本篇文章給大家談?wù)劀y(cè)繪cad基礎(chǔ)知識(shí)，以及測(cè)繪cad期末考試試題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、學(xué)測(cè)繪專業(yè)應(yīng)學(xué)CAD的哪一方面?
- 2、測(cè)量繪圖中CAD的應(yīng)用
- 3、CAD機(jī)械制圖裝配體測(cè)繪及裝配圖畫法是什么
- 4、測(cè)繪工程CAD的概述
- 5、CAD及制圖測(cè)繪工程制圖
學(xué)測(cè)繪專業(yè)應(yīng)學(xué)CAD的哪一方面?
目前的cad是不適全測(cè)繪專業(yè)的,cad具有二次開(kāi)發(fā)功能,許多測(cè)繪軟件都在cad的二次開(kāi)發(fā)上形成,比較的適合測(cè)繪人員.
我覺(jué)得,首先你不要去學(xué)測(cè)繪軟件,先學(xué)cad的基本知識(shí),學(xué)二維的就可以了,全部掌握后,你再到網(wǎng)上下載幾個(gè)測(cè)繪軟件來(lái)學(xué)習(xí),就很容易上手了,目前國(guó)內(nèi)比較流行的測(cè)繪軟件是cass7.0,你先把CAD學(xué)好后,可以到網(wǎng)上下載個(gè)cass再來(lái)學(xué)習(xí),只要你具備一定的測(cè)繪基礎(chǔ),不出幾天你就會(huì)了.
測(cè)量繪圖中CAD的應(yīng)用
測(cè)量繪圖中CAD的應(yīng)用
計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。簡(jiǎn)稱CAD。下面我為大家搜索整理了關(guān)于規(guī)劃設(shè)計(jì)中測(cè)量繪圖中CAD的應(yīng)用，歡迎參考閱讀，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生培訓(xùn)網(wǎng)!
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圖形處理的系統(tǒng)非常的多，但更受歡迎的是Auto CAD圖形處理的系統(tǒng)。其繪圖的命令非常的豐富，還具備強(qiáng)大的圖形編輯的功能，軟件的運(yùn)行也是比較的穩(wěn)定。其在工程測(cè)繪中的應(yīng)用非常的廣泛，如地形測(cè)量中的電力線路、加固陡坎、圍墻、鐵路、界址線等圖式符號(hào)的繪制等，都需要CAD圖形處理的幫助和解決，這也在一定程度上促使了工程測(cè)繪事業(yè)的發(fā)展。
一、數(shù)據(jù)到圖形的轉(zhuǎn)換
如何把一份數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為與其對(duì)應(yīng)的圖形，在數(shù)字信息的處理中一直是人們非常注重的問(wèn)題。而通過(guò)CAD圖形處理的應(yīng)用，可使這一信息的轉(zhuǎn)換變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
1.通過(guò)C語(yǔ)言的應(yīng)用進(jìn)行程序的編制，以此完成對(duì)原始數(shù)據(jù)文件的調(diào)用，使其轉(zhuǎn)化為SCR命令文件，對(duì)SCRIPT命令進(jìn)行調(diào)用，在CAD圖形編輯的運(yùn)行下實(shí)現(xiàn)該文件的`執(zhí)行，使數(shù)據(jù)相應(yīng)的圖形得到良好的生成。
2.通過(guò)高級(jí)語(yǔ)言的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)DXF文件的有效生成，對(duì)DXFIN命令進(jìn)行調(diào)用，在CAD圖形編輯的運(yùn)行下將該文件打開(kāi)，變可生成對(duì)應(yīng)的圖形。
3.通過(guò)高級(jí)語(yǔ)言的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)DWG圖形文件的直接生成。
4.通過(guò)Auto LISP語(yǔ)言的應(yīng)用對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)文件進(jìn)行有效的讀取以及處理，再利用CAD繪圖命令進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)用，并完成圖形的生成。
