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測繪培訓心得體會怎么寫3篇2016
測量實訓心得
付天生 軌道巡檢1002班 03310100309
在學校為期3周的測量測繪實訓中，我學到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經過本次實訓我主要總結了一下幾點： 一、 實踐的重要性
經過上學期的理論學習，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中，我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的，才能更好地為公司乃至社會服務。
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二、扎實的理論基礎是提高操作水平的堅實基礎
有課堂上學習理論知識時，感覺到枯燥無味，但當真正實訓后，我才發現專業的理論知識是多么的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通！ 三、謙虛好問，有錯就改
這一段時間所我學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學習的東西還很多。 四、使自己思想成熟
在實訓中，我不禁學到了很多書本中學不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中，當我遇到問題時，不找借口，多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單
基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學習，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。 五、善于總結
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經驗，要有創新才能堅持。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升，迅速騰飛。
經過三周的實訓，我基本上完成了自己的任務，達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大眾學生來說，實訓是必須的一段經歷。在實訓期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識空間與技能。作為一個工程專業的學生，在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓當中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎知識以外，還讓我學到了與人溝通合作的技能。
測量工作總結5篇范文
測量是按照某種規律，用數據來描述觀察到的現象，即對事物作出量化描述。測量是對非量化實物的量化過程。測量 工作 總結 怎么寫呢?更多測量工作總結請點擊“ 2021總結 ”查看。
測量工作總結1
時間過得可真快，轉眼間20__年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著實際求實。一切以數據說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結。
一、理論知識和現場的結合應用
測量工作對于國家經濟建設和國防建設有非常重要的作用，在相關的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員，必須具備測量學的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。
施工前需要將設計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無誤的測設于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的 *** 來查工程的質量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。
通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是實地的訓練，課堂知識和實踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實際，更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
二、現場的隨機應變能力
在測量中，除了測量的現場操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。
測量中，經常預先算好的放樣點，不能按照理想的 *** 全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種 *** 的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細心謹慎的精度測量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測量。
一個小小的失誤，導致測量的偏差，都會影響工程的質量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。
道路橋梁專業的技術人員的技術能力主要是體現在繪圖，計算和測量三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰在工程建設的之一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術人員的工作環境經常有高空作業，因此應當具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務于工程，服務于人民，服務于社會。
測量工作總結2
20__ 年是總公司標準化、精細化管理的之一年，作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向，全面嚴格要求自己，認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐，為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。
一、工作概況
開始建點時我們作為之一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們被安排到了質檢科，對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
二、工作內容
作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到更低，因為測量和放樣是開工的之一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據，和現場的之一手數據。剛進入工作崗位我努力學習，多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導，再加上一起 畢業 的我們一起學習，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學習，對于我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到，積極努力學習這才是我當下最需要的。
三、工作之余的學習
剛剛開始我還沒有形成主動學習，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的 學習 *** ，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度，正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。
四、今后的工作安排
做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展，個人才能發展，因此個人的前途和公司的發展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍，按照公司、項目的各種 規章制度 辦事，才能使我們的工作有規有據，才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目，各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!
通過總公司對員工全員的進行質量，成本，材料，設備，人員管理的全面培訓，同時也是統一標準，使公司上下一致保持統一，這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
測量工作總結3
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用 *** ，掌握了儀器的檢驗和校正 *** 。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的 *** ，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少 措施 ，還應掌握一套科學的測量 *** ，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量工作總結4
兩周以來的測量實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
記得之一周認識實習時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學會了很多，很多只有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結，所以我總結出了以下幾點：
長大了，要試著去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她(們)的效率一定不會很高，但如果每個人都有強烈的責任感，能夠努力去承擔一些責任，那么效率不僅提高了，而且任務也會完成的很好。
感染力很重要。在一個團隊中，要想有好的氛圍，之一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應該積極的想問題。
多多思考。實習是什么，實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。團隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起床，然后在冷風颼颼中作業，每個人都在打顫;是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔。同甘共苦，我們很快樂!學會妥協。妥協是的藝術，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決 *** ，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。
做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個好的團隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達到實習的目的，使每個人都熟悉每一個環節。
要坦然。無論做事還是做人，我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖 *** 是錯的，我們曾想過將錯就錯;記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現在想起來，這是對的!坦然面對，才是我們想要的人生。
實習完畢了，這個實習是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優秀實習生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。
測量工作總結5
在大三學習半期的時候，我們在學院老師的組織下，在校內開展了為期7天的地籍測量。
測量是一實踐性較強的工作。實踐是檢驗真理的標準。
為期一個星期緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我明白了地籍測量與工程測量的不同。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用，對課堂知識的實際應用更是一塌糊涂。當之一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了 *** 。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多 經驗 ，使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量，紀律才是保證。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作。
在外面測完后，還要回來在電腦上畫出來，并且畫出其宗地圖。我們還要將圖幅號、街道號、界止點等。在電腦上畫起來不是很熟練，以后還需多練練。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能，而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。未來，我一定會努力加油的，謝謝大家!
