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2024-05-15 測繪知識 45
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2017年注冊測繪師《案例分析》精選知識點(2)

“2017年注冊測繪師《案例分析》精選知識點(2)”一文由注冊測繪師考試欄目分享,希望可以幫助到您,歡迎廣大考生前來閱讀!

2017年注冊測繪師《案例分析》精選知識點(2)

1、線路中線測量

中線測量是將設計線路放樣到實地上,為工程的詳細測量工作打下基礎,為線路工程平面測量、縱橫斷面測量、各項調查測量和施工詳細放樣提供依據。線路放樣是將線路起點、交點、曲線主點、終點在現場實地標定。直線段間隔150~250米,曲線段間隔40~60米。

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在中線測量過程中,由于分段、局部改線等原因,造成中線里程不連續,稱為中線斷鏈,應作斷鏈處理。

2、縱橫斷面測量

縱橫斷面測量是在水準測量和中線測量之后進行,根據控制點的高程,施測線路中樁的地面高程,中線穿越道路、建筑物、水域、坡坎等地形變化處應加樁。橫斷面測量是測量垂直于線路中線方向的地面高程。橫斷面測量后按一定比例繪制縱橫斷面圖。

3、地形圖測繪

確定測圖范圍,按城市測量規范要求測圖。居民地和工礦的建筑物應測注散水處、小區門口和單位門口的高程。高架道路、橋梁的橋墩要實測表示。測注橋面、地面高程。永久性電力線、通信線電桿、鐵塔位置應實測,道路中線與高壓線交叉時應測注交叉處地面高及對應更低線、更高線的高程,并標注電壓。地下管線檢修井應分類表示,并測注高程。實測有特征意義的獨立樹表示,實測古樹并標注編號、樹種及胸徑。

4、地下管線調查測量

地下管線調查包括地下管線現狀資料的收集整理,采用測井法、探測法和坑探法對不明地下管線進行實地調查。

地下管線圖以管線兩側的地形為背景,表示各種地下管線的位置。地下管線圖分為綜合管線圖、各類專業管線圖。

5、簡答題:

1.地下管線的實地調查 *** 有哪些?

地下管線實地調查有測井法、探測法和坑探法。測井法是量取檢修井面到管外頂和管內底、溝內底的埋深,量取井中心到管中心線的偏距。

探測法是利用地下管線探測儀,探測各種管線在地面上的投影位置及埋深。坑探法是通過開挖進行實地調查和量測。

2.簡述市政工程建設規劃設計階段的測量任務及作業流程。

見分析要點:測量任務及作業流程。

3.簡述在市政工程中線測量中中線斷鏈的定義及處理 *** 。在中線測量中,由于分段、局部改線等原因,造成中線里程不連續,稱為中線斷鏈。

當斷鏈靠近線路的起、終點時,可將斷鏈點移至起、終點。斷鏈不應設在建(構)筑物上和曲線內,宜設在直線段的整里程樁處,實地應釘斷鏈樁,樁上注記線路的來向、去向里程和應增減的長度。斷鏈應在各有關資料和圖表中注明。

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2018年注冊測繪師法規知識點:一次性測繪的原則

   2018年注冊測繪師法規知識點:一次性測繪的原則

一次性測繪的原則:

1、經國務院及其有關部門或者省、自治區、直轄市人民 *** 批準來華從事科技、文化、體育等特定活動.

2、經國務院測繪行政主管部門會同軍隊測繪主管部門批準.

3、與中華人民共和國的有關部門和單位的測繪人員共同進行.

4、必須遵守中華人民共和國的有關法律、行政法規的規定,并不得涉及國家秘密和危害國家安全.

   國家規定測繪基準:

國家對測繪基準的規定是非常嚴格的。一方面,體現在測繪基準的數據由國務院測繪行政主管部門審核后,還必須與國務院其他有關部門、軍隊測繪主管部門進行會商,充分聽取各相關部門的意見。另一方面,測繪基準的數據經相關部門審核后,必須經過國務院批準后才能實施,各項測繪基準數據經國務院批準后,便成為所有測繪活動的起算依據。

例題:測繪法規定,批準全國統一的大地基準、高程基準、深度基準和重力基準數據的機構是(A ) 2011 考題

A.國務院 B.國務院測繪行政主管部門

C.軍隊測繪主管部門 D.國務院發展計劃主管部門

注冊測繪師案例分析知識點:線路施工測量

注冊測繪師案例分析知識點:線路施工測量

線路施工測量:

線路勘測的相關概念,基本任務、線路測量具體做法

教材控制測量教材 線路測量部分

1.線路勘測

3.線路施工測量

4.橋梁施工測量

5.隧道施工測量

1.線路勘測

包括線路初測和定測.

(1)線路初測.

任務:

-線路平面和高程控制測量、

-帶狀地形圖測繪.

(2)線路定測

任務:定測主要任務是將初步設計所定線路測設到實地,并結合現場情況改善線路位置,

工作內容:線路中線測量和縱橫斷面測繪.

2.線路定測放線測量

(1)作業前,應收集初測導線或航測外控點的測量成果,并應對初測高程控制點逐一檢測.高程檢測較差不應超過 mm(l為檢測線路長度,單位為km).

