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地形圖測繪 *** 有哪些
地形圖的測繪 *** ： 模擬法測圖和數(shù)字測圖兩種。目前,地形圖測繪主要采用數(shù)字測圖 *** 。
工程地形圖的測繪 ***
(1)全站儀數(shù)字測圖
全站儀數(shù)字測圖是工程大比例尺地形測繪的主要 *** ，基于全站儀的數(shù)字測圖系統(tǒng)主要有兩種類型:
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1、分為數(shù)字測記模式(全站儀+電子手簿或人工記錄數(shù)據(jù)再傳輸至成圖系統(tǒng)中經(jīng)處理生成數(shù)字圖，內(nèi)業(yè)成圖) ;
2、電子平板模式(全站儀+便攜計算機或PDA個人數(shù)據(jù)助理，實地成圖)，實現(xiàn)“所見即所測，所見即所得”。
數(shù)字測圖系統(tǒng)具有基本數(shù)據(jù)編輯加工、圖形分層、符號配置等功能外,有些還具有屬性數(shù)據(jù)錄入與掛接、由離散點構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)進而生成等高線、影響數(shù)據(jù)集成與疊加和不同數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換等功能。
(2) GPS RTK數(shù)字測圖技術(shù)，此 *** 完全與全站儀類似，利用RTK系統(tǒng)代替全站儀或與全站儀組合使用。
(3)數(shù)字?jǐn)z影測量和遙感測圖:對于大范圍的地形圖以及大型工程建設(shè)場地測繪等，可以利用航攝影像、遙感影像、機載激光雷達掃描系統(tǒng)LIDAR或使用輕型飛機攝取影像，? 使用數(shù)字?jǐn)z影測量或遙感圖像處理系統(tǒng)生產(chǎn)生成DOM (數(shù)字正射影像圖)、DEM (數(shù)字高程模型)、DRG (數(shù)字柵格地圖)、? DLG (數(shù)字線劃地圖)以及復(fù)合模式組成。
(4)車載移動測圖系統(tǒng)測圖，又稱移動道路測量系統(tǒng)(MMS) , 以車輛為平臺，集成GPS接收機，視頻傳感器CCD，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)INS,在車輛行駛過程中，快速采集道路和兩旁的地形數(shù)據(jù)成圖。
擴展資料：
工程地形圖測繪碎步測量的具體要求：
（1）全站儀數(shù)字測記模式：
1 儀器設(shè)置：儀器對中偏差不大于 5mm。要通過測定較遠的另一已知點進行檢校，平面位置較差不超過圖上0.2mm，高程較差不超過1/5基本等高距。
2 數(shù)據(jù)采集：采集碎部點三維坐標(biāo)。
地形圖要素分為：地形要素（地物，地貌，符號），注記要素，數(shù)學(xué)要素。
地貌特征點：如山頂，鞍部等變坡點；地性線；陡坎斜坡上下高程點；一定密度的高程點等；
地物特征點：如建筑物、圍護物拐點；道路，陡坎，水系拐點；園地等地類界拐點；高壓線桿等。
3 數(shù)據(jù)記錄：坐標(biāo)數(shù)據(jù)、點號、編碼、繪圖信號、草圖。
4 數(shù)據(jù)預(yù)處理：數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦，檢查數(shù)據(jù)錯誤，生成圖形數(shù)據(jù)。
5 數(shù)據(jù)編輯：人機交互編輯圖形數(shù)據(jù)，構(gòu)建 DTM（數(shù)字地面模型） ，生成等高線，圖形拼接（幾何接邊、邏輯接邊） 。
6 地形圖制作：采用矩形分幅，常用 50×50cm或40×50cm，裁切整飾。
（2）數(shù)字?jǐn)z影測量和遙感測圖
1、數(shù)字?jǐn)z像測量分區(qū)的基本要求
根據(jù)成圖比例尺確定分區(qū)最小跨度，盡量劃大；
分區(qū)界線與圖廓線一致；
分區(qū)內(nèi)的地形高差一般不大于相對航高的1/4，航攝比例尺大于等于 1：7000（或地面分辨率小于等于20cm）時，一般不大于1/6；
分區(qū)內(nèi)地物景物反差、地貌類型應(yīng)盡量一致；
地形特征顯著不同時在用戶許可下可破圖幅分區(qū)；
應(yīng)考慮飛機側(cè)前方安全距離和高度。
采用 GPS 輔助空三航攝時確保分區(qū)界線和加密分區(qū)界線一致性，或一個攝影分區(qū)內(nèi)可涵蓋多個完整的加密分區(qū)；
