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高速隧道測繪基礎知識,隧道測繪危險嗎

2024-06-09 測繪知識 26
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目錄一覽:

隧道測量 ***

1、隧道測量:進行洞外控制測量 先要我們建立洞外平面和高程控制網,每一開口附近都應該設立平面控制點和高程控制點,并作為施工放樣的依據。

2、洞口段施工:邊仰坡開挖:全站儀測量放樣,利用挖掘機自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質地層仰坡開挖需要爆破時,應以淺眼松動爆破為主。

3、在不下車的情況下可以提供三種 *** 測量隧道長度。一是車輛應勻速通過隧道并記錄速度表顯示的速度值,使用秒表測量從車輛進入隧道開始到駛出隧道的時間,速度×時間=隧道長度。

4、平面控制測量一般采取以下幾種 *** :直接定線法、導線測量法、三角網法和GPS法。

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高速隧道測繪基礎知識,隧道測繪危險嗎

隧道測量知識介紹?

隧道工程測量(tunnel engineering survey)是在隧道工程的規劃、勘測設計、施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。

為了幫助相關人員進一步了解隧道測量知識,小編梳理相關資料,隧道測量中基本情況包括:1.儀器的開機與關機按下{on}鍵開機,開機后,松開水平制動鈕,旋轉儀器照準部一周,聽到一聲鳴響后,水平度盤指標自動設置完畢。

其中隧道施工測量基本內容如下:(1)隧道掘進的方向、里程和高程測設洞外平面和高程控制測量完成后,即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的坐標和高程,根據設計參數計算洞內中線點的設計坐標和高程。

現階段,建筑企業進行隧道測量的基本情況怎么樣,主要流程內容如下:目前我國公路隧道施工中常用的收斂計為機械式的收斂計。應保證沿隧道軸線每類圍巖至少有一個量測斷面。

隧道測量:進行洞外控制測量 先要我們建立洞外平面和高程控制網,每一開口附近都應該設立平面控制點和高程控制點,并作為施工放樣的依據。

中達咨詢小編整理隧道施工測量基本內容如下:中達咨詢通過本網站建筑知識專欄的知識整理,隧道測量工作基本本情況如下:隧道工程測量是在隧道工程的規劃、勘測設計、施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。

隧道測量 *** 介紹?

1、進行洞內控制測量:洞內控制測量主要包括洞內平面控制測量和洞內高程控制測量。

2、隧道洞內的施工測量 包括:洞門的施工放樣、洞內中線測量、腰線的測設、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣。

3、現階段,建筑企業進行隧道測量的基本情況怎么樣,主要流程內容如下:目前我國公路隧道施工中常用的收斂計為機械式的收斂計。應保證沿隧道軸線每類圍巖至少有一個量測斷面。

隧道施工測量 *** 介紹?

1、一般在平坦地區采用等級水準測量,在丘陵及山區采用光電測距三角高程測量。隧道施工測量 ( 1) 洞內導線測量與進洞點的標定。

2、隧道洞內的施工測量 包括:洞門的施工放樣、洞內中線測量、腰線的測設、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣。

3、隧道中線 用全站儀精確放出施工樁號的隧道中心線,并放出橫向法線方向以確保尺寸測量方向。全站儀測量應設置第二后視作為復核,以防止導線點有撓動時造成錯誤。

4、現階段,建筑企業進行隧道測量的基本情況怎么樣,主要流程內容如下:目前我國公路隧道施工中常用的收斂計為機械式的收斂計。應保證沿隧道軸線每類圍巖至少有一個量測斷面。

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