多波束合成孔徑聲吶技術(shù)研究進(jìn)展

李海森^1,2, 魏波^1,2, 杜偉東^1,2     

1. 哈爾濱工程大學(xué)水聲技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 哈爾濱 150001; 
        2. 哈爾濱工程大學(xué)水聲工程學(xué)院, 哈爾濱 150001

之一作者簡介：李海森(1962-), 男, 教授, 博士生導(dǎo)師, 研究方向?yàn)樗履繕?biāo)探測與定位

通信作者：杜偉東, E-mail：dwd361@163.com

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摘要：隨著近年人們對海洋科學(xué)研究的迫切需要，水下目標(biāo)精細(xì)探測與成像聲吶技術(shù)逐步成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。本文重點(diǎn)分析了國內(nèi)外主流多波束測深聲吶技術(shù)與合成孔徑技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，并結(jié)合二者技術(shù)優(yōu)勢提出了一種多波束合成孔徑聲吶探測機(jī)理。研究討論了多波束合成孔徑聲吶關(guān)鍵技術(shù)的研究進(jìn)展，通過試驗(yàn)，初步驗(yàn)證了其探測機(jī)理的有效性和提升水下目標(biāo)分辨能力的潛力。

關(guān)鍵詞：多波束合成孔徑    目標(biāo)仿真    運(yùn)動(dòng)誤差估計(jì)    技術(shù)發(fā)展趨勢   

Technical Progress in Research of Multibeam Synthetic Aperture Sonar

LI Haisen^1,2, WEI Bo^1,2, DU Weidong^1,2     

Abstract: Recently, detailed underwater target detection and imaging sonar technology has become a research hotpot with the urgent need of marine research. Multibeam synthetic aperture sonar technology has been proposed combining the both technological advantages in this paper, owing to the emphatically *** yses of the technology trends of multibeam bathymetric sonar and synthetic aperture sonar. The research progress in the key technologies of multibeam synthetic aperture sonar has been discussed in this paper, the effectiveness of multibeam synthetic aperture sonar detection mechani *** is preliminary verified by the experiments. The potential that the multibeam synthetic aperture technique can effectively enhance the underwater target resolution has aslo been proved through the contrast experiment.

Key words: MbSAS     target simulation     motion error estimation     technology trends    

近年來，隨著現(xiàn)代水聲信號處理技術(shù)和水聲換能器技術(shù)的大幅度進(jìn)步，水下目標(biāo)精細(xì)探測和成像聲吶技術(shù)已然成為了國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)，在民用和軍用領(lǐng)域都有著其他聲吶不可替代的作用^[1]。在民用方面，成像聲吶技術(shù)可用于海洋資源開發(fā)、海底地質(zhì)勘探、海底地形地貌測繪、水下物體探測等海洋工程領(lǐng)域；在軍事上，高隱蔽性水下軍事小目標(biāo)(如軍用無人潛器、魚雷、水雷、蛙人等)的探測與識別、港口錨地和艦艇的安全防范、地形匹配導(dǎo)航等領(lǐng)域上也迫切要求應(yīng)用高分辨的水下目標(biāo)精細(xì)探測和成像聲吶技術(shù)^[2-4]。目前國內(nèi)外已有多種先進(jìn)的成像聲吶技術(shù)，主流的主要包括干涉?zhèn)葤呗晠燃夹g(shù)、多波束測深聲吶技術(shù)及合成孔徑聲吶技術(shù)等。

