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朝陽導(dǎo)航電子地圖制作解決儀器,朝陽市電子地圖

2024-05-11 導(dǎo)航電子地圖制作 50
A?AA?

今天給各位分享朝陽導(dǎo)航電子地圖制作解決儀器的知識,其中也會對朝陽市電子地圖進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

目錄一覽:

如何獲得導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)

根據(jù)《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》

第四條 測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。

測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為:大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、行政區(qū)域界線測繪、地理信息系統(tǒng)工程、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

第二章 資質(zhì)申請

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第五條 國家測繪局負(fù)責(zé)審批甲級測繪資質(zhì)并頒發(fā)甲級《測繪資質(zhì)證書》。

省、自治區(qū)、直轄市人民 *** 測繪行政主管部門負(fù)責(zé)受理甲級測繪資質(zhì)申請并提出初審意見;負(fù)責(zé)受理乙、丙、丁級測繪資質(zhì)申請,做出審批決定,頒發(fā)乙、丙、丁級《測繪資質(zhì)證書》。

省、自治區(qū)、直轄市人民 *** 測繪行政主管部門可以委托設(shè)區(qū)的市(州)人民 *** 測繪行政主管部門受理本行政區(qū)域內(nèi)乙、丙、丁級測繪資質(zhì)申請并提出初審意見。

第六條 申請測繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件:

(一)具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格;

(二)有與申請從事測繪活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;

(三)有與申請從事測繪活動相適應(yīng)的儀器設(shè)備;

(四)有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度;

(五)有與申請從事測繪活動相適應(yīng)的保密管理制度及設(shè)施;

(六)有滿足測繪活動需要的辦公場所。

第七條 測繪單位生產(chǎn)、加工、利用屬于國家秘密范圍測繪成果的,其保密管理工作應(yīng)當(dāng)符合下列條件,并向測繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)提交有關(guān)書面材料:

(一)依照國家有關(guān)保密和測繪法律法規(guī),建立健全保密管理制度;

(二)設(shè)立保密工作機(jī)構(gòu),配備保密管理人員;

(三)依照國家有關(guān)規(guī)定,確定本單位保密要害部門、部位,明確崗位職責(zé),設(shè)置安全可靠的保密防護(hù)措施;

(四)與涉密人員簽署保密責(zé)任書,核心涉密人員應(yīng)持有省級以上測繪行政主管部門頒發(fā)的涉密人員崗位培訓(xùn)證書。

(五)對單位職工進(jìn)行經(jīng)常性的保密教育培訓(xùn),定期開展保密檢查工作。

第八條 測繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在辦公場所和 *** 網(wǎng)站公示測繪資質(zhì)許可的依據(jù)、條件、程序和期限。

測繪資質(zhì)受理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)推行電子政務(wù),方便申請單位采用測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng),以數(shù)據(jù)電文方式進(jìn)行在線申請。

第九條 初次申請測繪資質(zhì)和申請測繪資質(zhì)升級的,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)《測繪資質(zhì)申請表》;

(二)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書;

(三)法定代表人的簡歷及任命或者聘任文件;

(四)符合規(guī)定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員的任職資格證書、任命或者聘用文件、勞動合同、畢業(yè)證書、身份證等證明材料;

(五)當(dāng)年單位在職專業(yè)技術(shù)人員名冊;

(六)符合省級以上測繪行政主管部門認(rèn)可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書、購買發(fā)票、調(diào)撥單等證明材料;

(七)測繪質(zhì)量保證體系、測繪成果及資料檔案管理制度;

(八)測繪生產(chǎn)和成果的保密管理制度、管理人員、工作機(jī)構(gòu)和基本設(shè)施等證明;

(九)單位住所及辦公場所證明;

(十)反映本單位技術(shù)水平的測繪業(yè)績及獲獎證明(初次申請測繪資質(zhì)可不提供);

(十一)其他應(yīng)當(dāng)提供的材料。

測繪單位申請變更業(yè)務(wù)范圍的,應(yīng)當(dāng)提供前款第(一)、(六)、(十)項(xiàng)材料及第(四)項(xiàng)中相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員材料。

第十條 測繪單位申請變更單位名稱、住所、法定代表人的,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)變更申請文件;

(二)變更事項(xiàng)的證明材料;

(三)《測繪資質(zhì)證書》正、副本;

(四)其他應(yīng)當(dāng)提供的材料。

測繪公司是做什么的 測繪公司有什么工作

1、測繪公司主要負(fù)責(zé)大地測量、不動產(chǎn)測繪、房產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制等工作。

