本篇文章給大家談?wù)勻v訊地圖利用了gis嗎，以及騰訊地圖有啥優(yōu)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、手機(jī)使用高德地圖或者騰訊地圖百度地圖等導(dǎo)航軟件，老是提示GPS信號(hào)弱，而無(wú)法完成導(dǎo)航。這是什么原因
- 2、手機(jī)導(dǎo)航和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)具有哪些功能，應(yīng)用了哪些gis空間分析 ***
- 3、高德，百度騰訊地圖導(dǎo)航原理？
- 4、高德地圖，百度地圖，騰訊地圖等和arcgis，超圖，天地圖這些有什么區(qū)別？
- 5、高德地圖，百度地圖，騰訊地圖哪里來(lái)的數(shù)據(jù)那么準(zhǔn)
手機(jī)使用高德地圖或者騰訊地圖百度地圖等導(dǎo)航軟件，老是提示GPS信號(hào)弱，而無(wú)法完成導(dǎo)航。這是什么原因
分析如下：
1、手機(jī) *** 差的情況下，手機(jī)接收衛(wèi)星信號(hào)條件差，不能準(zhǔn)確定位。
2、手機(jī)在移動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行GPS定位，也會(huì)延長(zhǎng)定位時(shí)間。
3、手機(jī)內(nèi)存小，或內(nèi)存不夠，也會(huì)影響GPS信號(hào)弱。
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4、手機(jī)的GPS芯片出了問(wèn)題。
5、天花板、高聳的建筑物或天氣等因素都會(huì)影響GPS的性能。
6、手機(jī)導(dǎo)航軟件原因，設(shè)置了有關(guān)權(quán)限都會(huì)導(dǎo)致接收gps信號(hào)弱。
擴(kuò)展資料：
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測(cè)量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具 *** 置。要達(dá)到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時(shí)鐘所記錄的時(shí)間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過(guò)記錄衛(wèi)星信號(hào)傳播到用戶所經(jīng)歷的時(shí)間，再將其乘以光速得到（由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛(wèi)星之間的真實(shí)距離，而是偽距（PR，）：當(dāng)GPS衛(wèi)星正常工作時(shí)，會(huì)不斷地用1和0二進(jìn)制碼元組成的偽隨機(jī)碼（簡(jiǎn)稱偽碼）發(fā)射導(dǎo)航電文。GPS系統(tǒng)使用的偽碼一共有兩種，分別是民用的C/A碼和軍用的P(Y)碼。
C/A碼頻率1.023MHz，重復(fù)周期一毫秒，碼間距1微秒，相當(dāng)于300m；P碼頻率10.23MHz，重復(fù)周期266.4天，碼間距0.1微秒，相當(dāng)于30m。而Y碼是在P碼的基礎(chǔ)上形成的，保密性能更佳。導(dǎo)航電文包括衛(wèi)星星歷、工作狀況、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛(wèi)星信號(hào)中解調(diào)制出來(lái)，以50b/s調(diào)制在載頻上發(fā)射的。導(dǎo)航電文每個(gè)主幀中包含5個(gè)子幀每幀長(zhǎng)6s。前三幀各10個(gè)字碼；每三十秒重復(fù)一次，每小時(shí)更新一次。后兩幀共15000b。
導(dǎo)航電文中的內(nèi)容主要有遙測(cè)碼、轉(zhuǎn)換碼、第1、2、3數(shù)據(jù)塊，其中最重要的則為星歷數(shù)據(jù)。當(dāng)用戶接受到導(dǎo)航電文時(shí)，提取出衛(wèi)星時(shí)間并將其與自己的時(shí)鐘做對(duì)比便可得知衛(wèi)星與用戶的距離，再利用導(dǎo)航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星發(fā)射電文時(shí)所處位置，用戶在WGS-84大地坐標(biāo)系中的位置速度等信息便可得知。
按定位方式，GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對(duì)定位（差分定位）。單點(diǎn)定位就是根據(jù)一臺(tái)接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)確定接收機(jī)位置的方式，它只能采用偽距觀測(cè)量，可用于車船等的概略導(dǎo)航定位。相對(duì)定位（差分定位）是根據(jù)兩臺(tái)以上接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)確定觀測(cè)點(diǎn)之間的相對(duì)位置的 *** ，它既可采用偽距觀測(cè)量也可采用相位觀測(cè)量，大地測(cè)量或工程測(cè)量均應(yīng)采用相位觀測(cè)值進(jìn)行相對(duì)定位。