干涉?zhèn)葤呗晠纫话阈璐钶d水下拖體進(jìn)行工作，其設(shè)備安裝簡單、目標(biāo)橫向分辨率較高，可以借助陰影對目標(biāo)進(jìn)行識別判斷^[5]。但是，由于其探測機(jī)理制約不容易獲得精確海底深度，并且測量垂底區(qū)域存在縫隙，需要單獨(dú)的聲吶設(shè)備或者 *** 進(jìn)行補(bǔ)隙^[6-7]。多波束測深聲吶能較精確地測量出海底深度并獲得水體成像(water column)，能得到直觀的、精確定位的全覆蓋三維海底地形圖^[8]，然而多波束測深聲吶波束腳印隨著深度增加而擴(kuò)大，對遠(yuǎn)距離情況下的目標(biāo)探測分辨率較低，對小目標(biāo)的探測更為困難。合成孔徑聲吶(synthetic aperture sonar, SAS)使用小孔徑的聲吶換能器陣，通過運(yùn)動(dòng)形成虛擬大孔徑的 *** ，來獲取更高的航跡向分辨率。相比于實(shí)孔徑聲吶，SAS最突出的優(yōu)勢是航跡向分辨率與作用距離、信號的頻率無關(guān)^[9]。然而，現(xiàn)階段對于合成孔徑聲吶技術(shù)的研究主要集中在側(cè)掃式合成孔徑上，因此同樣存在測深精度不佳和垂底探測縫隙等局限性。

綜上，迫切需要一種水下目標(biāo)精細(xì)探測和成像聲吶技術(shù)以滿足對水下小目標(biāo)探測能力的需求。為此本文將多波束測深聲吶技術(shù)與合成孔徑聲吶成像技術(shù)相結(jié)合, 在新的發(fā)射和接收基陣結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，提出一種多波束合成孔徑聲吶(multibeam synthetic aperture sonar, MbSAS)機(jī)理，理論分析和試驗(yàn)皆證明其可以獲得與目標(biāo)作用距離及發(fā)射信號頻率無關(guān)的航跡向高分辨力，且可以精確測深和垂底區(qū)域沒有縫隙。

1 多波束合成孔徑技術(shù)研究現(xiàn)狀

多波束合成孔徑技術(shù)是一種將多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)相結(jié)合的新型水下目標(biāo)成像技術(shù)，通過載體運(yùn)動(dòng)在航跡向上虛擬合成較大的基陣孔徑，既可以在航跡向上獲取較高的分辨率，用于對地形地貌的全覆蓋測量，還可以在距離向上通過波束形成確定目標(biāo)所處方位，最終可以精確地測量出目標(biāo)的深度信息，對目標(biāo)進(jìn)行三維成像。多波束合成孔徑技術(shù)的發(fā)展，緊隨著多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)的發(fā)展趨勢，結(jié)合二者技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)水下目標(biāo)的精細(xì)探測。

1.1 多波束測深聲吶技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

多波束測深技術(shù)是隨著現(xiàn)代水聲、電子、計(jì)算機(jī)、信號處理技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來的，至今多波束測深技術(shù)的研究已經(jīng)經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，逐漸地形成了各種功能的實(shí)用化商業(yè)聲吶產(chǎn)品。聲吶系統(tǒng)供應(yīng)商根據(jù)不同測量水深范圍發(fā)展系列化的測深儀器，分為淺水、中水、深水多波束3類；按照搭載常規(guī)測量船只、水面無人船、水下AUV等不同設(shè)備載體研發(fā)抗壓性、密閉性不同的換能器基陣，分為船載式、無人式和潛用式；根據(jù)不同的客戶需求研發(fā)便攜式懸掛基陣、V型組合基陣、內(nèi)嵌式殼體基陣等不同的適裝類型，極大地拓展了多波束測深系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域；從探測對象不同可以分為水面探測、水體探測和水底探測型；按照采用的測深信號處理算法不同又分為幅度檢測法和相位檢測法。概括起來，現(xiàn)階段多波束測深技術(shù)的主要發(fā)展趨勢是朝向超寬覆蓋、小水深測量、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)穩(wěn)定、精細(xì)化測量等方向發(fā)展。

1.1.1 超寬覆蓋

限制多波束測深系統(tǒng)覆蓋寬度的主要問題在于小掠射角情況下，外側(cè)波束回波信噪比較低，波束展寬嚴(yán)重且容易受到中央波束“隧道效應(yīng)”干擾，限制了外側(cè)波束回波到達(dá)時(shí)間檢測的有效性^[10]。針對此問題，國內(nèi)外研究者主要從換能器基陣陣型設(shè)計(jì)和信號處理 *** 兩個(gè)方面展開研究。