(2)放線測量應根據圖紙上定線線位,采用極坐標法、撥角法、支距法或gps-rtk法進行.

(3)交點的水平角觀測,正交點1測回,副交點2測回.副交點水平角觀測值較差的限差為2″級儀器不大于15″,6″級儀器不大于20″.

(4)線路中線測量,應與初測導線、航測外控點或gps點聯測.聯測間隔宜為5km,特殊情況下不應大于10km.線路聯測閉合差的限差:鐵路、一級及以上公路方位角閉合差不大于 ,相對閉合差不大于1/2000;二級及以下公路方位角閉合差不大于 ,相對閉合差不大于1/1000.

3.線路施工測量

主要任務:放樣出作為施工依據的樁點的平面位置和高程,

工作內容:線路復測和路基施工測量.

路基施工測量包括路基邊坡放樣、路基高程放樣等.

(1)線路復測.

線路復測的目的是恢復定測樁點和檢查定測質量.

(2)路基邊坡放樣.

路基施工前,需要測設出路堤坡腳線或路塹坡頂線的路基邊樁,作為修筑路基填挖方開始的范圍.

測設邊樁的常用 *** :圖解法、解析法、逐漸趨近法、坡腳尺法等.

(3)路基高程放樣

路基高程放樣是通過中樁高程測量,在中樁和路肩邊上豎立畫出標記的標桿,標明需要填挖的高度.

待填挖土方接近設計標高時,再用水準儀精確標出最后應達到的標高.

4.橋梁施工測量

(1)橋梁施工控制測量

橋梁施工平面控制網可采用gps網、三角形網和導線網等形式;

控制網的邊長,宜為主橋軸線長度的0.5~1.5倍;

當控制網跨越江河時,每岸不少于3點,其中軸線上每岸宜布設2點.

橋梁施工高程控制網的建立應組成一個兩岸統一的水準網;

每岸水準點不少于3個;

跨越江河時,根據需要,可進行跨河水準測量.

(2)橋梁施工放樣包括橋墩臺中心定位、墩臺細部放樣、梁部放樣等.

放樣 *** :

平面位置放樣宜采用極坐標法、多點交會法等,

高程放樣宜采用水準測量 *** .

5.隧道施工測量

主要任務:

是保證洞內各項建(構)筑物以規定的精度按照設計位置修建,保證相向開挖的工作面,按照規定的精度在預定位置貫通.

隧道施工測量的工作內容:

洞外控制測量、進洞測量、洞內控制測量、洞內施工測量、貫通誤差調整及竣工測量.

(1)隧道洞外平面控制網的建立包括:

①控制網宜布設成自由網,并根據線路測量的控制點進行定位和定向;

②控制網可采用gps網、三角形網或導線網等形式,并沿隧道兩洞口的連線方向布設;

③隧道的各個洞口(包括輔助坑道口),均應布設2個以上且相互通視的控制點.

解釋:自由網 附合網

(2)隧道洞內平面控制網的建立包括

①洞內的平面控制網宜采用導線形式,并以洞口投點(插點)為起始點沿隧道中線或隧道兩側布設成直伸的長邊導線或狹長多環導線;

②導線的邊長宜近似相等,直線段不宜短于200m,曲線段不宜短于70m,導線邊距離洞內設施不小于0.2m;

③當雙線隧道或其他輔助坑道同時掘進時,應分別布設導線,并通過橫洞連成閉合環;

④當隧道掘進至導線設計邊長的2~3倍時,應進行一次導線延伸測量;

⑤對于長距離隧道,可加測一定數量的陀螺經緯儀定向邊*;

⑥當隧道封閉采用氣壓施工時,對觀測距離必須作相應的氣壓改正.

(3)隧道高程控制測量包括:

①洞內、外的高程控制測量,宜采用水準測量;

②隧道兩端的洞口水準點、相關洞口水準點(含豎井和平洞口)和必要的洞外水準點,應組成閉合或往返水準路線;

③洞內水準測量應往返進行,且每隔200~500m應設立一個水準點.

(4)隧道洞內施工測量.

在隧道施工過程中,確定平面及豎直面內的掘進方向,定期檢查工程進度(進尺)及計算完成的土石方數量;

洞內施工測量的工作內容主要包括

洞口定線放樣

洞內中線測量

洞內腰線測設

開挖斷面測量

襯砌放樣等

隧道洞內施工測量,應符合下列規定:

①隧道的施工中線,宜根據洞內控制點采用極坐標法測設,當掘進距離延伸到1~2個導線邊(直線不宜短于200m、曲線部分不宜短于70m)時,導線點應同時延伸并測設新的中線點;

②當較短隧道采用中線法測量時,其中線點間距,直線段不宜小于100m,曲線段不宜小于50m;

③對于大型掘進機械施工的長距離隧道,宜采用激光指向儀、激光經緯儀或陀螺儀導向,也可采用其他自動導向系統,其方位應定期校核;

④隧道襯砌前,應對中線點進行復測檢查并根據需要適當加密,加密時,中線點間距不宜大于10m,點位的橫向偏差不應大于5mm.

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