辦個(gè)無(wú)人機(jī)公司 需要什么資質(zhì)?
常用的無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì):
一、民用無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
二、無(wú)人機(jī)測(cè)繪企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
三、無(wú)人機(jī)飛防企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號(hào)
四、無(wú)人機(jī)教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
五、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
六、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
七、無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件:
一、在中國(guó)大陸注冊(cè)的企業(yè)。
二、營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿(mǎn)三個(gè)月。
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。
四、企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中無(wú)不良記錄。
無(wú)人機(jī)測(cè)繪服務(wù)需要什么資質(zhì)
無(wú)人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)。不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)服務(wù),也需要不同的無(wú)人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書(shū),如果是特殊的具有一定難度的工作類(lèi)型,還需要操作員持有相關(guān)的無(wú)人機(jī)駕駛員(飛行員)個(gè)人人員證書(shū)。
從事無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作需要考證嗎?
若是咨詢(xún)關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題,可以參考以下內(nèi)容:
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類(lèi):UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶(hù)提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專(zhuān)業(yè),讓客戶(hù)將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
飛無(wú)人機(jī)需要資質(zhì)嗎?
如果是業(yè)余愛(ài)好,或者出于興趣,拍攝一些自己的日常生活動(dòng)態(tài),不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍,則需要取得OTC無(wú)人機(jī)駕駛證。
無(wú)人機(jī)有哪些現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?
現(xiàn)行的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn),主要是在十一五前后編的,那時(shí)的無(wú)人機(jī),要么是靶機(jī),要么是有人機(jī)改的,按目前的分類(lèi),都屬于大型無(wú)人機(jī),那些標(biāo)準(zhǔn),編制的年代,那時(shí)還沒(méi)民用和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的說(shuō)法,現(xiàn)在這些標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際運(yùn)用中,企業(yè)最多是參考和剪裁。
像大疆這樣主要做消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)的工作,更多的關(guān)注飛行控制系統(tǒng),民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)更需要【質(zhì)量管理】和【安全性】和【可靠性】方面的數(shù)據(jù),標(biāo)準(zhǔn)僅僅作為參考。以下為現(xiàn)行的一些無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(GJB),融融網(wǎng)上可以購(gòu)買(mǎi)和下載~
序號(hào) ????????????? ? 無(wú)人機(jī)專(zhuān)題標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
1 反輻射無(wú)人機(jī)被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭通用規(guī)范 GJB 5309-2004
2 艦載無(wú)人機(jī)雷達(dá)對(duì)抗載荷自動(dòng)測(cè)試設(shè)備通用規(guī)范 GJB 7201-2011
3 軍用小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部隊(duì)試驗(yàn)規(guī)程 GJB 4108-2000
4 通信對(duì)抗無(wú)人機(jī)訓(xùn)練模擬設(shè)備通用規(guī)范 GJB 6081-2007
5 通信干擾無(wú)人機(jī)通用規(guī)范 GJB 6724-2009
6 通用型無(wú)人機(jī)操作使用要求 GJB 6722-2009
7 無(wú)人機(jī)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 6760-2009
8 無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)通用要求 GJB 6703-2009
9 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)端機(jī)通用要求 GJB 7105-2010
10 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)鏈路協(xié)議 GJB 7102-2010
11 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)消息格式 GJB 7103-2010
12 無(wú)人機(jī)測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)信道通用要求 GJB 7104-2010
13 無(wú)人機(jī)地面試驗(yàn)要求 GJB 3728-1999
14 無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 3060-1997
15 無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)通用要求 GJB 2018-1994
16 無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)通用要求 GJB 2018A-2006k
17 無(wú)人機(jī)飛行控制與管理系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 5201-2003k
18 無(wú)人機(jī)回收系統(tǒng)通用要求 GJB 2019-1994
19 無(wú)人機(jī)機(jī)載電子測(cè)量設(shè)備通用規(guī)范 GJB 8265-2014
20 無(wú)人機(jī)鑒定、定型程序和審查文件要求 GJB 5436-2005
21 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范 ? 第10部分:飛行試驗(yàn) GJB 5435.10-2005
22 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第11部分:文件和報(bào)告 GJB 5435.11-2005
23 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第1部分:總則 GJB 5435.1-2005
24 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第2部分:飛行載荷 GJB 5435.2-2005
25 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第3部分:地面載荷 GJB 5435.3-2005
26 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第4部分:發(fā)射及回收載荷 GJB 5435.4-2005
27 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第5部分:其它載荷 GJB 5435.5-2005
28 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第7部分:振動(dòng) GJB 5435.7-2005
29 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第8部分:氣動(dòng)彈性不穩(wěn)定性 GJB 5435.8-2005
30 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范??第9部分:地面試驗(yàn) GJB 5435.9-2005
31 無(wú)人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范(系列)2005版 GJB 5435-2005
32 無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備通用要求 GJB 5887-2006k
33 無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷通用要求 GJB 7101-2010
34 無(wú)人機(jī)通用規(guī)范 GJB 2347-1995
35 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用要求 GJB 5434-2005
36 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用要求 GJB 5433-2005
37 無(wú)人機(jī)信息對(duì)抗載荷通用要求 GJB 7100-2010
38 無(wú)人機(jī)遙控遙測(cè)系統(tǒng)通用規(guī)范 GJB 5200-2003k
39 無(wú)人機(jī)用航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范 GJB 7796-2012
40 無(wú)人機(jī)用渦輪噴氣和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范 GJB 5100-2002k
41 無(wú)人機(jī)載有源雷達(dá)假目標(biāo)通用規(guī)范 GJB 5190-2004
42 無(wú)人機(jī)載偵察裝備定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 4994-2003
43 無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)定型試驗(yàn)規(guī)程 GJB 7053-2010
沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作嗎?
沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)的商業(yè)測(cè)繪活動(dòng)是不被允許的。
關(guān)于無(wú)人機(jī)測(cè)繪的規(guī)定:
根據(jù)陜西省測(cè)繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好無(wú)人飛行器航攝測(cè)繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》(陜測(cè)法〔2011〕3號(hào))精神,……,2012年1月1日起,對(duì)未申請(qǐng)無(wú)人飛行器測(cè)繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無(wú)人飛行器航空攝影的單位,將依法予以查處。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定,從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)和業(yè)務(wù)范圍的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū),且不得將測(cè)繪活動(dòng)授權(quán)或委托給無(wú)測(cè)繪資質(zhì)單位承擔(dān)。否則,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。