在換能器設(shè)計(jì)方面，通過陣型設(shè)計(jì)可以提高發(fā)射換能器外側(cè)角度的發(fā)射響應(yīng)，或者改善接收基陣外側(cè)接收靈敏度，使換能器基陣對外側(cè)回波的響應(yīng)得到改善。也可以通過增加接收基陣陣元數(shù)目，減小接收波束寬度，改善外側(cè)波束的測深精度^[11-12]。在信號處理方面，主要的研究趨勢是研究分辨率更高的算法，提升深度測量精度，主要有3種技術(shù)途徑：第1種是利用信號子空間類高分辨 *** 代替常規(guī)波束形成 *** ，使系統(tǒng)目標(biāo)DOA分辨能力超過瑞利限^[13-14]，如多重信號特征法、子空間旋轉(zhuǎn)法、解卷積類 *** 以及子空間擬合類 *** 等。第2種是利用相位法代替幅度法的波達(dá)時(shí)間估計(jì) *** ，如多子陣幅度-相位聯(lián)合檢測法等^[15]。第3種是基于常規(guī)波束形成輸出的擬合法算法，如BDI算法等^[16]。

1.1.2 小水深測量

多波束測深系統(tǒng)不但需要對遠(yuǎn)處目標(biāo)進(jìn)行探測，同時(shí)還需要對小水深情況下的目標(biāo)進(jìn)行精細(xì)化探測，這就需要對近場環(huán)境下的目標(biāo)回波按照球面波假設(shè)進(jìn)行波束形成。雖然近場聚焦波束形成算法的基本原理比較簡單，但其運(yùn)算過程非常復(fù)雜，實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)難度較高，淺水多波束實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)聚焦方面的研究是小水深測量的基本技術(shù)保障^[17]。

1.1.3 運(yùn)動(dòng)姿態(tài)穩(wěn)定與補(bǔ)償

多波束測深系統(tǒng)的載體在航行過程中不可避免地受到風(fēng)浪的影響，因此對于載體的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)穩(wěn)定研究是提高多波束測量精度的另一個(gè)熱門方向。載體運(yùn)動(dòng)過程中需要通過姿態(tài)傳感器設(shè)備實(shí)時(shí)記錄載體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，通過算法進(jìn)行姿態(tài)補(bǔ)償，從而得到高精細(xì)度的測量圖像。需要通過波束形成技術(shù)控制發(fā)射波束和接收波束所對應(yīng)的波束角度，包括接收橫搖補(bǔ)償、發(fā)射縱搖補(bǔ)償、航行艏向補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)^[18]。

1.1.4 精細(xì)化測量

隨著多波束測深技術(shù)的不斷發(fā)展，研究者們希望通過多波束測深系統(tǒng)得到更為精細(xì)的測量結(jié)果，因此研究的方向主要集中于距離向精細(xì)測量、水平向精細(xì)測量、航跡向精確測量3個(gè)方面。距離向的精細(xì)度主要取決于系統(tǒng)的采樣頻率，采樣頻率越高則對回波到達(dá)時(shí)間的估計(jì)越精細(xì)，同時(shí)LFM信號的匹配濾波技術(shù)也能夠提升信號的處理增益和時(shí)間分辨能力。水平向的精細(xì)測量主要取決于波束密度和波束寬度，更多的波束數(shù)目、更小的波束角度能夠帶來更精細(xì)的測繪條帶^[19]。航跡向精確測量的局限性在于航速與幀率的制約以及多波束系統(tǒng)的航跡向波束腳印較寬，目標(biāo)分辨能力不夠，需要一種新的探測機(jī)理有效地提升系統(tǒng)的航跡向分辨率。結(jié)合了多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)的MbSAS技術(shù)，這種有效的途徑近年來逐漸受到研究者們的關(guān)注。

