對于任何一個建筑企業(yè)來說，要想在建筑行業(yè)上有更長遠(yuǎn)的發(fā)展，離不開不斷提升建筑資質(zhì)。在整個資質(zhì)建設(shè)過程中，重要的是對人才的需求。目前，共有12項(xiàng)總承包資質(zhì)和36項(xiàng)專業(yè)承包資質(zhì)。不同的建筑資質(zhì)需要不同的建筑商，市場上不同建筑商的數(shù)量也不同。目前，建筑市場上哪些建筑商供不應(yīng)求?讓我們來看看重慶市建設(shè)資質(zhì)管理局小編怎么說。
結(jié)合當(dāng)前新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，在建筑資質(zhì)處理的全過程中，以下建筑工程師相對稀缺：
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水利一級資質(zhì)等級原本要求該專業(yè)有15名一級建造師，但新標(biāo)準(zhǔn)對此沒有做任何修改。水利二級資質(zhì)需要6名一級建造師，但水利公司二級資質(zhì)不如市政，水利一級建設(shè)需求不斷增加，但不如機(jī)電市政大。
相反，未來一級水利建造師可能取代市級一級水利建造師，成為建筑業(yè)的新寵，因?yàn)槎壦Y質(zhì)不要求一級水利建筑師，但現(xiàn)在新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求不少于15名水利建筑師，其中一級水利建筑師不少于6名，一級水利合格建筑師的需求急劇增加。因此，報(bào)考水利專業(yè)建造師也是一個不錯的選擇。
新標(biāo)準(zhǔn)中的許多專業(yè)都需要一流的機(jī)電工程施工人員，這種需求自然也就增加了。市政專業(yè)的數(shù)量略少于公路，但市政企業(yè)比公路企業(yè)多得多。近年來，公路資質(zhì)審批數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市政資質(zhì)。東部省份每年有10多個市級資質(zhì)通過審批。一、二級公路資質(zhì)將通過審批。市政資質(zhì)管理不應(yīng)該是專業(yè)化建設(shè)，但現(xiàn)在要求有大量的市政企業(yè)在需求，所有這些都需要由自己的專業(yè)人員來代替，所以需求的數(shù)量也會增加。
此外，專業(yè)頭銜不再受歡迎。以往的舊資質(zhì)要求一級建筑企業(yè)的專業(yè)技術(shù)職稱數(shù)量。一般來說，要求在10到20之間。現(xiàn)在，只有公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)需要有職稱，而其他人員不需要。相當(dāng)于一個企業(yè)只需要一個頭銜。如果二級資質(zhì)企業(yè)的技術(shù)人員沒有職稱，可以使用一級建造師。因此，未來建筑市場的建筑商供應(yīng)短缺，包括機(jī)電、市政、水利等。雖然目前水利建設(shè)工程師的增加不多，但未來的需求可能會有很大的增長。