2、具體工作內(nèi)容有:大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程;工程測量、不動產(chǎn)測繪、房產(chǎn)測繪、海洋測繪;地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù);測繪技術(shù)、測繪儀器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測繪軟件系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng);海洋勘測系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、成果 *** ;測繪工程、工程勘察、工程測量、測繪技術(shù)咨詢服務(wù)、控制測量、房產(chǎn)測繪、地籍測繪;地理信息采集的咨詢、設(shè)計及制作、鐵路長軌精調(diào)測量及施工;建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑防水工程、防腐保濕工程、拆除工程專業(yè)承包;地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包、建筑物質(zhì)量病害防治處理;建筑結(jié)構(gòu)加固、改造、修補(bǔ)、修復(fù)、糾編、工程施工;建筑工程的技術(shù)科研、開發(fā)、咨詢服務(wù)。 收起

北京華昌科技發(fā)展有限公司 華昌興業(yè)GPS

北京華昌興業(yè)科技發(fā)展有限公司 華昌科技航道GPS衛(wèi)星監(jiān)控 北京華昌興業(yè)科技發(fā)展有限公司,經(jīng)過自主研發(fā),項(xiàng)目總投資將近1000萬人民幣。嬴得了社會各界的真誠關(guān)懷,得到了 *** 部門的鼎力支持;取得了廣大客戶的高度贊譽(yù)。作為GPS監(jiān)控定位行業(yè)的新貴,公司以優(yōu)秀人才隊(duì)伍和強(qiáng)大技術(shù)支撐為后盾,面向大眾用戶提供GPS應(yīng)用解決方案,成功開發(fā)出了同時兼容GPS和GPSone的用戶平臺“航道”和多功能終端設(shè)備,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。從而實(shí)現(xiàn)了手機(jī)(小靈通)短信定位、追蹤、地理信息文字描述的夢想。秉承“科技服務(wù)創(chuàng)造未來,安全便捷成就夢想”的經(jīng)營理念,積極關(guān)注學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù),準(zhǔn)確把握技術(shù)發(fā)展趨勢并吸取國際先進(jìn)管理理念,為用戶提供一流產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 GPS定義 GPS是英文Global Positioning System的縮寫,意即全球定位系統(tǒng)。是一個全球性、全天候、全天時、高精度的導(dǎo)航定位和時間傳遞系統(tǒng)。GPS定位精度可達(dá)15米,測速精度0.1米/秒。軍用級別可以達(dá)到2個毫米的精度。GPS原理就在太空有24顆衛(wèi)星,GPS設(shè)備類似一個收音機(jī),在地球任何開闊部位,都可以免費(fèi)接收到4 顆以上的衛(wèi)星的信號。接收到的衛(wèi)星顆數(shù)越多,定位的精度越高。GPS設(shè)備把接收到的衛(wèi)星信號通過計算,可以得出該設(shè)備當(dāng)前的位置(經(jīng)緯度)、高度、速度、以及時間等數(shù)據(jù)。在衛(wèi)星信號接收達(dá)到要求的時候(4顆以上),更新的速度是一秒一次。 GPS分類 日常生活中我們所接觸到的GPS產(chǎn)品可以分為:GPS導(dǎo)航以及GPS監(jiān)控定位。 · GPS導(dǎo)航就是將接收到的衛(wèi)星信號計算出經(jīng)緯度以后,再通過設(shè)備自帶的電子地圖,顯示目前設(shè)備的位置。用戶輸入一個目的地后,設(shè)備通過地圖計算出距離,然后結(jié)合用戶的需要,按照不同的道路進(jìn)行引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。通俗的講,導(dǎo)航就是自己看自己在哪里。 · GPS監(jiān)控就是要對移動的目標(biāo)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,也就是第三方定位,這就需要一個無線的 *** ,把設(shè)備的位置信息不斷的傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控人員再通過監(jiān)控中心對移動目標(biāo)進(jìn)行追蹤和管理。