1.2 合成孔徑聲吶研究進(jìn)展

合成孔經(jīng)聲吶技術(shù)的發(fā)展最早可以追溯到1967年美國Raython公司的Walsh等人，他們從1967年到1969年分別發(fā)表文章闡述他們把合成孔徑技術(shù)應(yīng)用到對海底小目標(biāo)如錨雷等進(jìn)行高分辨成像的研究結(jié)果^[20]。近些年來，合成孔徑技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室走到了外場，更多的理論驗(yàn)證樣機(jī)和海洋試驗(yàn)出現(xiàn)在學(xué)術(shù)界的視野內(nèi)^[21-23]。目前主流的合成孔徑聲吶一般采用側(cè)掃式合成孔徑 *** ，國內(nèi)外學(xué)者和聲吶廠商紛紛推出各自的研究成果并推向?qū)嶋H應(yīng)用^[24-25]。但是這些研究都沒有很好地解決垂底區(qū)域存在縫隙問題，普遍需要單獨(dú)使用多波束測深聲吶或者成像聲吶進(jìn)行補(bǔ)隙，數(shù)據(jù)拼合效果有待提升。現(xiàn)階段合成孔徑聲吶的研究熱點(diǎn)主要集中在目標(biāo)回波模擬^[26-27]、合成孔徑成像算法^[28-29]、載體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)補(bǔ)償?shù)确矫?sup>[30]。

1.2.1 目標(biāo)回波仿真

由于水下目標(biāo)探測外場試驗(yàn)條件復(fù)雜，不可控因素多成本高，需要進(jìn)行大量理論仿真研究，比如目標(biāo)回波模擬以代替部分外場試驗(yàn)，然而目標(biāo)回波模擬是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的工作。目前國內(nèi)外很多專業(yè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)展開了相關(guān)的研究并取得了相應(yīng)的進(jìn)展，例如北約水下研究中心的SIGMAS軟件仿真系統(tǒng)以及新西蘭Cantbury大學(xué)開展的掩埋目標(biāo)回波研究等^[31]。

1.2.2 合成孔徑成像算法

合成孔徑成像算法的基本原理就是利用接收到的回波信號的時(shí)延信息求解出目標(biāo)與收發(fā)換能器之間的距離，進(jìn)而推導(dǎo)出目標(biāo)的所在位置。常見的算法有：時(shí)域延時(shí)求和算法、距離多普勒算法、Chirp-Scaling算法、波數(shù)域算法等^[32]。根據(jù)所使用基陣的陣型推導(dǎo)出各陣元與目標(biāo)之間的時(shí)延差，并提出實(shí)用的成像算法是合成孔徑技術(shù)的研究熱點(diǎn)。

1.2.3 載體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)補(bǔ)償

如果想獲得航跡向虛擬大孔徑的分辨能力就需要非常準(zhǔn)確的航跡向航行軌跡，而實(shí)際上載體航向的偏移等運(yùn)動(dòng)誤差形式是一直存在的，這種載體的運(yùn)動(dòng)誤差會(huì)造成圖像的散焦，所以在合成孔徑技術(shù)的研究中運(yùn)動(dòng)誤差的估計(jì)與補(bǔ)償是其實(shí)用化的更大瓶頸。相位梯度自聚焦算法(PGA)算法利用回波信號相位上存在的冗余度，理論上實(shí)現(xiàn)對任意誤差的校正^[33]。多子陣SAS系統(tǒng)中可以采用冗余相位中心(DPCA)算法，通過重疊目標(biāo)的相關(guān)處理獲得相位誤差信息^[34]。尋找有效并且價(jià)格相對低廉的載體多自由度運(yùn)動(dòng)誤差估計(jì)和補(bǔ)償 *** 是目前合成孔徑技術(shù)的研究熱點(diǎn)之一。

1.3 多波束合成孔徑聲吶新技術(shù)

相比于側(cè)掃合成孔徑聲吶而言多波束合成孔徑聲吶的研究起步較晚，更先見于文獻(xiàn)的是2001年日本的研究人員在SeaBeam 2000多波束測深聲吶的基礎(chǔ)上使用了合成孔徑的算法，得到了很好的探測效果。2002年美國研究者向美國專利局申請了多波束合成孔徑聲吶的發(fā)明專利申請，在國際上首次提出了多波束合成孔徑聲吶的初步設(shè)想^[35]，然而其后，國際上未有該機(jī)構(gòu)研究者利用多波束測深聲吶進(jìn)行合成孔徑算法深入研究的文章公開發(fā)表。