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機械制圖測繪實習總結精彩例文
機械制圖是學生進校后更先涉足工程領域的一門課,具有系統的理論和較強的實踐性。機械制圖測繪在設備維修、改造、仿制產品、技術資料完善等方面具有重要的意義。本文是我為大家整理的機械制圖測繪 實習 總結 ，僅供參考。
機械制圖測繪實習總結篇一
制圖繪圖是學習機械制圖課程的一個非常重要環節，這周我們通過對一級直
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的 *** 和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用 *** ，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達 *** 上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的要求內容及 *** 和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
實習過程體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是更愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。
四、實習總結：
(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有 邏輯思維 和一絲不茍的態度來對待事情。
(三)深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)深刻體會到集體那強大的凝聚力，團結是我們學機械必不可少的精神支柱。
機械制圖測繪實習總結篇二
實習時間：__年8月29號到__年9月4號
實習地點
實習單位：機控學院 第10組
實習內容：測繪一級錐齒輪減速器
一 實習目的：
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示 *** 的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械制圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的 *** 和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用 *** ，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;
8、在零件的表達 *** 上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
12﹑學會用CAD熟練的畫圖。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及 *** 和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3﹑先測繪出機器的各方面數據，繪制草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。
三、實習內容：
實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就從衛生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。
機械制圖測繪實習總結篇三
一、實習目的：
為深化學生測量專業知識，結合我校實際情況，安排此次集中教學實習.制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的度，為后續課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的 *** 和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用 *** ，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;
8、在零件的表達 *** 上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及 *** 和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
一周艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制 經驗 ，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。 實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結：
