本篇文章給大家談談測繪基礎知識學習心得，以及測繪基礎知識考試重點對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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測繪培訓心得體會怎么寫3篇2016
測量實訓心得
付天生 軌道巡檢1002班 03310100309
在學校為期3周的測量測繪實訓中，我學到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經過本次實訓我主要總結了一下幾點： 一、 實踐的重要性
經過上學期的理論學習，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中，我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的，才能更好地為公司乃至社會服務。
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二、扎實的理論基礎是提高操作水平的堅實基礎
有課堂上學習理論知識時，感覺到枯燥無味，但當真正實訓后，我才發現專業的理論知識是多么的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通！ 三、謙虛好問，有錯就改
這一段時間所我學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學習的東西還很多。 四、使自己思想成熟
在實訓中，我不禁學到了很多書本中學不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中，當我遇到問題時，不找借口，多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單
基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學習，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。 五、善于總結
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經驗，要有創新才能堅持。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升，迅速騰飛。
經過三周的實訓，我基本上完成了自己的任務，達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大眾學生來說，實訓是必須的一段經歷。在實訓期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識空間與技能。作為一個工程專業的學生，在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓當中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎知識以外，還讓我學到了與人溝通合作的技能。
一般測量實訓有什么心得及收獲以后如何學習
令人難忘的兩個周的測量實習終于結束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制 *** 。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的更好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當之一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了 *** 。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，更好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
測繪工程的學習心得
我認為要學好這個專業，必須具備以下素質：
之一，必須先樹立正確的學習價值觀，不要覺得我現在只是大一，還有幾年的學習時間，其實課堂上老師講的內容，我們要自學的話，都能搞懂，但是為了便于形成完整的知識 *** ，準確把握重難點，還是不要翹課的好
第二，要具備不派苦不怕累的意志，我們這學期最后三周都是實習，那幾天都在四十度左右徘徊，我們早上六點半出發，晚上八點多回來，累的連說話的力氣都沒有了，我們每天要寫實習日記，苦死了 ，不過我們小組最后的地形圖質量更高了，想想也值了
第三，一定要抓住“準備”這個環節，他就像一座房子的地基，地基不牢，后患無窮。每次上室外課，都要準備充分。整個實驗的每一個步驟及其注意事項
，走要做到心里有數，不能騎率驢看唱本一一走著瞧。
第四，要培養自己認真仔細的良好學風。拿閉和線路表的計算來說，那是一環扣一環，數字還多，還涉及到正負號問題，所以不但要思路正確，還要有耐心，細心和熱心，這也是我們日常生活中應該具備的生活作風
第五，每一小組成員的團隊合作意識要強，大家是一個整體，要互相信任互相幫助，盡全力在短時內高效完成任務，與此同時，隊員之間也增進了了解，這也是同學之間互相交流的好機會，實習時我也深刻感受到樂這一點，我由于一時疏忽，把一下午的數據都整錯了，我很內疚，不停的在責備自己，但我們小組內每個人都來勸慰我，我很感動
第六，針對一些我們無法解決的問題，我們要想老師虛心求教，不能盲目向前，一個實驗是一個連貫的過程，一招不慎，可能滿盤皆輸。
一、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識,雖然我有幸當上組長,但是我們組的同學學習成績都不錯,平時學習也比較認真,班長學習委員都在我們組,實在是太棒了。其他同學也都很棒,對儀器的使用十分正確和熟練,對數字處理特別認真,并且嚴格按照基本規定,如“誤差的范圍限制,由整體到局部,由控制到碎部”等穩步進行。總之,大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
二、要有敢于創新的精神
雖然,我們平時感覺學習得不錯,但是,到了動手實踐的時候,我們開始真的是有點老虎吃天——無從下手。不過,我們敢于實踐,敢于摸索,勇于創新,終于,我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告奇跡般得從無到有,從少到多,從簡單到復雜再到完整,最終成為一份完美的答卷。我為我們能夠勇于實踐、勇于創新的精神感到高興、自豪。在以后的工作中更應該好好利用這份財富!