2015年，Kong *** erg公司首次利用該公司EM2040C淺水多波束測深系統(tǒng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行合成孔徑算法處理，并將結(jié)果與多波束測深聲吶結(jié)果進(jìn)行對比。對比結(jié)果表明，經(jīng)合成孔徑算法處理后，能夠得到更為精細(xì)的水下地形圖像，該公司將這套系統(tǒng)稱為HISAS 2040，這也是國外目前為止見到的最新利用多波束聲吶數(shù)據(jù)進(jìn)行合成孔徑算法處理的實(shí)例^[36]。

哈爾濱工程大學(xué)通過對側(cè)掃合成孔徑聲吶的研究后在國內(nèi)率先提出多波束合成孔徑聲吶的概念，并獨(dú)立開展了利用現(xiàn)有基于單線陣的國產(chǎn)多波束測深系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，證明了多波束合成孔徑聲吶的可行性，相較于傳統(tǒng)多波束測深系統(tǒng)分辨率具有顯著提高，并且能夠一次測繪得到全覆蓋測繪的結(jié)果，對目標(biāo)的深度信息、航跡向坐標(biāo)信息等有良好的成像效果，可以在保證與側(cè)掃合成孔徑聲吶相同航跡向分辨率的前提下有效地提高合成孔徑聲吶的距離向分辨率并完成正下方無縫隙測繪^[37-38]，成像效果如圖 1所示。目前正在上述研究的基礎(chǔ)上，開展基于二維面陣的多波束合成孔徑探測機(jī)理研究，期望能夠獲得更好的航跡向分辨率和有效的提升系統(tǒng)探測效率。

圖 1 單線陣多波束合成孔徑聲吶成像效果圖
Fig. 1 Imaging effects of multibeam synthetic aperture sonar based on single uniform linear array
 

2 多波束合成孔徑聲吶基本原理2.1 多波束合成孔徑聲吶基本模型

多波束測深聲吶的基陣排布方式一般為接收陣元沿距離向依次直線排布，合成孔徑聲吶的收發(fā)陣元一般為沿著航跡向直線排列。為了解決側(cè)掃式合成孔徑聲吶的不足，筆者融合了合成孔徑聲吶和多波束測深聲吶的基本模型提出了一種多波束合成孔徑聲吶測量模型，能夠一次性地完成測繪區(qū)的全覆蓋測繪，不需要額外進(jìn)行補(bǔ)隙，同時(shí)多波束合成孔徑聲吶能夠通過距離向的波束形成，得到目標(biāo)回波方向，從而解算出目標(biāo)的深度，形成一種三維成像聲吶，基本模型如圖 2所示。多波束合成孔徑聲吶與多波束測深聲吶的更大區(qū)別是前者的發(fā)射波束沿航跡向的開角很大，這樣在航跡向的不同位置波束會(huì)多次照射到目標(biāo)，從而可以通過合成孔徑提高航跡向的分辨能力。

圖 2 多波束SAS的基本模型Fig. 2 Basic model of multibeam synthetic aperture sonar
 

2.2 二維多子陣多波束合成孔徑聲吶陣列

多波束測深聲吶多采用Mill’s交叉的“T”型換能器結(jié)構(gòu)，但是當(dāng)多個(gè)目標(biāo)的斜距相同時(shí)，柵瓣會(huì)使成像模糊，尤其在對大面積水底地形進(jìn)行測量時(shí)影響顯著。在實(shí)際的測量中，受到探測機(jī)理的限制，側(cè)掃式合成孔徑聲吶測量效率將非常低。在SAS系統(tǒng)中，常采用的 *** 是在航向使用多個(gè)接收陣列，即多子陣SAS，可以有效地提高測量效率，如圖 3所示。因此，根據(jù)多波束合成孔徑的原理和多子陣SAS結(jié)構(gòu)，多波束合成孔徑聲吶換能器陣型選為平面陣結(jié)構(gòu)，其距離向接收單元能夠完成垂直于航行方向剖面內(nèi)的波束形成，而其航跡向接收單元能夠保證距離向波束合成處理時(shí)的柵瓣抑制^[39]。

圖 3 二維多子陣多波束合成孔徑聲吶陣列
Fig. 3 Structure of 2D multi-subarray transducer array of MbSAS
 

