本篇文章給大家談談衛星測繪知識點歸納圖，以及物理近地衛星知識點對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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資源三號系列衛星作為測繪衛星究竟難在哪些地方？
7月25日11時13分 ,資源三號03衛星在太原衛星發射中心成功發射，將與資源三號01、02衛星等其他測繪衛星組成立體測繪衛星星座，這是我國之一次研發測繪衛星，從零開始的研發讓我國國力又一次大幅增加。測繪衛星的研制很難，主要有以下幾點。
從零開始
我國的資源三號衛星一切參數設計都是從零開始，在一開始一些數據會從國外購買，但是想要研發自己的衛星，就必須使用自己的數據參數，所以經過了長達四年的實驗，確定了制造衛星的技術支持和所需材料，最終立項，開始研制。首先要解決的問題就是硬件，我國已經基本具備衛星的發射能力，但是測繪衛星的攝影設備我國必須重新研制，測繪衛星是可以測量高程的，這一點普通的搖桿設備根本做不到，所以我國耗時了三年的時間，經歷過無數次的試驗，終于制成了在溫度變化較大的環境下不變形，有著很好的動態范圍，圖像轉化率十分精確的相機，但是這也是我國研制測繪衛星的之一步。
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測繪衛星最難的就是如何減小拍攝地區和實地之間的誤差，衛星需要完美的獲得圖像數據，同時將圖像數據轉化成為坐標一同發回，最近我們也進行了supmap的實習，這是利用美國GPS來精確定位地球的某一個地點，我們連學習這個軟件都很難，更不用說對這種軟件的重新研發和更加精確的數據。同時測繪衛星需要的是3D立體圖，要對高程進行測量，尤其是一些山地和森林，解決這一問題，科學家甚至用了一年的時間。
研究測繪衛星真的很難，感謝科學家的不斷努力，希望科學家未來可以巖日出更加厲害的衛星，增強我國的綜合科技實力。?
行星知識點歸納？
一、行星的概念
行星通常指自身不發光，環繞著恒星的天體。其公轉方向常與所繞恒星的自轉方向相同。一般來說行星需具有一定質量，行星的質量要足夠的大且近似于圓球狀，自身不能像恒星那樣發生核聚變反應。
二、行星的特點
行星的特點：必須是圍繞恒星運轉的天體；質量必須足夠大，來克服固體引力以達到流體靜力平衡的形狀（近于球體）；必須清除軌道附近區域，公轉軌道范圍內不能有比它更大的天體。
按照這一定義，截至2013年，太陽系內有8顆行星，它們分別是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。
三、行星的分類
1.矮行星
矮行星或稱“侏儒行星”，體積介于行星和小行星之間，圍繞恒星運轉，質量足以克服固體引力以達到流體靜力平衡（近于圓球）形狀，沒有清空所在軌道上的其他天體，同時不是衛星。在太陽系行星中，冥王星屬于典型的“矮行星”，并不具備行星的地位。
2.可見行星
行星本身一般不發光，以表面反射恒星的光而發亮。太陽系內的肉眼可見的5顆行星是：水星、金星、火星、木星、土星。最容易觀測的行星莫過于金星，它也是天空中最亮的一顆行星。
3.類地行星
太陽系中的類地行星包括水星、地球、火星、金星。類地行星是與地球相類似的行星。它們距離太陽近，體積和質量都較小，平均密度較大，表面溫度較高，大小與地球差不多，也都是由巖石構成的。
類地行星的結構大致相同：一個主要是鐵的金屬中心，外層則被硅酸鹽地幔所包圍。它們的表面一般都有峽谷、隕石坑、山和火山。
4.巨行星
木星和土星是行星世界的巨人，稱為巨行星。它們擁有濃密的大氣層，在大氣之下卻并沒有堅實的表面，而是一片沸騰著的氫組成的“汪洋大?！?。所以它們實質上是液態行星。
5.遠日行星
天王星、海王星這兩顆遙遠的行星稱為遠日行星，是在望遠鏡發明以后才被發現的。它們擁有主要由分子氫組成的大氣，通常有一層非常厚的甲烷冰、氨冰之類的冰物質覆蓋在其表面上，再以下就是堅硬的巖核。
高一物理同步衛星有哪些知識點呢？
同步衛星也叫通訊衛星，它相對于地面靜止，和地球自轉具有相同的周期.
同步衛星的五個“一定”
1.定周期：運行周期與地球自轉周期相同，T＝24
h.
2.定軌道平面：所有地球同步衛星的軌道平面均在赤道平面內.
3.定高度：離地面高度約為36
000
km.
4.定速率：運行速率約為3100m/s.
5.定點：每顆同步衛星都定點在世界衛星組織規定的位置上.
物理衛星變軌知識點口訣高軌
物理衛星變軌知識點高軌口訣是：高軌低速大周期，大機大勢大能量。
物理衛星變軌相關知識點：
衛星在軌期間自主改變運行軌道的過程稱為變軌。衛星軌道是橢圓，節省發射火箭燃料的 *** ，可以先發射到大橢圓軌道，衛星處于遠地點的時候，衛星上面的姿態調整火箭點火，這樣衛星的軌道變成需要的高度。變軌可以多次，這就需要精確計算衛星變軌的時間，由地面指令控制。
受地球引力影響，人造衛星、宇宙飛船（包括空間站）運行軌道會以每天100米左右的速度下降。這樣將會影響人造衛星、宇宙飛船（包括空間站）的正常工作。在軌道運行的過程中，常常需要變軌。變軌除了能規避“太空垃圾”對其的傷害外，主要是為了保證其運行的壽命。
據介紹，由于受地球引力影響，人造衛星、宇宙飛船（包括空間站）運行軌道會以每天100米左右的速度下降。這樣將會影響人造衛星、宇宙飛船（包括空間站）的正常工作，常此以久將使得其軌道越來越低，最終將會墜落大氣層。
據俄羅斯飛行控制中心2010年2月21日凌晨宣布，國際空間站運行軌道當天順利提升了6.2公里，為俄羅斯載人飛船及美國航天飛機與空間站對接創造了條件。
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