在GPS觀測(cè)量中包含了衛(wèi)星和接收機(jī)的鐘差、大氣傳播延遲、多路徑效應(yīng)等誤差，在定位計(jì)算時(shí)還要受到衛(wèi)星廣播星歷誤差的影響，在進(jìn)行相對(duì)定位時(shí)大部分公共誤差被抵消或削弱，因此定位精度將大大提高，雙頻接收機(jī)可以根據(jù)兩個(gè)頻率的觀測(cè)量抵消大氣中電離層誤差的主要部分，在精度要求高，接收機(jī)間距離較遠(yuǎn)時(shí)（大氣有明顯差別），應(yīng)選用雙頻接收機(jī)。
參考資料來(lái)源：百度百科：GPS
手機(jī)導(dǎo)航和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)具有哪些功能，應(yīng)用了哪些gis空間分析 ***
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高德，百度騰訊地圖導(dǎo)航原理？
GIS系統(tǒng)即地理信息系統(tǒng)（GIS ，geographic information system）是隨著地理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、遙感技術(shù)和信息科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)學(xué)科。在計(jì)算機(jī)發(fā)展史上，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD）的出現(xiàn)使人們可以用計(jì)算機(jī)處理像圖形這樣的數(shù)據(jù)，圖形數(shù)據(jù)的標(biāo)志之一就是圖形元素有明確的位置坐標(biāo)，不同圖形之間有各種各樣的拓?fù)潢P(guān)系。簡(jiǎn)單地說(shuō)，拓?fù)潢P(guān)系指圖形元素之間的空間位置和連接關(guān)系。簡(jiǎn)單的圖形元素如點(diǎn)、線、多邊形等；點(diǎn)有坐標(biāo)（x, y）；線可以看成由無(wú)數(shù)點(diǎn)組成，線的位置就可以表示為一系列坐標(biāo)對(duì)（x1, y1），（x2, y2），……（xn, yn）；平面上的多邊形可以認(rèn)為是由閉合曲線形成范圍。圖形元素之間有多種多樣的相互關(guān)系，如一個(gè)點(diǎn)在一條線上或在一個(gè)多邊形內(nèi)，一條線穿過(guò)一個(gè)多邊形等等。在實(shí)際應(yīng)用中，一個(gè)地理信息系統(tǒng)要管理非常多、非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)，可能有幾萬(wàn)個(gè)多邊形，幾萬(wàn)條線，上萬(wàn)個(gè)點(diǎn)，還要計(jì)算和管理它們之間的各種復(fù)雜的空間關(guān)系……。
高德地圖，百度地圖，騰訊地圖等和arcgis，超圖，天地圖這些有什么區(qū)別？
Arcgis是國(guó)外最牛逼的地圖軟件平臺(tái)。國(guó)內(nèi)對(duì)標(biāo)的就是超圖，以前是MapGIS,這幾個(gè)都是專業(yè)GIS,涉及很多專業(yè)的測(cè)繪地理知識(shí)，主要是軍事， *** 這些對(duì)精度要求比較高行業(yè)。百度，騰訊，天地圖，高德這些主要是民用，地圖精度要求沒那么高，一般誤差大概在10米以下。所以看你那邊需要。更好的平臺(tái)當(dāng)然是arcgis，幾乎所有的軟件前期都是抄他的，專業(yè)性比較高。要是只是定定位，用民用的簡(jiǎn)單。
高德地圖，百度地圖，騰訊地圖哪里來(lái)的數(shù)據(jù)那么準(zhǔn)
數(shù)據(jù)的采集生產(chǎn)，在中國(guó)需要國(guó)家認(rèn)定的資質(zhì)，有資質(zhì)的除了國(guó)家測(cè)繪機(jī)關(guān)以外，商業(yè)機(jī)構(gòu)本來(lái)就不太多，而真正在這個(gè)數(shù)據(jù)供給市場(chǎng)上活躍的，現(xiàn)在主要就是高德和四維圖新這兩家。
其他無(wú)論是谷歌地圖也好，蘋果地圖也好，這部分的數(shù)據(jù)，基本上都是從上述兩家購(gòu)買的。
POI數(shù)據(jù)：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于矢量數(shù)據(jù)，不過(guò)是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，換句話來(lái)說(shuō)就是坐標(biāo)點(diǎn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。也是電子地圖上最常用的數(shù)據(jù)圖層。
