀高峰，領先行業，創譽中外”的企業精神，落實“以人為本、誠信守法、和諧自然、建造精品”的管理方針，發揮集團優勢，拓寬經營領域，擴大市場份額，再鑄新的輝煌。
集團堅持誠信為本、業主至上的宗旨，愿與國內外各界朋友真誠合作，共謀發展，同創美好未來。
中鐵二十一局電務公司的業務范圍是什么?它需要一些什么材料呢
銳意進取譜新篇
——中鐵二十一局電務電化工程公司改革發展紀實
2004至2006年，僅僅兩年時間，中鐵二十一局集團電務電化工程公司施工產值就由整合重組后不足5000萬元，逐年增長到2006年的6億元以上；企業總資產由2004年的1．8億元增長到2006年的2．5億元，已完工程合格率100％，優良率100％。公司也先后被評為“全國施工企業設備管理優秀單位”、“甘肅省模范職工之家”、“甘肅省職工職業道德建設十佳單位”；通號項目黨支部被中國鐵道建筑總公司命名為“五好黨支部”標兵等。
在這一系列令業內人士艷羨的成績背后，作為一家重新整合后的鐵路建設企業，電務電化工程公司發展步伐無疑令人關注。然而，他們背后的發展動力又是什么呢？
2004年5月18日，隨著鐵路跨越式發展的不斷深入，生產布局的整體調整，原蘭州鐵路建設集團公司整體劃歸中鐵二十一局集團。隸屬于原蘭州鐵路建設集團的電務公司和電化公司，整合重組為中鐵二十一局集團電務電化公司。至此，作為一家具有國家鐵路電氣化、通信、信號一級資質，集通信、信號、接觸網、牽引變電、電力施工、房建等于一體的新型鐵路“四電”專業施工企業，電務電化公司在總經理張天舒和黨委書記齊字旗的帶領下，在改革發展中開始了自己的發展之路。
創新思路，把公司發展之航
改革之初，如何穩步推進？走出低谷困境？這兩大問題首先擺在了公司領導層的面前。
為實現“做優圖強、強企富工”的目標，黨委明確把學習作為立身之本、強企之基，堅持黨委中心組和項目部兩級班子學習制度，并以公司機關機構設置作為改革的突破口。僅用20多天的時間，對機關人員實行定編、定崗，調整優化、精簡壓縮，將原來兩個單位兩套班子、兩套人馬共30個部門壓縮為14個，人員由280人減少到80人。使公司機關的組織機構駛入了專業化、扁平化管理軌道。
與此同時，公司黨委一班人清醒地認識到，全員首先面臨最重要的是確保隊伍穩定。黨委及時制定了三年發展規劃，即2004年為穩定年，2005年為經營年，2006年為發展年的工作思路。并把確保職工隊伍穩定列為2004年思想政治工作的首要任務來抓，黨政主管親自下基層掌握、了解職工思想脈搏，傾聽職工對整合重組的意見，切實保障了公司整合重組中的穩定性。
由于領導班子思想統一，措施得力，使得全體職工心往一起擰，勁往一塊使，形成了促進企業發展的巨大合力。從而使新組建的中鐵二十一局集團電務電化公司在改革發展不斷邁出實質性的步伐。
運籌帷幄，探公司制勝之道
面對強手如林，競爭激烈的建筑市場，反復醞釀，制定了“鞏固西北既有市場，拓展新疆，挺進中原，適時東進、南下北上，輻射全國”的經營戰略，黨政主要領導親自出馬，奔赴全國各地，聯系工程建設單位、實地考察工程項目，及時捕捉和追蹤工程信息。功夫不負有心人，2004年7月15日，電務電化公司憑借良好的信譽與出眾的實力在蘭新鐵路武嘉電氣化工程中一舉中標，承攬到武嘉電氣化SD4標段總投資3．02億元的工程。
這一消息的到來，讓該公司干部職工激動、振奮的同時也讓他們深感責任重大。總經理張天舒、黨委書記齊字旗一次又一次召開班子會議，研究施工方案，一次又一次召集工程技術人員座談，討論具體施工計劃。在公司領導和參建員工夜以繼日地忘我拼搏和苦干實干中，該工程于2006年9月10日以高質量、高標準全線開通運營，得到了業主的高度贊揚和好評。
隨著蘭青、新疆精伊霍鐵路等各大干線建設任務的相繼開始，給電務電化公司又帶來了難得的發展機遇。到2005年底，公司在建工程規模空前，工程項目達到28項，完成施工產值4億多元，2006年5月，公司一舉拿下蘭青鐵路增建二線站后工程2．8億及精伊霍站后工程2．8億。兩年多來，公司先后承建了天蘭、孟寶、蘭新、包蘭、陽安、西康、天蘭二線等電氣化鐵路工程，承建了甘、青、寧、新、皖、湘、冀等省（區）鐵路通信、信號的建設、改造、大修工程和中國網通、聯通、移動廣電等外圍通信工程的施工，兩年來共承攬任務11．8億元，完成總產值8．2億元。所建工程項目分別獲得國家優質工程、鐵道部樣板工程、甲等優質工程、免驗工程，甘肅省一等工程多項榮譽，真正實現了精品、人品同在，以干促攬、兩場取勝、區域經營、滾動發展的市場理念。
文化強企，鑄公司管理之魂
作為一家優秀的企業，除了嚴密的制度設計，在生產管理中，把致力于經濟文化一體化，把營造企業的和諧文化氛圍和建立和諧的勞動關系，開發人的潛能，培育人的責任感和奮斗精神，激發人的創造力作為推進公司改革發展的重要指導思想。也是該公司得以快速發展的關鍵。目前，公司已 *** 大中專畢業生78名，培養出了一大批熟悉市場、精通管理、勇于開拓、善于探索、紀律嚴明的管理人才。在企業文化建設、創建學習型企業中，該公司已被中鐵二十一局集團命名為機關企業文化建設示范點。全公司各類專業技術人員已達258名，其中具有中高級職稱的有126名。對此，黨委書記齊字旗分析說：企業間的競爭歸根結底是文化力的文化優勢的競爭，誰擁有文化優勢，誰就擁有人才優勢、科技優勢、效益優勢和發展優勢。”
一個單位要發展，必須嚴控到位。對于施工企業來說，項目管理是關鍵，只有把項目管理抓好抓實，企業才能有健康、持續的發展。這是電務電化公司總經理張天舒經常告誡大家的一句話。該公司在加強內部管理方面，積極借鑒同行業先進成本管理經驗，全面推行項目責任成本管理制度，向成本控制要利潤回報，向責任成本要更佳效益。建立健全了三級責任成本管理體制，明確責權利，把項目部收取上繳款與項目部的責任預算總額掛鉤；構建起項目責任控制體系，形成施工方案逐級優化制度，工程數量、價格逐級控制，責任預算的動態調整制度，“零利潤”集體承包制度，項目長基金管理制度的“一個體系、六項制度”的操作模式。
企業文化的發展與管理制度的嚴密設計，使企業步入了快速發展的通道。公司的團隊意識、組織精神、企業理念也呈現出獨特的發展態勢。在市場經濟與市場意識越來越被重視的今天，我們堅信，中鐵二十一局電務電化人將在總經理張天舒、黨委書記齊字旗的帶領下，緊緊抓住鐵路跨越式發展帶來的巨大歷史性發展機遇，進一步夯實基礎，用自己的聰明才智和勤勞的雙手，構筑祖國鐵路的藍圖。
