本篇文章給大家談?wù)勲娐窚y(cè)繪入門知識(shí)點(diǎn)匯總，以及測(cè)控電路知識(shí)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、初中物理電路知識(shí)點(diǎn)的歸納與總結(jié)
- 2、電路知識(shí)入門基礎(chǔ)知識(shí)是什么？
- 3、簡(jiǎn)單電路知識(shí)點(diǎn)
- 4、汽車電路基礎(chǔ)知識(shí)入門？
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)的歸納與總結(jié)
初中物理雖然比高中物理要簡(jiǎn)單許多，但是還是有一定的難度的，因?yàn)槌踔形锢淼闹R(shí)點(diǎn)還是有很多的，初中物理知識(shí)點(diǎn)整理起來(lái)是很麻煩的，所以我為大家整理了一些關(guān)于初中物理電路知識(shí)點(diǎn)。供大家參考。
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)（1）
電路的組成：電路由用電器、電源、開關(guān)、導(dǎo)線組成。
學(xué)電路前畫元件，認(rèn)真規(guī)范是關(guān)鍵;整個(gè)圖形是長(zhǎng)框，元件均勻擺四方;
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拐角之處留空白，這樣標(biāo)準(zhǔn)顯出來(lái);通路斷路和短路，最后一路燒電源。
電流的方向：定向移動(dòng)成電流，電流方向有規(guī)定;電源外部正到負(fù);自由電子是倒流。
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)（2）
識(shí)別串聯(lián)電路和并聯(lián)電路：
基本電路串并聯(lián)，分清特點(diǎn)是關(guān)鍵;串聯(lián)就是一條路，正極出發(fā)負(fù)極回;
一燈燒毀全路斷，一個(gè)開關(guān)管全局;開關(guān)位置無(wú)影響，局部短路特殊用。
連接簡(jiǎn)單的串聯(lián)電路和并聯(lián)電路：電路的兩種基本連接 *** 是串聯(lián)和并聯(lián)。如果把元件逐個(gè)順序連接起來(lái)接入電路，這種連接 *** 叫做串聯(lián)，如果把元件的兩端分別連接起來(lái)接入電路，這種連接 *** 叫做并聯(lián)。
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)（3）
畫簡(jiǎn)單的串聯(lián)、并聯(lián)電路圖：
(1)完整地反映電路的組成，即要把電源、用電器、導(dǎo)線和開關(guān)都畫在電路之中，不能遺漏某一電路器件。
(2)規(guī)范地使用器件符號(hào)。
(3)合理地安排器件符號(hào)的位置，應(yīng)盡可能使器件均勻地分布在電路中，畫成的電路圖應(yīng)清楚美觀。
(4)平直地描繪連接導(dǎo)線，通常用橫平、豎直的線段代表連接導(dǎo)線，轉(zhuǎn)彎處一般取直角，使電路圖畫得簡(jiǎn)潔、工整。
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)（4）
常見的電壓值：家庭照明電路電壓220V; 一節(jié)干電池1.5V;
對(duì)人體安全的電壓不高于36V; 手機(jī)電池電壓約3.7V。
電壓用符號(hào)“U”表示，電壓的單位是伏特，符號(hào)V，還有KV和mV。
初中物理電路知識(shí)點(diǎn)（5）
電壓表的使用：
(1)電壓表必須與被測(cè)用電器并聯(lián);
(2)電壓表的“+”接線柱連接靠近電源正極的一端，“-”接線柱連接靠近電源負(fù)極的一端;
(3)選擇合適的量程(0～3V; 0～15V)。
電路知識(shí)入門基礎(chǔ)知識(shí)是什么？
電路知識(shí)入門基礎(chǔ)知識(shí)如下：
1、電路的作用：實(shí)現(xiàn)電能的傳輸、分配與轉(zhuǎn)換;實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳遞與處理。
2、電路中有電流通過(guò)，也就意味著電路中有電荷處于移動(dòng)狀態(tài)，移動(dòng)的電荷又載流子。
3、電流是一個(gè)有方向的物理量，僅指出大小是不夠的，規(guī)定以正電荷移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯恼鎸?shí)方向。列寫電路方程時(shí)，電壓、電流的正、負(fù)是以電流圖上預(yù)先假定的參考方向?yàn)橐罁?jù)的，若計(jì)算結(jié)果為正值，說(shuō)明電壓、電流的真實(shí)方向與參考方向相符，否則相反。
4、電路的基本元素是元件，電路元件是實(shí)際器件的理想化物理模型，應(yīng)有嚴(yán)格的定義。電路中研究的全部為集總元件，電路元件的端子數(shù)目可分為二端、三端、四端元件等。
5、電感是用絕緣導(dǎo)線繞制而成的電磁感應(yīng)元件，也是電子電路中常用的元器件之一。
簡(jiǎn)單電路知識(shí)點(diǎn)