這個無線傳輸,早期的時候一般采取是短信( *** S)方式進(jìn)行通訊。由于短信費(fèi)用高,而且有延時現(xiàn)象。后來中國移動的GPRS *** 開通以后,基本上都改用GPRS上網(wǎng)方式了。 · 目前中國移動北京的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1元/M。不分內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)。每個地區(qū)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會不一樣。我們一般都采用包月的卡,比如海南的無月租10元包30M。可以和當(dāng)?shù)匾苿庸具M(jìn)行溝通,獲得更好的資費(fèi)政策支持。GPRS也有漫游和本地之分。可通過網(wǎng)上銀行進(jìn)行充值。 GPS監(jiān)控的用途以及適用人群 · GPS監(jiān)控可以有效監(jiān)控車輛現(xiàn)在的位置以及曾經(jīng)去過的地方,對于車輛以及車上物品的管理有著重要的意義. 廣泛適用于各種企業(yè)以及事業(yè)單位的車輛管理.例如公安車輛調(diào)度,物流公司,汽車租賃,私家車的追蹤管理等等.請司機(jī)開車的管理者都是我們潛在客戶. GPS監(jiān)控系統(tǒng)組成 航道G001 · 標(biāo)準(zhǔn)配置:主機(jī)一臺,GPS天線一條,G *** 天線一條,電源線一條,說明書、保修卡。 · 短信定位―無需撥打電話到監(jiān)控中心進(jìn)行位置查詢。 。 超速報警---車輛在超過平臺所限制的速度時平臺會自動報警。 · 零服務(wù)費(fèi)―短信定位功能享受零服務(wù)費(fèi)政策,無需另外收取服務(wù)費(fèi)用。 · 軌跡回放-訪問航道系統(tǒng),可實(shí)時跟蹤車輛的當(dāng)前狀態(tài)以及在設(shè)定時間段的軌跡回放。 · 體積小 ― 精致細(xì)小的外觀設(shè)計,便于安裝在車輛的任何位置,易于隱藏。 · 停車查詢― 可查詢車輛近期停靠地點(diǎn)及時間。 。 里程統(tǒng)計 -- 顛覆傳統(tǒng)的GPS測算單一模式,采用獨(dú)特的里程傳感器技術(shù)計算里程準(zhǔn)確度在98%以上。 航道G002 · 標(biāo)準(zhǔn)配置:主機(jī)一臺,GPS天線一條,G *** 天線一條,電源線一條,說明書、保修卡。 · 可選配:繼電器(斷油斷電功能),麥克風(fēng)(遠(yuǎn)程監(jiān)聽)。 · 短信定位――只需發(fā)短信就可以知道車輛的位置 · 電話定位――用授權(quán)號碼撥打設(shè)備號碼,設(shè)備掛斷后自動回復(fù)位置信息。 · 定時定位――方便快捷查看車輛行駛路線狀態(tài)。 · 零服務(wù)費(fèi)――短信定位功能享受零服務(wù)費(fèi)政策,無需另外收取服務(wù)費(fèi)用 。 備用電池--- --在車輛被惡意斷電后,備用電池可持續(xù)工作6個小時并向平臺報警。 · 軌跡回放-―通過訪問航道系統(tǒng),可實(shí)時跟蹤車輛的當(dāng)前狀態(tài)以及在設(shè)定時間段的軌跡回放。 · 體積小 ――精致細(xì)小的外觀設(shè)計,便于安裝在車輛的任何位置,易于隱藏,免去諸多后顧之憂 · 停車查詢――可查詢車輛近期停靠地點(diǎn)及時間。 · 遠(yuǎn)程鎖車――通過遠(yuǎn)程發(fā)送停車指令,可對車輛實(shí)施遠(yuǎn)程鎖車。 · 電源監(jiān)測――當(dāng)車輛電源出現(xiàn)故障以及認(rèn)為的破壞線路時為設(shè)備提供后備電源,并通知車主和平臺中心。 · 斷油斷電――可通過遠(yuǎn)程或平臺對車輛進(jìn)行斷油斷電。 航道系統(tǒng)優(yōu)勢 · ☆全球首創(chuàng)點(diǎn)對點(diǎn)短信查詢,回復(fù)中文位置描述。 · ☆全國首創(chuàng)自助管理平臺,“傻瓜式”操作。 · ☆采用正版道道通全國地圖以及谷歌衛(wèi)星地圖,道路更詳細(xì),信息點(diǎn)更多。 · ☆用戶可自行添加地標(biāo)興趣點(diǎn)。 · ☆可根據(jù)客戶任意時段歷史軌跡。 · ☆停車時間的智能查詢,以及地點(diǎn)描述。 · ☆設(shè)備在網(wǎng)狀態(tài)顯示,讓用戶一目了然。 · ☆時間可設(shè)置最小間隔為一秒數(shù)據(jù)回傳。 · ☆后臺可支持拍照和LED廣告發(fā)布。 · ☆多級別管理模式。 · ☆區(qū)域查車某區(qū)域查車功能。 · ☆遠(yuǎn)程控制斷、電熄火。 · ☆里程、油量統(tǒng)計。