3 多波束合成孔徑聲吶關(guān)鍵技術(shù)

現(xiàn)階段多波束測深技術(shù)的主要發(fā)展趨勢是朝向小水深測量、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)穩(wěn)定、精細(xì)化測量等方向發(fā)展，而合成孔徑聲吶的研究熱點(diǎn)主要集中在目標(biāo)回波模擬、合成孔徑成像算法、載體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)補(bǔ)償?shù)确矫妗Ｍㄟ^對比研究可以發(fā)現(xiàn)，二者研究的共同熱點(diǎn)方向在于：利用復(fù)雜的探測信號形式，得到更好的回波信噪比和更精確的波達(dá)時(shí)間分辨力；利用更好的聚焦波束形成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對近距離目標(biāo)的精細(xì)探測；對載體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)行有效的補(bǔ)償，得到質(zhì)量更高的聲吶圖像；利用新的探測機(jī)理，獲得更高的目標(biāo)分辨力。因此，針對多波束合成孔徑聲吶新機(jī)理開展了如下關(guān)鍵技術(shù)的研究。

3.1 合成孔徑聲吶目標(biāo)仿真

目標(biāo)回波仿真是多波束合成孔徑聲吶技術(shù)研究的基礎(chǔ)，基于聲吶運(yùn)動(dòng)模型的目標(biāo)回波模型仿真結(jié)果對于多波束合成孔徑聲吶成像算法以及運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償算法的研究會(huì)有很大的促進(jìn)作用。目標(biāo)的三維仿真模型包括聲吶的運(yùn)動(dòng)模型、目標(biāo)的回波模型、目標(biāo)的陰影模型等，利用抗干擾能力較強(qiáng)、距離分辨力高的線性調(diào)頻信號進(jìn)行目標(biāo)探測研究。

3.1.1 聲吶的運(yùn)動(dòng)模型

多波束合成孔徑聲吶的基本運(yùn)動(dòng)模型如圖 2所示，接收基陣為由無指向性的陣元組成的換能器線陣。在工作過程中發(fā)射換能器以一定的重復(fù)間隔向海底發(fā)射脈沖信號，記載體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?em>y軸方向，接收線陣所在的橫向?yàn)?em>x軸方向。計(jì)算得到聲吶接收陣在不同時(shí)刻接收到的信號的時(shí)延，對于多個(gè)目標(biāo)點(diǎn)可以分別得到各個(gè)點(diǎn)的回波，然后將回波進(jìn)行疊加，即可得到目標(biāo)信號仿真數(shù)據(jù)。

3.1.2 目標(biāo)回波仿真

假設(shè)探測面目標(biāo)或者體目標(biāo)時(shí)，采用點(diǎn)目標(biāo)重構(gòu)法^[40]，將目標(biāo)分解為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的點(diǎn)目標(biāo)。以正方體為例，首先對目標(biāo)體以固定間距進(jìn)行切線分解，將目標(biāo)分解成眾多小塊，然后利用體表面各條切線的交點(diǎn)來構(gòu)造點(diǎn)目標(biāo)，完成整個(gè)目標(biāo)分解。將體目標(biāo)分解為點(diǎn)目標(biāo)，求出各個(gè)點(diǎn)目標(biāo)的回波并進(jìn)行疊加，可將疊加后的目標(biāo)回波視為面目標(biāo)或者體目標(biāo)的回波，目標(biāo)模型如圖 4所示。

圖 4 目標(biāo)模型分解示意圖Fig. 4 Target model decomposition
 

3.1.3 陰影區(qū)域仿真

在聲吶基陣沿著航跡向運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)射的聲波束照射到物體，由于物體的遮擋會(huì)在物體的后方形成陰影，在接收基陣與仿真目標(biāo)之間進(jìn)行連線，延長線與水底相交，目標(biāo)的著底點(diǎn)與延長線交點(diǎn)所圍成的區(qū)域即為聲波陰影區(qū)，目標(biāo)模型如圖 5所示。