2、低空遙感的技術(shù)要求：
相對航高不超過 1500m，更高不超過2000m；
續(xù)航時間大于1.5 小時；
無人機起降場應(yīng)距離軍用、商用機場須在10km以上。
無人機傘降時應(yīng)確保無人機預(yù)定著陸點 50m 范圍內(nèi)沒有非工作人員，彈射起飛，發(fā)射架前方200m內(nèi)90°扇形區(qū)域不能站人。
系統(tǒng)平均無故障工作時間應(yīng)大于200小時。
無人機航攝在設(shè)計飛行高度時，應(yīng)高于攝區(qū)和航路上更高點 100m以上。
參考資料：百度百科-地形圖
淺析幾種常用地形圖測繪 ***
陳奕寶 （上海隧道工程質(zhì)量檢測有限公司，上海 201401） 中圖分類號：TB2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-2738（2012）05-0327-02 摘要: 現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展使得測繪技術(shù)不斷更新，新的測繪 *** 促進了測繪精度、測繪水平的提高。本文著重介紹了全站儀測圖和GPS-RTK技術(shù)兩種測繪 *** ，對其工作原理、特點以及適用范圍進行了總結(jié)，對相關(guān)工作人員有一定的借鑒作用。 關(guān)鍵詞：全站儀；GPS-RTK；測繪 *** 一、引言現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，極大的促進了地形測繪技術(shù)的更新，大比例地形圖的測繪 *** 由現(xiàn)在的全站儀配合測圖精靈、全站儀配合繪草圖等 *** 替代了原來的經(jīng)緯儀測圖、平板白紙測圖等，新的測繪 *** 無論在技術(shù)上還是在精度上都有了質(zhì)的飛躍。此外，測量中采用的GPS-RTK技術(shù)，極大的提高了大比例地形圖的測繪效率和精度。本文作者結(jié)合自己多年從事地形測繪的經(jīng)驗，對全站儀測繪和GPS-RTK技術(shù)進行了簡要分析，對從事測繪作業(yè)的技術(shù)人員有一定的借鑒作用。 二、利用全站儀測繪地形圖 （一）全站儀的主要特點。 全站儀具有耐用、精密、輕巧等特征，操作起來簡單方便，內(nèi)存大、測量精度高，可以實現(xiàn)乘常數(shù)加常數(shù)的改正、自動補償改正、水平距離換算等。隨著技術(shù)的發(fā)展，全站儀正向著標(biāo)準(zhǔn)化、智能型、開放性、全自動等方向發(fā)展，被防范用于建筑施工測量、地形圖測繪等領(lǐng)域中。作為一種新型的測量儀器，全站儀特點主要有以下幾點：①在進行地形圖測繪時，可以同時進行地形測量和控制測量。②運用全站儀進行工程施工放樣時，可將設(shè)計圖紙中相關(guān)點快速的測設(shè)到地面上。③運用全站儀進行變形監(jiān)測時，可以實現(xiàn)對地質(zhì)災(zāi)害、建筑物變形等的實時監(jiān)測。④運用控制測量時，全站儀具有后方交會、前方交會、導(dǎo)線測量等功能，測量精度高，儀器操作簡單，可以大幅提高測量作業(yè)速度。⑤在一個測站就可以完成測量的全部內(nèi)容，主要有高差測量、距離測量、角度測量等，并可以存儲和傳輸測量數(shù)據(jù)。⑥全站儀可以借助傳輸設(shè)備實現(xiàn)與繪圖儀、計算機的連接，進而構(gòu)成一體式的測繪系統(tǒng)，極大的提升了地形圖測繪的工作效率和測繪質(zhì)量。 （二）主要工作過程介紹。 利用全站儀進行地形圖測繪主要包括以下過程：采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、編輯圖形以及輸出圖形等。采集數(shù)據(jù)就是獲取地形圖測繪所需要的數(shù)據(jù)信息，主要是所測繪實體的屬性以及空間位置等信息。外業(yè)采集可以有兩種不同的工作方式，一種是在野外利用全站儀獲取數(shù)據(jù)，將獲得的數(shù)據(jù)存入全站儀的內(nèi)存中，或者是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到掌上電腦中，之后再將轉(zhuǎn)存的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計算機中進行后期處理；另一種是直接將計算機與全站儀在野外進行連接，全站儀測量所獲得的數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)脚c其相連的計算機中，實地添加地理屬性，進而直接成圖。 （三）測繪 *** 分析。 1.建立地形圖測繪的平面控制坐標(biāo)系。在正式進行地形圖測繪前，應(yīng)當(dāng)先建立平面控制坐標(biāo)系。實際操作中，一般是選用大地坐標(biāo)系作為平面控制坐標(biāo)系，這樣可以很方便的利用已有的國家三角點。如果在所測繪的范圍內(nèi)不存在確定的控制點時，可以在測區(qū)內(nèi)建立自己的直角坐標(biāo)系，并以地球正磁北為零作為直角坐標(biāo)系的起始方位角。 2.采集數(shù)據(jù)。在測區(qū)范圍內(nèi)選擇一個視線開闊，可以觀察到測區(qū)內(nèi)絕大部分測點的點作為全站儀的站點，并在該點設(shè)置標(biāo)記。將全站儀架設(shè)在站點上，將掌上電腦等設(shè)備連接到全站儀上，開啟測圖精靈進行數(shù)據(jù)的采集。在進行地貌、地物測繪時，所需要的測點有所區(qū)別，有多點地物、帶狀地物、獨點地物等，因而就需要結(jié)合現(xiàn)場情況而分別對待。如在進行建筑物測繪時，就需要進行至少三個點的數(shù)據(jù)采集，而進行獨點地物測繪時就只需要進行一個點的數(shù)據(jù)采集。在進行特殊地物測繪時應(yīng)當(dāng)依據(jù)地物的變化情況，合理確定采點的位置和數(shù)目，以求能夠很好的控制其形狀的變化，進而降低測量誤差。此外，在進行數(shù)據(jù)采集時還應(yīng)注意以下幾點：①若測量時同時采用多個棱鏡，應(yīng)當(dāng)盡可能的使各個棱鏡的高度相當(dāng)；若需要變化某一點棱鏡高時，注意要更新改點的棱鏡高。②測繪作業(yè)時，測繪人員應(yīng)當(dāng)配有對講機，以便測量人員測繪時及時進行溝通，避免因溝通問題而出錯。③在設(shè)置全站儀測點時，要明確機器所在點的點號，以及后視點的點號，若點號弄混將導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)全部報廢。 3.數(shù)據(jù)處理。依據(jù)測點坐標(biāo)，參照測圖要求進行地形圖的繪制，而目前全站儀測圖主要是采用CASS測圖軟件來實施，該款軟件是以Auto CAD為平臺的數(shù)字化測繪數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過其“電子平板”的作業(yè)方式，可以連接全站儀的所有數(shù)據(jù)接口，進而達到自動輸入記錄所采集到的數(shù)據(jù)，并在野外作業(yè)的條件下就可以完成地形圖的繪制；或者是利用掌上電腦下載測圖精靈數(shù)據(jù)，之后再結(jié)合數(shù)據(jù)在CASS上完成制圖。參照實地測量時所繪制的草圖進行地形圖的繪制，將各個測點用標(biāo)準(zhǔn)符號相連，在完成地物繪制后，結(jié)合測區(qū)實際的地形情況進行等高線的繪制，以對其進行修補。由于不同的紙張變形存在差異，地形圖與衛(wèi)星圖像二者的投影不同等原因，使得地形圖與衛(wèi)星圖片放在一起時不能達到完全重合，這時就需要通過兩圖的對照比較，以局部重合的辦法進行地物的繪制。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館在已經(jīng)能獲得地圖、航拍圖片等資料的前提下，進行實地考察并設(shè)置判讀標(biāo)志，譬如地名、結(jié)構(gòu)、房屋層次等文字符號，進而實現(xiàn)對地形圖地貌的繪制。 三、利用GPS-RTK測繪地形圖 （一）工作基本原理及技術(shù)特點。 GPS-RTK是一種實時動態(tài)定位技術(shù)，以載波相位觀測值為基礎(chǔ)，可以實時提供測點的三維定位結(jié)果。GPS-RTK通常由三部分構(gòu)成：①基準(zhǔn)站，主要為雙頻GPS接收機；②流動站，主要是實時差分軟件系統(tǒng)以及雙頻GPS接收機；③數(shù)據(jù)鏈，主要是G *** 手機以及數(shù)據(jù)電臺。 利用GPS-RTK技術(shù)進行地形圖測繪主要具有以下技術(shù)特點：①測量結(jié)果能夠?qū)崟r動態(tài)的顯示出來，工作過程較為透明、直觀；可以實時查看坐標(biāo)的定位精度，同時有效的解決了以往測繪技術(shù)不能快速成圖、實時動態(tài)放樣的問題。②外業(yè)作業(yè)時間短；觀測條件適宜的情況下，只需要大約4s的時間就可以獲得測點的三維坐標(biāo)。③作業(yè)時間不受限制；利用GPS-RTK技術(shù)測繪時，只要在測點能夠同時接收到4顆衛(wèi)星的信號就可以進行測繪作業(yè)。