三、要有求真務實的實干精神
在前兩天的測量實習當中,我們為了趕進度,各項工作進行的都很快,沒有及時處理數據,結果,到了測距里數據時,我們發現我們的數據根本不能用,然而,我們并沒有放寬自己,我們大家一致要求重新再做,經過我們再三測量,我們終于得到了合理的數據,交了一份滿意的作業。我想,我們搞建筑的人不只是在搞測量時一定要有求真務實精神,在搞任何工作都要有求真務實的精神。只有這樣才能做一名合格的建筑行業中的人才。
四、失敗是成功之母,熟能生巧
經過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到進一步得提高,測量的速度也在愈來愈快,數據的準確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗,一次次地重整旗鼓,一次次地練習。同時,失敗也磨練了我們的意志,越搓越勇。
五、小組內的團結——批評——再團結很重要
小組內要充分發揮民主,又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的,要靠大家,一個人的知識不可能全面的,要靠集體,一個人有錯誤是不可怕的,要敢于在大家面前暴露錯誤,接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題,研究問題,解決問題,形成小組內最正確的意見。這應該叫做在團結基礎上要敢于批評,又以團結地工作為目的吧!當然,小組內的“團結互助”就不用說了吧。
六、老師的精心指導非常重要
在實際操作過程中,我們難免有一些解決不了的問題,這時,多謝有了張老師仔細、耐心的指導,我們才茅塞頓開,思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要謝謝我們的張老師。
對實習中的建議:
1、我希望在老師的整體安排下,每一個小組也要有自己的進度計劃。不能像我們開始一樣盲目的測量使得我們做了很多的無用功。
2、測量前每個同學都應該多看書,把理論搞扎實。這樣就不會出現一個人搞錯了而其他人
也跟著出錯。
3、每組都應該有自己的考勤制度。
機械制圖測繪實訓體會2000字
本以為暑期實習能走出校門到外面游歷見識一番，卻不知所謂的實習只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確，令人好生失望——然而，讓我意想不到的是，這樣的實習反而使得我收獲不少。
且不說，這種立足于我們專業的繪圖實習，很好地鞏固了我們的專業基本功；光是在繪圖的這整個過程中，就是一次人生的洗禮：
投入——博得奮斗之熱情
不得不說，要在這不長的實習時日里完美的完成老師所布置的工作，這絕非易事。很多時候，我們已經把很多繪圖的相關知識遺忘，所以，我們就不得不在繪圖的同時，也得復習著相關的知識。故而，我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當然的，要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要。可是，在抓緊了時間后，又還能高效地完成繪圖任務，真正的投入是必不可少的。我們不難發現身邊有這樣一些同學：實習這些日子里，他們幾乎每天都手握繪圖工具，但是他們不但畫圖沒有其他同學的快，繪的圖也沒有其他同學的好（當然排除那些毫不知付出，只知抄襲他人勞動成果的同學），其原因何在？這就是他們不投入的結果。僅管他看似在抓緊時間繪圖，然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲，或是在宿舍浮躁地走動，或是與其他同學高談闊論，又或是伏案而睡。這樣的繪圖，必然會不見效率！相反，我竟發覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學習都還要投入。所以，這樣的實習，成為了我的一種樂趣——不知疲倦，不覺乏味！當然，在每每完成一幅繪圖后，隨之而來的成就感更是令我興奮！畢竟，成就感對于我這個在大學里已把自信遺失，動力淪失的人而言，簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情！