簡(jiǎn)單電路基礎(chǔ)知識(shí)練習(xí)（之一、二章）【知識(shí)結(jié)構(gòu)】簡(jiǎn)單直流電路簡(jiǎn)單直流電路電路組成：基本定律：電路分類：電路三種工作狀態(tài)：電阻定律歐姆定律焦耳定律通路開路短路串聯(lián)電路并聯(lián)電路混聯(lián)電路簡(jiǎn)單電路分析、計(jì)算萬(wàn)用表基本原理電阻測(cè)量電位計(jì)算【重、難點(diǎn)知識(shí)】1、電路中主要物理量 2、基本定律3、電路中各點(diǎn)電位計(jì)算 4、簡(jiǎn)單直流電路分析計(jì)算【內(nèi)容提要】1、電路（1）、組成：由電源、用電器（負(fù)載）、連接導(dǎo)線、開關(guān)及保護(hù)裝置組成的閉合回路。（2）、作用：實(shí)現(xiàn)電能的傳輸和轉(zhuǎn)換。2、電流（1）、定義：電荷的定向移動(dòng)形成電流。（2）、電路中有持續(xù)電流的條件：①、電路為閉合通路。②、電路兩端存在電壓，電源的作用就是為電路提供持續(xù)的電壓。3、電流的大小 等于通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量與通過(guò)這些電荷量所用時(shí)間的比值，即： I單位安培（A）、q單位庫(kù)侖（C）、t單位秒（S）。4、電阻 表示原件或?qū)w對(duì)電流呈現(xiàn)阻礙作用大小的物理量，在一定溫度下，導(dǎo)體的電阻可用電阻定律計(jì)算。 （1）、電阻定律數(shù)學(xué)表達(dá)式： （2）、電阻定律：導(dǎo)體的電阻和它的長(zhǎng)度成正比，與它的橫截面積成反比。 （3）、說(shuō)明：①、ρ是反映材料導(dǎo)電性能的物理量，稱為“電阻率”。②、導(dǎo)體的電阻與溫度有關(guān)。5、部分電路歐姆定律 反映電流、電壓、電阻三者間關(guān)系，數(shù)學(xué)表達(dá)式為：6、電能、電功率 電流通過(guò)用電器時(shí)，將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能（1）、轉(zhuǎn)換電能的計(jì)算：W=Uit（2）、電功率計(jì)算：；對(duì)純阻性電路適用。（3）、電熱的計(jì)算（焦耳定律）：7、閉合（全）電路歐姆定律（1）、文字?jǐn)⑹觯洪]合電路內(nèi)的電流與電源電動(dòng)勢(shì)成正比，與電路的總電阻成反比。（2）、數(shù)學(xué)表達(dá)式：（3）、說(shuō)明：E代表電源電動(dòng)勢(shì)、R代表外電路電阻、r電源內(nèi)部電阻。電路參數(shù)的變化將使電路中電流、電壓分配關(guān)系及功率消耗等發(fā)生改變。8、電源外特性 閉合電路中，電源端電壓隨負(fù)載電流變化的規(guī)律，即：9、串聯(lián)電路的
汽車電路基礎(chǔ)知識(shí)入門？
一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。
1、電源電路
也稱充電電路，是由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護(hù)器件也可歸入這一電路。
2、起動(dòng)電路
是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)及起動(dòng)保護(hù)電路組成的電路。也可將低溫條件下起動(dòng)預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。
3、點(diǎn)火電路
是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車特有的電路。它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開關(guān)組成。微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中。
4、照明與燈光信號(hào)裝置電路
是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈、車內(nèi)照明燈及有關(guān)控制繼電器和開關(guān)組成的電路。
5、儀表信息系統(tǒng)電路
是由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設(shè)置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風(fēng)窗刮水及清洗裝置、風(fēng)窗除霜（防霧）裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等。較高級(jí)車型上還裝有車窗電動(dòng)舉升裝置、電控門鎖、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置和電動(dòng)遙控后視鏡等。電子控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)。
7、電子控制系統(tǒng)電路
主要有發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（包括燃油噴射、點(diǎn)火、排放等控制）、自動(dòng)變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。
二、三種電路圖
1、布線圖
布線圖識(shí)按照汽車電器在車身上的大 *** 置來(lái)進(jìn)行布線的。