百度找的,分拿走了,如果你要去的話,華昌興業(yè)GPS , 我在地圖上看了一下,他們在朝陽區(qū)的立水橋,地鐵五號線,立水橋站。

北斗星通的業(yè)務(wù)情況

北斗星通公司是首批獲得授權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)分理服務(wù)單位,專致力于衛(wèi)星導(dǎo)航定位事業(yè),以其長期的技術(shù)積累和對北斗系統(tǒng)的深刻理解,著力探討推動北斗一號系統(tǒng)在多個領(lǐng)域的應(yīng)用,從市場引導(dǎo)、需求分析、產(chǎn)品供應(yīng)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)等方面為用戶提供全方位一站式服務(wù)。

GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品業(yè)務(wù)、板卡系列產(chǎn)品、接收機(jī)系列產(chǎn)品、軟件系列產(chǎn)品、產(chǎn)品配置方案、星站差分產(chǎn)品、GPS天線及附件、測姿產(chǎn)品線、GNSS模擬器系列產(chǎn)品、北斗導(dǎo)航產(chǎn)品。 “合作伙伴是朋友,競爭對手是老師,前進(jìn)中的敵人是自己。”作為中國最早從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位業(yè)務(wù)的專業(yè)公司之一,北斗星通公司采取了“合作多贏”的經(jīng)營策略。它整合世界先進(jìn)技術(shù),借助社會各方力量,一面為用戶提供基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的解決方案和產(chǎn)品,一面提高自己的服務(wù)水平和核心競爭力,為中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展開辟出了一個全新的應(yīng)用模式和商業(yè)模式。

在北斗星通眾多的合作伙伴中,NovAtel是不能不提的一家,它是聞名世界的GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))設(shè)備供應(yīng)商。北斗星通采集和研究國內(nèi)GNSS的需求,再將需求準(zhǔn)確地傳遞給擁有GNSS頂級技術(shù)的NovAtel,雙方協(xié)作深度開發(fā)專項(xiàng)產(chǎn)品。八年下來,北斗星通與NovAtel相互促進(jìn)、相互學(xué)習(xí),在GNSS領(lǐng)域共同成長。2000年,他們一起成功策劃了滿足中國衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)需要的MINI-WAAS;2003年,他們一起成功推出了RT2S產(chǎn)品;2006年,根據(jù)中國自然環(huán)境和中國市場需求,他們又共同推出了兩款具有BDSTAR品牌的雙頻產(chǎn)品,適用于水上測量、施工測量、GIS采集等領(lǐng)域,能夠滿足包括高精度控制測量、重點(diǎn)項(xiàng)目的工程測量以及石油、鐵路、電信等行業(yè)基于精密定位的集成需求。中國擁有自主品牌的GNSS產(chǎn)品終于可以與國外頂級衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)并駕齊驅(qū)!

“古為今用,洋為中用,最終的目的都是為了中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的商用”。2005年3月31日,由天津港集裝箱碼頭有限公司與北斗星通共同研制的國內(nèi)首個應(yīng)用全球衛(wèi)星定位技術(shù)的“集裝箱碼頭生產(chǎn)過程控制、可視化管理系統(tǒng)”在天津港正式投入運(yùn)營,邁出了北斗星通衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用商業(yè)化探索歷程中最重要的一步。同時,北斗星通與天津港集裝箱碼頭有限公司結(jié)成了長期的合作伙伴關(guān)系,以深度挖掘碼頭生產(chǎn)作業(yè)工藝流程。果然,公司以其專業(yè)的服務(wù)、先進(jìn)的產(chǎn)品、精湛的技術(shù)先后中標(biāo)深圳赤灣集裝箱碼頭、上海盛東國際集裝箱碼頭、上海洋山深水港區(qū)二期工程碼頭等營運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目。事情遠(yuǎn)沒有結(jié)束,北斗星通乘勝研制出了港口LBS(基于位置的信息服務(wù))業(yè)務(wù)集成系統(tǒng),并遵照國家質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)、參照國際項(xiàng)目管理慣例,制定出了相應(yīng)的港口LBS業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),成為了該領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用的領(lǐng)頭羊。

北斗星通通過合作創(chuàng)新,成功地將“北斗一號”的運(yùn)營服務(wù)延伸到船舶運(yùn)輸、公路交通、鐵路運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測等眾多行業(yè)以及其他特殊單位。“陜南是典型的多山地區(qū),以往使用短波、超短波、郵電電話和衛(wèi)星小站進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及信息傳輸,常受秦嶺、秦巴山脈及雷電影響,無法及時正常工作,給當(dāng)?shù)氐姆篮閾岆U決策部門造成極大不便,北斗系統(tǒng)則很好地解決了這些問題”。“未來的幾年是中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場迅猛成長的時期,當(dāng)導(dǎo)航產(chǎn)品如同手機(jī)一樣攜帶方便、使用便捷、由奢侈品變?yōu)槿沼孟M(fèi)品時,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將迅速發(fā)展,并日趨成熟。此外,隨著消費(fèi)者對導(dǎo)航產(chǎn)品的認(rèn)知度逐步提升、導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的不斷完善和第三代移動電話技術(shù)的普及,衛(wèi)星導(dǎo)航市場必將進(jìn)入一個全面開花的輝煌時代。”深諳其道的周儒欣一字一頓地說,“衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)將是一個具有巨大發(fā)展空間的朝陽產(chǎn)業(yè),北斗星通承載著中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用事業(yè)的更高歷史使命。”