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
(三)深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)體會到了團結互助是必不可少的，團結就能勝利。
經過這次機械制圖實訓，更大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
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測繪有什么基礎知識
測繪工程有很多方向
在所有方向的基礎知識中，最重要的就是計算機和數學，也就是說要學好高等數學，線性代數，概率論，武漢大學還有計算 *** 等課程；而計算機就要求學好c語言，數據庫等課程，更好還掌握第二語言，現在流行的是c#
另外有一個方向叫固體地球物理除以上課程外，對物理也有一定要求，主要是為以后的專業課，重力學打好基礎。測量平差
除以上這一類型的基礎知識以外，還需掌握地圖學，測量學，測量平差理論等專業基礎知識
測量實訓報告范文3篇
工程測量是一項理論性和應用性都很強的專業基礎課程。測量理論是測量的基礎,是施工技術等相關專業學生必須掌握的基礎內容,只有掌握測量的理論基礎才能夠在實際測量中懂得如何操作,如何計算等;測量實踐應用是測量理論學習的目的,測量理論只有應用到實際的測量過程中才有意義。本文是我為大家整理的測量實訓的 報告 范文 ，僅供參考。
測量實訓報告范文篇一：
一、前 言
1、測量實習時間：8月29日~9月2日
2、測量地點：長江大學東校區第十區
3、測量實習目的：利用《土 木工 程測量》的基本理論、基本知識和基本 *** ，完成實際中的測設和測定工作。通過測量實習，除了驗證課堂理論外，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程，系統地掌握測量作業的操作、記錄、計算、地形圖測繪等基本技能，并進一步培養學生動手能力、團隊合作能力及發現問題、解決問題的能力，為以后應用測繪知識解決工程建設中有關問題打下基礎。
4、測量實習任務：測繪150m*150m、1:500地形圖一幅
5、天氣狀況：基本為多云晴朗天氣
6、每天工作安排：
8月29日：測量實習動員會議、測量準備工作(測量道具的領取、測量場地的選定、
測量任務、時間及人員的安排)
8月30日：控制點的設定、測量、數據整理
8月31日-9月2日：碎部點的設定、測量、數據整理及繪圖
7、出勤情況：每天每人基本到齊
二、實習內容
1、測量準備工作：
(1)測量實習動員會議
(2)測量道具的借領
(3)踏勘測區，選地勢相對平坦，便于測量的地塊
(4)測量任務安排：
8月29日：測量準備工作
8月30日~9月1日：測量工作，包括控制點、碎部點的測量;數據整理工作; 9月2日：后期數據整理; 實習報告 ，測量實習成果數據表
(5)測量時間安排：
上午6:30—11：30，下午3:00—6:30
(6)人員安排：
測量時間段，全體組員須到位
2、控制點測設：
(1)踏勘選點：在所選測區進行踏勘，根據測區范圍和測圖要求確定布網方案進行選點，
使各級控制點的密度能覆蓋整個測區，并便于碎部測量。點位確定后，
用黃油漆在地上作下標記。
(2)測量 *** ：
a.水平角觀測：利用經緯儀測回法觀測一測回
b.邊長測量：利用經緯儀和皮尺進行測量
c.高程測量：利用水準儀進行測量
(3)精度要求：
在水平角的測量過程中，盤左、盤右兩個半測回的水平角之差小于40″
在高程測量中，fh=fh容
(4)實測結果：
數據整理，計算出各控制點間的水平角，長度及高程數據，并得出各控制點在所選
測區上建立起的平面控制網中的坐標。
3、碎部測設：
(1)踏勘選點：將控制點周圍能反映地物平面形狀的特征點，如房角、道路交叉口以及
獨立地物的中心等，在一些凹凸較多的房屋，也只是在其主要的轉折角
設點，用卷尺來進行細部測量，畫出幾何關系輪廓，碎部點確定后用黃
油漆進行標記。
(2)測量 *** ：
a.采用經緯儀進行測量，通過角度交會法進行計算及點位確定。
b.采用鋼尺進行細部測量，以便畫出幾何輪廓
(3)精確要求：
道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直。
(4)實測結果：
數據整理，計算出各碎部點間的水平角，長度，并得出各碎部點在所選測區上建
立起的平面控制網中的坐標。
三、實習體會
測量學實習應該是我們經歷過最辛苦，但卻最賣力的一次實習。在這次的實習中，我們付出很多，當然也收獲了很多。