圖 5 立方體目標(biāo)的陰影區(qū)域Fig. 5 The shadow area of a cube target
 

3.2 多波束合成孔徑聲吶成像算法

多波束合成孔徑聲吶成像算法原理是將SAS逐點(diǎn)成像算法與波束形成算法相結(jié)合，經(jīng)合成孔徑技術(shù)處理后可得到目標(biāo)所在的航跡向坐標(biāo)和斜距兩個(gè)物理量，波束形成技術(shù)在空間預(yù)成多個(gè)波束，將空間劃分為不同的波束角度，根據(jù)目標(biāo)的斜距和所在波束角度可計(jì)算出目標(biāo)的深度信息，從而對目標(biāo)實(shí)現(xiàn)三維成像^[41]。根據(jù)二維面陣結(jié)構(gòu)推導(dǎo)目標(biāo)到各接收陣元的距離，從而計(jì)算出各接收陣元接收到信號的時(shí)延差，陣元時(shí)延結(jié)構(gòu)如圖 6所示。

圖 6 多波束合成孔徑聲吶各位置時(shí)延示意圖
Fig. 6 Time delay indication of multibeam synthetic aperture sonar
 

線性調(diào)頻信號可以提高時(shí)間帶寬積，通過對載頻線性調(diào)制的 *** 使其頻譜展寬。線性調(diào)頻信號可以使聲吶同時(shí)獲得較大的作用距離和距離分辨率，同時(shí)其具有較大的抗干擾能力，因此多波束合成孔徑聲吶采用線性調(diào)頻信號進(jìn)行合成孔徑聲吶的探測，處理流程由正交變換、脈沖壓縮、航跡向的合成孔徑處理、距離向的波束形成4個(gè)部分組成。

3.3 多波束合成孔徑聲吶聯(lián)合運(yùn)動(dòng)誤差估計(jì)

多波束合成孔徑聲吶的載體在航行時(shí)受到風(fēng)浪的影響，不可避免地會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)軌跡的偏移以及載體自身的搖擺，載體的運(yùn)動(dòng)失配將會(huì)造成圖像的散焦。所以在多波束SAS的研究中運(yùn)動(dòng)誤差的估計(jì)與補(bǔ)償是其實(shí)用化的更大瓶頸，因此需要一種有效并且成本相對低廉的載體運(yùn)動(dòng)誤差估計(jì)和補(bǔ)償 *** ^[42-44]。

多波束合成孔徑聲吶載體的運(yùn)動(dòng)可由6個(gè)自由度分別表示，各種單自由度運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法都是根據(jù)相關(guān)函數(shù)估計(jì)出信號的時(shí)延，從而對各自由度的運(yùn)動(dòng)誤差分別估算。但是目標(biāo)到載體的距離是6個(gè)自由度共同作用的結(jié)果，如果各個(gè)自由度的誤差分別做估計(jì)，將給運(yùn)動(dòng)估計(jì)帶來較大的誤差。因此，提出一種根據(jù)多個(gè)強(qiáng)點(diǎn)目標(biāo)的回波數(shù)據(jù)的6個(gè)自由度的聯(lián)合估計(jì) *** ，同時(shí)對6個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)偏差做出估計(jì)，信號模型如圖 7所示。

圖 7 多波束合成孔徑載體運(yùn)動(dòng)失配Fig. 7 Motion mi *** atch of multibeam synthetic aperture sonar
 

選擇基陣的3個(gè)頂點(diǎn)上的陣元，記為A₀(x₀, y₀, z₀)，B₀(x₀, y₀, z₀)，C₀(x₀, y₀, z₀)。然后根據(jù)陣元到目標(biāo)點(diǎn)的距離計(jì)算出O、P、Q 3點(diǎn)坐標(biāo)，根據(jù)基陣在S₁位置接收到的回波和求解出的O、P、Q3個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)來計(jì)算陣元A₁，B₁，C₁的位置，即可得出此時(shí)載體的運(yùn)動(dòng)誤差。對估計(jì)出的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)誤差進(jìn)行算法補(bǔ)償，即可得到更為清晰的聲吶圖像。