盡管北斗星通在中國專業(yè)市場產(chǎn)值中所占比重不高,但相對于行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè),北斗星通整體實(shí)力、盈利能力處于前列,并在機(jī)械控制的港口集裝箱機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%以上的市場;在測繪的“中國制造”的高精度接收機(jī)核心部件市場占據(jù)90%以上;在航海的海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)用和軍事指揮控制應(yīng)用中也處于的領(lǐng)先地位。2007年8月13日,北斗星通在深圳中小企業(yè)板成功上市,這是社會對北斗星通的鼓舞和肯定。 在北斗星通的機(jī)房內(nèi),國家863計劃課題——北斗天樞北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)與交易信息服務(wù)系統(tǒng)正在有條不紊地工作著。在系統(tǒng)監(jiān)視屏上,所有裝有北斗星通北斗海洋漁業(yè)船載終端的作業(yè)漁船都能實(shí)時地顯示出其所在的位置和航跡。漁船如果遇到危險,可以通過終端發(fā)送短信求救;如果漁船不慎駛?cè)虢麧O區(qū)或鄰國海域,監(jiān)控部門能夠及時通知漁船上的人員,以免漁船被扣押。該系統(tǒng)已于2006年8月成功中標(biāo)農(nóng)業(yè)部南海局“南沙漁船船位監(jiān)測管理系統(tǒng)”項(xiàng)目,并于2007年3月開始運(yùn)行。該系統(tǒng)已建成2個陸地監(jiān)控總臺、41個陸地監(jiān)控臺站,廣東、廣西、海南三省(區(qū))以及港澳900余艘漁船安裝了北斗用戶終端。據(jù)統(tǒng)計,系統(tǒng)運(yùn)行以來,已收到處理海上漁船緊急報警300多次,涉及漁船100多艘,1000多名漁民生命財產(chǎn)得到安全保證,減少直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。北斗被廣大漁民稱譽(yù)為海洋漁船安全捕撈的“保護(hù)神”。

這種終端機(jī)不僅能安裝在漁船上,還能安裝在所有需要檢測的物體或地點(diǎn)。2008年5月12日,四川汶川發(fā)生8.0級大地震。1000多臺“北斗一號”終端機(jī)在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用,它們實(shí)現(xiàn)了各點(diǎn)位之間、點(diǎn)位與北京之間的直線聯(lián)絡(luò)。在災(zāi)區(qū)通信沒有完全修復(fù),信息傳送不暢的情況下,各救援部隊(duì)利用“北斗一號”及時準(zhǔn)確發(fā)回各種信息,為指揮部指揮抗震救災(zāi)提供了重要的信息支援。5月17日,“北斗一號”從前方發(fā)回“北川余震不斷,海子水位不斷上升” *** 某部18日證實(shí)這一信息屬實(shí),抗震救災(zāi)人員迅速處置,險情被及時排除。

救人于危難之際,守護(hù)人們生命安全,北斗因此被稱為查看災(zāi)情的“千里眼”、收集信息的“順風(fēng)耳”。其實(shí),北斗更大的作用還不僅僅在于對某一地區(qū)的巡視、某一事件的監(jiān)測,它,應(yīng)當(dāng)是一個民族的守護(hù)神。

衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是一個國家 *** 實(shí)力的象征,世界上投入正式運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)除了“北斗”之外還有三家——美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)和歐盟的伽利略系統(tǒng)Galileo。其中GPS的應(yīng)用最為廣泛,占到全球應(yīng)用的95%以上。正如周儒欣所指出的那樣,中國的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)展迅速,但是絕大多數(shù)應(yīng)用都是建立在美國的GPS之上。作為中國這樣的大國,必須有自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這就是建立“北斗”系統(tǒng)的意義所在。如何將北斗系統(tǒng)的觸角伸到每個組織和個人,讓GPS逐漸在國人心中淡出,這就是“北斗星通人”們努力的方向,也是我們每一位應(yīng)該理性思考和對待的問題。