在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)到圖形轉(zhuǎn)化的4種 *** 中，操作比較簡(jiǎn)單的是之一種 *** ，但它的缺點(diǎn)是操作執(zhí)行的速度比較的慢;較為快速的是第二種 *** ，但就DXF文件而言，其文件的格式非常的死板，冗長(zhǎng)的記錄和復(fù)雜的圖形使這一 *** 在操作中顯得非常的困難。介于之一種 *** 和第二種 *** 之間的第三種 *** 是操作比較理想的一種 *** ，但在進(jìn)行復(fù)雜圖形的處理中，就顯得有些“力不從心”，其次，CAD圖形處理的版本非常的多，這也就形成了不同結(jié)構(gòu)的DWG文件，在進(jìn)行實(shí)際的操作中，程序的相互通用的實(shí)現(xiàn)就是一大難題。第四種 *** 是CAD下直接進(jìn)行操作的，這其中就對(duì)很多的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行了減少，促使了效率的提高。此外，該 *** 在通用性方面，表現(xiàn)的非常良好，也容易對(duì)復(fù)雜的圖形進(jìn)行有效的處理。
二、圖形到數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換
(一)圖形的數(shù)字化
實(shí)現(xiàn)圖形到數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化，通常是通過(guò)數(shù)字化儀的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在進(jìn)行數(shù)字化儀的應(yīng)用中，針對(duì)L ISP程序的編制，一般可依據(jù)不同的要求進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，促使圖形數(shù)字化的有效處理。當(dāng)運(yùn)行程序時(shí)，一般會(huì)通過(guò)數(shù)字化儀實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳遞以及編碼的輸入，而兩者信息之間的合并尤為重要，促使其形成合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并儲(chǔ)存到數(shù)據(jù)文件當(dāng)中。此外，在屏幕上，通過(guò)圖層和顏色的不同，可使其程序的同步顯示更加的形象和直觀，進(jìn)而使重復(fù)、丟點(diǎn)等問(wèn)題的產(chǎn)生得到有效的避免。通過(guò)這一數(shù)字化過(guò)程的實(shí)現(xiàn)，不僅獲得了與圖形對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)文件，還獲得了圖形文件。數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)通常可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)文件的納入，這就為后續(xù)圖形文件的變更修改提供了相應(yīng)的幫助。除了數(shù)字化儀的應(yīng)用，掃描儀的使用也是非常的廣泛，就其應(yīng)用的過(guò)程而言，其是對(duì)原圖進(jìn)行掃描，使其成為擴(kuò)展名為TIF的位圖文件，之后借助矢量化軟件的使用，有效的進(jìn)行圖形數(shù)據(jù)信息的分類，并將其進(jìn)行存貯。
(二)數(shù)據(jù)的更新
在測(cè)量的領(lǐng)域中，圖形的各種信息會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化，只有及時(shí)的修改圖形，才能實(shí)現(xiàn)圖形的現(xiàn)實(shí)性，而這些圖形的修改一般都是通過(guò)CAD圖形編輯的處理來(lái)進(jìn)行的。但在這當(dāng)中，有一個(gè)非常重要的問(wèn)題，就是修改圖形文件之后，如何對(duì)與原圖相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)文件進(jìn)行合理的修改!但通過(guò)Auto LISP語(yǔ)言的應(yīng)用，這一問(wèn)題的解決就會(huì)變得游刃有余。Auto LISP語(yǔ)言中，實(shí)體數(shù)據(jù)函數(shù)、訪問(wèn)函數(shù)非常的眾多，完成LISP程序的編制需對(duì)這些函數(shù)進(jìn)行良好的使用，才能實(shí)現(xiàn)圖形到數(shù)據(jù)的有效轉(zhuǎn)換。
三、圖形的編輯
圖形的編輯是處理圖形的一個(gè)重要內(nèi)容，而在實(shí)際的圖形編輯的過(guò)程中，很容易出現(xiàn)圖形的批量處理，如統(tǒng)一縮小、放大地形圖中的注記字符等。若對(duì)此通過(guò)人工進(jìn)行編輯，就會(huì)產(chǎn)生大的工作任務(wù)量，工作的效率也會(huì)很低。依據(jù)這項(xiàng)工作的規(guī)律，可進(jìn)行LISP程序的編制，來(lái)實(shí)現(xiàn)圖形的批量處理。其具體的操作為：在Auto CAD下進(jìn)行一選擇集的構(gòu)建，所有需要修改的實(shí)體都將被包含在集內(nèi)，之后對(duì)各實(shí)體的名稱進(jìn)行求獲，同時(shí)對(duì)該實(shí)體進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的修改。此外，實(shí)體的圖層和顏色的修改以及實(shí)體的刪除等，都可通過(guò)LISP程序來(lái)得到一定的實(shí)現(xiàn)，使編輯的工作效率有所提高。