粗心——個人的懶惰所致
我很粗心？似乎！每當把剛完成的繪圖交到趙老師手中檢查時，你會驚訝于被老師批復過的圖紙的慘不忍睹。然后，迎頭而來的自責是：嗨，我太粗心啦，這些錯誤我是知道的啊！粗心，我真的粗心？顯然，粗心有時是難免的，可是它是原因的。可是我此時此次的粗心因何而起——懶惰！當我聽到趙老師說他將會為我們指正圖紙上的錯誤后，我的心里便生起了懶惰。反正到時老師會給我們糾錯，在繪圖的過程中我們就大可不必顧慮，在繪完圖后也無需檢查。換句話說，趙老師給了我們至少兩次的機會讓我們來完成他所交給的任務。可是，世界上又有多少人能在日后我們獨自闖蕩的生涯里提供我們兩次機會呢？
緊迫——催生工作的動力
在趙老師提出實習一周后就必須交付作業的要求后，我們的確很是氣憤；可是，我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以，我們決定縱是拼了小命也要把它完成。于是，幾乎所有的同學都進入了“臨時期末備考狀態”。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想象，已經遠離高考一年多了，現在居然還能找到那時“金戈鐵馬，挑燈夜戰”的感覺。仿佛，全身猛然充滿了力量。的確，這種拼命的工作狀態我們一直延續到老師要求交付作業截止日期的前一天——除了少數人在這一天實習心得還未完成外，其余的同學已經把所有的工作都已完成。只可惜，在后來老師延續了交作業的時間后，落得有些同學都不愿親自完成實習報告，竟選擇在蔥郁的玩耍時間后直接從網上抄襲。我以為，這就是沒有壓迫力下的自我放縱，工作動力的遺失吧！
古人有云：讀萬卷書，行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知，我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少！
求一篇3000字的學測繪學概論的心得
測繪學研究測定和推算地面幾何位置、地球形狀及地球重力場，據此測量地球表面自然形態和人工設施的幾何分布，編制各種比例尺的地圖的理論和技術的學科。
測繪學的發展在世界上古史時代，就有利用測繪學智麗尼羅河泛濫后農田邊界整理的傳說。公元前7世紀，管仲在其所著《管子》一書中已收集了早期的地圖27幅。公元前5世界至3世紀，我國已有利用磁石制成最早的指南工具“司南”的記載。公元前130年，西漢初期便有了《地形圖》和《駐軍圖》，為目前所發現我國最早的地圖。
學科分支攝影測量學
普通測量學
大地測量學
工程測量學
地物波譜學
遙感技術
海洋測繪
地圖學
研究測定和推算地面點的幾何位置、地球形狀及地球重力場，據此測量地球表面自然形狀和人工設施的幾何分布，并結合某些社會信息和自然信息的地理分布，編制全球和局部地區各種比例尺的地圖和專題地圖的理論和技術學科。又稱測量學。它包括測量和制圖兩項主要內容。測繪學在經濟建設和國防建設中有廣泛的應用。在城鄉建設規劃、國土資 源利用、環境保護等工作中，必須進行土地測量和測繪各種地圖，供規劃和管理使用。在地質勘探、礦產開發、水利、交通等建設中，必須進行控制測量、礦山測量、路線測量和繪制地形圖，供地質普查和各種建筑物設計施工用。在軍事上需要軍用地圖，供行軍、作戰用，還要有精確的地心坐標和地球重力場數據，以確保遠程武器精確命中目標。
發展簡史 測繪學有著悠久的歷史。古代的測繪技術起源于水利和農業。古埃及尼羅河每年洪水泛濫后，需要重新劃定土地界線，開始有測量工作。公元前21世紀，中國夏禹治水就使用簡單測量工具測量距離和高低。公元前3世紀，亞歷山大的埃拉托斯特尼采用在兩地觀測日影的辦法，首次推算出地球子午圈的周長，也是測量地球大小的弧度測量 *** 的初始形式。724年中國唐代的南宮說等人在張遂（一行）的指導下，在今河南滑縣至上蔡實測了約300千米的子午弧長。并在滑縣、開封、扶溝、上蔡測量同一時刻的日影長度，推算緯度1°的子午弧長，這是世界上之一次弧度實測。1617年荷蘭的W.斯涅耳首創三角測量法進行弧度測量，克服了在地面上直接量測弧長的困難。1687年英國I.牛頓根據力學理論，提出地球是兩極略扁的橢球體。1690年荷蘭C.惠更斯也提出地球是兩極略扁的扁球體。后為法國在南美洲和北歐進行的弧度測量所證明。結束了歷時半個世紀的有關地球形狀的爭論。1743年法國A.C.克萊羅發表《地球形狀理論》，奠定了用物理 *** 研究地球形狀的理論基礎。1849年英國Sir G.G.斯托克斯提出利用地面重力的測量結果研究大地水準面形狀的理論。1945年蘇聯M.S.英洛堅斯基創立了研究地球自然表面形狀的理論，并提出“似大地水準面”的概念。