首先，我們重拾了這學期學過但部分已經遺忘的測量學知識。通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨著時間的變化。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用 *** ，掌握了儀器的檢驗和校正 *** 。其次，在對數據的檢查的矯正過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，更大限度的減少測量誤差的 *** 。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少 措施 ，還掌握了一套科學的測量 *** ，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，即使發現錯誤，更可以提高測量的效率。
之一天由于對儀器的操作都已經生疏，我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習時間里，我們也陸續遇到了一些問題。像是轉站之后的角度回測問題，由于數據記錄錯誤導致下個基站無法吻合的問題，由于儀器不精準導致誤差過大的問題，以及由于障礙物遮擋無法瞄準鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進度比較慢，但由于我們分工明確，充分利用可利用的時間，再加之每天“加班加點”的“工作”。最后還是比較高效率地完成了本次實習的測量任務。本以為數據都有的情況下，做這些花不了多久就能把圖完成的。但是事實卻遠出乎我意料，工作量也遠比我想象的要大的多。如：對于數據處理坎坷重重，很多數據誤差偏大，也有的數據前后對不上，沒辦法，只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認真的繼續艱苦的測量工作，在太陽下扛著重重的儀器做著單調的測量。但是值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習。
通過此次測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對于測量儀器的操作，學會了基本的繪圖技巧，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。此外，在此次測量實習中，讓我再次認識到團隊精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度，甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我認為此次的測量實習培養了我們小組的分工協作能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外的收獲。總的來說，這次實習讓我體會到外業的艱辛和內業的耐心還有工作的細心。它鍛煉了我的各方面能力，而這些能力，我相信將使我終生受益。
測量實訓報告范文篇二：
一、 實訓的目的
教學實訓是測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節，加深對工程測量理論知識的理解，培養獨立工作和實際操作能力，為今后解決實際工程中相關測量工作問題打下基礎。
二、實訓的任務
1、培養學生熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，嚴肅認真、一絲不茍、精益求精的工作作風以及愛護儀器、團結協作的職業道德。
2、掌握傳統測繪儀器(水準儀)的使用 *** 。
3、每組完成小區域控制測量。
4、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算。
5、完成全站儀、水準儀放樣方角點及高程點。
三、實訓的內容
1、每組完成小區域控制測量
2、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算
3、完成全站儀、水準儀放樣房角點及高程點
四、測區包括
教學區教學樓、道路、花臺、操場、實驗樓等主要建筑物。
測量實訓報告范文篇三：
一、 實習目的
通過一周的測量實訓，掌握水準儀、經緯儀等測量儀器的使用 *** ，以及水準測量、測回法觀測等基本測量的測量 *** 和具體實施，并且能夠認真做好數據記錄，并且能夠處理測量后的數據，計算出結果。
二、 實習時間
xx年5月7日至xx年5月11日
三、 實習地點
三門峽職業技術學院
四、 實習內容
(一)水準測量
1.測量 ***
使用水準儀和水準尺，選取一塊準備測量的場地，選定五個點分別是A、1、2、3、4，在相鄰兩點處立上水準尺，將水準儀分別置于每兩個點之間，從立于定點出的水準尺上讀出示數并記錄，最后處理數據。
2.測量過程
1) 在離A點和賺點1距離大致相等的地方I處安置水準儀，在A、1兩點上分別立上水準尺，用圓水準器將儀器粗略整平