④自動化水平高； GPS-RTK技術(shù)操作起來較為簡便，測量人員只需要將天線對中、整平，測量電線的高，然后開啟電源就可以實現(xiàn)自動測量，大大降低了測量人員的工作量，已然實現(xiàn)了智能化。 （二）GPS-RTK在工程測量中的應(yīng)用。 GPS-RTK以其高效、自動、實時、快速等特點被廣泛應(yīng)用于隧道、橋梁、道路、水利等工程測量中。①普通控制測量；利用 GPS-RTK 技術(shù)可連續(xù)測設(shè)加密控制點的三維坐標(biāo)，以滿足局部區(qū)域使用全站儀進行分項工程測量的需要。②數(shù)字化地形圖測量；采用 GPS-RTK 測圖，可以大幅度降低測圖所需的控制點數(shù)目，改變了以往的“先控制、后測圖”的測量方式。只需一個人采集點位坐標(biāo)數(shù)據(jù)，再將其導(dǎo)入到數(shù)字化軟件中，即可生成各種比例尺的地形圖，大幅度減少勞動力，有效提升測圖效率。③地籍測量；GPS-RTK 技術(shù)可實時測定每一宗土地的權(quán)屬界址點的位置，將獲取的數(shù)據(jù)處理后導(dǎo)入 GPS 系統(tǒng)中即可及時得到地籍圖。④施工放樣測量；RTK 隨機軟件中包含放樣的功能，可進行點、直線、曲線的施工放樣測量。在測量控制器中輸入事先設(shè)計好的點、線路要素，即可自動生成對應(yīng)的放樣點，控制器通過實時顯示測點里程和偏移距離指導(dǎo)放樣工作。 （三）測量作業(yè)的工作流程。 采用GPS-RTK技術(shù)進行測量作業(yè)的工作流程如下：①相關(guān)資料的收集；在進行測量作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況來收集測區(qū)已知的高等級控制點，并對控制點數(shù)據(jù)進行檢查以確保其真實性。②前期所收集到的高等級控制點絕大多數(shù)不能直接采用，需要對測區(qū)控制點進行加密，并將加密點和原有的控制點作為基準(zhǔn)站的位置，測量其實際高程及坐標(biāo)，之后將接收機設(shè)置在基準(zhǔn)站上配置參數(shù)。③將GPS接收機安放在流動站上，并將接收機初始化；它可以再某一個測點上初始化后，進行動態(tài)測量作業(yè)，此外還可以在動態(tài)測量的情況下完成GPS接收機的初始化。③GPS測量時所采用的坐標(biāo)系為WGS-84坐標(biāo)系，而實際工程中大多使用的是地方獨立坐標(biāo)系，因而就需要確定進行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的參數(shù)。如果所測繪地區(qū)之前曾進行過靜態(tài)控制網(wǎng)測量，那么就能夠很容易獲得轉(zhuǎn)換關(guān)系；若未進行過靜態(tài)控制測量，就應(yīng)該在測區(qū)選擇控制點進行現(xiàn)場校核，選用三個以上的點來修正RTK參數(shù)。在明確了地方獨立坐標(biāo)系與WGS-84坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù)以后，利用RTK中的測量控制器，就可以很容易的獲得定位點的獨立坐標(biāo)。⑤在確定所使用的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的正確性后，就可以結(jié)合工程的實際情況，在測區(qū)內(nèi)進行實時測量等工作。 （四）提高測繪質(zhì)量的措施。 應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)進行地形圖測繪時，由于受到衛(wèi)星狀況的限制、天空環(huán)境的影響，作業(yè)變形相比標(biāo)稱距離小、數(shù)據(jù)傳輸時容易受到外界環(huán)境的限制和干擾，山區(qū)、城市高樓密集區(qū)測繪易失信號、初始化時間過長，個別設(shè)備精度和穩(wěn)定性不高的影響，直接影響了地形圖測繪的質(zhì)量和精度，為此，在測繪工作中要采取必要措施提高測繪質(zhì)量，主要有：①測繪前盡可能選擇使用穩(wěn)定性好、精度高的設(shè)備，規(guī)避由于設(shè)備質(zhì)量對測繪的影響。②使用已有測點進行比較；利用布設(shè)控制網(wǎng)時的靜態(tài)GPS的多余控制點，將其測量結(jié)果與RTK測得的結(jié)果進行對比，進而實現(xiàn)對測量結(jié)果的檢查，這種 *** 易受到控制點數(shù)目的限制，但 *** 較好。