測繪學是技術性學科，它的形成和發展在很大程度上依賴測量 *** 和儀器工具的創造和改革。17世紀以前，人們使用簡單的工具，如繩尺、木桿尺等進行測量，以量測距離為主。17世紀初發明了望遠鏡。1617年創立的三角測量法，開始了角度測量。1730年英國的西森制成之一架經緯儀，促進了三角測量的發展。1794年德國的C.F.高斯發明了最小二乘法，直到1809年才發表。1806年法國的A.-M.勒讓德也提出了同樣的觀測數據處理 *** 。1859年法國的A.洛斯達首創攝影測量 *** 。20世紀初，由于航空技術發展，出現了自動連續航空攝影機，可以將航攝像片在立體測圖儀上加工成地形圖，促進了航空攝影測量的發展。
20世紀50年代起，測繪技術朝著電子化和自動化發展。1948年起各種電磁波測距儀出現，克服了量距的困難，使導線測量得到重視和應用 。大約與此同時，電子計算機問世，加快了測量計算速度，改變了測繪儀器和 *** ，出現了解析測圖儀，促進了解析測圖技術的發展。1957年之一顆人造地球衛星發射成功后，在測繪學中開辟了衛星大地測量和航天攝影測量新領域。隨后發展起來的甚長干涉測量技術、慣性測量技術，使測繪學增添了新的測量手段。
學科分支
測繪學主要研究對象是地球及其表面形態。在發展過程中形成大地測量學、普通測量學、攝影測量學、工程測量學、海洋測繪和地圖制圖學等分支學科。
大地測量學 研究和測定地球的形狀、大小和地球重力場，以及地面點的幾何位置的理論和 *** 。
普通測量學 研究地球表面局部區域內控制測量和地形圖測繪的理論和 *** 。局部區域是指在該區域內進行測繪時，可以不顧及地球曲率，把它當作平面處理，而不影響測圖精度。
攝影測量學 研究利用攝影機或其他傳感器采集被測物體的圖像信息，經過加工處理和分析，以確定被測物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質的理論和 *** 。測繪大面積的地表形態，主要用航空攝影測量。
工程測量學 研究工程建設中設計、施工和管理各階段測量工作的理論、技術和 *** 。為工程建設提供精確的測量數據和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設計施工和進行有效管理。
海洋測繪 研究對海洋水體和海底進行測量與制圖的理論和技術。為艦船航行安全、海洋工程建設提供保障。
地圖制圖學 研究地圖及其編制的理論和 *** 。
地圖繪制 地圖出現于上古時代，那時人類從事生產和軍事活動產生了對地圖的需要。考古工作者曾挖到公元前25世紀至前3世紀畫在或刻在陶片、 銅板或其他材料上的地圖。據文字記載，中國春秋戰國時期地圖已用于地政、軍事和墓葬等方面。公元前3世紀亞歷山大學者埃拉托斯特尼更先在地圖上繪制經緯線。168 年，中國西漢繪制在帛上的地圖(1973年湖南省長沙馬王堆漢墓出土)，已注意到比例尺和方位。150年古希臘的C.托勒密所著《地理學指南》一書 ，提出了地圖投影法。265年，中國西晉的裴秀總結出制圖六體的制圖原則，從此地圖制圖有了標準，奠定了中國古代制圖的理論基礎。17世紀起，西方一些國家用三角測量法進行大地測量，根據實地測量結果繪制國家規模的地形圖，這些地形圖有準確的方位、比例尺和較高的精度。中國清康熙四十七年至五十七年（1708～1718）完成的《皇輿全圖》，是中國歷史上首次以實地測量結果繪制的地形圖。20世紀初興起的航空攝影測量 *** ，加上照相平板彩色膠印技術的應用，促進了地圖制圖的發展。20世紀60年代以后，地圖制圖正向計算機輔助制圖方向發展。
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