朝陽導(dǎo)航電子地圖制作解決儀器,朝陽市電子地圖

如何制作一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的電子地圖

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MapInfo地理信息系統(tǒng)平臺作為一個圖形-文字信息完善結(jié)合的軟件工具,能將所需要的信息資料形象、直觀地與地理圖形緊密地聯(lián)結(jié)起來,能提供大量常用的分析、查詢功能,能將結(jié)果以圖形或表格的方式顯示出來。

MapInfo軟件提供與一些常用數(shù)據(jù)庫的接口,可以直接或間接地與這些數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。 MapInfo軟件提供的開發(fā)工具M(jìn)apBasic, 可完成用戶在圖形、界面、查詢、分析等方面的各種要求,以形成全用戶化的應(yīng)用集成。配接多媒體系統(tǒng)可使用戶對 地圖進(jìn)行多媒體查詢。MapInfo軟件適用于軍隊(duì)管理與指揮、市場營銷、城市規(guī)劃、市政管理、公安交通、郵電通訊、石油地質(zhì)、土地資源、人口管理、金融保險等各個應(yīng)用領(lǐng)域,能對用戶的管理、決策提供有力的支持與幫助。

一、強(qiáng)大的圖形表達(dá)、處理功能

MapInfo做為一種功能強(qiáng)大的圖形軟件,利用點(diǎn)、線、區(qū)域等多種圖形元素,及豐富的地圖符號、文本類型、線型、填充模式和顏色等表現(xiàn)類型,可詳盡、直觀、形象地完成電子地圖數(shù)據(jù)的顯示。同時MapInfo對于位圖文件(如GIF、TIF、PCX、BMP、TGA等多種格式的位圖文件)和衛(wèi)片(SPOT)、航片、照片等柵格圖象,也可以進(jìn)行屏幕顯示,根據(jù)實(shí)際需要還可以對其進(jìn)行矢量化。此外,DXF格式(AutoCAD和其它CAD軟件包的圖形/數(shù)據(jù)交換格式)的數(shù)據(jù)文件,也可以直接運(yùn)用于MapInfo當(dāng)中。在圖形處理方面,它提供了功能強(qiáng)大的編圖工具箱,用戶可以對各種圖形元素任意進(jìn)行增加、刪除、修改等基本編輯操作。

MapInfo所處理的電子地圖與一般地圖不同。一般的地圖,各類要素、信息集中在一起,不利于不同用戶對不同的地理信息的查詢使用。MapInfo對地圖是分層處理,用戶可以通過圖形分層技術(shù),根據(jù)自己的不同需求或一定的標(biāo)準(zhǔn)對各種圖形元素進(jìn)行分層組合,將一張地圖分成不同圖層。例如對于某個城市圖,可分為區(qū)劃、道路、河流、建筑物、標(biāo)注等若干層。對于每一個圖層又可以針對其信息數(shù)據(jù)的不同內(nèi)容要求,運(yùn)用不同的數(shù)據(jù)格式和不同的數(shù)據(jù)庫類型如(dBase、FoxBase、Lotus1-2-3、Oracle、Sybase等)。 而在用戶對圖形或數(shù)據(jù)庫進(jìn)行顯示、編輯、查詢等操作時,又可以對任意圖層實(shí)現(xiàn)自動標(biāo)注。對標(biāo)注的大小、字 體、位置、內(nèi)容、顏色還可隨時根據(jù)需要進(jìn)行修改。為提高做圖效率, MapInfo設(shè)有裝飾層,用戶可將所畫的圖形在裝飾層里編輯,認(rèn)可后再存入相應(yīng)層。利用MapInfo提供的視圖工具(Zoom tool), 用戶可對矢量圖形和光柵圖象進(jìn)行任意比例的無級縮放,可縱覽全局,亦可細(xì)觀局部。為了滿足某些用戶對于地理坐標(biāo)系統(tǒng)的特殊需求,MapInfo不僅提供有幾百種地理投影模式可供選擇,用戶還可以通過編輯投影參數(shù),定義自己的地圖投影模式。

二、實(shí)用的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫功能

MapInfo具有動態(tài)聯(lián)接的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的功能。MapInfo可以直接讀取dBase、FoxBase、Clipper、Lotus1-2-3、Microsoft Excel及ASCII文件。在客戶\服務(wù)器(Client\ server)的網(wǎng)格環(huán)境中 ,通過SQL DATALINK數(shù)據(jù)聯(lián)接軟件包提供的QELIB、ODBC接口,可以同遠(yuǎn)程服務(wù)器聯(lián)接,直接讀取Sybase、Oracle、INGRES、DB/2 DataBase Manager 、 SQLBase 、Netware SQL 、 XDB等十幾種大型數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息。MapInfo還可以將數(shù)據(jù)文件及圖形目標(biāo)的圖形屬性轉(zhuǎn)換成mif、mid格式的AsCII文件,供其它用戶使用。