③重新測量比對法；在每次測量初始化以后，對前一次已經(jīng)測過的高精度控制點進行重新測量，對比兩次測量的結(jié)果，若誤差在允許值范圍內(nèi)方可進行測量，這種 *** 通常用于沒有控制點的地方。 四、結(jié)語利用全站儀配合使用測圖精靈程序，可以較為理想的采集繪制出不同屬性的地物、線形，進而生成大致的圖形，具有操作方便、直觀性強的優(yōu)點。在控制測點數(shù)量少、通視性差的條件下，普通測量儀器無法順利進行測繪的山區(qū)，利用GPS-RTK技術(shù)很好的進行測繪作業(yè)，效果良好，可以節(jié)省大量的人力、物力。總之，利用全站儀、GPS-RTK技術(shù)進行地形圖測繪是較為理想的測繪 *** ，可以有效提升工作效率，獲得良好的經(jīng)濟、社會效益。 [2]南親江,丁莉東. GPS-RTK在地質(zhì)勘探工程測量中的應(yīng)用[J]. 能源技術(shù)與管理. 2008(06):132-133。 [3]彭維吉,彭奇娟,朱明建. 淺談全站儀數(shù)字測圖設(shè)站錯誤的可視化處理[J]. 北京測繪. 2010(04):218-219。 [4]趙衛(wèi)林. RTK定位技術(shù)在地形圖測繪中的應(yīng)用[J]. 科技信息(科學(xué)教研). 2007(16):41-42 [5]令狐義強．GPS-RTK 技術(shù)在城市地籍測量中的應(yīng)用[J].測繪與空間地理信息，2011，34( 3) : 108-109。 [6]吳月琴. 大比 例尺 地面數(shù) 字測 圖的概 述和 草圖法 測圖 [ J] .山西建筑, 2009, 35( 16) : 361- 363。
測繪是干什么的？
測繪工程專業(yè)就業(yè)前景好，測繪學(xué)產(chǎn)業(yè)化的趨勢十分明顯，測繪學(xué)專業(yè)已經(jīng)從間斷產(chǎn)業(yè)效益轉(zhuǎn)向直接產(chǎn)業(yè)效益。
測繪字面理解為測量和繪圖，是以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、 *** 通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計和行政管理之用。
測繪是什么?
測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集、表述以及對獲取的數(shù)據(jù)、信息、成果進行處理和提供的活動。 簡單的說是這樣的，把實際的東西（地形，地貌，相對地理位置，所包含的所用東西）通過儀器等設(shè)備，按照一定的比例畫到圖紙上的過程，相反的就是按照圖紙上的內(nèi)容，按照一定的比例把他搬到實際的現(xiàn)實中來。這個過程就是測繪。常用的測繪儀器有，經(jīng)緯儀（測量角度，方位，）水準(zhǔn)儀（常用來測量高程，平整場地），精度和應(yīng)用范圍比較廣的有全站儀（公路建設(shè)中最常使用的儀器）以上解釋是片面的! 其他的也能在網(wǎng)上找得到! 別懶就行
想學(xué)測繪，剛?cè)腴T需要些什么？
?先看最基礎(chǔ)的《測量學(xué)》《數(shù)字測圖原理與 *** 》《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)》。 在看完這幾本基礎(chǔ)書之后，再看看比較專業(yè)點的書《大比例尺數(shù)字測圖》、《大地測量學(xué)基礎(chǔ)》、《工程測量學(xué)》、《遙感原理與應(yīng)用》、《攝影測量學(xué)》、《物理大地測量學(xué)》、《數(shù)字圖像處理》、《C#面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計》——編程常用 《地理信息系統(tǒng)概論》、《地圖學(xué)》、《GPS測量原理與應(yīng)用》、《海洋測繪》和《數(shù)字?jǐn)z影測量學(xué)》，希望對你有用!
測繪是什么？？
簡單的說是這樣的，把實際的東西（地形，地貌，相對地理位置，所包含的所用東西）通過儀器等設(shè)備，按照一定的比例畫到圖紙上的過程，相反的就是按照圖紙上的內(nèi)容，按照一定的比例把他搬到實際的現(xiàn)實中來。這個過程就是測繪。常用的測繪儀器有，經(jīng)緯儀（測量角度，方位，）水準(zhǔn)儀（常用來測量高程，平整場地），精度和應(yīng)用范圍比較廣的有全站儀（公路建設(shè)中最常使用的儀器）
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