4 多波束合成孔徑聲吶試驗(yàn)研究

為了驗(yàn)證多波束合成孔徑算法的有效性，開展了基于二維面陣的多波束合成孔徑聲吶試驗(yàn)研究，通過水池航車走航試驗(yàn)，進(jìn)行了不同目標(biāo)的探測試驗(yàn)并與常規(guī)多波束測深系統(tǒng)成像結(jié)果作出對比，試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖 8所示。

圖 8 多波束合成孔徑聲吶試驗(yàn)系統(tǒng)示意圖
Fig. 8 Experimental system of multibeam synthetic aperture sonar
 

首先進(jìn)行了邊長30 cm方塊目標(biāo)的探測試驗(yàn)，觀察目標(biāo)成像結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，直接使用常規(guī)多波束成像算法時(shí)，由于受到波束腳印擴(kuò)展的影響，目標(biāo)尺寸發(fā)生了明顯的增大，成像結(jié)果不能反映出探測目標(biāo)的真實(shí)尺寸。經(jīng)多波束合成孔徑算法處理后，可以觀察到探測目標(biāo)的分辨率較常規(guī)多波束測深聲吶有明顯提高，并且目標(biāo)回波強(qiáng)度也獲得了顯著的增強(qiáng)。其后又進(jìn)行了直徑13 cm的雙球目標(biāo)探測實(shí)驗(yàn)，經(jīng)多波束合成孔徑算法處理后可以發(fā)現(xiàn)，雙球目標(biāo)能夠明顯的被區(qū)分開，可見該算法對相鄰小目標(biāo)也具有較好的分辨能力。由以上試驗(yàn)可以證明，多波束合成孔徑算法能夠有效地增強(qiáng)目標(biāo)回波強(qiáng)度，提升目標(biāo)的分辨能力，方塊目標(biāo)成像對比圖如圖 9所示，雙球目標(biāo)成像效果如圖 10所示。

圖 9 方塊目標(biāo)成像效果對比圖Fig. 9 Imaging contrast effect of cube target


圖 10 雙球目標(biāo)成像效果圖Fig. 10 Imaging contrast effect of dual ball target

5 結(jié)論與展望

多波束合成孔徑聲吶技術(shù)結(jié)合了多波束測深技術(shù)與合成孔徑技術(shù)的優(yōu)勢，能夠通過載體運(yùn)動(dòng)在航跡向上虛擬合成較大的基陣孔徑，既可以在航跡向上獲取較高的分辨率，用于對地形地貌的全覆蓋測量，還可以在距離向上通過波束形成確定目標(biāo)所處方位，并可以精確地測量出目標(biāo)的深度信息，對目標(biāo)進(jìn)行三維成像。通過對多波束合成孔徑聲吶關(guān)鍵技術(shù)的研究和水池試驗(yàn)的多種目標(biāo)探測試驗(yàn)，初步驗(yàn)證了多波束合成孔徑探測機(jī)理的有效性。通過與常規(guī)多波束成像算法的對比，證明了多波束合成孔徑技術(shù)具有提升水下目標(biāo)分辨能力的潛力。

多波束合成孔徑技術(shù)的發(fā)展，緊隨著多波束測深技術(shù)和合成孔徑技術(shù)的發(fā)展趨勢，代表了多波束測深聲吶未來的一個(gè)重要發(fā)展方向，將會(huì)在水下小目標(biāo)探測領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用，是一種具有廣闊應(yīng)用前景的新穎探測技術(shù)。對于多波束合成孔徑聲吶技術(shù)的研究還有很多的工作需要開展，更快速的成像算法是多波束合成孔徑聲吶系統(tǒng)實(shí)用化的必要保障，尋找消除運(yùn)動(dòng)姿態(tài)估計(jì)累積誤差的濾波 *** 能夠有效地提高成像質(zhì)量，復(fù)雜環(huán)境下的目標(biāo)成像試驗(yàn)?zāi)軌蚋鎸?shí)地反映算法的有效性，這些都將是未來研究工作的重點(diǎn)方向。
 

【引文格式】李海森，魏波，杜偉東。多波束合成孔徑聲吶技術(shù)研究進(jìn)展[J]. 測繪學(xué)報(bào)，2017，46(10)：1760-1769. DOI: 10.11947/j.AGCS.2017.20170410