3月12日，中國第35次南極科學考察隊隊員搭乘“雪龍”號極地考察船回到上海。南極考察期間，科考隊經受了嚴酷自然環境的考驗，克服了“雪龍”號碰撞冰山后帶來的種種困難，安全完成夏季考察任務，在科學考察和綜合保障方面取得了多項成果。

據悉，中國第35次南極科考隊于2018年11月2日從上海起程，歷時131天，航行3萬海里，分別在南極長城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站等站點開展綜合考察，獲取多項高質量成果；在東南極冰蓋開展了航空地球物理遙感觀測，完成24條科考測線；在南大洋阿蒙森海開展海洋綜合調查，首次釋放并回收我國自主研制的無人無纜潛水器。

此外，在綜合保障方面，考察隊在中山站成功從“雪龍”號上卸運1600余噸物資；泰山站完成二期工程建設，在雪下建筑內建成供電、供暖、融雪及污水處理、消防及視頻監控等多個系統；昆侖站完成了深冰芯鉆探設備的維護；羅斯海新站安裝了這一地區首臺10千瓦驗證風力發電機組。

“雪龍”號作為我國唯一正在運行的極地考察船，自1994年首次執行南極考察以來，已經22次赴南極和9次赴北極執行考察任務，高強度地奔波在南北極。據悉，今年我國將開啟“雙龍探極”新時代，新的極地考察破冰船“雪龍2”號將從今年開始執行極地考察任務。