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CAD機(jī)械制圖裝配體測(cè)繪及裝配圖畫法是什么
裝配體測(cè)繪及裝配圖畫法對(duì)現(xiàn)有的裝配體進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算，并繪制出零件圖及裝配圖的過(guò)程稱為裝配體測(cè)繪。它對(duì)推廣先進(jìn)技術(shù)、交流生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、改造或維修設(shè)備等有重要的意義。以下是我為您帶來(lái)的關(guān)于CAD機(jī)械制圖裝配體測(cè)繪及裝配圖畫法，希望對(duì)您有所幫助。
CAD機(jī)械制圖裝配體測(cè)繪及裝配圖畫法
一、 測(cè)繪準(zhǔn)備工作
測(cè)繪裝配體之前，一般應(yīng)根據(jù)其復(fù)雜程度編制測(cè)繪計(jì)劃，準(zhǔn)備必要的拆卸工具、量具如板手、榔頭、改刀、銅棒、鋼皮尺、卡尺、細(xì)鉛絲等，還應(yīng)準(zhǔn)備好標(biāo)簽及繪圖用品等。
二、 研究測(cè)繪對(duì)象
測(cè)繪前，要對(duì)被測(cè)繪的裝配體進(jìn)行必要的研究。一般可通過(guò)觀察、分析該裝配體的結(jié)構(gòu)和工作情況，查閱有關(guān)該裝配體的說(shuō)明書及資料，搞清該裝配體的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)及零件間的裝配關(guān)系等。
三、繪制裝配示意圖和拆卸零件
為了便于裝配體被拆后仍能順利裝配復(fù)原，對(duì)于較復(fù)雜的裝配體，在拆卸過(guò)程中應(yīng)盡量做好記錄。最簡(jiǎn)便常用的 *** 是繪制出裝配示意圖，用以記錄各種零件的名稱、數(shù)量及其在裝配體中的相對(duì)位置及裝配連接關(guān)系，同時(shí)也為繪制正式的裝配圖作好準(zhǔn)備。條件允許，還可以用照相乃至錄像等手段做記錄。裝配示意圖是將裝配體看作透明體來(lái)畫的，在畫出外形輪廓的同時(shí)，又畫出其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。裝配示意圖可參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)》(GB4460—84)繪制。對(duì)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有規(guī)定符號(hào)的零件，可用簡(jiǎn)單線條勾出大致輪廓。
在示意圖上應(yīng)編注零件的序號(hào)，并注明零件的數(shù)量。在拆下的每個(gè)(組)零件上，應(yīng)扎上標(biāo)簽，標(biāo)簽上注明與示意圖相對(duì)應(yīng)的序號(hào)及名稱，并妥為保管。
另外，在拆卸零件時(shí)，要把拆卸順序搞清楚，并選用適當(dāng)?shù)墓ぞ摺２鹦稌r(shí)注意不要破壞零件間原有的配合精度。還要注意不要將小零件如銷、鍵、墊片、小彈簧等丟失。對(duì)于高精度的零件，要特別注意，不要碰傷或使其變形、損壞。
四、 畫零件草圖及工作圖
組成裝配體的零件，除去標(biāo)準(zhǔn)件，其余非標(biāo)準(zhǔn)件均應(yīng)畫出零件草圖及工作圖。零件草圖及工作圖的繪制應(yīng)按第十一章中零件測(cè)繪的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。在畫零件草圖中，要注意以下幾點(diǎn)：
1.零件間有連接關(guān)系或配合關(guān)系的部分，它們的基本尺寸應(yīng)相同。測(cè)繪時(shí)，只需測(cè)出其中一個(gè)零件的有關(guān)基本尺寸，即可分別標(biāo)注在兩個(gè)零件的對(duì)應(yīng)部分上，以確保尺寸的協(xié)調(diào)。
2.標(biāo)準(zhǔn)件雖不畫零件草圖，但要測(cè)出其規(guī)格尺寸，并根據(jù)其結(jié)構(gòu)和外形，從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中查出它的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，把名稱、代號(hào)、規(guī)格尺寸等填入裝配圖的明細(xì)欄中。
3.零件的各項(xiàng)技術(shù)要求(包括尺寸公差、形狀和位置公差、表面粗糙度、材料、熱處理及硬度要求等)應(yīng)根據(jù)零件在裝配體中的位置、作用等因素來(lái)確定。也可參考同類產(chǎn)品的圖紙，用類比的 *** 來(lái)確定。
