鐵路工程施工總承包資質怎么辦理？
鐵路工程拖工總承包資質湖北鐵路資質辦理，這個要想辦理湖北鐵路資質辦理的話湖北鐵路資質辦理，要等個部門辦理，去稅務局辦理
辦理鐵路工程施工總承包三級資質需要哪些人員配置
鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。
特級資質標準：
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一、企業資信能力
1、企業注冊資本金3億元以上。
2、企業凈資產3.6億元以上。
3、企業近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上。
4、企業銀行授信額度近三年均在5億元以上。
二、企業主要管理人員和專業技術人員要求
1、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。
2、技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格；主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。
3、財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。
4、企業具有注冊一級建造師（一級項目經理）50人以上。
5、企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標準要求的專業技術人員。
三、科技進步水平
1、企業具有省部級（或相當于省部級水平）及以上的企業技術中心。
2、企業近三年科技活動經費支出平均達到營業額的0.5%以上。
3、企業具有國家級工法3項以上；近五年具有與工程建設相關的，能夠推動企業技術進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發明專利。
4、企業近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業標準。
5、企業已建立內部局域網或管理信息平臺，實現了內部辦公、信息發布、數據交換的 *** 化；已建立并開通了企業外部網站；使用了綜合項目管理信息系統和人事管理系統、工程設計相關軟件，實現了檔案管理和設計文檔管理。
四、代表工程業績
近10年承擔一級鐵路干線綜合工程300公里以上或鐵路客運專線綜合工程100公里以上，并承擔下列4項中的2項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
1、長度3000米以上隧道2座；
2、長度500米以上特大橋3座，或長度1000米以上特大橋1座；
3、編組站1個；
4、單項合同額5億元以上鐵路工程2個。
一級資質標準：
1、企業資產
凈資產1億元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15人。
（2）技術負責人具有10年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于75人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于50人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于200人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列5類中的3類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質量合格。（1）累計150公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）2座全長1000米以上鐵路隧道；
（3）3座單跨32米且橋長100米以上的鐵路橋梁；
（4）2個單項合同額5000萬元以上新建或改建站場；
（5）2個單項合同額1億元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
二級資質標準：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于8人。
（2）技術負責人具有8年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于40人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于30人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于100人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列5類中的3類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質量合格。
（1）累計60公里以上鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）3座全長100米以上鐵路隧道；
（3）8座單跨24米的鐵路橋梁；
（4）3座中間站；
（5）2個單項合同額2000萬元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
三級資質標準：
1、企業資產
凈資產800萬元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于3人。
（2）技術負責人具有5年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業中級以上職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于20人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于50人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于2項。
承包工程范圍：
特級企業：
1、取得施工總承包特級資質的企業可承擔本類別各等級工程施工總承包、設計及開展工程總承包和項目管理業務；
2、取得房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務,及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。
3、取得房屋建筑、礦山、冶煉、石油化工、電力等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級資質，即可承接上述各專業工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業務，及開展相應設計主導專業人員齊備的施工圖設計業務。