我們?nèi)粘Ｔ陔娮拥貓D上所使用的數(shù)據(jù)都是POI數(shù)據(jù)（就是地圖上常見的那種標(biāo)個(gè)氣球的點(diǎn)）。
POI數(shù)據(jù)只是信息關(guān)聯(lián)坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，不涉及到線和面，是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，用于簡(jiǎn)單的地點(diǎn)標(biāo)注而不需要相應(yīng)地物輪廓的需求。
POI數(shù)據(jù)的內(nèi)容五花八門，一般POI數(shù)據(jù)的供應(yīng)商提供的POI數(shù)據(jù)都是日常常用的場(chǎng)所數(shù)據(jù)，例如飯店，商店，加油站，銀行等日常常用設(shè)施。
當(dāng)然，在一些特殊的地圖應(yīng)用領(lǐng)域，也可以委托這些數(shù)據(jù)供應(yīng)商或者自行去專門采集特殊用途的POI數(shù)據(jù)，例如井蓋，消防栓等
稅務(wù)GIS系統(tǒng)標(biāo)注企業(yè)及納稅信息
值得指出的是，POI數(shù)據(jù)的編輯更新簡(jiǎn)單，同時(shí)也經(jīng)常用于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)注，最經(jīng)典的莫過(guò)于車輛定位標(biāo)注。
POI數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)來(lái)源五花八門，不能盡述，總的來(lái)說(shuō)，主要有以下幾種：
a）通過(guò)整合GPS的攝像機(jī)，步行或者車行，進(jìn)行掃街持續(xù)拍攝，回去以后，再根據(jù)拍攝結(jié)果手工進(jìn)行輸入和標(biāo)注，這種方式適合于大規(guī)模的進(jìn)行采集標(biāo)注，效率高，成本低，車行居多，尤其適合沿街的店面和場(chǎng)所的采集和標(biāo)注，是目前數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商的主要采集手段之一
b）通過(guò)專職或者 *** 人員，使用手持含GPS的智能設(shè)備（比如智能手機(jī)），進(jìn)行拍攝（主要是為了取證），輸入，提交，進(jìn)行采集。這種采集方式，大多用于上述 *** a的補(bǔ)充。在一些車輛不能達(dá)到的地方，或者商戶設(shè)施變動(dòng)頻繁的某些區(qū)域使用
c）地址反向編譯：通過(guò)門牌地址號(hào)碼，以及矢量地圖中的道路數(shù)據(jù)，運(yùn)用算法進(jìn)行定位標(biāo)注。這種標(biāo)注精度相對(duì)更低，準(zhǔn)確性也不高，但是成本非常低。用在不需要特別高精度，成本控制也比較嚴(yán)的采集領(lǐng)域。大家在地圖服務(wù)搜索框中輸入地址門牌號(hào)，可以直接出現(xiàn)標(biāo)注點(diǎn)，用的就是這個(gè)技術(shù)。
d）互聯(lián)網(wǎng)或者企業(yè)獲取：直接從一些專業(yè)類服務(wù)網(wǎng)站上抓取或者購(gòu)買（例如大眾點(diǎn)評(píng)，攜程），或者直接從大家在其公開的地圖服務(wù)上的標(biāo)注中進(jìn)行篩選和獲取。這就是google，百度，高德自己免費(fèi)向社會(huì)開放其地圖服務(wù)所能夠獲得的利益。尤其對(duì)于開放API免費(fèi)企業(yè)客戶的使用，這種獲取是很有價(jià)值的。
國(guó)內(nèi)POI數(shù)據(jù)的供應(yīng)商沒有太多資質(zhì)限制，相對(duì)底圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商，要多很多，例如圖吧等都是POI數(shù)據(jù)供應(yīng)商，當(dāng)然四維圖新和高德也提供POI數(shù)據(jù)，每個(gè)POI數(shù)據(jù)供應(yīng)商，都有其自己的分類方式，數(shù)據(jù)定義等內(nèi)容。很多時(shí)候，大家也互相買來(lái)買去，互補(bǔ)有無(wú)。
百度地圖這方面的數(shù)據(jù)，主要來(lái)自四維圖新和道道通，當(dāng)然也有其他來(lái)源，甚至有少量的自產(chǎn)數(shù)據(jù)。
高德地圖這方面的數(shù)據(jù)以自產(chǎn)為主，輔以向一些專業(yè)服務(wù)商購(gòu)買（口碑網(wǎng)，大眾點(diǎn)評(píng)，攜程，樂途，搜房）
其他數(shù)據(jù)圖層或數(shù)據(jù)：常見的有衛(wèi)圖圖層，交通狀況圖層，三維圖，街景圖。專業(yè)一些的領(lǐng)域有樓盤圖，室內(nèi)圖，氣溫分布圖，商圈分布圖，地形圖，水文圖等等。
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