五、 畫裝配圖
零件草圖或零件圖畫好后，還要拼畫出裝配圖。畫裝配圖的過(guò)程，是一次檢驗(yàn)、校對(duì)零件形狀、尺寸的過(guò)程。零件圖(或零件草圖)中的形狀和尺寸如有錯(cuò)誤或不妥之處，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)改正，以保證零件之間的裝配關(guān)系能在裝配圖上正確地反應(yīng)出來(lái)。
畫裝配圖的 *** 和步驟如下：
1、準(zhǔn)備
對(duì)已有資料進(jìn)行整理、分析、進(jìn)一步弄清裝配體的性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)裝配體的完整結(jié)構(gòu)形狀做到心中有數(shù)。
2、確定表達(dá)方案
確定裝配體的裝配圖表達(dá)方案參考第三節(jié)中內(nèi)容進(jìn)行。
3、 確定比例和圖幅
根據(jù)裝配體的大小及復(fù)雜程度選定繪制裝配圖的合適比例。一般情況下，只要可以選用 1:1的比例就應(yīng)盡量選用1∶1的比例畫圖，以便于看圖。比例確定后，再根據(jù)選好的視圖，并考慮標(biāo)注必要的尺寸、零件序號(hào)、標(biāo)題欄、明細(xì)欄和技術(shù)要求等所需的圖面位置，確定出圖幅的大小。
4、 畫裝配圖應(yīng)注意的事項(xiàng)
( 1)要正確確定各零件間的相對(duì)位置。運(yùn)動(dòng)件一般按其一個(gè)極限位置繪制，另一個(gè)極限位置需要表達(dá)時(shí)，可用雙點(diǎn)劃線畫出其輪廓，螺紋連接件一般按將連接零件壓緊的位置繪制。
( 2)某視圖已確定要剖開(kāi)繪制時(shí)，應(yīng)先畫被剖切到的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即由內(nèi)逐層向外畫。這樣其它零件被遮住的外形就可以省略不畫。
(3)裝配圖中各零件的剖面線是看圖時(shí)區(qū)分不同零件的重要依據(jù)之一，必須按第二節(jié)中的有關(guān)規(guī)定繪制。剖面線的密度可按零件的大小來(lái)決定，不宜太稀或太密。
5、 畫裝配圖的具體步驟 ：
( 1)定位布局：首先畫出各基本視圖的作圖基準(zhǔn)線及主要中心線，這一步很重要，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的計(jì)算才行。因?yàn)榛鶞?zhǔn)線一旦確定了，視圖在圖中的位置也就確定了。基準(zhǔn)線等畫好后，再?gòu)闹饕晥D所表達(dá)的主要裝配干線著手畫。
( 2)畫大致輪廓。
( 3)標(biāo)注必要的尺寸及技術(shù)要求。
( 4)校對(duì)、檢查、修改、加深。
( 5)編寫序號(hào)、填寫明細(xì)欄、標(biāo)題欄。
( 6 )最后檢查全圖、清潔修飾圖面
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測(cè)繪工程CAD的概述
隨著傳統(tǒng)CAD系統(tǒng)在工業(yè)界的應(yīng)用以及現(xiàn)代設(shè)計(jì)問(wèn)題的復(fù)雜化、智能化，人們不再僅僅滿足于用計(jì)算機(jī)取代人進(jìn)行手工繪圖。所幸隨著計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人工智能、計(jì)算機(jī) *** 等基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)集成制造、并行工程、協(xié)同設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和 *** 的研究，使得CAD系統(tǒng)也由單純二維繪圖向三維智能設(shè)計(jì)、物性分析、動(dòng)態(tài)仿真方向發(fā)展，參數(shù)化設(shè)計(jì)向變量化和VGX（超變量化）方向發(fā)展，幾何造型、曲面造型、實(shí)體造型向特征造型以及語(yǔ)義造型等方向發(fā)展；另一方面，伴隨著CAD軟件復(fù)雜程度的增加和各個(gè)不同應(yīng)用系統(tǒng)間互操作的現(xiàn)實(shí)需要，人們希望CAD系統(tǒng)具有極佳的開(kāi)放性，同時(shí)又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置，軟件工程技術(shù)非凡是組件開(kāi)發(fā)技術(shù)的研究應(yīng)用和逐漸成熟為解決這一問(wèn)題提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
CAD及制圖測(cè)繪工程制圖
CAD及制圖測(cè)繪工程制圖
工程制圖是一門專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)科，那么大家知道CAD及制圖測(cè)繪工程制圖是怎樣的呢？下面一起來(lái)看看！
1基本條件