MapInfo可以運(yùn)用地理編碼(GeoCode)的功能,根據(jù)各數(shù)據(jù)點(diǎn)的地理坐標(biāo)或空間地址(如省市、街區(qū)、樓層、房間等),將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)與其在地圖上相對應(yīng)的圖形元素一一對應(yīng)。通過完成數(shù)據(jù)庫與圖形的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)在圖形的基礎(chǔ)上對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作。

MapInfo引進(jìn)了靶區(qū)(Target)的概念。通過設(shè)定靶區(qū),不僅可以實(shí)現(xiàn)各圖形對象之間的數(shù)據(jù)項(xiàng)的合并和分離,而且可以完成對靶區(qū)局部圖形對象及數(shù)據(jù)庫內(nèi)容的清除(Erase)和迭加 (Overlay)處理。MapInfo自備內(nèi)置關(guān)系數(shù)據(jù)庫,用戶可以自由定義。每個庫可有255個字段(field),20億條記錄。

三、靈活的數(shù)據(jù)查詢分析功能

MapInfo的精華是其分析查詢功能,即它能夠精確地在屏幕上查詢、分析與其相應(yīng)的地理數(shù)據(jù)庫信息。面對大量的數(shù)據(jù),僅對其進(jìn)行數(shù)學(xué)統(tǒng)計就已經(jīng)是一項(xiàng)非常繁重的工作,更何況進(jìn)行 精確的分類、查詢和判斷分析。對于相對比較簡單的分析查詢,MapInfo提供了對象(Object)查詢工具、區(qū)域(包括矩形、圓形和多邊形的區(qū)域)查詢工具、緩沖區(qū)(Buffer)查詢、和一些常用的邏輯與數(shù)據(jù)的分析查詢函數(shù),用戶隨時可運(yùn)用靈活的查詢工具(Info tools)或運(yùn)用函數(shù)建立表達(dá)式(Expression)的方式完成;而對較復(fù)雜的分析查詢,則可通過運(yùn)行MapBasic編寫的查詢程序命令來實(shí)現(xiàn)。

四、多樣化的數(shù)據(jù)可視表達(dá)方式

MapInfo采用了地圖(Map)、瀏覽表格(Browser)及直觀圖(Graph)等三種不同的方式對數(shù)據(jù)庫內(nèi)容進(jìn)行描述,這三種視圖均可動態(tài)聯(lián)接。當(dāng)用戶改變某一張視圖的數(shù)據(jù)時,其它視圖會實(shí)時自動地作相應(yīng)的變化。

對于信息數(shù)據(jù)和查詢分析的結(jié)果,MapInfo還可以采用專題圖(ThematicMap)的顯示方式,它以柱狀圖(Bar chart)、圓餅圖(Pie chart)、點(diǎn)密度圖(DotDensity)、區(qū)塊圖(Ranges)、數(shù)量分級圖( Graduated )等多種顯示模式,運(yùn)用用戶自定義的顏色、填充模式、圖形圖例等圖形顯示類型,直觀、生動地把數(shù)據(jù)和分析查詢結(jié)果顯示在屏幕上,便于用戶迅速地了解和判斷有關(guān)的信息數(shù)據(jù)和查詢結(jié)果。

五、功能強(qiáng)大的系統(tǒng)開發(fā)工具

MapInfo系統(tǒng)軟件提供MapBasic作為與MapInfo配套的開發(fā)工具。用戶使用MapBasic,可以設(shè)計、建立符合自己特點(diǎn)和要求的純用戶化的應(yīng)用系統(tǒng)。作為一種結(jié)構(gòu)化語言,MapBasic提供了380多種函數(shù)和命令語句,既簡潔明了、易于學(xué)習(xí),又具有強(qiáng)大的功能,可以完成用戶的各種需求。與傳統(tǒng)的GIS軟件相比較,良好的軟件集成環(huán)境和面向?qū)ο蠹笆录?qū)動的編程思想,都是MapBasic的優(yōu)點(diǎn)。

針對各類用戶的不同需求,用MapBasic可以迅速地制定出用戶特需的菜單、按鈕盒或?qū)υ捒虻龋脩舨粌H可以修改標(biāo)準(zhǔn)的MI菜單,而且可在原菜單條上增加新的菜單項(xiàng)。使用MapBasic用戶可方便、準(zhǔn)確地繪制經(jīng)、緯度線,避免手工繪制的枯燥以及可能引起的誤差;也可以設(shè)計各種新的圖形符號。