2) 用望遠鏡瞄準后視A點，精平后，讀出水準尺上的讀數并記錄在表格中
3) 旋轉望遠鏡，瞄準前視1點，用同樣的 *** 讀取讀數記錄在表格中
4) 1點處的水準尺不動，將水準儀安置在1點和2點之間重復上述操作。 其它 點的測量 *** 同上，直至測出五個點的前視讀數和后視讀數，并記錄。
3.測量結果
設A點高程為28.213m，將測量到的數據填寫到表格內后,計算結果 因每安置一次儀器，便可測得一個高差，高差等于后視讀數減去前視讀數， 高差和∑h等于后視讀數和減去前視讀數和，所以，B點高程等于A點高程加上高差和∑h。此外，B點對A點的高差等于各轉點之間高差的代數和。 因此∑后-∑前=6.812-7.768=-0.956 各轉點間高差代數和=0.773-1.729=-0.956 B點高程-A點高程=27.257-28.213=-0.956
(二)測回法觀測
1.測量 ***
使用經緯儀，在測量地選取測站A及待測點B、C，分別用盤左位置和盤右位置，測量水平角BAC的大小。
2.測量過程
1) 在測站A處安置經緯儀，對中、整平。
2) 用盤左位置瞄準目標B，讀取水平度盤數，記入表格。
3) 松開水平制動螺旋，順時針方向旋轉照準部，瞄準目標C，讀取水平度盤數，記入表格。
4) 縱轉望遠鏡成盤右，瞄準目標C，讀取水平度盤數，記入表格。
5) 逆時針方向轉動照準部瞄準目標B，讀取水平度盤數，記入表格。
6) 整理數據，計算結果
3、測量結果
上半側回角值β左=右目標讀數-左目標讀數
下半側回角值β右=右目標讀數-左目標讀數
一測回角值β=1/2(β左+β右)，計算時，如果右目標讀數小于左目標讀數，應加360°
(三)方向觀測法
1、測量 ***
在一個測站O處，以O點為圓心，在圓周上順時針選取四個點A、B、C、D，將經緯儀安置在測站點O處，按照A、B、C、D、A的順序用盤左測量每兩點之間的水平角，再按照A、D、C、B、A的順序用盤右測量每兩點之間的水平角
2、測量過程
1) 在測站點O安置經緯儀，在A、B、C、D觀測目標處豎立觀測標志。
2) 盤左位置。選擇一個明顯目標A作為起始方向，瞄準零方向A，將水平度盤讀數安置在稍大于0?處，讀取并記錄水平度盤讀數。
3) 松開照準部制動螺旋，順時針方向旋轉照準部，依次瞄準B、C、D各目標，分別讀取并記錄水平度盤讀數，繼續順時針方向旋轉照準部，再次瞄準零方向A，讀取并記錄水平度盤讀數。
4) 盤右位置。逆時針方向依次照準目標A、D、C、B、A，并將水平度盤讀數記入表格
5) 整理數據，計算結果
3、測量結果
兩倍照準誤差2C=盤左讀數-(盤右讀數±180°)
平均讀數=1/2[左+(右±180°)]
起始方向的方向值=起始方向A的兩個平均值的平均值
歸零后方向值=各方向的平均讀數-括號內的起始方向平均值
各測回歸零后的方向平均值=各測回同一方向歸零后的方向值的平均數
(四)豎角觀測
1、測量 ***
使用經緯儀的豎盤，在事先 選定的測站A處測量A點與待測點B間的仰角及A點與待測點C間的俯角的大小。
2、測量過程
1) 將經緯儀安置于A點，盤左位置瞄準目標B，使十字絲的橫絲精確的切于目
標頂端，轉動指標水準管微動螺旋，使豎盤指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數，記入表格。
2) 盤右位置，再次瞄準目標B，并使指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數，記
入表格。
3) 測量A與C間俯角的 *** 與測量A與B間仰角的 *** 相同。 4) 整理數據，計算結果
3、測量結果
(五)視距觀測
1、測量 ***
利用經緯儀等器材測量出儀器的高度，已知點的高程和上、中、下絲的讀數，記錄，計算出水平距離和高差及角度等數據。
2、測量過程
1) 在測站點A安置經緯儀，量取儀器高i，并記錄A點高程HA
2) 在待測點處立上標尺，以盤左位置瞄準標尺，讀取下絲、上絲和中絲讀數 3) 使豎盤水準管氣泡居中，讀豎盤讀數 4) 整理數據，計算結果
3、測量結果
水平距離D=Kl(cosα)2
高差h=Dtanα+i-v (i為儀器高， V為中絲讀數)
儀器高：1.51m 測站高程：100m
(六)閉合導線控制測量
1、測量 ***
利用垂球、鋼尺、測釬、經緯儀等器材，通過測量儀高，高程，及選定的順時針的ABCD四個點的內角和AB、BC、CD、DA間的水平距離等
2、測量過程
1) 利用經緯儀盤左位置，用測回法測量出事先選定好的順時針的A、B、C、D
四個點的內角，并記入表格。
2) 利用鋼尺等儀器，分別測量出AB、BC、CD、DA之間的水平距離，將數據記
錄于表格。
3) 根據起算數據，推算各邊的坐標方位角，求出各點的坐標。 4) 整理數據，計算結果
3、測量結果
αα前=前=α后+180°+βα后+180°—β測左(適用于測左角) 右(適用于測右角)f???β-?β理
測繪工程的學習心得