所謂工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪的一體化教學(xué)，包括下列五個(gè)“一體化”:工程制圖、計(jì)算機(jī)繪圖與制圖測(cè)繪課堂教學(xué)過(guò)程的一體化;教材、習(xí)題集、教學(xué)大綱及教學(xué)計(jì)劃所貫穿的思想和內(nèi)容的一體化;多媒體教學(xué)和實(shí)踐方式的一體化;教學(xué)場(chǎng)地(教室、繪圖室、制圖機(jī)房)的一體化;教學(xué)效果評(píng)價(jià)體系的一體化。首先是工程制圖、計(jì)算機(jī)繪圖與制圖測(cè)繪課堂教學(xué)過(guò)程的一體化，將三個(gè)教學(xué)單元整合為一個(gè)整體，不再相互獨(dú)立，由一位教師統(tǒng)一授課并指導(dǎo)實(shí)踐與測(cè)繪，這樣各環(huán)節(jié)沒(méi)有時(shí)間間隔，互相促進(jìn)，計(jì)算機(jī)繪圖與制圖測(cè)繪促使學(xué)生對(duì)制圖知識(shí)的掌握與應(yīng)用。若想實(shí)現(xiàn)工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪的一體化教學(xué)，教材、習(xí)題集、教學(xué)大綱及教學(xué)計(jì)劃所貫穿思想和內(nèi)容的一體化是十分必要的，現(xiàn)行教材中這三個(gè)單元多是彼此分開(kāi)，即便是工程制圖和CAD結(jié)合在一本教材中，也多是將CAD附于制圖內(nèi)容之后作為其補(bǔ)充，不能真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的互動(dòng)與一體化。因此需要編寫統(tǒng)一的教材與習(xí)題集，在其中將三個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)按其內(nèi)容的相關(guān)性有機(jī)的融為一個(gè)整體，也要編寫新的教學(xué)大綱及教學(xué)計(jì)劃［5］。接下來(lái)是多媒體教學(xué)和實(shí)踐方式的一體化，以及教學(xué)場(chǎng)地(教室、繪圖室、制圖機(jī)房)的一體化。這主要表現(xiàn)在授課過(guò)程中，需要有先進(jìn)的軟硬件設(shè)施，硬件設(shè)施包括適宜的教學(xué)場(chǎng)地和配套教學(xué)設(shè)施，教學(xué)場(chǎng)地應(yīng)建立具備多媒體設(shè)備、黑板、教學(xué)模型展示柜等綜合性教室，制圖教室與繪圖室、計(jì)算機(jī)機(jī)房相鄰配套;軟件設(shè)施方面，要有優(yōu)良的多媒體教學(xué)課件和較高版本的AutoCAD軟件，尤其重要的是要有一支高水準(zhǔn)的師資隊(duì)伍，可以將一體化教學(xué)思想具體實(shí)施在教學(xué)過(guò)程中。軟硬件二者兼?zhèn)洳拍艽_保一體化教學(xué)的順利進(jìn)行［6］。最后是教學(xué)效果評(píng)價(jià)體系的一體化，要建立綜合的教學(xué)效果評(píng)價(jià)體系，學(xué)生最終的成績(jī)?cè)u(píng)定分為平時(shí)成績(jī)、考試成績(jī)、上機(jī)成績(jī)、測(cè)繪成績(jī)等幾個(gè)方面，平時(shí)成績(jī)包括作業(yè)與手工繪圖作業(yè)兩部分;考試試卷主要考察學(xué)生對(duì)于制圖理論知識(shí)的掌握情況;上機(jī)成績(jī)包括CAD各環(huán)節(jié)的成績(jī);測(cè)繪成績(jī)則是對(duì)測(cè)繪過(guò)程與圖紙質(zhì)量綜合的成績(jī)?cè)u(píng)定。四部分在總成績(jī)中各占不同的比例，建議平時(shí)成績(jī)15%;考試成績(jī)50%;上機(jī)成績(jī)15%;測(cè)繪成績(jī)20%。
2方案設(shè)計(jì)
筆者所在高校的機(jī)械類工程制圖課程按照教學(xué)計(jì)劃被分成兩個(gè)學(xué)期進(jìn)行，共84課時(shí)，其中之一個(gè)學(xué)期56課時(shí)，第二個(gè)學(xué)期28課時(shí);CAD課程緊隨其后，按照教學(xué)計(jì)劃有28課時(shí);制圖測(cè)繪集中在測(cè)繪周進(jìn)行，一般放在第二學(xué)期結(jié)束時(shí)或者第二學(xué)年中。按照專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃，將工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪三個(gè)教學(xué)單元進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，主要思路是:將CAD與測(cè)繪納入工程制圖整體教學(xué)計(jì)劃之中，成為一體的教學(xué)單元;將CAD嵌入到工程制圖理論教學(xué)與測(cè)繪各個(gè)環(huán)節(jié)之中，緊隨其后將制圖理論知識(shí)與繪圖 *** 在CAD中實(shí)現(xiàn)。按照以上思路具體設(shè)計(jì)的工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪的.一體化教學(xué)計(jì)劃如表1所示。