MapBasic含有一系列SQL函數(shù)和許多非常實(shí)用的語句,大大增強(qiáng)了對數(shù)據(jù)進(jìn)行操作的能力。如僅用一條非常簡單的MapBasic的 Select語句,就可以進(jìn)行對數(shù)據(jù)庫的查詢工作,實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)排 序、求和、過濾等操作。此外,MapBasic所提供的一系列對 MapInfo的表(Table)或其它類型的表格(如dBASE、FoxBase、Lotus、ASCII或Excel的表格文件)進(jìn)行操作的命令和函數(shù),可完成對表的各種操作(如打開、新建或修改表等),進(jìn)行對數(shù)據(jù)對象的各種編輯操作。利用MapBasic還可以將多媒體技術(shù)引入地理信息系統(tǒng),可以使系統(tǒng)更加形象、生動。

MapBasic提供了MapInfo和其它應(yīng)用程序的接口,MapBasic的開放式體系結(jié)構(gòu)允許程序員調(diào)用外部函數(shù)中的例程。例如MapBasic 不僅可以利用DDE(Dynamic Data Exchange)調(diào)用其它軟件中的程序(C語言、Visual Basic的應(yīng)用程序),還可以調(diào)用Windows DLL(Dynamic Link Libary)中的例程。用戶還可以通過運(yùn)用MapBasic編寫的執(zhí)行程序,來完成在工作中復(fù)雜的例行工序,這樣就可以將日常煩瑣的例行工作交給了計算機(jī)處理,不僅能夠大大的提高工作效率,而且還將管理人員從完全不必要的精力消耗中徹底解放出來。

六、方便靈活的圖形輸入輸出功能

對于圖形的輸入和輸出,MapInfo也提供了強(qiáng)有力的支持。使用MapInfo軟件可處理通過掃描儀、數(shù)字化儀輸入的數(shù)據(jù)信息。如果利用美國DTC公司(Digitizer Technology Company)所生產(chǎn)的VTI(Virtual Table Interfae)接口軟件,MapInfo可與當(dāng)前國際流行的Summagraphics、Calcomp等200多種數(shù)字化儀連接。利用其相應(yīng)的硬件支撐平臺,MapInfo在靈活的調(diào)整了版面內(nèi)容及其間的相對比例之后,可以通過彩色繪圖儀、打印機(jī)輸出任意比例的圖形、電子表格、圖表及圖例,或直接將窗口中顯示的矢量地圖轉(zhuǎn)成 bmp文件或Metafile文件。

七、支持多種硬件操作平臺

MapInfo能夠支持多種硬件操作平臺及適應(yīng)較低的工作環(huán)境。MapInfo和MapBasic有可用于DOS、Windows 3.1、Windows 95、Windows NT Tm 、Macintosh、Sun和Hp等多種硬件平臺的版本,而且用MapBasic編寫的程序可以運(yùn)行于任意一種硬件平臺之上。 用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際要求和經(jīng)濟(jì)承受能力選用適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。

八、快速、準(zhǔn)確的GPS連接能力

MapInfo提供了良好的地圖環(huán)境,為GPS提供了相應(yīng)的控制顯示技術(shù),使GPS跟蹤目標(biāo)能實(shí)時地、準(zhǔn)確地顯示在當(dāng)前地圖中,并顯示當(dāng)前跟蹤目標(biāo)的經(jīng)緯度。

九、高精度的地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品

MapInfo還提供有全球范圍可分為十幾個圖層的地理圖形的矢量數(shù)據(jù)產(chǎn)品,其中主要包括人文地理、行政區(qū)劃、公路交通、人口統(tǒng)計、自然資源等方面的內(nèi)容。局部地區(qū)的數(shù)據(jù)可達(dá)到街區(qū)一級的精度。 有了這些數(shù)據(jù)產(chǎn)品,用戶就可以直接與自己的數(shù)據(jù)庫聯(lián)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫內(nèi)容的可視化管理。

導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)辦理的流程是什么?

1)具有企業(yè)或者法人資格;

2)具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設(shè)備和辦公場所;

3)具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系,測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件;

4)申請測繪資質(zhì)升級的必須為廣州市丙、丁級測繪資質(zhì)單位,申請增加業(yè)務(wù)范圍或信息變更的必須為廣州市乙、丙級測繪資質(zhì)單位。"

1.能當(dāng)場受理或通過當(dāng)場補(bǔ)正達(dá)到受理?xiàng)l件的,直接進(jìn)入受理步驟,當(dāng)場出具受理通知書;

2.根據(jù)一次性告知通知書內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)正后達(dá)到受理?xiàng)l件的,出具決定受理通知書;

3.收件之日起5個工作日內(nèi)未收到一次性告知通知書的,從收件之日起即為受理。"

內(nèi)容參考來源:導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

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