我認為要學好這個專業，必須具備以下素質：
之一，必須先樹立正確的學習價值觀，不要覺得我現在只是大一，還有幾年的學習時間，其實課堂上老師講的內容，我們要自學的話，都能搞懂，但是為了便于形成完整的知識 *** ，準確把握重難點，還是不要翹課的好
第二，要具備不派苦不怕累的意志，我們這學期最后三周都是實習，那幾天都在四十度左右徘徊，我們早上六點半出發，晚上八點多回來，累的連說話的力氣都沒有了，我們每天要寫實習日記，苦死了 ，不過我們小組最后的地形圖質量更高了，想想也值了
第三，一定要抓住“準備”這個環節，他就像一座房子的地基，地基不牢，后患無窮。每次上室外課，都要準備充分。整個實驗的每一個步驟及其注意事項
，走要做到心里有數，不能騎率驢看唱本一一走著瞧。
第四，要培養自己認真仔細的良好學風。拿閉和線路表的計算來說，那是一環扣一環，數字還多，還涉及到正負號問題，所以不但要思路正確，還要有耐心，細心和熱心，這也是我們日常生活中應該具備的生活作風
第五，每一小組成員的團隊合作意識要強，大家是一個整體，要互相信任互相幫助，盡全力在短時內高效完成任務，與此同時，隊員之間也增進了了解，這也是同學之間互相交流的好機會，實習時我也深刻感受到樂這一點，我由于一時疏忽，把一下午的數據都整錯了，我很內疚，不停的在責備自己，但我們小組內每個人都來勸慰我，我很感動
第六，針對一些我們無法解決的問題，我們要想老師虛心求教，不能盲目向前，一個實驗是一個連貫的過程，一招不慎，可能滿盤皆輸。
一、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識,雖然我有幸當上組長,但是我們組的同學學習成績都不錯,平時學習也比較認真,班長學習委員都在我們組,實在是太棒了。其他同學也都很棒,對儀器的使用十分正確和熟練,對數字處理特別認真,并且嚴格按照基本規定,如“誤差的范圍限制,由整體到局部,由控制到碎部”等穩步進行。總之,大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
二、要有敢于創新的精神
雖然,我們平時感覺學習得不錯,但是,到了動手實踐的時候,我們開始真的是有點老虎吃天——無從下手。不過,我們敢于實踐,敢于摸索,勇于創新,終于,我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告奇跡般得從無到有,從少到多,從簡單到復雜再到完整,最終成為一份完美的答卷。我為我們能夠勇于實踐、勇于創新的精神感到高興、自豪。在以后的工作中更應該好好利用這份財富!
三、要有求真務實的實干精神
在前兩天的測量實習當中,我們為了趕進度,各項工作進行的都很快,沒有及時處理數據,結果,到了測距里數據時,我們發現我們的數據根本不能用,然而,我們并沒有放寬自己,我們大家一致要求重新再做,經過我們再三測量,我們終于得到了合理的數據,交了一份滿意的作業。我想,我們搞建筑的人不只是在搞測量時一定要有求真務實精神,在搞任何工作都要有求真務實的精神。只有這樣才能做一名合格的建筑行業中的人才。
四、失敗是成功之母,熟能生巧
經過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到進一步得提高,測量的速度也在愈來愈快,數據的準確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗,一次次地重整旗鼓,一次次地練習。同時,失敗也磨練了我們的意志,越搓越勇。
五、小組內的團結——批評——再團結很重要
小組內要充分發揮民主,又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的,要靠大家,一個人的知識不可能全面的,要靠集體,一個人有錯誤是不可怕的,要敢于在大家面前暴露錯誤,接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題,研究問題,解決問題,形成小組內最正確的意見。這應該叫做在團結基礎上要敢于批評,又以團結地工作為目的吧!當然,小組內的“團結互助”就不用說了吧。
六、老師的精心指導非常重要
在實際操作過程中,我們難免有一些解決不了的問題,這時,多謝有了張老師仔細、耐心的指導,我們才茅塞頓開,思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要謝謝我們的張老師。
對實習中的建議:
1、我希望在老師的整體安排下,每一個小組也要有自己的進度計劃。不能像我們開始一樣盲目的測量使得我們做了很多的無用功。
2、測量前每個同學都應該多看書,把理論搞扎實。這樣就不會出現一個人搞錯了而其他人
也跟著出錯。
3、每組都應該有自己的考勤制度。
關于測繪基礎知識體會和測繪基礎知識體會和感悟的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