4、特級資質的企業，限承擔施工單項合同額6000萬元以上的房屋建筑工程。
一級企業：可承擔新建、改建30公里以下Ⅰ級鐵路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工（不包括鋼板梁橋和單跨大于64米的橋梁、全長3000米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程）。
二級企業：可承擔新建、改建15公里以下Ⅰ級鐵路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于32米的橋梁、全長1200米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。
三級企業：可承擔新建、改建15公里以下Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于24米的橋梁、全長200米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。
注：鐵道工程相關專業職稱包括鐵道工程、橋梁工程、隧道工程以及鐵路線路、站場、路基、軌道等專業職稱。
鐵路工程資質辦理流程及人員要求是什么
鐵路工程資質人員要求是如上：
2021年7月資質改革，丙級資質取消，人員減少，價格再次降了， 人員配置略有變動，以下是近期最新人員 *** *** 報價
這種錢 受很多因素影響 只是大概 (這是低配的，高配的會貴點）
請： 一級注冊建筑師 7-12/一年， *** 一般在9-13/一年，不轉3-5/一年
聯： 一級注冊結構工程師 9-13/一年， *** 一般10-14/一年，不轉4/-7一年
系：二級注冊建筑師 3-6萬/年，不轉1-2/一年
1：二級注冊結構工程師 5-8/一年， *** 一般在5.5-9/一年，不轉2-3.5/一年
3：注冊發輸變電 11-18/一年，不轉4-6/一年
3： 注冊供配電9-13/一年，不轉3.5-6/一年
7： 注冊暖通 7-11一年，不轉3-5/一年
7： 注冊給排水 9-12萬/一年，25萬3年，不轉4-9/一年
67： 注冊動力 8-11萬/一年，不轉3-5/一年
8： 注冊巖土12-18/一年， *** 一般在14-20/一年，不轉6-9/一年
4： 注冊監理（建設部） 3-5萬一年 *** 一般在4-6萬一年 不轉1-2/一年
8：注冊城市規劃工程師 3-5萬／一年，不轉1-2/一年
7：職稱證書：（職稱一般要求：三證一表即畢業證、職稱證、身份證、評審表）（單證、網查等）
中級職稱： 5千-7一年（具體看專業）
高級職稱： 1-1.8萬一年（具體看專業）
以上價格為目前暫時的市場價格，上下均有浮動，以實際成交價格為準、僅供參考）
希望對你有幫助！！
鐵路電務專業承包資質辦理需要準備人員
鐵路電務專業承包資質分為一級、二級和三級。不同等級的資質要求人員的數量也不同，比如說，三級鐵路電務專業承包資質需要準備人員包括：
(1)技術負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵路通信或鐵路信號專業高級職稱;鐵路通信、信號專業中級以上職稱人員不少于12 人，電力專業中級以上職稱人員不少于 8 人。其中專業人員是指：
1、鐵路通信、信號專業：通信工程、有線通信、無線通信、電話交換、移動通信、衛星通信、數據通信、光纖通信、計算機通信、計算機、電子信息、軟件、電子工程、信息工程、 *** 工程、自動化、信號、計算機應用、數據及多媒體、電磁場與微波技術。
2、電力工程專業：熱能動力工程、水能動力工程、核電工程、風電、太陽能及其它能源工程、輸配電及用電工程、電力系統及其自動化，發電、輸變電、供配電、高壓電與絕緣技術，名稱中含有“電力”的。
(2)鐵路工程專業一級注冊建造師不少于 3 人，通信與廣電專業一級注冊建造師不少于 1 人。
(3)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。
(4)持有崗位證書的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
如何辦理鐵路貨運手續????
發送作業(托運人)---提出貨物運輸服務訂單---填寫貨物運單---辦理托運交貨、裝車---交付運輸費用---將領貨憑證遞交收貨人
途中作業(承運雙方) (運輸合同解除或變更)或(運輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)
到達作業(收貨人) 查詢 *** 情況 辦理取貨手續 *** 場取貨或專用線卸車
托運和承運的一般程序
之一步：了解該站的性質，看自己所要托運的貨物有無限制。
第二步：申報計劃。申報計劃有兩種形式，一是月計劃，二是日常計劃。
第三步：進貨。在計劃得到批準后，可以向車站提出進貨的要求，并申請貨位，得到允許后，即可進貨。
第四步：報請求車。在貨物準備齊了，按批準的月計劃和日常計劃，每個車皮要提交一份填寫好的貨物運單，申報日請求車。
第五步：裝車。空車皮送到裝車地點后，車站即應迅速組織裝車。由托運人組織裝車的，托運人也應及時組織好，保證快速、安全裝好車。
第六步：運送。車輛裝好以后，鐵路運輸部門及時聯系掛車，使貨物盡快運抵到站。
擴展資料：
承、托運人資質要求：
鐵路危險貨物承運人是指辦理危險貨物運輸的鐵路運輸企業。鐵路危險貨物托運人，是指經國家有關部門認定，取得危險貨物生產、儲存、使用、經營資格，從事鐵路危險貨物運輸托運業務的單位。
鐵路危險貨物運輸的承運人、托運人，必須具有鐵路危險貨物承運人資質或鐵路危險貨物托運人資質。該運輸資質由有管轄權的鐵路管理機構核發，由鐵道部在《鐵路危險貨物運輸資質一覽表》中公布。危險貨物承運人和托運人資質每年應進行復審。
參考資料來源：中國客戶鐵路服務中心-危險貨物運輸
鐵道行業工程設計資質辦理怎么做？需要哪些人員？
鐵道行業工程設計甲級資質：
要求經濟專業人員3人；行車專業人員3人；注冊線路專業人員5人；注冊路基專業人員5人；注冊橋梁專業人員5人；注冊隧道專業人員3人；注冊站場專業人員5人；機務專業人員3人；車輛專業3人；電氣化專業4人；信號專業4人；通信專業3人；一級建造師3人；一級結構工程師3人；注冊電氣專業4人；注冊公用設備專業3人；注冊巖土專業4人；施工組織專業4人；工程造價專業4人，總計71人。
鐵道行業工程設計乙級資質：
要求經濟專業人員1人；行車專業人員1人；注冊線路專業人員2人；注冊路基專業人員2人；注冊橋梁專業人員2人；注冊隧道專業人員1人；注冊站場專業人員2人；機務專業人員1人；車輛專業1人；電氣化專業2人；信號專業2人；通信專業2人；一級建造師1人；一級結構工程師1人；注冊電氣專業2人；注冊公用設備專業1人；注冊巖土專業2人；施工組織專業2人；工程造價專業2，總計30人。
內容參考來源：鐵道行業工程設計資質