其特點(diǎn)是：全車的電器（即電器設(shè)備）數(shù)量明顯且準(zhǔn)確，電線的走向清楚，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來(lái)比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個(gè)插件的位置嚴(yán)格對(duì)號(hào)。在各開關(guān)附近用表格法表示了開關(guān)的接線與擋位控制關(guān)系，表示了熔斷器與電線的連接關(guān)系，表明了電線的顏色與截面積。
布線圖的缺點(diǎn)：圖上電線縱橫交錯(cuò)，印制版面小則不易分辨,版面過(guò)大印裝受限制；讀圖、畫圖費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不易抓住電路重點(diǎn)、難點(diǎn)；不易表達(dá)電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理。
2、原理圖
◇整車電路原理圖：
為了生產(chǎn)與教學(xué)的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時(shí)，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關(guān)電路的聯(lián)系都表達(dá)出來(lái)。整車電路圖的優(yōu)點(diǎn)在于：
（1）對(duì)全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)。
（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負(fù)極“－”接地（俗稱搭鐵），電位更低，可用圖中的最下面一條線表示；正極“＋”電位更高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開關(guān)→用電器→搭鐵→電源負(fù)極“－”。
（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡(jiǎn)潔、清晰，圖形符號(hào)考慮到元器件的外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于讀者聯(lián)想、分析，易讀、易畫。
（4）各局部電路（或稱子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關(guān)系清楚，發(fā)電機(jī)與蓄電池間、各個(gè)子系統(tǒng)之間的連接點(diǎn)盡量保持原位，熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。
◇局部電路原理圖：
為了弄清汽車電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各個(gè)部件之間相互連接的關(guān)系，弄懂某個(gè)局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個(gè)需要研究的局部電路，參照其他翔實(shí)的資料，必要時(shí)根據(jù)實(shí)地測(cè)繪、檢查和試驗(yàn)記錄，將重點(diǎn)部位進(jìn)行放大、繪制并加以說(shuō)明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來(lái)簡(jiǎn)單明了，易讀易繪；其缺點(diǎn)是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發(fā)動(dòng)機(jī)部分的電路原理圖。
3、線束圖
整車電路線束圖常用于汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標(biāo)記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們?cè)谄嚿夏軌驅(qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細(xì)描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細(xì)編號(hào)或用字母標(biāo)記。它是一種突出裝配記號(hào)的電路表現(xiàn)形式，非常便于安裝、配線、檢測(cè)與維修。如果再將此圖各線端都用序號(hào)、顏色準(zhǔn)確無(wú)誤地標(biāo)注出來(lái)，并與電路原理圖和布線圖結(jié)合起來(lái)使用，則會(huì)起到更大的作用且能收到更好的效果。
三、一般汽車電路的接線規(guī)律
汽車線路一般采用單線制、用電設(shè)備并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、線路有顏色和編號(hào)加以區(qū)分，并以點(diǎn)火開關(guān)為中心將全車電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線（30號(hào)線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開關(guān)火線（15號(hào)線）。
（1）蓄電池火線（B線或30號(hào)線）