3一體化教學(xué)實(shí)踐的效果
筆者在工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪的一體化教學(xué)的思路指導(dǎo)下，在所在的高校機(jī)械類專業(yè)制圖教學(xué)過(guò)程中對(duì)此進(jìn)行了初步嘗試，取得了一系列比較明顯的教學(xué)效果。(1)制圖理論知識(shí)教學(xué)、計(jì)算機(jī)繪圖與制圖測(cè)繪內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，成為一個(gè)整體，去除了三個(gè)教學(xué)單元之間的時(shí)間間隔，使學(xué)生有效地掌握各部分知識(shí)，提高了學(xué)生的繪圖與讀圖能力，這在學(xué)生的平時(shí)作業(yè)各項(xiàng)成績(jī)中明顯反映出來(lái);尤其加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)繪圖的能力，在之前的教學(xué)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)生在CAD上機(jī)實(shí)踐中因?yàn)橐呀?jīng)忘記制圖的基本知識(shí)而導(dǎo)致的低級(jí)錯(cuò)誤，在測(cè)繪環(huán)節(jié)中更是如此，時(shí)間間隔往往導(dǎo)致測(cè)繪作業(yè)質(zhì)量不佳，使用一體化教學(xué)有效地解決了該問(wèn)題。(2)工程制圖多媒體課件與CAD輔助演示及CAD上機(jī)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，便于學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與吸收。以往的多媒體課件往往都是平面效果演示，雖然有一定的形象性，但仍不足以建立學(xué)生對(duì)形體的整體理解，在課堂教學(xué)中插入CAD輔助演示，使得教學(xué)內(nèi)容更加生動(dòng)形象，能提高學(xué)生的興趣，加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握理解，這在較難的教學(xué)環(huán)節(jié)(如組合體、機(jī)件的表達(dá) *** 、零件圖等章)上表現(xiàn)的尤為明顯;而在某一教學(xué)環(huán)節(jié)完成之后隨即安排與其相聯(lián)系的CAD教學(xué)環(huán)節(jié)以及上級(jí)實(shí)踐，更加有效地鞏固了所學(xué)的制圖理論知識(shí)，也同時(shí)加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)繪圖的能力。(3)培養(yǎng)建立學(xué)生面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力，為其它專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力其實(shí)就是從由二維平面圖樣想象還原三維形體，以及由三維形體投射對(duì)應(yīng)到二維平面圖樣兩個(gè)互逆的思維過(guò)程，這兩個(gè)過(guò)程可以利用AutoCAD軟件進(jìn)行形象演示，如在AutoCAD中的“繪圖”工具欄有各角度的平面視圖和軸測(cè)圖的顯示效果，方便進(jìn)行二維視圖與三維形體之間的相互轉(zhuǎn)換，在講授組合體、表達(dá) *** 等內(nèi)容時(shí)可以將形體的立體模型構(gòu)建出來(lái)，再讓學(xué)生反復(fù)觀看各角度的平面視圖和軸測(cè)圖的顯示效果，這樣就能有效培養(yǎng)出學(xué)生的空間想象與分析能力。(4)在各實(shí)踐環(huán)節(jié)，尤其是制圖測(cè)繪中提高了學(xué)生的繪圖效率與質(zhì)量，為以后工作中的實(shí)際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的制圖測(cè)繪要求學(xué)生手工作圖，工作量很大，造成學(xué)生在測(cè)繪周的大多數(shù)時(shí)間都在機(jī)械地模仿甚至抄襲，缺乏對(duì)測(cè)繪設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)的深入理解思考與綜合運(yùn)用，而在一體化教學(xué)中學(xué)生之前已經(jīng)掌握了AutoCAD的功能命令，并在練習(xí)中有了一定的熟練性，因此可以將測(cè)繪作業(yè)在AutoCAD中實(shí)現(xiàn)，過(guò)程中就減少了程式化繪圖的時(shí)間，增加了學(xué)生理解思考各環(huán)節(jié)的時(shí)間，這使得在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中學(xué)生測(cè)繪作業(yè)的圖紙質(zhì)量有了明顯的提高。
