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公路資質升級是怎么樣的？
公路工程資質按等升級是特級，一級，二級和三級。很多企業都會面臨資質升級問題，因為等級越高，企業所承擔的工程越多，所獲得的利益空間越大，所以大多企業都很重視資質升級，資質升級除了對企業資產、企業主要人員有要求外，對企業業績也是有要求的。
如果是公路工程三級資質升為二級資質，工程業績需要滿足的條件是：近 10 年承擔過下列3類工程的施工，工程質量合格。累計修建三級以上公路路基200公里以上。
累計修建四級以上公路路面（厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面） 200萬平方米以上。
累計修建城單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米橋梁4座以上。
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資質升級好處
1、擴大承包范圍。
15年新標準中，公路資質的承包范圍。
一級資質：各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工。
二級資質：一級以下公路，單座橋長1000米以下、單跨跨度150米以下的橋梁，長度1000米以下的隧道工程的施工。
三級資質：二級以下公路，單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。
由上可知，企業沒完成一次升級，承包范圍都會得到很大提升。
2、提升項目競爭力。
公路項目招標，企業能夠提供的，就是投標的標書、資質證書、營業執照等證件。對于招標方來說，資質證書上等級的高低，也在一定程度上證明了企業實力。所以，企業的資質等級越高，競爭力越高越容易拿下項目。
公路工程資質升級是什么
公路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級，資質升級主要是指低等級資質如三級資質企業，在企業注冊資金、企業業績、企業人員構成達到《建筑業企業資質標準》中，其現有資質等級以上資質等級條件（如二級資質），可以提請進行資質等級的升級，將原有的三級資質提升為二級資質，之后隨著業績、人員、注冊資金等條件的提升，而進一步提升企業資質等級。
昆汕高速公路什么時候可以開通，它的路線只怎樣走向的，有哪位熱心人知道的嗎imgur.com/9pXU2n9
G78 汕昆高速（汕頭—昆明，全長1710公里）
汕頭——揭陽——梅州——-興寧——龍川-東源——連平——韶關翁源——英德——清新——賀州——桂林市平樂陽朔荔浦三縣------柳州——河池——百色——興義——石林——昆明
線路現狀
廣東段：汕頭金洲至泰山段已建成通車，汕頭泰山至龍川段已通，龍川到懷集段規劃，懷集到粵桂界已通
廣西段：粵桂界至陽朔段已通，陽朔至荔浦至鹿寨段建設，鹿寨至河
池段已通，河池至百色段2013年開建，百色至桂黔界已通 聯絡線河池經羅城至桂林近期動工建設
貴州段：全通
該段位于貴州省黔西南州境內，路線起于板壩（桂黔界），接廣西百色至隆林高速公路，經巧馬林場、安龍、冊亨、鄭屯、頂效、興義、烏沙元善，止于江底（黔滇界），接云南省江底至石林高速公路，路線全長126.90km，板壩至江底段已建成通車。
云南段；黔滇界至西橋段已建成一級公路，正升級改造，西橋至石林段原一級公路已升級改造完成，現已通車，石林至昆明段已通。江順黃愛意
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