從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動(dòng)機(jī)火線接線柱上，再?gòu)哪抢镆鲚^細(xì)的火線。
（2）點(diǎn)火儀表指示燈線（IG線或15號(hào)線）
點(diǎn)火開關(guān)在ON（工作）和ST（起動(dòng)）擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點(diǎn)火系統(tǒng)、預(yù)充磁、儀表系統(tǒng)、指示燈、信號(hào)系、電子控制系重要電路。
（3）專用線（Acc線或15A線）
用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。點(diǎn)火開關(guān)單獨(dú)設(shè)置一擋予以供電，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)收音機(jī)等仍需接入與點(diǎn)火儀表指示燈等同時(shí)工作，所以點(diǎn)火開關(guān)觸刀與觸點(diǎn)的接觸結(jié)構(gòu)要作特殊設(shè)計(jì)。
（4）起動(dòng)控制線（ST線或50號(hào)線）
起動(dòng)機(jī)主電路的控制開關(guān)（觸盤）常用磁力開關(guān)來(lái)通斷。磁力開關(guān)的吸引線圈、保持線圈可以由點(diǎn)火開關(guān)的起動(dòng)擋控制。大功率起動(dòng)機(jī)的吸引、保持線圈電流也很大（可達(dá)40~80A），容易燒蝕點(diǎn)火開關(guān)的“30－50”觸點(diǎn)對(duì)，必須另設(shè)起動(dòng)機(jī)繼電器（如東風(fēng)、解放及三菱重型車）。裝有自動(dòng)變速器的轎車，為了保證空擋起動(dòng)，常在50號(hào)線上串有空擋開關(guān)。
（5）搭鐵線（接地線或31號(hào)線）
汽車電路中，以元件和機(jī)體（車架）金屬部分作為一根公共導(dǎo)線的接線 *** 稱為單線制，將機(jī)體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。搭鐵點(diǎn)分布在汽車全身，由于不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鉛與鐵），形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點(diǎn)同等重視，所以現(xiàn)代汽車局部采用雙線制，設(shè)有專門公共搭鐵接點(diǎn)，編繪專門搭鐵線路圖，堪與熔斷器電路提綱圖并列。為了保證起動(dòng)時(shí)減少線路接觸壓降，蓄電池極樁夾頭、車架與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體都接上大截面積的搭鐵線，并將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。
四、讀識(shí)電路圖的一般要點(diǎn)
（1）縱觀“全車”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。
全車電路一般都是由各個(gè)局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個(gè)局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車總圖中分割出來(lái)，就必須掌握各個(gè)單元電路的基本情況和接線規(guī)律。
汽車電路的基本特點(diǎn)是：?jiǎn)尉€制、負(fù)極搭鐵、各用電器互相并聯(lián)。各單元（局部）電路，例如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車電路，這樣做會(huì)少一些盲目性，能較快速、準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車電路圖。開始，必須認(rèn)真地讀幾遍圖注，對(duì)照線路圖查看電器在車上的大概位置及數(shù)量，電器的用途，有沒(méi)有新穎獨(dú)特的電器，如有，應(yīng)加倍注意。
（2）抓住“開關(guān)”的作用－所控制的“對(duì)象”。開關(guān)是控制電路通斷的關(guān)鍵，特別注意繼電器不但是控制開關(guān)也是被控制對(duì)象。
（3）尋找電流的“回路”－控制對(duì)象的“通路”。
回路是最簡(jiǎn)單的電氣學(xué)概念。無(wú)論什么電器，要想正常工作（將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能），必須與電源（發(fā)電機(jī)或蓄電池）的正負(fù)兩極構(gòu)成通路。即：從電源的正極出發(fā)→通過(guò)用電器→回到同一電源的負(fù)極。這個(gè)簡(jiǎn)單而重要的原則無(wú)論在讀什么電路圖時(shí)都是必須用到的，在讀汽車電路時(shí)卻往往被忽略，理不出頭緒來(lái)
電路測(cè)繪入門知識(shí)點(diǎn)匯總的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于測(cè)控電路知識(shí)點(diǎn)、電路測(cè)繪入門知識(shí)點(diǎn)匯總的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