4一體化教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與解決思路
工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪一體化教學(xué)取得明顯效果的同時(shí)，在教學(xué)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)若干問(wèn)題，如下:(1)教材編寫的問(wèn)題。由于現(xiàn)行條件不充分，筆者在教學(xué)過(guò)程中使用的是以原本教學(xué)模式編訂的教材，其中工程制圖與CAD分別是兩本獨(dú)立的教材，制圖測(cè)繪在兩本教材中都沒(méi)有被列入，而只是由教師根據(jù)測(cè)繪任務(wù)指導(dǎo)書進(jìn)行實(shí)施，因此在教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)多本教材同時(shí)交錯(cuò)使用的問(wèn)題，給教學(xué)效果帶來(lái)不利的影響，因此編寫將工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪三部分內(nèi)容有機(jī)結(jié)合為一體的新教材就成為迫切需要解決的問(wèn)題，筆者已經(jīng)著手申請(qǐng)教材編寫，希望盡早完成并出版。(2)學(xué)生在計(jì)算機(jī)繪圖中的抄襲拷貝現(xiàn)象。電子文檔的復(fù)制拷貝極其方便，這也導(dǎo)致一部分學(xué)生不去自主認(rèn)真的完成作業(yè)，只是簡(jiǎn)單拷貝抄襲他人作業(yè)，這種現(xiàn)象在制圖測(cè)繪中表現(xiàn)尤為明顯，而這一問(wèn)題若不能解決，將嚴(yán)重影響教學(xué)效果。其解決思路是:在制圖測(cè)繪中設(shè)置多個(gè)不同的專題，將學(xué)生劃分多個(gè)小組進(jìn)行專題測(cè)繪，在小組內(nèi)部再將各部件繪圖任務(wù)分配給各人，而某個(gè)學(xué)生最終成績(jī)的評(píng)定將由他所擔(dān)負(fù)的這部分測(cè)繪作業(yè)作為重要依據(jù)。(3)任課教師評(píng)價(jià)打分的嚴(yán)格性。學(xué)生的成績(jī)?cè)u(píng)定分為平時(shí)成績(jī)、考試成績(jī)、上機(jī)成績(jī)、測(cè)繪成績(jī)四個(gè)方面，由于考試卷面成績(jī)只占總成績(jī)的50%，其它三項(xiàng)都是教師根據(jù)學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)與作業(yè)質(zhì)量打分，有一定的主觀性，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中有的教師在平時(shí)成績(jī)、上機(jī)成績(jī)、測(cè)繪成績(jī)?nèi)?xiàng)的打分上有較大的隨意性，或者為使某學(xué)生及格而在這三項(xiàng)上不合實(shí)際的提分，就造成最終的綜合成績(jī)無(wú)法表明學(xué)生對(duì)制圖的掌握程度。這就要求教師以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每個(gè)學(xué)生和每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，盡量將學(xué)生對(duì)每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的掌握程度通過(guò)成績(jī)反映出來(lái)。
5結(jié)論
將工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪三個(gè)教學(xué)單元合為一體，通過(guò)這樣的一體化教學(xué)設(shè)計(jì)就使工程制圖、CAD及制圖測(cè)繪三個(gè)教學(xué)單元相互促進(jìn)，極大地豐富了工程制圖課程的教學(xué)內(nèi)容，改善了工程制圖的教學(xué) *** ，增加了學(xué)生對(duì)該課程的學(xué)習(xí)興趣，并且有效地培養(yǎng)了學(xué)生的空間想象能力、繪制和閱讀工程圖樣以及工程類專業(yè)設(shè)計(jì)思維的能力，確保了課程教學(xué)目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)。
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